Повторная сборка
- Установить на блок цилиндров узел балансировочного вала в сборе.
- С помощью специального инструмента, монтажника переднего масляного уплотнения коленчатого вала (09231-27100), установить переднее масляное уплотнение коленвала в корпус маслонасоса.
Примечание
- Нанести герметик толщиной приблизительно 2,5 ± 0,5 мм (0 098 ± 0 019 дюйма).
- После нанесения герметика установить корпус масляного насоса в течение 5 минут.
- Установить новое уплотнительное кольцо на корпус масляного насоса и временно затянуть фланцевые болты.
- Установить корпус масляного насоса с новым уплотнительным кольцом. Затянуть болты до указанного момента. Момент затяжки; Корпус маслонасоса: 20 ~ 27 Нм (200 ~ 270 кг.см, 14 ~ 20 фунт-футов)
Примечание
- Нанести герметик толщиной приблизительно 3 ± 0,5 мм (0,12 ± 0 019 дюйма).
- После нанесения герметика установить масляный поддон в течение 5 минут.
- Установить масляный поддон и затянуть болты с указанным моментом. Момент затяжки; Болт масляного поддона: 10 ~ 12 Нм (100 ~ 120 кг.см, 7 ~ 9 фунт-футов)
- Используя гнездо глубиной 24 мм, установить реле давления масла после нанесения герметика на резьбовую область. Герметик: Threebond 1104 или эквивалент
ПримечаниеНе затягивайте чрезмерно реле давления масла. Момент затяжки; Реле давления масла: 15 ~ 22 Нм (150 ~ 220 кг.см, 11 ~ 16 фунт-фут)