DTC P0108: MAP Sensor Circuit High Voltage Honda S2000 AP2 рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0108: Высокое напряжение цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе

Схема №249

Войти

Схема №250

Войти

Схема №251

Войти

Схема №252

Войти

Схема №253

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте абсолютное давление во впускном коллекторе датчик в списке DATA LIST с помощью HDS. Отображается ли около 160 к Па (47,1 in.hg, 1 197 мм.рт.ст.), или 4,49 В или более? ДА -пройдите к шагу 3. НЕТ -интермитентный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на абсолютное давление во впускном коллекторе датчике и блок управления двигателем.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Отсоедините разъем 3Р датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
5. Соедините перемычкой клеммы разъема абсолютное давление во впускном коллекторе датчик 3p № 2 и № 3.
6. Включите выключатель зажигания (II).
7. Проверьте абсолютное давление во впускном коллекторе датчик в списке DATA LIST с помощью HDS. Примерно 160 к Па (47,1 дюйма, 1 197 мм.рт.ст.) или 4,49 В или более указано? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -перейти к шагу 19.
8. Снимите провод перемычки с разъема 3P датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
9. Измерьте напряжение между клеммами разъема № 1 и № 3 датчика абсолютное давление во впускном коллекторе 3P. Около 5 В? ДА - переход к шагу 15. НЕТ - переход к шагу 10.
10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
11. Перейдите к строке SCS с HDS.
12. Отсоедините разъем A блок управления двигателем (31P).
13. Соедините перемычкой клемму № 3 разъема 3Р датчика МАП с массой кузова.
14. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем A24 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 27. НЕТ -восстановите разомкнутый провод между блок управления двигателем (A24) и датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе, затем перейдите к шагу 21.
15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
16. Соедините клеммы разъема блок управления двигателем A24 и A30 соединительным проводом.
17. Включите выключатель зажигания (II).
18. Проверьте абсолютное давление во впускном коллекторе датчик в списке DATA LIST с помощью HDS. Примерно 160 к Па (47,1 in.hg, 1 197 мм.рт.ст.) или 4,49 В или более указано? ДА - перейдите к шагу 26. НЕТ - отремонтируйте открытый провод между блок управления двигателем (A30) и абсолютное давление во впускном коллекторе-датчиком, затем перейдите к шагу 21.
19. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
20. Замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА абсолютное давление во впускном коллекторе "). (ref-351945-S30504107262009122900000)
21. Снова подключите все разъемы.
22. Включите выключатель зажигания (II).
23. Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS.
24. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем "). (ref-221342-S09897997502006022400000)
25. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0108? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе и блок управления двигателем, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
26. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
27. Снова подключите все разъемы.
28. Обновите блок управления двигателем, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем "). (ref-351945-S31385529132009122900000)(ref-221338-S28616532062006022400000)
29. Проверка временной замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0108? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе и блок управления двигателем. Если блок управления двигателем был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем "), затем повторите проверку. Если блок управления двигателем был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ -если блок управления двигателем был обновлен, выполните процедуру замены блок управления двигателем. (ref-221338-S28616532062006022400000)(ref-351945-S35124653042009122900000)