Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Accent/Hyundai Accent LC (2000-2012)/Руководство по ремонту/Механическая система двигателя/Разборка двигателя и коробки передач в сборе
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая система двигателя Все разделы

Разборка двигателя и коробки передач в сборе Hyundai Accent LC

Механическая система двигателя 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Как разобрать разборки двигателя и коробок передач в сбора

  1. Извлечь батарею.
  2. Отсоединить воздухоочиститель.
  3. Отсоединить дублирующую лампу и разъемы жгута двигателя.
  4. Для автомобилей с 5-ступенчатыми ручными трансосями отсоединить разъем контрольного клапана выбора.
  5. Отсоединить соединители для жгута генератора и проводки манометра масла.
  6. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора.
  7. Для автомобилей с автоматическими трансмиссиями отсоединить шланги маслоохладителя трансмиссии.

ПримечаниеПри отсоединении шлангов сделайте опознавательные знаки, чтобы избежать ошибок при их повторном соединении.

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не пролить масло или жидкость из шлангов. Заглушите отверстия для предотвращения попадания посторонних материалов.

  1. Отсоединить верхний и нижний шланги радиатора со стороны двигателя, затем снять радиатор в сборе.
  2. Отсоединить масса двигателя.
  3. Отсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов.
  4. Снять главную топливную магистраль и возвратный и паровой шланги со стороны двигателя.

ВниманиеДля снижения остаточного давления в шлангах руководствуйтесь требованиями, изложенными в групповой топливной системе " Замена топливного фильтра ".

  1. Отсоединить шланги отопителя (впускной и выпускной) со стороны двигателя.
  2. Отсоединить трос акселератора со стороны двигателя.
  3. Для транспортных средств с ручными трансмиссиями необходимо снять трос сцепления с трансмиссии.
  4. Для транспортных средств с автоматическими трансмиссиями снять трос управления с трансмиссии.
  5. Отсоединить кабель спидометра от трансоси.
  1. Отсоединить компрессор кондиционера от монтажного кронштейна.
  1. Поднять машину.
  2. Слить масло (или жидкость) из трансмиссии.
  3. Отсоединить переднюю выхлопную трубу от коллектора.

ПримечаниеС помощью проволоки подвесьте выхлопную трубу от днища автомобиля.

  1. Для автомобилей с ручными трансосями снять тягу управления переключением передач и удлинительную штангу.
  2. Снять болты шарового шарнира нижнего рычага и штангу стабилизатора в месте ее крепления к нижнему рычагу.
  1. Извлечь приводные валы из картера коробки передач.
  1. Подвесьте струбциной нижний рычаг и приводной вал к корпусу.
  2. Прикрепите трос к двигателю и использовать цепной подъемник, чтобы поднять двигатель достаточно, чтобы трос стал плотным.
  3. Снять стопор переднего валика.
  4. Отделите стопор заднего валка.
  5. Для автомобилей с ручным трансакселем необходимо снять штангу крена.
  1. Отвернуть болты крепления изолятора двигателя.
  2. Снять монтажный кронштейн двигателя с двигателя.
  3. Медленно поднять двигатель (до такой степени, чтобы вес двигателя и узла трансмиссии не прикладывался к монтажным частям) и временно удерживайте его в поднятом положении.

ВниманиеПроверить, что все кабели, шланги, жгуты, разъемы и т.д. отсоединены от двигателя.

  1. Снять колпачки с правого щитка крыла изнутри и болты кронштейна крепления трансосей.
  1. Отвернуть левый установочный болт изолятора.
  2. Направляя сторону трансмиссии вниз, поднять двигатель и узел трансмиссии вверх и из транспортных средств.

Другие статьи — Двигатель и коробка передач в сборе