Информация о коде
Этикетка с кодовой информацией о двигателе, расположенная на боковой стороне клапанной крышки и передней стороне вентильной крышки, содержит следующее.
- Дата сборки двигателя
- Код двигательной установки
- Маркировка двигателя
Система ограничений выбросов выхлопных газов
Эксплуатация и необходимое техническое обслуживание устройств ограничения выбросов отработавших газов, используемых на этом двигателе, рассматриваются в статье " ВВЕДЕНИЕ - ГИБРИД ". (ref-249201)
Индукционная система
Последовательный многопортовый впрыск топлива (последовательный впрыск топлива) обеспечивает топливно-воздушную смесь, необходимую для сгорания в цилиндрах. 4 форсунки с электромагнитным управлением
- Установлены во впускном коллекторе.
- Дозировать топливо в поток всасываемого воздуха в соответствии с потребностью двигателя.
- Расположены так, что их наконечники направляют топливо непосредственно перед впускными клапанами двигателя.
- Соединены последовательно с датчиком давления топлива.
- Подавать топливо из топливного бака топливным насосом, вмонтированным в топливный бак.
Постоянное давление топлива поддерживается через топливные форсунки датчиком давления топлива. Датчик давления топлива
- Расположен выше по потоку от топливных инжекторов на подающем топливном коллекторе впрыска.
Компоненты нижнего конца - разнесенный вид
Шкив коленчатого вала и переднее масляное уплотнение коленчатого вала
Схема №955
Маховик и заднее масляное уплотнение коленчатого вала
Схема №956
- За дополнительной информацией обратитесь к соответствующей процедуре.
Материалы
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
МАТЕРИАЛЫ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
МАТЕРИАЛЫ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Очиститель металлических поверхностей ZC-21 | WSE-M5B392-A |
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
| Силиконовая прокладка и герметик TA-30 | WSE-M4G323-A4 |
МАТЕРИАЛЫ
Передняя крышка двигателя
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) Съемник, масляное уплотнение 303-409 (T92C-6700-Ch) Установщик, переднее масляное уплотнитель 303-096 (T74P-6150-A)
Схема №957
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
| Силиконовая прокладка и герметик TA-30 | WSE-M4G323-A4 |
МАТЕРИАЛЫ
Схема №958
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
| Силиконовая прокладка и герметик TA-30 | WSE-M4G323-A4 |
МАТЕРИАЛЫ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Силиконовая прокладка и герметик TA-30 | WSE-M4G323-A4 |
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
МАТЕРИАЛЫ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
| Многоцелевые смазочные XG-4 и/или XL-5 | ESB-M1C93-B |
МАТЕРИАЛЫ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
| Многоцелевые смазочные XG-4 и/или XL-5 | ESB-M1C93-B |
МАТЕРИАЛЫ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
МАТЕРИАЛЫ
Головка блока цилиндров
Центровочная пластина специального инструмента, распределительный вал 303-465 (T94P-6256-Ch)
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
| Силиконовый съемник ZC-30 | |
| Подготовка поверхности металла для мотоциклов ZC-31 | |
| Силиконовая прокладка и герметик TA-30 | WSE-M4G323-A4 |
МАТЕРИАЛЫ
Схема №959
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
МАТЕРИАЛЫ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Резьбовой герметик из ПТФЭ TA-24 | WSK-M2G350-A2 |
МАТЕРИАЛЫ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Очиститель поверхности металла для автомобилей ZC-21 | WSE-M5B392-A |
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
МАТЕРИАЛЫ
Индикатор уровня масла и трубка
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
МАТЕРИАЛЫ
Схема №960
Крепление двигателя
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) Комплект поддержки двигателя с тремя штангами 303-F072
Схема №961
Схема №962
Схема №963
Схема №964
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-253365)
- Снимите баллон дегазации охлаждающей жидкости двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-253390-S29373691822007050400000)
- Демонтируйте преобразователь постоянного тока, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-253446-S19632362002007050400000)
- Установите специальный инструмент.
- Отверните болт кронштейна крепления двигателя и затяните его до 90 Н · м.
- С помощью специального инструмента поднимите двигатель на 25 мм (0,98 дюйма).
- Отверните 3 гайки и снимите кронштейн крепления двигателя, для чего затяните до 90 Н.м.
- Отверните гайку кронштейна трубки кондиционера. Для установки затяните до 10 Н.м.
- Поверните кронштейны трубки кондиционер от шпилек. Переставьте трубки кондиционера для доступа к болту крепления двигателя.
- Отверните 3 болта и снимите крепление двигателя. Для установки затяните до 48 Н.м.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) Тяжелый напольный кран 014-00071 или эквивалентная траверса 303-D089 (D93P-6001-A3) или равноценный силовой агрегат Подъемник (014- 00765) Универсальные переходные кронштейны 014- 0001 Комплект подъемных кронштейнов, двигатель 303-хтагх2 (D94L-6001- A) или эквивалент D095
Схема №965
Схема №966
| Предупреждение | Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
Схема №967
Схема №968
Схема №969
Схема №970
Схема №971
Схема №972
Схема №973
Схема №974
Схема №975
Схема №976
Схема №977
Схема №978
Схема №979
Схема №980
Схема №981
Схема №982
Схема №983
Схема №984
Схема №985
Схема №986
Схема №987
Схема №988
Схема №989
Схема №990
Схема №991
Схема №992
Схема №993
Схема №994
Схема №995
Схема №996
Схема №997
Схема №998
Схема №999
Схема №1000
Схема №1001
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-253365)
- Стравите давление в топливной системе согласно указаниям раздела " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-253444-S30943685502007050400000)
- Отсоедините кабель массы батареи, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-253432-S06631625012007050400000)
- Отключите высоковольтную электрическую систему транспортного средства. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-253437)
- Слейте воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОСУШЕНИЕ ". (ref-253390-S03407041612007050400000)
- Слейте жидкость из системы охлаждения электроники двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " СЛИВ ". (ref-253447-S37767020832007050400000)
- Снимите впускной коллектор, дополнительную информацию см. во " ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ ". (ref-253445-S31155421972007050400000)
- Снимите воздухоочиститель двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-253388-S15681350422007050400000)
- Снимите каталитический нейтрализатор, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-253392-S34731288522007050400000)
- Снимите баллон дегазации охлаждающей жидкости двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-253390-S29373691822007050400000)
- Снимите полуось переднего левого привода (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-253379-S29676417002007050400000)
- Снимите раздаточную коробку, дополнительную информацию см. в разделе " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - БЛОК ПЕРЕДАЧИ МОЩНОСТИ (Бзт) ". (ref-253372)
- Снимите промежуточный полувал переднего привода, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-253379-S15181428842007050400000)
- Снимите болты и поперечину боковой опоры.
- Снимите элемент масляного фильтра, дополнительную информацию см. в разделах " КОМПОНЕНТЫ СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ - ВИД С РАЗНЕСЕНИЕМ ДЕТАЛЕЙ " и " ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ". (ref-253445-S14115626592007050400000)(ref-253445-S21626488442007050400000)
- Слейте моторное масло.
- Отсоедините шланги нагревателя от сердечника нагревателя.
- Отсоедините стопорный зажим шланга нагревателя от шпильки крепления к трансакселю.
- Отсоедините верхний радиатор и шланги для отвода охлаждающей жидкости.
- Отсоедините следующие электрические разъемы: Электромагнит управления трансакселем Продувочный клапан
- Отвинтите гайку и снимите заземляющую перемычку со шпильки МУП.
- Отсоедините жгут управления двигателем, освободите разъем модуля управления силовым агрегатом (МУП), отверните гайку крепления жгута.
- Отсоедините 2 электрических соединителя жгута управления двигателем и 2 фиксатора штыревого типа.
- Отверните болт и отсоедините электрический соединитель жгута трансаксиального кабеля.
- Отвинтите 3 гайки и отведите преобразователь постоянного тока в постоянный.
- Отсоедините электрический соединитель преобразователя постоянного тока и штыревой фиксатор.
- Отсоедините и снимите трубку подачи топлива и трубку испарительных выбросов (EVAP).
- Расположите жгут проводов блочного отопителя, если он оборудован, в сторону. Отсоедините 3 фиксатора жгута. Проложите жгут через опору радиатора в моторный отсек.
- Отверните 2 болта и отсоедините электрический разъем вспомогательного насоса охлаждающей жидкости. Расположите вспомогательный насос охлаждающей жидкости в сторону.
- Отверните болты и снимите снегозащитный экран управления коробкой передач.
- Отсоедините трос управления коробкой передач. Освободите трос управления коробкой передач от рычага управления. Снимите гайки с кронштейна троса управления трансосью.
- Отсоедините фиксатор штыревого типа.
- Отсоедините фиксатор штыревого типа и отведите трос управления коробкой передач в сторону.
- Отсоедините электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости трансакселя и штыревой фиксатор.
- Отсоедините шланги охлаждающей жидкости трансакселя.
- Отверните гайку и снимите кабель массы.
- Отверните 2 болта и отведите насос охлаждающей жидкости электроники двигателя в сторону.
- Отсоедините нижний шланг радиатора от радиатора.
- Отсоедините электрический соединитель компрессора ФК и отверните 3 болта. Расположите компрессор кондиционера в сторону и поддержите компрессор проволокой.
- Снимите болт ограничителя переднего крена.
- Отверните болт заднего ограничителя крена.
- Отверните гайку, болты и снимите опорную траверсу двигателя. Гайку утилизировать.
- Отверните 2 болта между трансосями и двигателем.
- Отверните 2 болта между трансосями и двигателем.
- С помощью специальных инструментов закрепите двигатель на подъемном столе.
- Снимите болт кронштейна крепления двигателя.
- Отверните гайки и снимите кронштейн крепления двигателя.
- Отвернуть гайку кронштейна крепления правого трансакселя.
- Отвернуть болты и снять кронштейн крепления правого трансакселя.
- Снять болт, гайку и скобу крепления заднего трансакселя.
- Отверните гайки, снимите болт и заднее крепление для трансмиссии.
- Опустите двигатель и трансаксель с автомобиля.
- С помощью крана двигателя и траверсы снимите двигатель и трансаксель со стола подъемника.
- Отсоедините электрический соединитель высоковольтного жгута проводов.
- Отсоедините 2 электрических соединителя высоковольтного жгута и отведите жгут в сторону.
- Отверните оставшиеся 6 болтов «двигатель-трансмиссия» и отделите двигатель от трансмиссии.
- Отверните болты и снимите амортизатор.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (S) Тяжелый напольный кран 014-00071 или аналог Траверса 483-D089 (D93P-6001-A3) или аналог Стойка двигателя 014 -00232 или аналог Центровочная пластина, распредвал 303-465 (T94P-6256-Ch) Колышек ГРМ, коленчатый вал 303-507 Удерживающее уплотнение 126, Привод-Pinx5 T78P T92C
Схема №1002
Схема №1003
Схема №1004
Схема №1005
Схема №1006
| Внимание | Не ослабляйте и не снимайте подшипниковый узел коленчатого вала без предварительной установки специальных инструментов, как указано в этой процедуре. Чистка шкива коленвала и шестерни синхронизации с коленчатым валом не происходит на коленчатом валу. Коленчатый вал, звездочка коленвального вала и шкив посажены вместе трением, используя алмазные шайбы между фланцевыми поверхностями каждой детали. По этой причине болт также отвинчивается. |
|---|
ПримечаниеДля получения дополнительной информации см. разнесенные виды под узлом двигателя.
Схема №1007
Схема №1008
Схема №1009
Схема №1010
Схема №1011
Схема №1012
Схема №1013
Схема №1014
Схема №1015
Схема №1016
Схема №1017
Схема №1018
Схема №1019
Схема №1020
Схема №1021
Схема №1022
Схема №1023
Схема №1024
Схема №1025
Схема №1026
Схема №1027
Схема №1028
Схема №1029
Схема №1030
Схема №1031
Схема №1032
Схема №1033
Схема №1034
Схема №1035
Схема №1036
Схема №1037
Схема №1038
Схема №1039
Схема №1040
Схема №1041
Схема №1042
Схема №1043
- Снимите 6 болтов и маховик.
- Смонтируйте двигатель на подходящей подставке.
- Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
- Отверните болт и снимите кронштейн разъема жгута электропроводки двигателя.
- Отсоедините фиксатор штыревого типа жгута электропроводки двигателя.
- Отверните 3 болта и снимите устройство натяжения ремня привода вспомогательных устройств.
- Отсоедините электрические разъемы датчиков положения катушки на вилке и распределительного вала (положение распредвала).
- Отведите резиновый пыльник в сторону и отсоедините электрический разъем датчика температуры головки цилиндров (CHT).
- При наличии такого оборудования отсоедините электрический разъем нагревателя блока.
- Отсоедините электрический разъем конденсатора радиопомех зажигания.
- Отсоедините электрический разъем клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) и снимите с двигателя жгут проводов управления двигателем.
- Отверните 3 болта и снимите шкив насоса охлаждающей жидкости.
- Снимите 3 болта и насос охлаждающей жидкости.
- Отсоедините шланг охлаждающей жидкости.
- Отверните 3 болта и снимите корпус термостата.
- Отсоедините шланг охлаждающей жидкости.
- Снимите болт и датчик детонации (КС).
- Снимите 8 болтов и маслоотделитель вентиляции картера.
- Отверните 4 болта и снимите переходник масляного фильтра. Прокладку утилизировать.
- Отсоедините и снимите шланги охлаждающей жидкости.
- Если он оборудован, снимите нагреватель блока.
- Снимите шпильки крышки двигателя.
- Снимите вентиляционную трубку картера и заглушки " катушка на свече ".
- Снимите свечи зажигания и датчик ЧТ. Датчик CHT утилизировать.
- Отверните болты и снимите крышку клапана.
- Используя болт шкива коленчатого вала, поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы расположить поршень № 1 в ВМТ. Отверстие в шкиве коленчатого вала должно находиться в положении часов 6 о '.
- Установите специальный инструмент в пазы на задней части обоих распределительных валов.
- Выверните болт свечи двигателя.
- Установите специальный инструмент.
- Собрать специнструмент с помощью 4-х закаленных шайб в местах (ГОСТ 180)
- С помощью специальных инструментов и воздушного ударного ключа снимите шкив коленчатого вала. Снимите и утилизируйте болт шкива коленчатого вала и шайбу. Снимите шкив коленчатого вала.
- С помощью специального инструмента снимите переднее масляное уплотнение коленчатого вала.
- Снимите и утилизируйте датчик Ckp.
- Отверните болты и снимите переднюю крышку двигателя.
- Снимите натяжное устройство цепи ГРМ. Сожмите натяжное устройство цепи ГРМ и вставьте в отверстие зажим для бумаги для удержания натяжного устройства. Снимите болты и натяжное устройство цепи ГРМ.
- Снимите правую направляющую цепи ГРМ.
- Снимите цепь синхронизации.
- Снимите болты и левую направляющую цепи ГРМ.
- Используя лыски на распределительном валу для предотвращения вращения распределительного вала, снимите болты и звездочки распределительного вала.
- Снимите натяжитель цепи масляного насоса и направляющую, ослабьте натяжение пружины натяжителя, снимите натяжитель и плечевой болт, снимите направляющую.
- Снимите цепь масляного насоса и звездочки. Снимите болт. Снимите цепь и звездочки.
- Отметьте положение лепестков распределительного вала на цилиндре № 1 для справки по сборке.
- Снимите распределительные валы с двигателя, поочередно ослабляя болты подшипников распределительных валов по одному обороту (Рис. 193). Повторяйте до тех пор, пока не снимется все натяг. Снимите крышки подшипников распределительного вала и снимите кулачковые валы.
- Снимите головку цилиндров. Снимите и утилизируйте болты головки цилиндров. Снимите головку цилиндров. Снимите и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
- Снимите установочные штифты головки цилиндров.
- Отверните болты и снимите масляный поддон.
- Отверните болты и снимите уплотнение заднего коленчатого вала.
- Снимите болты, трубку захвата масляного насоса и прокладку.
- Отверните болты и снимите масляный насос.
- Снимите болты и пластину блокировки.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (S) Компрессор, Пружина клапана 303-350 (T89P-6565-A) Компрессор, Пружина клапана 303-300 (T87C-6565-A) Компрессор, Пружина клапана 303-472 (T94P-6565-Ah) Съемник, Масляное уплотнение штока клапана 303-468 (T94P-6510-Ah) Установка, Масляный затвор штока клапана 303-654-6510-Ah T94P T59L
Схема №1044
Схема №1045
Схема №1046
Схема №1047
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
| Многоцелевые смазочные XG-4 и/или XL-5 | ESB-M1C93-B |
МАТЕРИАЛЫ
