Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P2185: ECT Sensor 2 Circuit High Voltage
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2185: ECT Sensor 2 Circuit High Voltage Honda Ridgeline I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P2185: Высокое напряжение цепи датчика 2 температура охлаждающей жидкости

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию об устранении неполадок (см. " ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки "). (ref-219956-S26486718892006021600000)

Схема №419
Схема №420
Схема №421
Схема №422
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте датчик температура охлаждающей жидкости датчик 2 в списке DATA LIST с помощью HDS. Приблизительно -40°C или менее, или указано 4.92 В или более? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или свободных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 2 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Отсоедините разъем 2 2П датчика ЭСТ.
  5. Соедините датчик ЭСТ 2 клеммами разъема 2П № 1 и № 2 перемычкой.
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Проверьте температура охлаждающей жидкости датчик 2 в списке DATA LIST с помощью HDS. Примерно -40°C или меньше, или указано 4,92 В или больше? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 20.
  8. Выключите выключатель зажигания.
  9. Снимите перемычку с разъема температура охлаждающей жидкости датчик 2 2P.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между датчиком температура охлаждающей жидкости 2 клеммой разъема 2P № 1 и массой корпуса. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 12. НЕТ - переход к шагу 16.
  12. Выключите выключатель зажигания.
  13. Перейдите к строке SCS с HDS.
  14. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой C14 разъема ИКМ и клеммой № 2 разъема 2p датчика температура охлаждающей жидкости. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 27. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между ИКМ (C14) и датчиком температура охлаждающей жидкости 2, затем перейдите к шагу 22.
  16. Выключите выключатель зажигания.
  17. Перейдите к строке SCS с HDS.
  18. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  19. Проверьте целостность соединения между клеммой C36 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема температура охлаждающей жидкости 2 2p. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 27. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C36) и датчиком температура охлаждающей жидкости 2, затем перейдите к шагу 22.
  20. Выключите выключатель зажигания.
  21. Замените датчик температура охлаждающей жидкости 2 (см. раздел " Замена датчика температура охлаждающей жидкости 2 "). (ref-299652-S05094612912008092500000)
  22. Снова подключите все разъемы.
  23. Включите выключатель зажигания (II).
  24. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  25. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219960-S21279730262006021600000)
  26. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P2185 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте соединения или ослабленные клеммы на датчике температура охлаждающей жидкости 2 и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанных расшифровка кода ошибки.
  27. Снова подключите все разъемы.
  28. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-219956-S29187290912006021600000)(ref-219956-S20631232652006021600000)
  29. Проверка замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P2185? ДА - Проверка на наличие неисправных соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 2 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - Если был обновлен блок управления силовым агрегатом. (ref-219956-S20631232652006021600000)(ref-299652-S28764766372008092500000)

Другие статьи — Система PGM-FI