Как проверить уровень масла
ПримечаниеПроверка уровня ATF обычно не требуется во время запланированных услуг. При обнаружении течи масла выполните процедуру проверки уровня масла после окончания ремонта.
| Внимание | При проверке уровня масла будьте осторожны, чтобы не попасть из заливного отверстия в него пыль, посторонние вещества и т.д. |
|---|
Схема №101
Схема №102
- Запустите двигатель. (Не нажимайте на тормоз и акселератор одновременно).
- Убедитесь, что температура датчика температуры масла АКПП составляет 50 ~ 60 ° C (122 ~ 60°C) с помощью GDS.
- Медленно переведите рычаг переключения передач с " Р " на " Д " на " Р " на холостом ходу. Повторите один раз. Переведите рычаг выбора на " Н ". ВНИМАНИЕ: Держите на каждом положении скорости более 2 сек.
- Поднимите автомобиль, затем снимите пробку уровня масла (А) с крышки корпуса клапана. ВНИМАНИЕ: В это время автомобиль должен находиться в состоянии уровня.
- Если слива масла нет или объем слива масла очень мал (в пределах 20 см3). Добавьте ATF SP-IV-Rr 650 см3 в отверстие для впрыска ATF (A). ВНИМАНИЕ: Если масло начинает переливаться из пробки уровня масла, вы должны прекратить добавление масла.
- Если масло вытекает из переливной пробки тонким устойчивым потоком, уровень масла правильный. Затем закончите процедуру и затяните масляную пробку. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте уровень масла (избыток или нехватка) Метод: Замените количество масла, превышающее 500 см3 в минуту. (Дайте маслу течь, пока поток масла не станет тонким) Нехватка: Если нет слива после добавления 650 см3 ATF. (Добавьте больше масла ATF, пока масло не начнет сливаться) ВНИМАНИЕ: Если нет повреждений в автоматическом трансаксильном охладителе и масляном охладителе, используйте масляный охладитель.
- После проверки или замены уровня ATF обязательно удалите ATF внешней автоматической коробки передач. (Особенно важно удалить остаточный ATF между корпусом автоматической коробки передач и масляным поддоном)
- Опустите автомобиль вместе с лифтом.