Как снять снятие ремня грм
ВниманиеПовернуть коленчатый вал по часовой стрелке и выровняйте метки синхронизации, чтобы установить поршень цилиндра № 1 в ВМТ. При этом метки синхронизации звездочки распределительного вала и головки цилиндров должны совпадать друг с другом, а штифт звездочки распредвала должен быть на верхней стороне.
- Снять шкив коленчатого вала и ремень привода.
- Снять крышку ремня ГРМ.
- Снять кронштейн опоры двигателя.
- Используя болт с бобышкой, повернуть натяжное устройство для совмещения стопорной пластины с отверстием корпуса, а затем зацепите фиксирующий штифт.
- С помощью шестигранного ключа ослабить стопорный болт (не снимайте его).
- Используя болт с бобышкой, повернуть узел натяжного устройства в направлении по часовой стрелке до отказа от вращения.
- Затянуть стопорный болт.
- Снять ремень ГРМ.
ПримечаниеПри повторном использовании ремня ГРМ сделайте стрелку, указывающую направление поворота (или переднюю часть двигателя), чтобы убедиться в переустановке ремня в том же направлении, что и раньше.
- Снять поворотный болт, а затем извлечь автоматическое натяжное устройство.
