Как разобрать разборки заднего держателя дифференциала
- ГАЙКА ПОДПЯТНИКА С помощью специального инструмента (09521-43001) отвернуть гайку подпятника.
ПримечаниеГайки подшипников с правой и левой стороны держите отдельно, чтобы они не смешивались при повторной сборке.
- ДЕМОНТАЖ КАРТЕРА ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ
Внимание
- Медленно и осторожно извлечь картер дифференциала в сборе.
- Будьте осторожны, чтобы не уронить наружную обойму бокового подшипника.
- Держите наружные обоймы правого и левого бокового подшипника раздельными, чтобы они не смешивались во время повторной сборки.
- СНЯТИЕ ВНУТРЕННИХ КОЛЕЦ БОКОВОГО ПОДШИПНИКА Установить гайку сверху на картер дифференциала, а затем с помощью специального инструмента снять внутреннее кольцо бокового подшипника.
ПримечаниеЗакрепить зубцы специального инструмента (09517-43001) на внутренней обойме подпятника через участок с насечкой в корпусе дифференциала.
- ДЕМОНТАЖ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
- Нанести метки соответствия на картер дифференциала и ведущую шестерню.
- Ослабить крепежные болты ведущей шестерни в диагональной последовательности, чтобы снять ведущую шестерню.
- СНЯТИЕ СТОПОРНОГО ШТИФТА (ДЛЯ ОБЫЧНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА)
- ДЕМОНТАЖ САМОКОНТРЯЩЕЙСЯ ГАЙКИ
- СНЯТИЕ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
- Нанести метки на ведущую шестерню и ответный фланец.
- Вывести ведущую шестерню вместе с проставкой ведущей шестерни и передними регулировочными шайбами ведущей шестерни.
ВниманиеНа контактных поверхностях ответного фланца и карданного вала не должны быть нанесены метки.
- ДЕМОНТАЖ ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
- ДЕМОНТАЖ САЛЬНИКА/ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ/НАРУЖНОГО КОЛЬЦА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
- ДЕМОНТАЖ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
