Расшифровка кода ошибки P0118: Высокое напряжение цепи датчика 1 температура охлаждающей жидкости
ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ").
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
- Включить выключатель зажигания (II).
- Проверить датчик температура охлаждающей жидкости датчик 1 в списке DATA LIST с помощью HDS. Приблизительно -40°C или менее, или 4.92 В или более указано? ДА -перейдите к шагу 3. НЕТ -интермиттный отказ, система в это время в порядке. Проверить, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 1 и блок управления двигателем.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоединить разъем 1 2П датчика ЭСТ.
- Соединить перемычкой клеммы № 1 и № 2 разъема ЭСТ датчика 1 2П.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Проверить датчик температура охлаждающей жидкости датчик 1 в списке DATA LIST с помощью HDS. Приблизительно -40°C или меньше, или указано 4,92 В или больше? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - перейдите к шагу 18.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снять перемычку с разъема температура охлаждающей жидкости сенсора 1 2P.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Измерить напряжение между датчиком температура охлаждающей жидкости 1 клеммой разъема 2P № 1 и массой корпуса. Около 5 В? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - переход к шагу 17.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоединить разъем A блок управления двигателем (31P).
- Подключить датчик температура охлаждающей жидкости 1 клеммой разъема 2P № 2 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
- Проверить целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем A23 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -пройдите к шагу 26. НЕТ -восстановить разомкнутый провод между блок управления двигателем (A23) и датчиком температура охлаждающей жидкости 1, затем перейдите к шагу 20.
- Измерить напряжение между клеммой разъема блок управления двигателем B8 и землей корпуса. Есть ли около 5 В? ДА -открытый ремонт в проводе между блок управления двигателем (B8) и датчиком температура охлаждающей жидкости 1, затем перейдите к шагу 20. НЕТ -перейдите к шагу 25.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Заменить датчик температура охлаждающей жидкости 1 (см. раздел " Замена датчика температура охлаждающей жидкости 1 ").
- Снова подключить все разъемы.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS.
- Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем ").
- Проверить временные коды неисправностей (DTC) или коды неисправностей с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0118? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 1 и блок управления двигателем, затем перейти к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снова подключить все разъемы.
- Обновите блок управления двигателем, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем "), или заменить заведомо исправный блок управления двигателем (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем ").
- Проверка замены коды неисправностей (DTC) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0118? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 1 и блок управления двигателем. Если блок управления двигателем был обновлен, заменить заведомо исправный блок управления двигателем (см. " Замена блок управления двигателем "), затем повторить проверку. Если блок управления двигателем был заменен, перейдите к этапу 1. НЕТ -если блок управления двигателем был обновлен.