Клемма Осмотра разъема
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. Перейти к процедуры " Осмотр силовой цепи.
Как проверить сигнальный цепь
- Зажигание «ON» Двигатель " OFF.
- Измерить напряжение между клеммой " 16, 18, 20 " разъема жгута HECU и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно 2,5 В (Напряжение между клеммами " 16,20 " разъёма жгута и масса шасси). Если при встряхивании напряжение датчика угла скольжения бокового G изменяется в пределах нормального диапазона напряжений (около 0,1 ~ 4,9 В), то оно находится в нормальном состоянии. Спецификация: Приблизительно.2,1 В и ниже 2,9 В клемма " Масса " Ecu.
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEKU.И затем перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства. Проверить обрыв или короткое замыкание в процедуре " Скорость рыскания Боковой жгут датчика G между клеммами " 3, 5, 6 " соединителя для подключения сенсора Yaw Rate Lateral G и клеммой " 16, 18, 20 " разъема для ремонта жгута HEC ECУ.
