Устранение неполадок расшифровки кода ошибки
| DTC | Описание |
|---|---|
| P0506 | Обороты системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых |
| P0507 | Обороты системы управления на холостом ходу выше ожидаемых |
Диагностический индекс кодов неисправностей
ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". (ref-221338-S00993557042006022400000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в нейтрали) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Проверьте эти данные в DATA LIST с помощью HDS. ДАТЧИК температура охлаждающей жидкости выше 70°C ДАТЧИК температура впускного воздуха выше 0°C датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) составляет 0 миль в час (0 км / ч) ST топливная коррекция между 0,73 и 1,47 FSS ЗАКРЫТ
- Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0506 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. На экране отображается FAILED? YES - Перейдите к шагу 6. NO - Если на экране отображается PASSED, перейдите к шагу 15. Если на экране отображается EXECUTING, дайте двигателю поработать вхолостую до тех пор, пока не появится результат. Если на экране отображается OUT OF CONDITION, перейдите к шагу 4 и повторите проверку.
- Снимите впускной воздуховод с корпуса дросселя.
- Проверьте, нет ли грязи, нагара или повреждений в отверстии дроссельной заслонки. Есть ли грязь, нагар или повреждения в отверстии дроссельной заслонки? ДА - При наличии грязи или нагара очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). Также проверьте наличие повреждений в элементе воздухоочистителя (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 9. Если есть повреждение в отверстии дроссельной заслонки, перейдите к шагу 8. (ref-221344-S34818382722006022400000)(ref-221344-S13961149822006022400000)
- Замените корпус дросселя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-221344-S10447299522006022400000)
- Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS.
- Выполните процедуру " блок управления двигателем IDLE LEARN PROCEDURE ". (ref-221342-S09897997502006022400000)
- Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в нейтрали) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Проверьте эти данные в DATA LIST с помощью HDS. ДАТЧИК температура охлаждающей жидкости выше 70°C ДАТЧИК температура впускного воздуха выше 0°C датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) составляет 0 миль в час (0 км / ч) ST топливная коррекция между 0,73 и 1,47 FSS ЗАКРЫТ
- Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указан расшифровка кода ошибки P0506, перейдите к шагу 1 и перепроверьте. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному поиску и устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ - перейдите к шагу 14.
- Контролируйте СТАТУС БД для P0506 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - если на экране отображается сообщение FAILED, перейдите к шагу 1 и повторите проверку. Если на экране указано ВЫПОЛНЕНИЕ (EXECUTING), дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока не появится результат. Если на экране отображается сообщение OUT OF CONDITION, перейдите к шагу 12 и повторите проверку.
- Снимите впускной воздуховод с корпуса дросселя.
- Проверьте наличие грязи, нагара или повреждения в отверстии дроссельной заслонки. Есть ли грязь, нагар или повреждение в отверстии дроссельной заслонки? ДА - Если есть грязь или нагар, очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). Также проверьте наличие повреждений на элементе воздухоочистителя (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 9. Если повреждение в отверстии дроссельной заслонки, перейдите к шагу 8. НЕТ - Перейдите к шагу 17. (ref-221344-S34818382722006022400000)(ref-221344-S13961149822006022400000)
- Повторная проверка при различных условиях нагрузки (включение фар, электродвигателя воздуходувки, обогрев стекла заднего стекла и/или кондиционера, изменение положения передачи и т.д.)
- Контролируйте СТАТУС БД для P0506 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. НЕТ - Если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверьте систему кондиционирования воздуха и/или систему рулевого управления с усилителем, затем перейдите к шагу 1 и повторите проверку. Если на экране указано ВЫПОЛНЕНИЕ (EXECUTING), дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока не появится результат. Если на экране отображается сообщение OUT OF CONDITION, перейдите к шагу 17 и повторите проверку.
ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". (ref-221338-S00993557042006022400000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в нейтрали) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Контролировать бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0507 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Если экран показывает ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, система в норме в это время. Если экран показывает ВЫПОЛНЕНИЕ, дайте двигателю поработать вхолостую до тех пор, пока не появится результат. Если экран показывает OUT OF CONDITION, перепроверьте с другими условиями нагрузки (включите фары, перейдите к двигателю / электродвигателю).
- Проверьте на наличие утечек вакуума на этих деталях: принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) клапан принудительная вентиляция картера шланг EVAP канистра продувочный клапан Дроссельный корпус Впускной коллектор Шланг усилителя тормозов Есть ли утечки? ДА - Отремонтируйте или замените неисправные детали, затем перейдите к шагу 6. НЕТ - Перейдите к шагу 6.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS.
- Выполните процедуру " блок управления двигателем IDLE LEARN PROCEDURE ". (ref-221342-S09897997502006022400000)
- Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в нейтрали) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указан расшифровка кода ошибки P0507, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления двигателем, затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному поиску и устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ - перейдите к шагу 11.
- Контролировать бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0507 в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. НЕТ - Если экран показывает FAILED, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления двигателем, затем перейдите к шагу 1. Если экран показывает EXECUTING, дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока не появится результат. Если экран показывает OUT OF CONCONCONDDDITION, RE, RE, RE, проверьте с другими условиями, чтобы включить двигатель, Чтобы.
Схема №132
- Запустите двигатель.
- Включите вентилятор.
- Включите выключатель кондиционер.
- Проверьте СЦЕПЛЕНИЕ A / C в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Он ВКЛЮЧЕН? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи реле давления A / C (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ A / C "). (ref-351955-S36020397312009122900000)
- Проверить систему кондиционирования. Работает ли система кондиционирования? ДА -схема системы кондиционирования исправна. НЕТ - Перейти к шагу 6.
- Выключите выключатель зажигания.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Включить МУФТУ A / C в МЕНЮ ОСМОТРА с помощью HDS. Есть ли щелчок от муфты компрессора A / C? ДА - Сделать " ОСМОТР СИСТЕМЫ A / C ". НЕТ - Перейти к шагу 9. (ref-351955-S09967933772009122900000)
- На мгновение подключите под капотом предохранитель / коробку реле 16P разъем № 11 к заземлению кузова с помощью соединительного провода несколько раз. Есть ли щелкающий шум от муфты компрессора кондиционера? ДА - Ремонт разомкнут в проводе между блок управления двигателем (E18) и реле сцепления кондиционера. НЕТ - Обновите блок управления двигателем, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправную блок управления двигателем (см. признак " Обновление блок управления двигателем заменить на блок управления двигателем "). (ref-221338-S06618208692006022400000)(ref-351945-S35124653042009122900000)
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Контролируйте ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS.
- Проверьте, изменяется ли указанный процент, когда выключатель фары включен. Процент варьируется? ДА - сигнальная цепь генератора переменного тока в порядке. НЕТ - Перейдите к шагу 4.
- Поверните выключатель фар и выключатель зажигания в положение OFF.
- Отсоедините разъем 4P генератора.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления двигателем A9 и B13. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Перейдите к шагу 13.
- Выключите выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем B блок управления двигателем (24P).
- Подсоедините 4P разъем генератора переменного тока № 4 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
- Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и клеммой разъема блок управления двигателем B13. Есть ли целостность? ДА - Протестируйте генератор переменного тока (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И РЕГУЛЯТОРА "). НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления двигателем (B13) и генератором переменного тока. (ref-351946-S26487201002009122900000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем B блок управления двигателем (24P).
- Проверьте целостность между заземлением корпуса и клеммой разъема блок управления двигателем B13. Есть ли непрерывность? ДА - Устранить короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем (B13) и генератором переменного тока. НЕТ - Обновить блок управления двигателем, если у него нет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления двигателем (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем "), затем перепроверить. Если симптом / индикация исчезнет с заведомо исправным блок управления двигателем, заменить исходный блок управления двигателем (см. (ref-221338-S06618208692006022400000)(ref-351945-S35124653042009122900000)
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Выровняйте рулевое колесо прямо вперед.
- Проверьте сигнал EPS в списке данных с помощью HDS. Указывает ли он на низкий уровень? ДА Перейдите к шагу 4. НЕТ Перейдите к шагу 6.
- Быстро поверните рулевое колесо в положение полной блокировки.
- Проверьте СИГНАЛ САЗ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Изменится ли он на высокий? YES - Сигнальная цепь САЗ исправна. NO - Перейдите к шагу 12.
- Выключите выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем E модуля блок управления двигателем (31P).
- Отсоедините разъем 14P блока управления САЗ.
- Подключите клемму E16 разъема блок управления двигателем к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
- Проверьте целостность соединения между клеммой № 13 разъема 14P блока управления САЗ и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - Замените заведомо исправный блок управления САЗ (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ САЗ "), и перепроверьте. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между ЭСУД (E17) и блоком управления САЗ. (ref-351951-S09349268262009122900000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините разъем 14P блока управления САЗ.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления двигателем A9 и E16. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Замените заведомо исправный блок управления EPS (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS "), и перепроверьте. НЕТ - Перейдите к шагу 16. (ref-351951-S09349268262009122900000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем E модуля блок управления двигателем (31P).
- Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем E16 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем (E16) и блоком управления EPS. НЕТ - обновите блок управления двигателем, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем "), затем повторите проверку. Если симптом / индикация исчезнет с заведомо исправным блок управления двигателем, замените блок управления двигателем. (ref-221338-S06618208692006022400000)(ref-351945-S35124653042009122900000)
Схема №141
Схема №142
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте выключатель тормоз выключатель в списке DATA LIST с помощью HDS. Указывает ли он OFF? YES - Перейдите к шагу 3. NO - Осмотрите переключатель положения педали тормоза (см. " ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). (ref-221390-S26429740012006022400000)
- Нажмите на педаль тормоза и проверьте ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Он меняется на ON? YES - Сигнальная цепь переключателя положения педали тормоза (линия BKSW) - OK, NO - Go to step 4.
- Выключите выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините 4P разъем переключателя положения педали тормоза.
- Отсоедините разъем E модуля блок управления двигателем (31P).
- Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем E22 и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем (E22) и переключателем положения педали тормоза. НЕТ - Перейдите к шагу 9.
- Проверьте целостность цепи между клеммой E22 разъема блок управления двигателем и клеммой № 3 переключателя положения педали тормоза 4р. Есть ли целостность? ДА - Ремонт открыт в проводе между переключателем положения педали тормоза и предохранителем № 47 СТОП (15 А). Осмотрите переключатель положения педали тормоза (см. " ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). НЕТ - Ремонт открыт в проводе между блок управления двигателем (E22) и переключателем положения педали. (ref-221390-S26429740012006022400000)
Как проверить частоту вращения на холостом ходу
ПримечаниеПеред проверкой оборотов холостого хода проверьте следующие пункты: На индикаторной лампе неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не сообщалось о. Момент зажигания Свечи зажигания-Система очистки воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Установить стояночный тормоз.
Схема №143
- Отсоедините разъем клапана продувки канистры EVAP.
- Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному за передней консолью со стороны водителя.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем и блок управления двигателем. Если это не так, перейдите в раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК В ЦЕПИ диагностический разъём ". (ref-351945-S34342936082009122900000)
- Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в нейтрали) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Проверьте скорость холостого хода без нагрузки: фары, вентилятор, вентилятор радиатора и кондиционер выключены. Скорость холостого хода должна быть: 900 + / -50 об / мин
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 1 минуты при высокой электрической нагрузке (выключатель A / C ВКЛ., температура установлена на Max Cool, вентилятор включен высокий, задний стеклопакет включен, а фары включены дальнего света). Частота вращения холостого хода должна быть: 900 + / -50 об / мин ПРИМЕЧАНИЕ: Если частота вращения холостого хода не соответствует спецификации, сделайте " блок управления двигателем IDLE LEARN PROCEDURE ". Если холостой ход все еще не соответствует спецификации, перейдите к поиску симптомов. (ref-221342-S09897997502006022400000)
- Повторно подключите разъем клапана продувки канистры EVAP.