Расшифровка кода ошибки U0029: Неисправность F-CAN (шина-OFF) (' 08-10 Модели J35A7 двигатель) расшифровка кода ошибки U0100: Неисправность F-CAN (ACM-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (' 08-10 Модели J35A7 двигатель)
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК ". Информация, отмеченная звездочкой (*), относится к строке CANL. (ref-294710-S10849374452008081300000)
Схема №680
Схема №681
Схема №682
Схема №683
- Проверьте контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на манометре (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (HONDA DIAGNOSTIC система) "). Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) остается включенным? ДА - Перейдите к общей информации по поиску и устранению неисправностей системы Pgm-FI (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (HONDA DIAGNOSTIC система) "). НЕТ - Перейдите к шагу 2. (ref-372404-S41700709762010092500000)(ref-372404-S41700709762010092500000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Проверьте Временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки U0029 и / или U0100? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините разъем БУП 16P.
- Измерьте сопротивление между клеммой 12 * и 14 разъема 16P блока управления подвеской двигателя. Есть ли около 20 Ом или более? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Устраните короткое замыкание в проводе между клеммой 12 * и 14 разъема 16P блока управления подвеской двигателя, затем перейдите к шагу 13.
- Проверьте целостность соединения между клеммой 14 (№ 12) * разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блоком управления подвеской двигателя (№ 14 (№ 12) *) и землей кузова, затем переходите к шагу 13. НЕТ - Переходите к шагу 9.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
- Соедините перемычкой разъем А (49 П) СПМ клемму № 48 (№ 49) * с массой кузова.
- Проверьте целостность соединения между клеммой 14 (№ 12) * разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления подвеской двигателя и МУП. Если исправно, замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 13. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между блоком управления подвеской двигателя (№ 14 (№ 12) *) и МУП. A48 A49 (ref-294710-S33627178502008081300000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки U0029 и / или U0100? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.