Датчик угла поворота рулевого колеса Hyundai Santa Fe CM

Тормозная система 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Описание датчика угла поворота рулевого колеса

Общие данные

Датчик скорости угла поворота рулевого колеса определяет угол поворота рулевого колеса, в каком направлении выбирает пользователь.

Принцип измерения

Бесконтактный аналоговый датчик угла, осуществляющий абсолютное измерение с использованием анизотропно-магниторезистивного эффекта (АМР).измерение абсолютного угла посредством зубчатого измерительного механизма с магнитными свойствами в сочетании с различными передаточными числами. Соответствующие элементы AMR, изменяющие свое электрическое сопротивление согласно направлению магнитного поля, определяют угловое положение измерительных механизмов. Микроконтроллер декодирует измеренные сигналы напряжения после аналого/цифрового преобразования с помощью математической функции.

характеристика

Описание		Характеристика
Рабочее напряжение		8 ~ 16 В
Рабочая температура		-40 ~ 85
Потребляемый ток		Макс. 150 м А
Угловая скорость рулевого управления		Макс. ± 2000 °/с
Время задержки подключения		T 200 мс
Обратное напряжение		-13,5 В
Диапазон измерения	Угол	-780 ° ~ 779 °
Диапазон измерения	Угловая скорость	0 ~ 1016 ° / с
Угол нелинейности		-2.5 ° ~ +2.5 °
Угол гистерезиса		0 ° ~ 5 °
Измерение момента трения при вращении		10 °/с

Принципиальная схема (датчик угла скорости рулевого колеса)

Датчик угла поворота рулевого колеса. Hyundai Santa Fe CM

Калибровка датчика угла рулевого управления (SAS)

ЦЕЛЬ КАЛИБРОВКИ

СПОСОБ КАЛИБРОВКИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SAS).

Выровнять колесо по прямой. (рулевое колесо ± 5 °) ex) Сначала выполнить выравнивание колеса. Выровняйте колесо по прямолинейной линии. Водитель перемещает автомобиль вперед и назад примерно на 5 метров два или три раза.
Подключить инструмент сканирования к транспортному средству.
Выбрать Тормозная система.
Выбрать калибровку датчика угла поворота руля (SAS).