Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
| Предупреждение | Во избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДЕМОНТАЖ И " в разделе " Использование электрического оборудования система впрыска вторичного воздуха BAG ". (ref-170483-S08154455272005011000000) |
|---|
Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов
Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.
Схема №92
- Рекомендуемая жидкость - тормозная жидкость «ДОТ 3».
- Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость.
- Будьте осторожны, чтобы не брызгать тормозную жидкость на окрашенные участки, такие как кузов. При разбрызгивании тормозной жидкости немедленно протрите ее и промойте место водой.
- Никогда не используйте для очистки минеральные масла, такие как бензин или керосин. Они испортят резиновые детали и вызовут неправильную эксплуатацию.
- С помощью гаечного ключа факела надежно затяните гайки факела тормозной трубки.
- Тормозная система является важной частью безопасности. Если обнаружена утечка тормозной жидкости, всегда разбирайте поврежденную часть. Если обнаружена неисправность, замените часть на новую.
- Перед началом работы выключите выключатель зажигания и отсоедините разъемы привода и блока управления ВДК или минусовую клемму батареи.
- При установке тормозного трубопровода обязательно проверьте крутящий момент.
Меры предосторожности при управлении тормозами
- Во время работы АБС педаль тормоза слегка вибрирует, и может быть слышен механический шум. Это нормально.
- Сразу после запуска транспортного средства после включения выключателя зажигания педаль тормоза может вибрировать или шум работы мотора может быть слышен из моторного отсека. Это нормальное состояние проверки работы.
- Тормозной путь может быть больше, чем у транспортных средств без АБС, когда транспортное средство движется по неровным, гравийным или заснеженным (свежим, глубоко заснеженным) дорогам.
- Когда АБС или другая предупреждающая лампа указывают на ошибку, соберите всю необходимую информацию от клиента (какие симптомы присутствуют при каких условиях) и проверьте наличие простых причин перед началом диагностического обслуживания. Помимо осмотра электрической системы, проверьте работу усилителя, уровень тормозной жидкости и утечки масла.
- Если размер и тип шины используются в неправильной комбинации, или тормозные колодки не являются подлинными деталями NISSAN, тормозной путь или устойчивость рулевого управления могут ухудшиться.
- Если рядом с модулем управления находится радио, антенна или провод ввода антенны (включая проводку), функция ABS может иметь неисправность или ошибку.
- Если были установлены запасные части (автомобильное стерео, CD-плеер и т. Д.), Проверьте наличие инцидентов, таких как защемление жгутов, открытые цепи и неправильная проводка.
- Если следующие компоненты заменены на неподлинные компоненты или преобразованы, индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP могут загореться или система VDC может работать неправильно. Компоненты, связанные с подвеской (амортизатор, стойка, пружина, втулка и т. Д.), Шины, колеса (исключая указанный размер), компоненты, связанные с тормозом (колодка, ротор, суппорт и т.), компоненты, связанные с двигателем (глушитель шума, блок управления двигателем, и т. Д.), компоненты, связанные с арматурой.
- Вождение в условиях поломки или чрезмерного износа подвески, шин или компонентов, связанных с тормозами, может привести к тому, что загорятся индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP, а система VDC может работать неправильно.
- Когда TCS или VDC активируется внезапным ускорением или внезапным поворотом, может возникнуть некоторый шум, если используется педаль тормоза. Шум является результатом нормальной работы TCS и VDC.
- При движении по дорогам, которые имеют экстремальные уклоны (например, горные дороги) или высокие берега (например, резкие изрезы на автостраде), ВДК может не работать нормально, или может загореться индикаторная лампа VDC OFF. Однако это не проблема, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя.
- Внезапные повороты (такие как повороты вращения, повороты ускорения), дрейф и т. Д. Когда функция VDC выключена (VDC Sw ON) может привести к тому, что система датчиков скорости рыскания / стороны G укажет на проблему. Однако это не проблема, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя.
Специальные инструменты
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
Схема №93
Схема №94
Функция VDC
- В дополнение к функции TCS / ABS, величина рулевого управления водителя и величина срабатывания тормоза определяются с помощью датчика угла рулевого управления и датчика давления, а статус вождения автомобиля (величина недостаточного / чрезмерного рулевого управления) определяется по информации с датчика скорости рыскания / датчика стороны G, датчика колеса и т.д., и эта информация используется для улучшения устойчивости автомобиля путем управления торможением и мощностью двигателя на всех четырех колесах.
- Индикаторная лампа SLIP мигает, информируя водителя о работе VDC.
- Во время работы ВДК корпус и педаль тормоза слегка вибрируют, и могут быть слышны механические шумы. Это нормально.
- Предупреждающая лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP могут загореться, когда автомобиль подвергается сильной тряске или сильной вибрации, например, когда автомобиль находится на поворотном столе или на корабле во время работы двигателя. В этом случае перезапустите двигатель на обычной дороге, и если предупреждающая лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP выключаются, проблем нет.
Функция TCS
- Вращение ведущих колес определяется блоком управления VDC / TCS / ABS по сигналам скорости колес от четырех колес, поэтому, если происходит вращение колес, управление давлением правой и левой тормозной жидкости заднего колеса и отсечка топлива двигателя проводятся, в то время как значение дроссельной заслонки ограничено, чтобы уменьшить крутящий момент двигателя и уменьшить величину вращения колес. Кроме того, степень открытия дроссельной заслонки контролируется для достижения оптимального крутящего момента двигателя.
- В зависимости от дорожных обстоятельств водитель может испытывать вялость. Это нормально, потому что оптимальная тяга имеет наивысший приоритет при работе TCS.
- Система TCS может быть активирована всякий раз, когда транспортное средство внезапно разгоняется, внезапно переключается на пониженную передачу или движется по дороге с изменяющимся коэффициентом поверхностного трения.
- Во время работы TCS информирует водителя о работе системы, мигая индикаторной лампочкой SLIP.
Функция ABS
- Антиблокировочная тормозная система - это функция, которая обнаруживает вращение колеса при торможении, и она улучшает стабильность управления во время внезапного торможения, электрически предотвращая блокировку 4 колес. Маневренность также улучшена для обхода препятствий.
- Если электрическая система выходит из строя, то запускается функция Fail-Safe, АБС становится неработоспособной, и включается сигнальная лампа АБС.
- Доступна диагностика электрической системы от CONSULT-II.
Функция EBD
- Электронный распределитель тормозов - это функция, которая обнаруживает незначительные проскальзывания между передними и задними колесами во время торможения, и она улучшает стабильность управления путем электронного управления давлением тормозной жидкости, что приводит к снижению проскальзывания задних колес.
Система VDC / TCS
В случае неисправности системы управления дроссельной заслонкой включается индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP или только индикаторная лампа VDC OFF, а состояние автомобиля такое же, как и состояние автомобилей без оборудования VDC / TCS. В случае неисправности системы управления дроссельной заслонкой, управление ABS продолжает нормально работать без управления VDC / TCS.
| Внимание | Если активирована функция Fail-Safe, выполните самодиагностику системы управления VDC / TCS / ABS. |
|---|
Система ABS, EBD
В случае электрических проблем с ABS загорится сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP. Одновременно VDC / TCS / ABS становятся одним из следующих условий функции Fail-Safe.
- Для решения проблемы с АБС приводится в действие только ДБО, а состояние транспортного средства является таким же, как и состояние транспортных средств без оборудования TCS / ABS.
- Для EBD проблемы, EBD и ABS становятся неработоспособными, и состояние транспортного средства такое же, как и состояние транспортных средств без TCS / ABS, оборудование EBD.
ПримечаниеВ состоянии 1, описанном выше, может быть услышан звук самодиагностики ABS. Это нормальное состояние, потому что выполняется самодиагностика для " ключ выключатель ON " и " the First система пуска ".
Схема №95
Стандарты CONSULT-II
| Внимание | Отображаемые элементы являются данными, рассчитанными блоком управления, и могут указывать на нормальную работу, даже если выходная цепь (жгут проводов) разомкнута или замкнута накоротко. |
|---|
Схема №96
Схема №97
Внимание
- Не используйте " функциональный тест " для диагностики. Для получения дополнительной информации обратитесь к отдельному тому " РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ CONSULT-II (Функциональный тест) ".
- Когда CONSULT-II подключен и обменивается данными, загораются сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа SLIP и индикаторная лампа VDC OFF, а когда связь прерывается, лампы выключаются.
- Когда выполняются функции самодиагностики, мониторинга данных или активного тестирования, управление EBD, ABS, TCS и VDC не проводится.
- При использовании CONSULT-II для проведения самодиагностики блока управления VDC / TCS / ABS, активного тестирования, поддержки работы и т. Д. Сначала остановите двигатель, подключите CONSULT-II и выберите " ABS ".
- Результаты самодиагностики CONSULT-II отображаются без учета времени возникновения. В некоторых случаях более поздние (значение синхронизации мало) появляются на следующем экране.
- Если результаты CONSULT-II SELF-DIAG RESULTS показывают ошибку, а CONSULT-II используется для проведения активного испытания, может быть показана неисправность системы двигателя, но повторный запуск двигателя вернет состояние в нормальное состояние.
ТАБЛИЦА ПРИМЕНЕНИЯ ФУНКЦИИ CONSULT-II (ОСНОВНЫЕ ПУНКТЫ)
Схема №98
Монитор данных
- Подробное описание функции контроля данных приведено в «Руководстве по эксплуатации CONSULT-II».
Порядок работы
- Выключите выключатель зажигания.
- Подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных.
- Включите выключатель зажигания.
- Нажмите «ПУСК» на дисплее.
- Коснитесь " ABS " на дисплее. ПРИМЕЧАНИЕ: Сразу после запуска двигателя или включения выключателя зажигания " ABS " может не отображаться на экране выбора системы, даже если коснуться " START ". В этом случае начните снова с шага 1.
- Нажмите «МОНИТОР ДАННЫХ».
- Вернитесь к экрану выбора элемента монитора и коснитесь любого из " управление UNIT вход ITEM ", " MAIN ITEM " или " ITEM MENU SELECTION ". (Лист 30) - (Лист 32).
- Нажмите кнопку «START»(пуск).
- Появится экран монитора данных.
Отобразить список элементов
Схема №99
Схема №100
Схема №101
2. проверка системы связи может
Проверьте пункт монитора данных " Монитор поддержки диагностики CAN ".
Схема №102
- После печати элементов монитора перейдите в систему CAN. См. раздел " " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " ". (ref-180728-S10030192622005072900000)
3.ПРОВЕРКА Переключателя A / T положение парковки/нейтрали
Выполните осмотр переключателя A / T положение парковки/нейтрали в соответствии с " " расшифровка кода ошибки P0705: PARK / NEUTRAL положение выключатель " ". (ref-170821-S17007354352005011800000)
Появляются ли какие-либо пункты самодиагностики?
ДА: Отремонтируйте указанные элементы и снова выполните самодиагностику блока управления VDC / TCS / ABS.
НЕТ: Вновь проведите самодиагностику блока управления ВДК / ТКС / АБС.
Схема №103
- Отсоедините разъем выключателя VDC OFF M9. Проверьте целостность цепи между клеммой № 1 и клеммой № 2. См. " Место установки компонента ". От № 1 до № 2: Нажатие на выключатель установит целостность, отпускание его нарушит целостность. (ref-168897-S24504436332004112200000)
Коробка реле постоянного тока
Отсоедините разъем коробки реле VDC E47, E48 и E222. См. " Место установки компонента ". Проверьте целостность, значение сопротивления и изоляцию между любой парой клемм в коробке реле VDC. (ref-168897-S24504436332004112200000)
Схема №104
Непрерывность, сопротивление
Схема №105
Привод в ПОСТ.ТОКА
Проверка работы привода
- Включите выключатель зажигания, подайте напряжение 12V между клеммами 5 и 8 релейной коробки, с помощью осциллографа измерьте напряжение двигателя в это время (между клеммой 15 и землей) и проверьте время возникновения обратного напряжения двигателя при прекращении работы. Продолжительность противо-ЭДС двигателя: 0,1 секунды или более
| Внимание | Вышеуказанная проверка должна быть выполнена после проверки блока реле двигателя, чтобы убедиться, что реле работает нормально. Чтобы предотвратить перегрев, не приводите в действие двигатель привода более 4 секунд. Время возникновения обратного напряжения двигателя является стандартным, когда напряжение батареи 12V и температура воздуха составляет 20°C, и это время немного короче, когда напряжение батареи низкое или температура воздуха низкая. |
|---|
Схема №106
4. ABS предупреждение лампы дисплея проверить
Убедитесь, что лампа предупреждения выключается. После включения выключателя зажигания или при езде.
OK или NG
OK: Нормальный
Ng: Выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " " САМОДИАГНОСТИКА " ". (ref-168897-S19953098512004112200000)
2.ПРОВЕРКА Работоспособности
Отсоедините разъем E118 блока управления VDC / TCS / ABS и убедитесь, что тормозное усилие достаточно, когда ABS не работает. См. " Место установки компонента ". После проверки снова подключите разъем. (ref-168897-S24504436332004112200000)
OK или NG
OK: GO TO 3. См. " " Симптом 1 Избыточная частота работы функции ABS " ". (ref-168897-S38073523362004112200000)
Нг: Проверить тормозную систему.
1.ПРОВЕРКА Работоспособности
Отсоедините разъем E118 блока управления VDC / TCS / ABS, чтобы отключить ABS. См. " Место установки компонента ". В этом состоянии проверьте тормозной путь. После осмотра подключите разъем. (ref-168897-S24504436332004112200000)
OK или NG
OK
- Стравите воздух из тормозного трубопровода.
- Проверьте тормозную систему.
Ng: GO TO 3. См. " " Симптом 1 Избыточная частота работы функции ABS " ". (ref-168897-S38073523362004112200000)
1. ABS предупреждение лампы дисплея проверить
Убедитесь, что предупреждающая лампа выключается после включения выключателя зажигания или при движении.
OK или NG
OK: GO TO 3. Wheel датчик проверка in " " Symptom 1 Excessive ABS Function Operation Frequency " ". (ref-168897-S38073523362004112200000)
Ng: Выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " " САМОДИАГНОСТИКА " ". (ref-168897-S19953098512004112200000)