DTC P0118: ECT Sensor 1 Circuit High Voltage Honda Ridgeline I

Расшифровка кода ошибки P0118: Высокое напряжение цепи датчика 1 температура охлаждающей жидкости

Схема №337

Войти

Схема №338

Войти

Схема №339

Войти

Схема №340

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте датчик температура охлаждающей жидкости датчик 1 в DATA LIST с помощью HDS. Примерно -40°C или меньше, или указано 4,92 В или больше? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или свободных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 1 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Выключите выключатель зажигания.
4. Отсоедините разъем 1 2П датчика ЭСТ.
5. Соедините перемычкой клеммы № 1 и № 2 разъема ЭСТ датчика 1 2П.
6. Включите выключатель зажигания (II).
7. Проверьте температура охлаждающей жидкости датчик 1 в DATA LIST с помощью HDS. Приблизительно -40°C или менее, или указано 4,92 В или более? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - перейдите к шагу 20.
8. Выключите выключатель зажигания.
9. Снимите провод перемычки.
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Измерьте напряжение между датчиком температура охлаждающей жидкости 1 клеммой разъема 2P № 1 и массой корпуса. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 12. НЕТ - переход к шагу 16.
12. Выключите выключатель зажигания.
13. Перейдите к строке SCS с HDS.
14. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
15. Проверьте целостность цепи между клеммой C14 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 2 разъема температура охлаждающей жидкости 1 2p. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 27. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C14) и датчиком температура охлаждающей жидкости 1, затем перейдите к шагу 22.
16. Выключите выключатель зажигания.
17. Перейдите к строке SCS с HDS.
18. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
19. Проверьте целостность соединения между клеммой C27 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема температура охлаждающей жидкости 1 2p. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 27. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C27) и датчиком температура охлаждающей жидкости 1, затем перейдите к шагу 22.
20. Выключите выключатель зажигания.
21. Замените датчик температура охлаждающей жидкости 1 (см. раздел " Замена датчика температура охлаждающей жидкости 1 "). (ref-299652-S39863597732008092500000)
22. Снова подключите все разъемы.
23. Включите выключатель зажигания (II).
24. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
25. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219960-S21279730262006021600000)
26. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0118 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте соединения или ослабленные клеммы на датчике температура охлаждающей жидкости 1 и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанных расшифровка кода ошибки.
27. Снова подключите все разъемы.
28. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-219956-S29187290912006021600000)(ref-219956-S20631232652006021600000)
29. Проверьте, заменены ли временные Дтк или Дтк на ЩСУ. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0118? ДА - Проверьте, нет ли неисправных соединений или незакрепленных клемм на датчике ЭСТ 1 и МУП. Если МУП был обновлен, замените заведомо исправный МУП (см. " ЗАМЕНА МУП "), затем перепроверьте. Если МУП был заменен, перейдите к шагу 1 - Нет. (ref-219956-S20631232652006021600000)(ref-299652-S28764766372008092500000)