Повторная сборка
Примечание
- Тщательно очистить все собираемые детали.
- Перед установкой деталей смазать свежим моторным маслом все скользящие и вращающиеся поверхности.
- Заменить все прокладки, уплотнительные кольца и масляные уплотнения новыми деталями.
- Собрать поршень и шатун.
- Для установки использовать гидравлический пресс.
- Передняя метка поршня и передняя метка шатуна должны быть обращены в сторону ремня ГРМ двигателя.
- Установить поршневые кольца.
- Установить проставку масляного кольца и 2 боковые рейки вручную.
- Используя расширитель поршневых колец, установить 2 компрессионных кольца кодовой меткой вверх.
- Расположить поршневые кольца так, чтобы концы колец были такими, как показано на рисунке.
- Установить шатунные подшипники.
- Совместите клешню подшипника с пазом шатуна или колпачка шатуна.
- Установить подшипники (А) в шатун и крышку шатуна (Б).
- Установить коренные подшипники.
- Совместите захват подшипника с пазом захвата блока цилиндров, втолкните 4 верхних подшипника (А).
- Выровняйте захват подшипника с пазом для захвата крышки основного подшипника и вставить 4 нижних подшипника.
- Установить упорные подшипники, установив 2 упорных подшипника (А) под цапфу № 3 блока цилиндров масляными канавками наружу.
- Поместить коленчатый вал (А) на блок цилиндров.
- Установить крышки коренных подшипников на блок цилиндров.
- Установить болты крышки главного подшипника.
- Установить и равномерно затянуть болты крышки подшипника в несколько проходов, в указанной последовательности. Момент затяжки; Болт крышки основного подшипника; 49,0 нм (5,0 кгс.м, 36,2 фунта-фута) + 90 ° (1 ~ 8); 19,6 нм (2,0 кг/фут, 14,5 фунтов-футов) + 120 ° (9 ~ 16); 29,4 ~ 31,4нм (3,0 ~ 3,2 кгс · см-метра, 21,7 ~ 23,1лбайт-фут) (17 ~ 24) использовать основной подшипник 4A000
Примечание
- Всегда использовать новые болты крышки главного подшипника.
- Если какой-либо из болтов крышки подшипника сломан или деформирован, заменить его.
- Проверить, чтобы коленчатый вал поворачивался плавно.
- Проверить люфт конца коленчатого вала.
- Установить поршень и шатун в сборе.
ПримечаниеПеред установкой поршней нанести покрытие из моторного масла на кольцевые канавки и расточки цилиндров.
- Установить кольцевой компрессор, проверить надежность подшипника на месте, затем расположить поршень в цилиндре и постучите по нему с помощью деревянной ручки молотка.
- Остановитесь после того, как кольцевой компрессор освободится, и проверить выравнивание шатуна для проверки цапфы перед тем, как толкать поршень на место.
- Нанести моторное масло на резьбу болтов. Установить крышки штоков с подшипниками и затянуть болты. Момент затяжки; 17,7 ~ 21,6 нм (1,8 ~ 2,2 кгс.м, 13,0 ~ 15,9 фунта-фут) + 88 ~ 92 ° Использовать SST (09221-4A000), установить болты крышек подшипников шатуна.
Примечание
- Всегда использовать новые болты крышки подшипника шатуна.
- Поддерживайте направленное вниз усилие на кольцевом компрессоре, чтобы предотвратить расширение колец перед входом в отверстие цилиндра.
- Проверить люфт конца шатуна.
- Установить крышку слива масла (A). Момент затяжки; 9,8 ~ 11,8 нм (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
Примечание
- Очистить уплотнительную поверхность перед сборкой двух деталей.
- Удалить вредные инородные материалы на уплотнительной поверхности перед нанесением герметика
- Перед сборкой крышки слива масла следует нанести жидкий герметик TB1217H на крышку слива масла.
- Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика.
- Нанести герметик на внутреннюю резьбу отверстий под болты.
- Установить задний корпус масляного уплотнения (A). Момент затяжки; 9,8 ~ 11,8 нм (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
Примечание
- Очистить уплотняющую поверхность перед сборкой двух деталей.
- Удалить вредные инородные материалы на уплотнительной поверхности перед нанесением герметика
- Перед сборкой заднего корпуса масляного уплотнения следует нанести жидкий герметик TB1217H на задний корпус сальника.
- Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика.
- Смазать герметиком внутреннюю резьбу отверстий под болты.
- Установить заднее масляное уплотнение с помощью SST (09231-3C200, 09231- H1100).
- Установить дефлектор. Установить и равномерно затянуть болты дефлектора за несколько проходов в указанной последовательности. Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 нм (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Установить верхний масляный поддон.
- Используя скребок для прокладки, удалить весь старый упаковочный материал с поверхностей прокладки.
- Перед сборкой масляного поддона жидкий герметик TB1217H должен быть нанесен на верхний масляный поддон. Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика. Ширина валика: 2,5 мм (0,1 дюйма)
- Установить верхний масляный поддон. Равномерно затянуть болты за несколько проходов. Момент затяжки; 9,8 ~ 11,8 нм (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
Примечание
- Очистить уплотняющую поверхность перед сборкой двух деталей.
- Удалить вредные инородные материалы на уплотняющей поверхности перед нанесением герметика
- При нанесении уплотнительной прокладки герметик не должен выступать внутрь масляного поддона.
- Для предотвращения утечки масла, нанести уплотнительную прокладку на внутреннюю резьбу отверстий под болты.
- Установить датчик детонации (A). Момент затяжки; 15,7 ~ 23,5 нм (1,6 ~ 2,4 кгс.м, 11,6 ~ 17,3 фунт-фут)
- Установить переходник коленчатого вала (А).
- Установить приводную пластину (A) и переходную пластину (B). Момент затяжки: 71,6 ~ 75.5Н·м (7,3 ~ 7,7 кгс.м, 52,8 ~ 55,7 фунт-фут)
- Установить масляный фильтр в сборе. (См. раздел " Система смазки " данной группы)
- Установить маслонасос. (См. раздел " Система смазки " в данной группе)
- Установить головку цилиндров. (См. раздел " Головка цилиндров в данной группе ")
- Установить узел контроля температуры воды. (См. раздел " Система охлаждения в этой группе ")
- Установить цепь синхронизации. (См. раздел «Система синхронизации» в этой группе)
- Установить впускной и выпускной коллекторы (см. раздел " Система впуска и выпуска в этой группе ").
- Установить двигатель в сборе на автомобиль. (См. узел двигателя и трансмиссии в этой группе)