Содержание Электросхемы Раздел: Механическая система двигателя Все разделы

Установка опоры двигателя Hyundai Atos MX

Механическая система двигателя 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Как установить установку опоры двигателя

  1. Проверяя соединения жгутов, труб, шлангов и т. д. и следя за тем, чтобы ни один из них не был пойман, поврежден и т. п., установить узел двигателя и трансмиссии.
  2. При установке двигателя и трансмиссии в сборе временно затянуть стопор переднего валика.
  3. После того, как к каждому изолятору приложен вес двигателя и узла трансакселя, затянуть до указанного крутящего момента.
  4. Собрать все компоненты, снятые во время разборки. Будьте особенно осторожны, чтобы должным образом закрепить все элементы, включая топливные, электрические и жидкостные соединения труб.
  5. Долить охлаждающую жидкость и проверить на наличие утечек.
  6. Заправить трансмиссионную жидкость, проверить ее работу и проверить наличие утечек.
  7. Проверить работу троса управления трансакселем и троса акселератора. Отрегулировать по мере необходимости.
  8. Проверить правильность работы каждого из различных датчиков.
  1. Во время проверки соединений жгутов, труб, шлангов и т.д., а также при проверке того, что ни один из них не был захвачен, поврежден и т.п., установить двигатель и трансмиссию в сборе.
  2. Установить изолятор передней опоры двигателя.
Момент затяжки:
90-100 Н · м (900-1000 кг.см, 66-74 фунта / фут)
  1. Установить изолятор задней подвески двигателя.
Момент затяжки:
90-100 Н · м (900-1000 кг.см, 66-74 фунта / фут)
  1. Установить изолятор для монтажа на коробка передач.
Момент затяжки:
45-55 Нм (450-550 кг.см, 33-41 фунт-фут)
  1. После того, как на каждый изолятор будет надет вес двигателя и трансакселя в сборе, затянуть до заданного крутящего момента.
  2. Собрать все компоненты, снятые во время разборки. Будьте особенно осторожны, чтобы должным образом закрепить все узлы, включая топливные, электрические и гидравлические соединения трубопроводов.
  3. Долить охлаждающую жидкость и проверить на наличие утечек.
  4. Заправить трансмиссионную жидкость, проверить ее работу и проверить наличие утечек.
  5. Проверить работу троса управления трансакселем и троса акселератора. Отрегулировать по мере необходимости.
  6. Проверить правильность работы каждого из различных датчиков.