Процедура сервисной проверки
Проверка люфта на конце полуоси
- Стандартное значение; CBS (традиционная тормозная система): 0,05-0,20 мм (0,0093-0,0079 дюйма); ABS (антиблокировочная тормозная системы): 0-0,25 мм (0-0,0098 дюйма)
- Если люфт торца полуоси превышает нормативное значение, заменить подшипник на новый.
Проверка уровня масла в редукторе
- Снять заливную пробку и проверить количество масла в обойме дифференциала.
- Достаточно, если масло нанести до заливной пробки.
| Указанное трансмиссионное масло: гипоидное передача масло |
| Обычный дифференциал; Общая зона (-30 ° C - + 30 ° С): Класс API GL-4 (SAE90); Зона сильного нагрева (+ 30º C МИН.): Классы API GL- 4 (SAE140); Жесткая фригидная зона (- 30 ° Cмакс. SAE80 |
| С LSD: Mobil Korea infirrex 33 или аналог; (API GL-4 класс SAE90) |