Как разобрать разборки передней несущей панели дифференциала (4WD)
- ДЕМОНТАЖ КАРТЕРА ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ
ВниманиеМедленно и осторожно снять картер дифференциала в сборе. Будьте осторожны, чтобы наружная обойма бокового подшипника не упала.
ПримечаниеДержите правый и левый боковые подшипники отдельно, чтобы они не смешивались во время повторной сборки.
- СНЯТИЕ ВНУТРЕННИХ КОЛЕЦ БОКОВОГО ПОДШИПНИКА Установить гайку на верхнюю часть корпуса дифференциала, а затем с помощью специального инструмента (09517-43001) снять внутреннее кольцо бокового подшипника.
ПримечаниеЗакрепить зубья специального инструмента на внутренней обойме бокового подшипника через участок с насечкой в корпусе дифференциала.
- ДЕМОНТАЖ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
- Нанести метки соответствия на картер дифференциала и ведущую шестерню.
- Ослабить крепежные болты ведущей шестерни в диагональной последовательности, чтобы снять ведущую шестерню.
- СНЯТИЕ СТОПОРНОГО ШТИФТА (ДЛЯ ОБЫЧНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА)
- ДЕМОНТАЖ САМОКОНТРЯЩЕЙСЯ ГАЙКИ
- СНЯТИЕ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
- Нанести метки соответствия на ведущую шестерню и ответный фланец.
- Вывести ведущую шестерню вместе с проставкой ведущей шестерни и передними регулировочными шайбами ведущей шестерни.
ВниманиеНа контактных поверхностях ответного фланца и карданного вала не должны быть нанесены метки.
- СНЯТИЕ ВНУТРЕННЕЙ ОБОЙМЫ ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
- ДЕМОНТАЖ САЛЬНИКА / ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ / НАРУЖНОГО КОЛЬЦА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
- ДЕМОНТАЖ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ