Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis I рестайлинг (2011-2016)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая система управления коробкой передач - 4.6L и…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая система управления коробкой передач - 4.6L и 5.0L: Технические характеристики Hyundai Genesis I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 18 иллюстраций ~1 мин чтения

Технические характеристики автоматической системы управления коробок передачи - 4.6L и 5.0L: технического характеристики

  1. Тип: Отрицательный тепловой коэффициент Тип
Темп. [(° C) ° F]Сопротивление (кОм)
(-40) -40139.5
(-20) -4.047.4
(0) 32.018.6
(20) 68.08.1
(40) 104.03.8
(60) 140.01.98
(80) 176.01.08
(100) 212.00.63
(120) 248.00.38
(140) 284.00.25
(150) 302,00.16
Схема №33
  1. Тип: Датчик Холла
  2. Технические характеристики
Условия эксплуатации (° C) ° F((-) 40 ~ 150)) -40 ~ 302
Воздушный зазор (мм) в.1,3 (0,0512)
Выходное напряжениеВысоко1.4
Низко0.7
Схема №34
Схема №35
  1. Проверьте форму сигнала выходного датчика скорости с помощью GDS. Спецификация: См. раздел " Форма сигнала ".
  1. Тип: Датчик Холла
  2. Технические характеристики
Условия эксплуатации (° C) ° F((-) 40 ~ 150)) -40 ~ 302
Воздушный зазор (мм) в.1,3 (0,0512)
Выходное напряжениеВысоко1.4
Низко0.7
Схема №36
Схема №37
  1. Проверьте форму сигнала входного датчика скорости с помощью GDS. Спецификация: См. раздел " Форма сигнала ".
  1. Тип: Датчик Холла
  2. Технические характеристики
Условия эксплуатации (° C) ° F((-) 40 ~ 150)) -40 ~ 302
Воздушный зазор (мм) в.1,3 (0,0512)
Выходное напряжение (В)Высоко1.4
Низко0.7
Схема №38
Схема №39
  1. Проверьте форму сигнала датчика средней скорости с помощью GDS. Спецификация: См. раздел " Форма сигнала ".
Технические характеристики (20°C)
ВЫКЛ. → ВКЛ.146 ± 40 к Па
ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ)50 кПа
Схема №40

VFS прямого управления [6 / C]

  1. Тип управления: Нормальный низкий тип
Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)0 ~ 1569.06 (0 ~ 16, 0 ~ 227.57)
Значение тока (мА)0 ~ 1100
Внутреннее сопротивление (Ом)5.0 ~ 5.6
Схема №41

Прямое управление VFS [4 ' od / C]

  1. Тип управления: Нормальный низкий тип
Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)0 ~ 1569.06 (0 ~ 16, 0 ~ 227.57)
Значение тока (мА)0 ~ 1100
Внутреннее сопротивление (Ом)5.0 ~ 5.6
Схема №42

Прямое управление VFS [35R/C]

  1. Тип управления: Нормальный высокий тип
Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)0 ~ 2108.42 (0 ~ 21.5 ~ 305.80)
Значение тока (мА)0 ~ 1100
Внутреннее сопротивление (Ом)5.0 ~ 5.6
Схема №43

VFS с прямым управлением [27 / B]

  1. Тип управления: Нормальный низкий тип
Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)0 ~ 1569.06 (0 ~ 16, 0 ~ 227.57)
Значение тока (мА)0 ~ 1100
Внутреннее сопротивление (Ом)5.0 ~ 5.6
Схема №44

VFS прямого управления [Ud / C]

  1. Тип управления: Нормальный низкий тип
Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)0 ~ 1569.06 (0 ~ 16, 0 ~ 227.57)
Значение тока (мА)0 ~ 1100
Внутреннее сопротивление (Ом)5.0 ~ 5.6
Схема №45

Прямое управление VFS [8LR / B]

  1. Тип управления: Нормальный низкий тип
Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)0 ~ 2108.42 (0 ~ 21.5 ~ 305.80)
Значение тока (мА)0 ~ 1100
Внутреннее сопротивление (Ом)5.0 ~ 5.6
Схема №46

Регулятор давления в трубопроводе VFS

  1. Тип управления: Нормальный высокий тип
Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)0 ~ 500,14 (0 ~ 5.1, 0 ~ 72,54)
Значение тока (мА)0 ~ 850
Внутреннее сопротивление (Ом)4,8 ~ 5,4
Схема №47

Управление демпфирующей муфтой VFS

  1. Тип управления: Нормальный низкий тип
Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)0 ~ 500,14 (0 ~ 5.1, 0 ~ 72,54)
Значение тока (мА)0 ~ 850
Внутреннее сопротивление (Ом)4,8 ~ 5,4
Схема №48

Двухпозиционный электромагнитный клапан

  1. Тип управления: Нормальный низкий тип
Управляющее давление кПа (кгс/см 2, фунт/кв. дюйм)539,36 (5,5, 78,23)
Внутреннее сопротивление (Ом)10 ~ 11
Схема №49
  1. Тип: Комбинация выходных сигналов с 4 клемм
Питание (В)12
Тип выводаКомбинация выходных сигналов
Контакт NoPP-RRР-НNН-ДD
S112V12VOOOOO
S2O12V12V12VOOO
S3OOO12V12V12VO
S4OOOOO12V12V

КОД СИГНАЛА

Схема №50

Другие статьи — Автоматическая система управления коробкой передач - 4.6L и 5.0L