Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe III (2012-2016)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель и трансмиссия в сборе: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель и трансмиссия в сборе: Обзор Hyundai Santa Fe III

Механическая часть двигателя 14 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №9
  1. Снимите крышку двигателя (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Поднимите вверх нижний торец крышки двигателя, затем поочередно влево и вправо. При монтаже подтвердите, что монтажные резиновые изоляторы установлены.
  2. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Снимите машинное отделение под крышкой (С) после ослабления крепежа (А) и болтов (В). Момент затяжки: 7,8 ~ 11,7 Н.м (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,7 ~ 8,6 фунт-фут)
  2. Снимите боковую крышку машинного отделения (А). Момент затяжки: 7,8 ~ 11,7 Н.м (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,7 ~ 8,6 фунт-фут) [прав.] [лев.]
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Отсоедините клемму «-» аккумулятора.
  2. Установите домкрат на край верхнего масляного поддона для поддержки двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте резиновый блок между домкратом и верхним масляным поддоном.
  3. Отсоедините кабель массы двигателя, а затем снимите опорный кронштейн крепления двигателя (А). Момент затяжки Болты (B) и гайка (C): 88,3 ~ 107,9 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут) Гайка (D): 88,3 ~ 107,9 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)
  4. Снимите монтажный кронштейн двигателя (А). Момент затяжки: 63,7 ~ 83,3 Н.м (6,5 ~ 8,5 кгс.м, 47,0 ~ 61,5 фунт-фут)
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №18
  1. Снимите кронштейн (А) катка. Момент затяжки Болт (B): 49,0 ~ 63,7 Н.м (5,0 ~ 6,5 кгс.м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут) Болт (C): 107,9 ~ 127,5 Н.м (11,0 ~ 13,0 кгс.м, 79,6 ~ 94,0 фунт-фут)
  2. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Отсоедините кабель массы (A).
  2. Установите домкрат на трансмиссия нижний. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте резиновый блок между домкратом и коробкой передач для защиты коробки передач от повреждения.
  3. Снимите сервисную крышку (А).
  4. Снимите крепежный болт (А) крепления трансакселя. Момент затяжки: 88,4 ~ 107,9 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)
  5. Снимите монтажный кронштейн (A). Момент затяжки: 63,7 ~ 83,3 Н.м (6,5 ~ 8,5 кгс.м, 47,0 ~ 61,5 фунт-фут)
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Примечание

Другие статьи — Двигатель и трансмиссия в сборе