Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe III (2012-2016)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Головка цилиндров в сборе: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Головка цилиндров в сборе: Снятие и установка Hyundai Santa Fe III

Механическая часть двигателя 24 иллюстрации ~5 мин чтения

Как снять головки цилиндров в сборе: снятия и установки

ВниманиеИспользуйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Чтобы не повредить головку цилиндра, подождите, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не упадет ниже нормальной температуры (20 ° C [20°C]), прежде чем снимать ее. При обращении с металлической прокладкой следует соблюдать осторожность, чтобы не сложить прокладку и не повредить контактную поверхность прокладки. Во избежание повреждения осторожно отсоедините разъемы, удерживая часть разъема.

ПримечаниеОтметьте всю проводку и шланги, чтобы избежать неправильного соединения. Поверните шкив коленчатого вала так, чтобы поршень № 1 оказался в верхней мертвой точке.

Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
  1. Снимите правые распределительные валы. (См. блок головки цилиндров - «CVVT&распределительный вал «)
  2. Снимите узел контроля температуры воды. (См. УЗЕЛ КОНТРОЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ ")
  3. Снимите правый выпускной коллектор. (См. «ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР «)
  4. Снимите правую головку цилиндров. Отверните задний болт (А) правой головки цилиндров. Равномерно ослабьте и снимите болты головки цилиндров, за несколько проходов, в последовательности, показанной на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: В результате удаления болтов в неправильном порядке может произойти коробление или растрескивание головки. Поднимите правую головку цилиндров со штырей на блоке цилиндров и поместите головку цилиндров на деревянные колодки на скамье. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности головки цилиндров и блока цилиндров. Снимите прокладку головки правого цилиндра.
Схема №147
Схема №148
Схема №149
  1. Снимите левые распределительные валы. (См. блок головки цилиндров - «CVVT&распределительный вал «)
  2. Снимите узел контроля температуры воды. (См. УЗЕЛ КОНТРОЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ ")
  3. Снимите левый выпускной коллектор. (См. «ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР «)
  4. Снимите левую головку цилиндров. Равномерно ослабьте и снимите болты головки цилиндров за несколько проходов в последовательности, shown.in на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: В результате удаления болтов в неправильном порядке может произойти коробление или растрескивание головки. Поднимите левую головку цилиндров со штырей на блоке цилиндров и поместите головку цилиндров на деревянные колодки на скамье. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности головки цилиндров и блока цилиндров. Снимите прокладку левой головки цилиндров.

Как установить головки цилиндров в сборе: снятия и установки

ПримечаниеТщательно очистите все собираемые детали. Всегда используйте новую прокладку головки и коллектора. Прокладка головки цилиндров представляет собой металлическую прокладку. Будьте осторожны, чтобы не согнуть его. Проверните коленчатый вал, установите поршень № 1 в ВМТ.

Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
  1. Установите правую головку цилиндра. В местах нанесения герметика на головке цилиндров и блоке цилиндров не должно быть моторного масла и ETC. Перед сборкой прокладок головки цилиндров нанесите герметик TB 1217H (Hyundai Gray RTV) на верхнюю поверхность блока цилиндров. Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика. ПРИМЕЧАНИЕ: Для нанесения герметика обратитесь к иллюстрации ниже. Ширина борта: 2,0 ~ 3,0 мм (0 078 ~ 0 118 дюйма) Расположение герметика: 1,0 ~ 1,5 мм (0 039 ~ 0 059 дюйма) от поверхности блока Рекомендуемый герметик: TB 1217H (Hyundai Gray RTV) Жидкий герметик Нанесите герметик TB 1217H (Hyundai Gray RTV) на прокладки головки цилиндров после сборки прокладок головки цилиндров на блоке цилиндров. Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте внимательны к направлению установки. Установите правую головку цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Удалить экструдированный герметик после сборки головок цилиндров.
  2. Установите болты правой головки цилиндров. Не наносите моторное масло на резьбу и под головки болтов головки цилиндров. Используя SST (09221-4A000), установить и затянуть болты головки цилиндров и тарельчатые шайбы за несколько проходов в последовательности, shown.in на рисунке. ВНИМАНИЕ: Всегда используйте новые болты головки цилиндров. Момент затяжки Болт головки: 37,3 ~ 41,2 Нм (3,8 ~ 4,2 кгс.м, 27,5 ~ 30,4 фунт-фут) + (118 ~ 122 °) + (88 ~ 92 °) Болт (А): 18,6 ~ 23.5Nm (1,9 ~ 2,4 кгс.м, 13,7 ~ 17,4 фунт-фут)
  3. Остальные детали установите в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Долейте моторное масло. Очистите стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой. Собрать и затем нанести смазку для предотвращения коррозии. Осмотрите на отсутствие утечки топлива. После сборки топливопровода включите выключатель зажигания (не включайте стартер), чтобы топливный насос работал примерно две секунды и топливопровод наддувал. Повторите эту операцию два-три раза, затем проверьте, нет ли утечки топлива в любой точке топливопроводов. Заправить радиатор и бачок бачка охлаждающей жидкостью двигателя. Стравите воздух из системы охлаждения. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется. (Пока вентилятор радиатора не сработает 3 или 4 раза.) Выключите двигатель и дайте ему остыть. Проверьте уровень в радиаторе, при необходимости добавьте хладагент. Это позволит удалить захваченный воздух из системы охлаждения. Плотно наденьте крышка радиатора, затем снова запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
  1. Установите левую головку цилиндра. В местах нанесения герметика на головке цилиндров и блоке цилиндров не должно быть моторного масла и ETC. Перед сборкой прокладок головки цилиндров нанесите герметик TB 1217H (Hyundai Gray RTV) на верхнюю поверхность блока цилиндров. Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика. ПРИМЕЧАНИЕ: Для нанесения герметика обратитесь к иллюстрации ниже. Ширина борта: 2,0 ~ 3,0 мм (0 078 ~ 0 118 дюйма) Расположение герметика: 1,0 ~ 1,5 мм (0 039 ~ 0 059 дюйма) от поверхности блока Рекомендуемый герметик: TB 1217H (Hyundai Gray RTV) Жидкий герметик Нанесите герметик TB 1217H (Hyundai Gray RTV) на прокладки головки цилиндров после сборки прокладок головки цилиндров на блоке цилиндров. Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте внимательны к направлению установки. Установите левую головку цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Удалить экструдированный герметик после сборки головок цилиндров.
  2. Установите болты левой головки цилиндров. Не наносите моторное масло на резьбу и под головки болтов головки цилиндров. Используя SST (09221-4A000), установить и затянуть болты головки цилиндров и тарельчатые шайбы за несколько проходов в последовательности, shown.in на рисунке. ВНИМАНИЕ: Всегда используйте новые болты головки цилиндров. Момент затяжки Болт головки: 37,3 ~ 41,2 Н· м (3,8 ~ 4,2 кг· м, 27,5 ~ 30,4 фунт-фут) + (118 ~ 122 °) + (88 ~ 92 °)
  3. Остальные детали установите в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Долейте моторное масло. Очистите стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой. Собрать и затем нанести смазку для предотвращения коррозии. Осмотрите на отсутствие утечки топлива. После сборки топливопровода включите выключатель зажигания (не включайте стартер), чтобы топливный насос работал примерно две секунды и топливопровод наддувал. Повторите эту операцию два-три раза, затем проверьте, нет ли утечки топлива в любой точке топливопроводов. Заправить радиатор и бачок бачка охлаждающей жидкостью двигателя. Стравите воздух из системы охлаждения. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется. (Пока вентилятор радиатора не сработает 3 или 4 раза.) Выключите двигатель и дайте ему остыть. Проверьте уровень в радиаторе, при необходимости добавьте хладагент. Это позволит удалить захваченный воздух из системы охлаждения. Плотно наденьте крышка радиатора, затем снова запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

Другие статьи — Головка цилиндров в сборе