Содержание Электросхемы Раздел: Механическая система двигателя Все разделы

Сборка клапана Hyundai Atos MX

Механическая система двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Повторная сборка

  1. Очистить все поверхности прокладок блока цилиндров и головки цилиндров.
  2. Установить новую прокладку головки цилиндров на головке цилиндров в сборе. Не наносите герметик на прокладку и повторно не использовать старую защитную маску головки цилиндра.
  3. Установить болты головки цилиндров. Начиная с верхнего центра, последовательно затянуть все болты головок цилиндров, как показано на иллюстрации, используя ключ для болтов головки цилиндра. Повторить процедуру, повторно затягивая все винты головки блока цилиндров до указанного крутящего момента.
Момент затяжки
В холодном состоянии: 60-70 Н · м (600-700 кг.см, 43-51 фунт-фут)
В горячем состоянии: 70-75 Н · м (700-750 кг.см, 51-54 фунта / фут)
  1. Переместить шкив натяжителя синхронизирующего ремня в сторону насоса охлаждающей жидкости и временно закрепить его.
  2. Установить зубчатый ремень на звездочку распределительного вала, убедившись, что натяжная сторона затянута, повернув звездочку распредвала в обратном направлении. Убедиться, что все метки синхронизации выровнены.
  3. Отрегулировать синхронизацию в соответствии с разделом " Ремень ГРМ ".
  4. Установить крышку коромысла и затянуть болты на заданный момент.
Момент затяжки
Болт крышки коромысла: 8-10Н·м (80-100кг·см, 6-7 фунт·фут)
  1. Установить крышку ремня ГРМ.
  2. Установить новую прокладку впускного коллектора и впускной коллектор, затянуть гайки и болты на заданный момент.
Момент затяжки
Гайки и болты коллектора (как на впуске, так и на выпуске):
15-20Н·м (150-200кг·см, 11-15фунт·фут)
  1. Установить новую прокладку выпускного коллектора и выпускной коллектор Затянуть гайки крепления выпускного трубопровода на заданный момент.
  2. Установить уравнительный резервуар и затянуть гайки и болты на заданный момент.
Момент затяжки
Уравнительный резервуар к гайкам и болтам впускного коллектора:
15-20Н·м (150-200кг·см, 11-15фунт·фут)
  1. Установить катушку зажигания.
  2. Установить шланг воздухозаборника.
  3. Подсоединить вакуумный шланг, топливный рукав и шланг охлаждающей жидкости.
  4. Установить шланг суфлирования.