Сборка переднего корпуса Hyundai Accent LC

Механическая система двигателя 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Осмотреть на предмет изношенных, искаженных или поврежденных губ.
Проверить наличие удлиненного пружинного кольца.
Установить специальный инструмент, переднюю направляющую масляного уплотнения коленчатого вала (09231-22100) на передний конец коленвала. Нанести моторное масло на наружную поверхность направляющей сальника и установить новое масляное уплотнение вдоль направляющей вручную, пока оно не коснется переднего корпуса. Всегда использовать новый масляный уплотнитель при повторной сборке.

Для установки масляного уплотнения использовать специальный инструмент " Установка переднего сальника коленчатого вала " (09231-22000).

Установить звездочку коленчатого вала, зубчатый ремень ГРМ и шкив коленвала (см. раздел " Зубчатый ремень ").
Установить масляный экран.
Очистить обе поверхности прокладки масляного поддона и блока цилиндров.
Нанести герметик в канавку фланца масляного поддона, как показано на рисунке.

Внимание

Нанести герметик толщиной примерно 4 мм (0,16 дюйма).
После нанесения герметика не превышайте 15 минут перед установкой масляного поддона.

Момент затяжки
Болт масляного поддона:
6-8Н·м (60-80кг·см, 4-6фунт·фут)

Установить наружную и внутреннюю шестерни в передний корпус, убедиться, что внутренняя и наружная шестерни установлены в одном направлении, как показано на рисунке.
Установить крышку масляного насоса и затянуть болты на заданный момент. После затяжки болтов проверить, чтобы шестерня поворачивалась плавно.

Момент затяжки
Болт крышки масляного насоса: 6-9Н·м (60-90кг·см, 4-7фунт·фут)

Установить предохранительный клапан и пружину, завернуть пробку на заданный момент, смазать предохранительный клапан моторным маслом.

Момент затяжки
Пробка предохранительного клапана:
40-50Н·м (400-500кг·см, 30-37фунт·фут)

Другие статьи — Передний корпус