Система активной подвески двигателя (ACM).: Диагностика Honda Odyssey IV

Расшифровка кода ошибки Очистить

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS, пока двигатель остановлен.
2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
3. Включите выключатель зажигания (II) и подождите 30 секунд.
4. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0) и отсоедините HDS от диагностический разъём.

Поиск и устранение неисправностей цепей в блоке управления креплением двигателя

Требуются специальные инструменты

1. Настройка Backprobe 07SAZ-001000A (2)
2. Цифровой мультиметр Ks-AHM-32-003 (1) или серийно выпускаемый цифровой мультиметр.

Схема №587

Войти

1. Подключите одну сторону клемм патч-кордов (A) к серийно выпускаемому цифровому мультиметру (B), а другую сторону клемм патч-кордов - к серийно выпускаемому банановому разъему (Pomona Electronics Tool № 3563 или аналог) (C).
2. Используя изоляцию провода в качестве направляющей для фасонного наконечника серийно выпускаемого бананового домкрата, аккуратно вдвиньте наконечник в разъем со стороны провода, пока он не коснется конца клеммы провода.
3. Если вы не можете добраться до стороны провода разъема или сторона провода герметизирована (A), отсоедините разъем и измерьте клеммы (B) со стороны клеммы. Не вдавливайте зонд в разъем.

Схема №588

Войти

Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки

ИНДЕКС ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Расшифровка кода ошибки P0A14: Неисправность цепи привода передней опоры двигателя (' 07 модель J35A7 двигатель); расшифровка кода ошибки P0AB6: Неисправность цепи привода передней опоры двигателя (' 07 модель J35A7 двигатель)

Схема №589

Войти

Схема №590

Войти

Схема №591

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
4. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0A14 и / или P0AB6 *? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и приводе активного управления креплением двигателя (ACM).
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините передний исполнительный механизм крепления двигателя активного управления (ACM) (задний исполнительный механизм крепления двигателя активного управления (ACM)) * разъем 2p.
7. Отсоедините разъем БУП 20P.
8. Включите выключатель зажигания (II).
9. Измерьте напряжение между массой кузова и соответствующим блоком управления двигателем 20P (см. таблицу). расшифровка кода ошибки ИНДЕКС ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки АКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ (ACM) КЛЕММА ПРИВОДА БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ЦВЕТ КЛЕММЫ P0AB6 Задняя сторона № 1 GRN/YEL 3 Задняя сторона № 2 № 10 xtag4 xtag5 Передняя сторона управления № 1 P0AB6 BLU/BLK P0A14 YEL/GRN P0A14
10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
11. Проверить целостность цепи между клеммами разъема 20P блока управления подвеской двигателя № 9 (№ 1) * и № 20 (№ 10) *. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание в проводе между клеммами блока управления подвеской двигателя № 9 и № 20 (клеммы № 1 и № 10) *, затем перейти к шагу 14. НЕТ - Перейти к шагу 12.
12. На стороне исполнительного механизма подвески двигателя с активным управлением (ACM) измерьте сопротивление между передним (задним) * исполнительным механизмом подвески двигателя с активным управлением (ACM) 2p соединительными клеммами № 1 и № 2. Есть ли около 0,75- 1,15 Ом? ДА - Замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 14. НЕТ - Замените переднюю подвеску двигателя (см. " ЗАМЕНА ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ "), или заднюю подвеску двигателя (см. ". (ref-294710-S33627178502008081300000)(ref-294701-S13021035212008081300000)(ref-294701-S01623988032008081300000)
13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
14. Снова подключите все разъемы.
15. Включите выключатель зажигания (II).
16. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
17. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
18. Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
19. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0A14 и / или P0AB6 *? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и приводе активного управления креплением двигателя (ACM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к шагу.

Расшифровка кода ошибки P0A15: низкий Current (' 07 model J35A7 двигатель); расшифровка кода ошибки P0AB7: низкий Current (' 07 model J35A7 двигатель)

Схема №592

Войти

Схема №593

Войти

Схема №594

Войти

Схема №595

Войти

Схема №596

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 10 секунд.
4. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0A15 и / или P0AB7 *? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и исполнительном механизме активного управления креплением двигателя (ACM) или в блоке управления креплением двигателя и G504.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините передний (задний) * разъем 2р механизма активного управления двигателем (ACM).
7. Измерьте сопротивление между передней (задней) * активной панелью управления (ACM) и клеммами 2p разъема № 1 и № 2. Имеется ли около 0,75-1,15 Ом? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - замените переднюю панель двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ БЛОКА ДВИГАТЕЛЯ ") или заднюю панель двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ БЛОКА ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 13. (ref-294701-S13021035212008081300000)(ref-294701-S01623988032008081300000)
8. Отсоедините разъем БУП 20P.
9. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема 20P блока управления подвеской двигателя № 2 и № 11 и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Переходите к шагу 10. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между блоком управления подвеской двигателя (№ 2, № 11) и G504, затем переходите к шагу 13.
10. Проверьте целостность цепи между соответствующим блоком управления подвеской двигателя и землей кузова (см. таблицу).расшифровка кода ошибки УКАЗАТЕЛЬ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ расшифровка кода ошибки continuity 11 MOUNT ACTUATOR двигатель MOUNT (ACM) ACTUATOR клемма двигатель MOUNT клемма провод COLOR P0AB7 Задняя сторона № 1 P0AB7 Задняя сторона No сторона № 2 № 10 xtagxtag3 № 4 Передняя сторона № 1 № 9 xagxxxxx5 GRN/YEL BLU/BLK P0A15 YEL/GRN P0A15
11. Подсоединить перемычкой соответствующую клемму разъема 2p привода подвески двигателя активного управления (ACM) к земле кузова (см. таблицу).ИНДЕКС ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки активно управление двигатель MOUNT (ACM) ACTUATOR клемма провод COLOR P0AB7 Задняя сторона № 1 GRN/YEL P0AB7 Задняя сторона № 2 BLU/BLK P0A15 Передняя сторона № 1 xtag5 XtagP0A15 YEL/GRN
12. Проверьте целостность соединения между соответствующим блоком управления монтажом двигателя 20P и заземлением корпуса (см. таблицу). расшифровка кода ошибки УПРАВЛЕНИЕ УСТРАНЕНИЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки АКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ МОНТАЖОМ ДВИГАТЕЛЯ (ACM) КЛЕММА ПРИВОДА БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МОНТАЖОМ ДВИГАТЕЛЯ ЦВЕТ P0AB7 Задняя сторона № 1 P0AB7 Задняя сторона № 2 № 10 xtag4 xtag5 Передняя сторона № 1 GRN/YEL BLU/BLK P0A15 YEL/GRN P0A15 (ref-294710-S33627178502008081300000)
13. Снова подключите все разъемы.
14. Включите выключатель зажигания (II).
15. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
16. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
17. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 10 секунд.
18. Проверить Временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0A15 и / или P0AB7 *? ДА - Проверить на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и приводе активного управления креплением двигателя (ACM), затем перейти к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие Временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P0A16: высокий Current (двигатель J35A7 модели ' 07); расшифровка кода ошибки P0AB8: высокий Current (двигатель J35A7 модели ' 07)

Схема №597

Войти

Схема №598

Войти

Схема №599

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Подождите 10 секунд.
4. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0A16 и / или P0AB8 *? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и приводе активного управления креплением двигателя (ACM).
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините соответствующий разъем 2р исполнительного механизма подвески двигателя активного управления (ACM).
7. Отсоедините разъем БУП 20P.
8. Включите выключатель зажигания (II).
9. Измерьте напряжение между соответствующей клеммой разъема 20P блока управления подвеской двигателя и массой двигателя (см. таблицу). расшифровка кода ошибки УКАЗАТЕЛЬ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки АКТИВНЫЙ ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ (ACM) КЛЕММА ПРИВОДА БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ ЦВЕТ P0AB8 Задняя сторона № 1 GRN/YEL P0AB8 Задняя сторона № 2 № 10 xtag4 xtag5 Передняя сторона управления № 1 BLU/BLK P0A16 YEL/GRN P0A16
10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
11. Проверить целостность цепи между клеммами разъема 20R блока управления подвеской двигателя № 9 (№ 1) * и № 20 (№ 10) *. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание в проводе между клеммами блока управления подвеской двигателя № 9 и № 20 (клеммы № 1 и № 10) *, затем перейти к шагу 14. НЕТ - Перейти к шагу 12.
12. На стороне привода подвески двигателя с активным управлением (ACM) 1 измерьте сопротивление между передним (задним) * приводом подвески двигателя с активным управлением (ACM) 2p клеммами разъема № 1 и № 2. Есть ли около 0,75-1,15 Ом? ДА - Замените блок управления подвески двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 14. НЕТ - Замените переднюю подвеску двигателя (см. " ЗАМЕНА ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ "), затем ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕЙДИТЕ к задней ПОДВЕСКЕ ". (ref-294710-S33627178502008081300000)(ref-294701-S13021035212008081300000)(ref-294701-S01623988032008081300000)
13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
14. Снова подключите все разъемы.
15. Включите выключатель зажигания (II).
16. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
17. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
18. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. расшифровка кода ошибки P0A16 и / или P0AB8 * с HDS? ДА - Проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и приводе крепления двигателя активного управления (ACM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершен. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к шагу.

Расшифровка кода ошибки P15AB: Блок управления креплением двигателя Цепи источника питания Низкое напряжение (' 07 модель J35A7 двигатель)

Схема №600

Войти

Схема №601

Войти

Схема №602

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки U0073? ДА - Выполните поиск и устранение неисправностей для расшифровка кода ошибки U0073 (см. " расшифровка кода ошибки U0073: F-CAN неисправность (шина-OFF (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))) "), затем перейдите к шагу 20. НЕТ - перейдите к шагу 3. (ref-355276-S36940651992010012200000)
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Включите выключатель зажигания (II).
6. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки U1101? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Перейдите к шагу 7.
7. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P15AB? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), или в блоке управления креплением двигателя и G202.
8. Включите выключатель зажигания (II).
9. Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме A блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P) и на разъеме 20P блока управления креплением двигателя. Соединения в порядке? ДА - Перейдите к шагу 10. НЕТ - Восстановите плохие соединения, затем перейдите к шагу 20.
10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
11. Отсоедините разъем БУП 20P.
12. Включите выключатель зажигания (II).
13. Измерьте напряжение между клеммой № 4 разъема 20P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Переходите к шагу 16. НЕТ - Переходите к шагу 14.
14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
15. Осмотрите предохранитель № 21 IG METER (7,5 А) в коробке предохранителя / реле водителя под тире Предохранитель в порядке? ДА - Ремонт открыт в проводе между предохранителем № 21 IG METER (7,5 А) и блоком управления креплением двигателя (№ 4), затем перейдите к шагу 20. НЕТ - Ремонт короткого замыкания в проводе между предохранителем № 21 IG METER (7,5 А) и блоком управления креплением двигателя (№ 4) Перейти к шагу 21.
16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
17. Проверьте целостность соединения между клеммой 14 разъема 20P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 18. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между блоком управления подвеской двигателя (№ 14) и G202, затем перейдите к шагу 20.
18. Проверить целостность между клеммами разъема 20P блока управления подвеской двигателя № 5 и № 17. Есть ли целостность? ДА - Заменить блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейти к шагу 20. НЕТ - Отремонтировать разомкнутый в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (A48 (A49)) и блоком управления подвеской двигателя (№ 5 (№ 17)), затем перейти к шагу 20. (ref-294710-S33627178502008081300000)
19. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
20. Снова подключите все разъемы.
21. Включите выключатель зажигания (II).
22. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
23. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
24. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли P15AB расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P15AC: Неисправность внутренней цепи блока управления креплением двигателя (двигатель J35A7 модели ' 07)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Проверка временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P15AC? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и приводе активного управления креплением двигателя (ACM).
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Замените блок управления подвеской двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-294710-S33627178502008081300000)
6. Включите выключатель зажигания (II).
7. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
8. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
9. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указан ли P15AC расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и приводе крепления двигателя с активным управлением (ACM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершен. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P15AD: Неисправность внутренней цепи блока управления креплением двигателя (двигатель J35A7 модели ' 07)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P15AD? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и приводе активного управления креплением двигателя (ACM).
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Замените блок управления подвеской двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-294710-S33627178502008081300000)
6. Включите выключатель зажигания (II).
7. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
8. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
9. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P15AD? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и приводе крепления двигателя с активным управлением (ACM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P15AE: Неисправность сигнала паузы цилиндра (двигатель J35A7 модели ' 07)

Схема №603

Войти

Схема №604

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Выберите VTEC проверка в меню Pgm-FI проверка и выполните тест ACM ACTIVATION с помощью HDS.
4. Проверьте временные датчики или датчики с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P15AE? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, в настоящее время система в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и соленоиде управления маслом коромысла.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Перейдите к строке SCS с HDS.
7. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
8. Отсоедините разъем БУП 20P.
9. Соедините клемму № 6 разъема 20P блока управления монтажом двигателя с массой кузова с помощью соединительного провода.
10. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A14 и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - Замените блок управления креплением двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КРЕПЛЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 11. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления силовым агрегатом (A14) и блоком управления креплением двигателя (№ 6), затем перейдите к шагу 11. (ref-294710-S33627178502008081300000)
11. Снова подключите все разъемы.
12. Включите выключатель зажигания (II).
13. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
14. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
15. Выберите VTEC проверка в меню Pgm-FI проверка и выполните ACM ACTIVATION проверка с помощью HDS.
16. Проверка временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P15AE? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блоке управления креплением двигателя, затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P15AF: Неисправность сигнала датчика положения распредвала (двигатель J35A7 модели ' 07)

Схема №605

Войти

Схема №606

Войти

Схема №607

Войти

Схема №608

Войти

Схема №609

Войти

Схема №610

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 10 секунд.
4. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P15AF? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блоке управления монтажом двигателя.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Проверьте соединения на разъеме A (49P) модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъеме 20P блока управления подвеской двигателя. Соединения в порядке? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Восстановите плохие соединения, затем перейдите к шагу 24.
7. Отсоедините разъем 3П датчика КМП.
8. Включите выключатель зажигания (II).
9. Измерьте напряжение между клеммой 15 разъема 20P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 10. НЕТ - Перейдите к шагу 13.
10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
11. Отсоедините разъем БУП 20P.
12. Проверьте целостность соединения между клеммой 15 разъема 20P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Целостность соединения? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блоком управления подвеской двигателя (No15) и МУП (A35), затем перейдите к шагу 24. НЕТ - перейдите к шагу 29.
13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
14. Подсоедините клемму 3p разъема положение распредвала датчика 3p; V к заземлению корпуса с помощью провода-перемычки.
15. Включите выключатель зажигания (II).
16. Измерьте напряжение между клеммой 15 разъема 20P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли около 0 В? ДА - Замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 24. НЕТ - перейдите к шагу 17. (ref-294710-S33627178502008081300000)
17. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
18. Отсоедините разъем БУП 20P.
19. Перейдите к строке SCS с HDS.
20. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
21. Соедините клемму 15 разъема 20P блока управления креплением двигателя с массой кузова с помощью соединительного провода.
22. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема ИКМ A35 и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 29. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между ИКМ (A35) и блоком управления креплением двигателя (№ 15), затем перейдите к шагу 24.
23. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
24. Снова подключите все разъемы.
25. Включите выключатель зажигания (II).
26. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
27. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
28. Проверка временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P15AF? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блоке управления креплением двигателя, затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
29. Снова подключите все разъемы.
30. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-355276-S11014552242010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)
31. Проверка замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P15AF? ДА - Проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блоке управления креплением двигателя. Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторите проверку. Если был заменен блок управления силовым агрегатом, перейдите к шагу 1. НЕТ - Если был обновлен блок управления силовым агрегатом заменить блок управления силовым агрегатом. (ref-372404-S39927773792010092500000)(ref-355276-S14841928802010012200000)

Неисправность сигнала датчика расшифровки кода ошибки P15B0: Ckp (двигатель J35A7 модели ' 07)

Схема №611

Войти

Схема №612

Войти

Схема №613

Войти

Схема №614

Войти

Схема №615

Войти

Схема №616

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 10 секунд.
4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P15B0? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блоке управления креплением двигателя.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Проверьте соединения на разъеме A (49P) модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъеме 20P блока управления подвеской двигателя. Соединения в порядке? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Восстановите плохие соединения, затем перейдите к шагу 24.
7. Отсоедините разъем Ckp датчик A / B 6p (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА Ckp "). (ref-355276-S13857436812010012200000)
8. Включите выключатель зажигания (II).
9. Измерьте напряжение между клеммой 16 разъема 20P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 10. НЕТ - Перейдите к шагу 13.
10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
11. Отсоедините БУП 20P, разъем.
12. Проверьте целостность цепи между разъемом 20P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (A34) и блоком управления подвеской двигателя (№ 16), затем перейдите к шагу 24. НЕТ - перейдите к шагу 29.
13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
14. Соединительным проводом перемычкой подсоединить к " земле " кузова клемму № 5 разъема А / В 6р датчика ЦКП.
15. Включите выключатель зажигания (II).
16. Измерьте напряжение между клеммой 16 разъема 20P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Около 0 В? ДА - Замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 24. НЕТ - Перейдите к шагу 17. (ref-294710-S33627178502008081300000)
17. Включите выключатель зажигания (II).
18. Отсоедините разъем БУП 20P.
19. Перейдите к строке SCS с HDS.
20. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
21. Соедините клемму № 16 разъема 20P блока управления монтажом двигателя с массой кузова с помощью соединительного провода.
22. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема ИКМ A34 и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 29. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между ИКМ (A34) и блоком управления креплением двигателя (№ 16), затем перейдите к шагу 24.
23. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
24. Снова подключите все разъемы.
25. Включите выключатель зажигания (II).
26. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
27. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
28. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P15B0? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.
29. Снова подключите все разъемы.
30. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-355276-S11014552242010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)
31. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных замененных расшифровка кода ошибки с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P15B0? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления установкой двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). " Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените любой заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - если блок управления силовым агрегатом был обновлен. (ref-372404-S39927773792010092500000)(ref-355276-S14841928802010012200000)

Расшифровка кода ошибки P15B1: положение распредвала датчика / Ckp датчик сигнала Неправильная корреляция (' 07 модель J35A7 двигатель)

Схема №617

Войти

Схема №618

Войти

Схема №619

Войти

Схема №620

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Испытание транспортного средства в течение 20 минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания:
4. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P15B1? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блоке управления монтажом двигателя.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Проверьте соединения разъема A (49P) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъема 20P блока управления подвеской двигателя. Соединение в порядке? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Устраните плохое соединение разъема A (49P) блок управления силовым агрегатом разъема 20P блока управления подвеской двигателя, затем перейдите к шагу 25.
7. Отсоедините разъем 3П датчика КМП.
8. Отсоедините разъем Ckp датчик A / B 6p (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА Ckp "). (ref-355276-S13857436812010012200000)
9. Включите выключатель зажигания (II).
10. Измерьте напряжение между клеммой 15 (№ 16) * разъема 20P блока управления монтажом двигателя и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 11. НЕТ - Перейдите к шагу 20.
11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
12. Соединительным проводом присоединить к " земле " кузова клемму № 5 разъема 6п датчика ЦКП и клемму № 1 разъема 3п датчика ЦКП.
13. Включите выключатель зажигания (II).
14. Измерьте напряжение между клеммой 15 (No16) * разъема 20P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли около 0 В? ДА - Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм у МУП и блока управления подвеской двигателя. Если все в порядке, замените блок управления подвеской двигателя, затем перейдите к шагу 24. НЕТ - Перейдите к шагу 15.
15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
16. Снимите перемычку с разъема 6p датчика Ckp и разъема 3p датчика положение распредвала.
17. Перейдите к строке SCS с HDS.
18. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
19. Измерьте напряжение между клеммой A35 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (A34) * и землей кузова. Есть ли преемственность? ДА - Переходите к шагу 31. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между клеммой A35 разъема блок управления силовым агрегатом (A34) * и клеммой 20P разъема блока управления двигателем (№ 16) *, затем переходите к шагу 25.
20. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
21. Перейдите к строке SCS с HDS.
22. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
23. Проверить целостность цепи между клеммой 15 (№ 16) * разъема 20P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание в проводе между клеммой A35 (A34) * блока управления подвеской двигателя и клеммой 15 (№ 16) * блока управления подвеской двигателя, затем перейти к шагу 25. НЕТ - Перейти к шагу 31. 20P
24. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
25. Снова подключите все разъемы.
26. Включите выключатель зажигания (II).
27. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
28. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
29. Испытание транспортного средства в течение 20 минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания:
30. Проверьте ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P15B1? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блоке управления креплением двигателя, затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
31. Снова подключите все разъемы.
32. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-355276-S11014552242010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)
33. Испытание транспортного средства в течение 20 минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания:
34. Проверка наличия замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), ожидающей или подтвержденной с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P15B1? ДА - Проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блоке управления креплением двигателя. Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 33. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - Если был обновлен блок управления силовым агрегатом. (ref-372404-S39927773792010092500000)(ref-355276-S14841928802010012200000)

Расшифровка кода ошибки P16C4: Силовая цепь управления приводом для монтажа на двигатель застряла в выключенном состоянии (' 07 модель J35A7 двигатель)

Схема №621

Войти

Схема №622

Войти

Схема №623

Войти

Схема №624

Войти

Схема №625

Войти

Схема №626

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P16C4? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте на наличие плохих соединений или свободных клемм в блоке управления креплением двигателя и реле управления креплением двигателя активного управления (ACM).
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Осмотрите предохранитель ACM № 8 (10 А) во вспомогательном подкапотном блоке предохранителей. Предохранитель исправен? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Перейдите к шагу 6.
6. Снимите правую импульсную панель (см. шаг 2 на " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ "), затем снимите реле (A) управления (ACM) активной контрольной подвески двигателя (ACM) с коробки предохранителей / реле под приборной панелью пассажира. (ref-294711-S28919579412008081300000)
7. Отсоедините разъем БУП 20P.
8. Проверить целостность между массой кузова и блоком управления мотором 20 Р клеммы соединителей № 3 и № 12 по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Отремонтировать короткое замыкание в проводе между блоком управления мотором (№ 3, № 12) и реле управления мотором активного управления (ACM). Также заменить предохранитель ACM (10 А), затем перейти к шагу 20. НЕТ - Отремонтировать короткое замыкание в проводе между мотором активного управления (ACM) Заменить реле управления мотором 10 А (ACM) и № 8.
9. Снимите правую импульсную панель (см. шаг 2 на " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ "), затем снимите реле (A) управления (ACM) активной контрольной подвески двигателя (ACM) с коробки предохранителей / реле под приборной панелью пассажира. (ref-294711-S28919579412008081300000)
10. Проверьте реле управления креплением двигателя (ACM) активного управления (см. " ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле управления креплением двигателя активного управления (ACM) в порядке? ДА - Перейдите к шагу 11. НЕТ - Замените реле управления креплением двигателя активного управления (ACM), затем перейдите к шагу 20. (ref-294697-S39963958102008081300000)
11. Измерьте напряжение между клеммой № 2 контрольного реле 4р крепления двигателя активного управления (ACM) и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Ремонт открыт в; провод между контрольным реле крепления двигателя активного управления (ACM) и предохранителем № 8 ACM (10 А), затем перейдите к шагу 20.
12. Отсоедините разъем БУП 20P.
13. Проверить целостность цепи между активным управляющим реле контроля подвески двигателя (ACM) 4р клемма разъема № 1 и клеммами разъема блока управления подвески двигателя 20P № 3 и № 12 по отдельности. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейти к шагу 14. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между блоком управления подвески двигателя (№ 3 (№ 12)) и управляющим реле подвески двигателя (ACM) активного управления, затем перейти к шагу 20.
14. Включите выключатель зажигания (II).
15. Измерьте напряжение между активным управляющим креплением двигателя (ACM) реле управления 4р розетка клемма № 4 и корпус земля. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Перейти к шагу 18. НЕТ - Перейти к шагу 16.
16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
17. Осмотрите предохранитель № 21 IG METER (7,5 А) в коробке предохранителя / реле водителя под тире Предохранитель в порядке? ДА - Ремонт открыт в проводе между контрольным реле подвески двигателя активного управления (ACM) и предохранителем № 21 IG METER (7,5 А), затем переходите к шагу 20. НЕТ - Ремонт короткого замыкания в проводе между контрольным реле подвески двигателя активного управления (ACM) и измерителем IG № 21 Замените (7,5 А).
18. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
19. Проверьте целостность между клеммой № 8 разъема 20P блока управления креплением двигателя и клеммой № 4 управляющего реле 4р разъема 4р активного управления (ACM). Есть ли целостность? ДА - Замените блок управления креплением двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КРЕПЛЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ "), затем переходите к шагу 20. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между блоком (№ 8) управления креплением двигателя и управляющим реле (ACM) активного управления креплением двигателя, затем переходите к шагу 20. (ref-294710-S33627178502008081300000)
20. Снова подключите все разъемы.
21. Включите выключатель зажигания (II).
22. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
23. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
24. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указан ли P16C4 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм в блоке управления креплением двигателя и реле управления креплением двигателя активного управления (ACM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P16C5: Силовая цепь управления приводом для монтажа на двигатель застряла (' 07 модель J35A7 двигателя)

Схема №627

Войти

Схема №628

Войти

Схема №629

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ACM и РЕЛЕ ACM в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Показывает ли НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ACM напряжение батареи, когда РЕЛЕ ACM показывает ВЫКЛЮЧЕНО? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Прерывистый сбой, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм в блоке управления креплением двигателя и реле управления креплением двигателя активного управления (ACM).
3. Проверьте реле контроля крепления двигателя (ACM) активного управления (см. " ТЕСТ СИЛОВОГО РЕЛЕ "). Реле контроля крепления двигателя активного управления (ACM) в порядке? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Замените реле контроля крепления двигателя активного управления (ACM), затем перейдите к шагу 9. (ref-294697-S39963958102008081300000)
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Отсоедините разъем БУП 20P.
6. Снимите правую импульсную панель (см. шаг 2 на " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ "), затем снимите реле (A) управления (ACM) активной контрольной подвески двигателя (ACM) с коробки предохранителей / реле под приборной панелью пассажира. (ref-294711-S28919579412008081300000)
7. Измерьте напряжение между землей кузова и клеммами разъема 20P блока управления подвеской двигателя по отдельности. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на питание в проводе между блоком управления подвеской двигателя (№ 3, № 12) и реле управления подвеской двигателя активного управления (ACM), затем перейдите к шагу 9. НЕТ - Перейдите к шагу 8.
8. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема 20P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блоком управления подвеской двигателя (№ 8) и реле управления подвеской двигателя (ACM), затем перейдите к шагу 9. НЕТ - Замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 9. (ref-294710-S33627178502008081300000)
9. Снова подключите все разъемы.
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
12. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
13. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указан ли P16C5 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм в блоке управления креплением двигателя и реле управления креплением двигателя активного управления (ACM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P16C6: Высокое напряжение привода для монтажа на двигатель во время функционального теста (' 07 модель J35A7 двигателя)

Схема №630

Войти

Схема №631

Войти

Схема №632

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Выберите VTEC проверка в меню Pgm-FI проверка и выполните ACM ACTIVATION проверка с помощью HDS.
4. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P16C6? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и приводе активного управления креплением двигателя (ACM).
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините разъем 2р привода подвески двигателя активного управления (ACM).
7. Отсоедините разъем БУП 20P.
8. Включите выключатель зажигания (II).
9. Измерьте напряжение между массой кузова и соответствующей клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. таблицу).расшифровка кода ошибки ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ АКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ (ACM) ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ 13 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ КЛЕММА ЦВЕТ Задняя сторона № 1 № 1 GRN/YEL Задняя сторона № 2 № 10 BLU/BLK Передняя сторона № 1 № 9 YEL/GRN Передняя сторона Короткое управление двигателем № 2 № 20 BLU идет на шаг питания
10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
11. Проверить целостность цепи между клеммами разъема 20P блока управления подвеской двигателя № 9 (№ 1) * и № 20 (№ 10) *. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание в проводе между клеммами блока управления подвеской двигателя № 9 и № 20 (клеммы № 1 и № 10) *, затем перейти к шагу 14. НЕТ - Перейти к шагу 12.
12. Со стороны исполнительного механизма измерьте сопротивление между передним (задним) * активным управляющим креплением двигателя (ACM) исполнительным механизмом 2p соединительные клеммы № 1 и № 2. Есть ли около 0,75-1,15 Ом? ДА - Замените блок управления креплением двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КРЕПЛЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 14. НЕТ - Замените переднее крепление двигателя (см. " ЗАМЕНА КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ "), или заднее крепление (см. " ЗАМЕНА КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 14 "). (ref-294710-S33627178502008081300000)(ref-294701-S13021035212008081300000)(ref-294701-S01623988032008081300000)
13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
14. Снова подключите все разъемы.
15. Включите выключатель зажигания (II).
16. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
17. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
18. Выберите VTEC проверка в меню Pgm-FI проверка и выполните ACM ACTIVATION проверка с помощью HDS.
19. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли P16C6 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления креплением двигателя и приводе крепления двигателя с активным управлением (ACM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено / Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P16C7: высокий Current (' 07 model J35A7 двигатель); расшифровка кода ошибки P16C8: высокий Current (' 07 model J35A7 двигатель)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Подождите 10 секунд.
4. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P16C7 и / или P16C8 *? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и приводе активного управления креплением двигателя (ACM).
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Замените блок управления подвеской двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-294710-S33627178502008081300000)
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
9. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
10. Подождите 10 секунд.
11. Проверить Временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P16C7 и / или P16C8 *? ДА - Проверить на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и приводе активного управления креплением двигателя (ACM), затем перейти к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие Временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P16C9: Неисправность внутренней цепи блока управления креплением двигателя (двигатель J35A7 модели ' 07)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Подождите 10 секунд.
4. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P16C9? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Замените блок управления подвеской двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-294710-S33627178502008081300000)
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
9. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-294703-S06414002682008081300000)
10. Подождите 10 секунд.
11. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли P16C9 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления креплением двигателя, затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P0A14: Неисправность цепи привода передней опоры двигателя (' 08-10 Модель J35A7 двигатель); расшифровка кода ошибки P0AB6: Неисправность цепи привода задней опоры двигателя (' 08-10 Модель J35A7 двигатель)

Схема №633

Войти

Схема №634

Войти

Схема №635

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
4. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0A14 и / или P0AB6 *? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и приводе активного управления креплением двигателя (ACM).
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините передний исполнительный механизм крепления двигателя активного управления (ACM) (задний исполнительный механизм крепления двигателя активного управления (ACM)) * разъем 2p.
7. Отсоедините разъем БУП 16P.
8. Включите выключатель зажигания (II).
9. Измерьте напряжение между землей кузова и соответствующим блоком управления двигателем 16P разъем двигателя (см. таблицу). расшифровка кода ошибки УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ИНДЕКС расшифровка кода ошибки АКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ (ACM) ПРИВОД КЛЕММА ДВИГАТЕЛЯ МОНТАЖ, БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЦВЕТ P0AB6 Задняя сторона № 1 № 9 GRN/YEL P0AB6 Задняя сторона № 2 № 8 Короткое управление № 4 Agxtag5 Передняя сторона № 1 BLU/BLK P0A14 YEL/GRN P0A14
10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0)
11. Проверить целостность цепи между клеммами разъема 16P блока управления подвеской двигателя № 2 (№ 8) * и № 16 (№ 9) *.есть ли целостность цепи? ДА - Устранить замыкание в проводе между клеммами блока управления подвеской двигателя № 2 и № 16 (клеммы № 8 и № 9) *, затем перейти к шагу 14. НЕТ - Перейти к шагу 12.
12. На стороне замены подвески двигателя с активным управлением (ACM) измерьте сопротивление между передним (задним). * Исполнительный механизм подвески двигателя с активным управлением (ACM) Соединительные клеммы 2p № 1 и № 2. Есть ли около 0,48-0,54 Ом? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на блоке управления подвеской двигателя и исполнительном механизме подвески двигателя с активным управлением (ACM). Если все в порядке, замените блок управления подвеской двигателя (см. раздел " УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ЗАМЕНА ПОДВЕСКИ ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ НА: ШАГ НА). (ref-294710-S33627178502008081300000)(ref-294701-S13021035212008081300000)(ref-294701-S01623988032008081300000)
13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
14. Снова подключите все разъемы.
15. Включите выключатель зажигания (II).
16. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
17. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
18. Проверить Временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0A14 и / или P0AB6 *? ДА - Проверить на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и приводе активного управления креплением двигателя (ACM), затем перейти к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие Временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P0A15: низкий Current (' 08-10 Models J35A7 двигатель); расшифровка кода ошибки P0AB7: низкий Current (' 08-10 Models J35A7 двигатель)

Схема №636

Войти

Схема №637

Войти

Схема №638

Войти

Схема №639

Войти

Схема №640

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
4. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0A15 и / или P0AB7 *? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, система в это время в порядке. Проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и исполнительном механизме активного управления креплением двигателя (ACM), блоке управления креплением двигателя и G504.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините передний (задний) * разъем 2р механизма активного управления двигателем (ACM).
7. На стороне привода подвески двигателя активного управления (ACM) измерьте сопротивление между передним (задним) * приводом подвески двигателя активного управления (ACM) 2p клеммами разъема № 1 и № 2. Есть ли около 0,48-0,54 Ом? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Замените переднюю подвеску двигателя (см. " ЗАМЕНА ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ "), (заднюю подвеску двигателя (см. " ЗАМЕНА ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕГО ")) *, затем переходите к шагу 13. (ref-294701-S13021035212008081300000)(ref-294701-S01623988032008081300000)
8. Отсоедините разъем БУП 16P.
9. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Переходите к шагу 10. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода между блоком управления подвеской двигателя (№ 1) и G504, затем переходите к шагу 13.
10. Проверьте целостность цепи между соответствующим блоком управления подвеской двигателя и землей кузова (см. таблицу).расшифровка кода ошибки ИНДЕКС ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки Целостность цепи ПРИВОДА АКТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ (ACM) КЛЕММА ПРИВОДА ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ ЦВЕТ КЛЕММЫ P0AB7 Задняя сторона № 1 № 9 GRN/YEL P0AB7 Задняя сторона № 2 № 8 xtag3 № 2 Короткая сторона № 1 № 16 xagx5 BLU/BLK P0A15 YEL/GRN P0A15
11. Подсоедините соответствующий передний (задний) * активный привод подвески двигателя (ACM) Клемма разъема 2p к заземлению кузова соединительным проводом (см. таблицу).ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки АКТИВНЫЙ ПРИВОД ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ (ACM) КЛЕММА ПРИВОДА ЦВЕТ P0AB7 Задняя сторона № 1 P0AB7 Задняя сторона № 2 BLU/BLK xtag4 Передняя сторона № 1 Xagxagx6 Blagt4 Передняя agside № 2 GRN/YEL P0A15 YEL/GRN P0A15
12. Проверьте целостность соединения между соответствующим блоком управления двигателем 16P и заземлением кузова (см. таблицу). расшифровка кода ошибки CONTINUITY оглавление расшифровка кода ошибки активно управление двигатель MOUNT (ACM) ACTUATOR клемма двигатель управление клемма клемма COLOR OR P0AB7 Задняя сторона № 1 9 P0AB7 Задняя сторона № 2 № 8 xtag4 xtag5 Передняя сторона № 1 GRN/YEL BLU/BLK P0A15 YEL/GRN P0A15 (ref-294710-S33627178502008081300000)
13. Снова подключите все разъемы.
14. Включите выключатель зажигания (II).
15. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
16. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
17. Проверить Временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0A15 и / или P0AB7 *? ДА - Проверить на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и приводе активного управления креплением двигателя (ACM), затем перейти к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие Временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P15AB: низковольтная цепь источника питания блока управления креплением двигателя (' 08-10 Models J35A7 двигатель)

Схема №641

Войти

Схема №642

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P16C5? ДА - Выполните поиск и устранение неисправностей для " расшифровка кода ошибки P16C5 ". НЕТ - Перейдите к шагу 3. (ref-294710-S17040289022008081300000)
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
4. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 10 секунд.
5. Проверка временных датчиков или датчиков с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P15AB? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления креплением двигателя и заземлении кузова (G202)
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Осмотрите предохранитель № 21 IG METER (7,5 А) в коробке предохранителя / реле под приборной панелью водителя. Предохранитель в порядке? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Устраните короткое замыкание в проводе между предохранителем № 21 IG METER (7,5 А) и блоком управления установкой двигателя (№ 5). Также замените предохранитель № 21 IG METER (7,5 А), затем переходите к шагу 14.
8. Проверьте соединения или ослабленные клеммы на разъеме 16P блока управления креплением двигателя. Исправны ли соединения и клеммы? ДА - Отсоедините разъем 16P блока управления креплением двигателя, затем перейдите к шагу 9. НЕТ - Восстановите соединения или клеммы, затем перейдите к шагу 14.
9. Включите выключатель зажигания (II).
10. Измерьте напряжение между клеммой разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Перейдите к шагу 11. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между предохранителем № 21 IG METER (7,5 А) и блоком управления подвеской двигателя (№ 5), затем перейдите к шагу 14.
11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
12. Проверьте целостность соединения между клеммой 3 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Замените блок управления подвеской двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 14. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между блоком управления подвеской двигателя (№ 3) и землей кузова (G202), затем перейдите к шагу 14. (ref-294710-S33627178502008081300000)
13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
14. Снова подключите все разъемы.
15. Включите выключатель зажигания (II).
16. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
17. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 10 секунд.
18. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли P15AB DTTC? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления креплением двигателя и на земле кузова (G202), затем перепроверьте. Если симптом все еще не проходит, замените блок управления креплением двигателя. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P15AE: Цилиндр Паузы Сигнала 1 Неисправность (' 08-10 Модели J35A7 двигателя)

Схема №643

Войти

Схема №644

Войти

Схема №645

Войти

Схема №646

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Выберите VTEC проверка в меню проверка и выполните VPS проверка 3 цилиндр ACTIVATION проверка с помощью HDS.
4. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P15AE? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, в настоящее время система в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините разъем БУП 16P.
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Выберите тест VTEC проверка в меню проверка MENU системы Pgm-FI и выполните тест VPS 3 цилиндр ACTIVATION проверка с HDS.
9. Измерьте напряжение между клеммой 6 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и массой корпуса во время ТЕСТА АКТИВАЦИИ 3 ЦИЛИНДРА. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм в блоке управления подвеской двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если он в порядке, замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 17. НЕТ - Перейдите к шагу 10. (ref-294710-S33627178502008081300000)
10. Поверните выключатель зажигания на. замок (0).
11. Перейдите к строке SCS с HDS.
12. Отсоедините соединитель А (49P) СПМ
13. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блоком управления подвеской двигателя (No6) и МУП (A14), затем перейдите к шагу 17. НЕТ - перейдите к шагу 14.
14. Соедините клемму № 6 разъема 16P блока управления монтажом двигателя с массой кузова с помощью соединительного провода.
15. Проверьте целостность соединения между клеммой A14 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом. Если все в порядке, перейдите к шагу 22. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между блоком управления креплением двигателя (№ 6) и блок управления силовым агрегатом (A14), затем перейдите к шагу 17.
16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
17. Снова подключите все разъемы.
18. Включите выключатель зажигания (II).
19. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
20. Выберите VTEC проверка в меню Pgm-FI проверка MENU и выполните VPS проверка 3 цилиндр ACTIVATION проверка с помощью HDS.
21. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли P15AE расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
22. Снова подключите все разъемы.
23. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-355276-S11014552242010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)
24. Выберите VTEC проверка в меню Pgm-FI проверка MENU и выполните VPS проверка 3 цилиндр ACTIVATION проверка с помощью HDS.
25. Проверка временной замены СПД или замена СПД на СПД. Указывается ли расшифровка кода ошибки P15AE? ДА - Проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и МУП. " Если МУП был обновлен, замените заведомо исправный МУП (см. " ЗАМЕНА МУП ") и повторите испытание. Если МУП был заменен, а признак устранен, замените исходный МУП - нет. (ref-372404-S39927773792010092500000)(ref-355276-S14841928802010012200000)

Расшифровка кода ошибки P15B0: Ckp датчик сигнала неисправности (' 08-10 Модели J35A7 двигатель) расшифровка кода ошибки P15C0: Ckp датчик сигнала Interruptional Interruption (' 08-10 Модели J35A7 двигатель)

Схема №647

Войти

Схема №648

Войти

Схема №649

Войти

Схема №650

Войти

Схема №651

Войти

Схема №652

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
4. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P15B0 и / или P15C0? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм в разъеме 16P блока управления установкой двигателя и в разъеме A блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P). Исправны ли соединения и клеммы? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Восстановите соединения или клеммы, затем перейдите к шагу 27.
7. Отсоедините разъем 3p датчика Ckp (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА Ckp "). (ref-355276-S13857436812010012200000)
8. Включите выключатель зажигания (II).
9. Измерьте напряжение между клеммой 15 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 10. НЕТ - Перейдите к шагу 20.
10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
11. Соедините клемму № 1 разъема 3П датчика ЦКП с массой корпуса перемычкой.
12. Включите выключатель зажигания (II).
13. Измерьте напряжение между клеммой 15 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли около 0 В? ДА - Замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 27. НЕТ - Перейдите к шагу 14. (ref-294710-S33627178502008081300000)
14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
15. Снимите провод перемычки с разъема 3р датчика Ckp.
16. Перейдите к строке SCS с HDS.
17. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
18. Включите выключатель зажигания (II).
19. Измерьте напряжение между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A34 и землей корпуса. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 32. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между блоком управления креплением двигателя (№ 15) и блок управления силовым агрегатом (A34), затем перейдите к шагу 27.
20. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
21. Отсоедините разъем блока управления креплением двигателя 16R;.
22. Проверьте целостность соединения между клеммой 15 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 23. НЕТ - Замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 27. (ref-294710-S33627178502008081300000)
23. Перейдите к строке SCS с HDS.
24. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
25. Проверьте целостность цепи между клеммой 15 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блоком управления подвеской двигателя (No15) и МУП (A34), затем перейдите к шагу 27. НЕТ - перейдите к шагу 33.
26. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
27. Снова подключите все разъемы.
28. Включите выключатель зажигания (II).
29. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
30. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
31. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли P15B0 и / или P15C0 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Устранение неполадок NO- завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.
32. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
33. Снова подключите все разъемы.
34. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-355276-S11014552242010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)
35. Проверка на наличие замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P15B0 и / или P15C0? ДА - Проверка на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления установкой двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, заменил заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ") и повторное тестирование. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, и указанный симптом устранен. (ref-372404-S39927773792010092500000)(ref-355276-S14841928802010012200000)

Расшифровка кода ошибки P15BD: Цилиндр Паузы Сигнала 2 Неисправность (' 08-10 Модели J35A7 двигателя)

Схема №653

Войти

Схема №654

Войти

Схема №655

Войти

Схема №656

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Выберите VTEC проверка в меню Pgm-FI проверка и выполните VPS проверка 4 цилиндр ACTIVATION проверка с HDS.
4. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P15BD? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, в настоящее время система в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините разъем БУП 16P.
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Выберите VTEC проверка в меню проверка MENU и выполните VPS проверка 4 цилиндр ACTIVATION проверка с HDS.
9. Измерьте напряжение между клеммой 4 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей корпуса во время 2-х цилиндрового режима паузы. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм в блоке управления подвеской двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если все в порядке, замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 17. НЕТ - Перейдите к шагу 10. (ref-294710-S33627178502008081300000)
10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
11. Перейдите к строке SCS с HDS.
12. Отсоедините соединитель А (49P) СПМ
13. Проверить целостность цепи между клеммой № 4 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание в проводе между блоком управления подвеской двигателя (№ 4) и МУП (A15), затем перейти к шагу 17. НЕТ - Перейти к шагу 14.
14. Соедините клемму № 4 разъема 16P блока управления креплением двигателя с массой кузова с помощью соединительного провода.
15. Проверьте целостность соединения между клеммой A15 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей корпуса. Целостность соединения? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом. Если соединение в порядке, перейдите к шагу 22. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блоком управления креплением двигателя (№ 4) и блок управления силовым агрегатом (A15), затем перейдите к шагу 17.
16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
17. Снова подключите все разъемы.
18. Включите выключатель зажигания (II).
19. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
20. Выберите VTEC проверка в меню проверка MENU и выполните VPS проверка 4 цилиндр ACTIVATION проверка с HDS.
21. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли P15BD расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
22. Повторно подключите все разъемы
23. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-355276-S11014552242010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)
24. Выберите VTEC проверка в меню проверка MENU и выполните VPS проверка 4 цилиндр ACTIVATION проверка с HDS.
25. Проверка замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P15BD? ДА - Проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 24. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - Если блок управления силовым агрегатом был обновлен блок управления силовым агрегатом. (ref-372404-S39927773792010092500000)(ref-355276-S14841928802010012200000)

Расшифровка кода ошибки P15BE: положение распредвала датчика сигнала неисправности (' 08-10 Модели J35A7 двигатель) расшифровка кода ошибки P15BF: положение распредвала датчика сигнала Interruptent Interruption (' 08-10 Модели J35A7 двигатель)

Схема №657

Войти

Схема №658

Войти

Схема №659

Войти

Схема №660

Войти

Схема №661

Войти

Схема №662

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
4. Проверьте Временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P15BE и / или P15BF? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм в разъеме 16P блока управления установкой двигателя и в разъеме A блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P). Исправны ли соединения и клеммы? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Восстановите соединения или клеммы, затем перейдите к шагу 27.
7. Отсоедините разъем 3p датчика положение распредвала (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА Ckp "). (ref-355276-S13857436812010012200000)
8. Включите выключатель зажигания (II).
9. Измерьте напряжение между клеммой № 7 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА - Переходите к шагу 10. НЕТ - Переходите к шагу 20.
10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
11. Соедините перемычкой клемму № 1 разъема 3р датчика КМП с заземлением корпуса.
12. Включите выключатель зажигания (II).
13. Измерьте напряжение между клеммой № 7 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли около 0 В? ДА - Замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 27. НЕТ - Перейдите к шагу 14. (ref-294710-S33627178502008081300000)
14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
15. Снимите перемычку с разъема 3p датчика положение распредвала.
16. Перейдите к строке SCS с HDS.
17. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
18. Включите выключатель зажигания (II).
19. Измерьте напряжение между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A35 и землей корпуса. Около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 32. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между блоком управления креплением двигателя (№ 7) и блок управления силовым агрегатом (A35), затем перейдите к шагу 27.
20. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
21. Отсоедините разъем БУП 16P.
22. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 23. НЕТ - Замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 27. (ref-294710-S33627178502008081300000)
23. Перейдите к строке SCS с HDS.
24. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
25. Проверьте целостность соединения между клеммой № 7 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блоком управления подвеской двигателя (№ 7) и МУП (A35). Затем перейдите к шагу 27. НЕТ - перейдите к шагу 33.
26. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
27. Снова подключите все разъемы.
28. Включите выключатель зажигания (II).
29. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
30. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
31. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P15BE и / или P15BF? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
32. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
33. Снова подключите все разъемы.
34. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-355276-S11014552242010012200000)(ref-372404-S39927773792010092500000)
35. Проверка на предмет временной замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с указанием HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P15BE и / или P15BF? ДА - Проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем проверьте. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-372404-S39927773792010092500000)(ref-355276-S14841928802010012200000)

Расшифровка кода ошибки P16C4: Силовая цепь управления приводом для монтажа на двигатель застряла в выключенном состоянии (' 08-10 Модели J35A7 двигателя)

Схема №663

Войти

Схема №664

Войти

Схема №665

Войти

Схема №666

Войти

Схема №667

Войти

Схема №668

Войти

Схема №669

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P16C4? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте на наличие плохих соединений или свободных клемм в блоке управления креплением двигателя и реле управления креплением двигателя активного управления (ACM).
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Осмотрите предохранитель ACM № 8 (10 А) во вспомогательном подкапотном блоке предохранителей. Предохранитель исправен? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Перейдите к шагу 6.
6. Снимите правую импульсную панель (см. шаг 2 " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ " Op), затем снимите реле (A) крепления двигателя активного управления (ACM) с коробки предохранителей / реле под приборной панелью пассажира. (ref-293973-S27944197162008081100000)
7. Отсоедините разъем БУП 16P.
8. Проверить целостность между клеммами разъема 16P блока управления креплением двигателя и заземлениями кузова Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание в проводе между блоком управления креплением двигателя (№ 10) и реле управления креплением двигателя активного управления (ACM). Также заменить предохранитель № 8 ACM (10 A), затем перейти к шагу 15. NO - Устранить замыкание в проводе между реле управления креплением двигателя активного управления (ACM) и реле № 8 ACM Заменить (10) A (A).
9. Снимите правую импульсную панель (см. шаг 2 на " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ "), затем снимите реле (A) управления (ACM) активной контрольной подвески двигателя (ACM) с коробки предохранителей / реле под приборной панелью пассажира. (ref-294711-S28919579412008081300000)
10. Проверьте реле управления креплением двигателя (ACM) активного управления (см. " ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле управления креплением двигателя активного управления (ACM) в порядке? ДА - Перейдите к шагу 11. НЕТ - Замените реле управления креплением двигателя активного управления (ACM), затем перейдите к шагу 20. (ref-294697-S39963958102008081300000)
11. Измерьте напряжение между клеммой № 2 контрольного реле 4р крепления двигателя активного управления (ACM) и землей кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Переходите к шагу 12. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между контрольным реле крепления двигателя активного управления (ACM) и предохранителем № 8 ACM (10 А), затем переходите к шагу 20.
12. Отсоедините разъем БУП 16P.
13. Проверить целостность между активным управляющим реле контроля подвески двигателя (ACM) 4р клемма разъема № 1 и клеммами разъема блока управления подвески двигателя 16P № 10. Есть ли целостность? ДА - Перейти к шагу 14. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между блоком управления подвески двигателя (№ 10) и активным управляющим реле подвески двигателя (ACM), затем перейти к шагу 20.
14. Включите выключатель зажигания (II).
15. Измерьте напряжение между активным управляющим креплением двигателя (ACM) реле управления 4р розетка клемма № 4 и корпус земля. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Перейти к шагу 18. НЕТ - Перейти к шагу 16.
16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
17. Осмотрите предохранитель № 21 IG METER (7,5 А) в коробке предохранителя / реле водителя под тире Предохранитель в порядке? ДА - Ремонт открыт в проводе между контрольным реле подвески двигателя активного управления (ACM) и предохранителем № 21 IG METER (7,5 А), затем переходите к шагу 20. НЕТ - Ремонт короткого замыкания в проводе между контрольным реле подвески двигателя активного управления (ACM) и измерителем IG № 21 Замените (7,5 А).
18. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
19. Проверьте целостность цепи между клеммой № 11 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и управляющим реле 4р № 3 розетки активного управления (ACM). Есть ли целостность цепи? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления подвеской двигателя и управляющем реле ACM (ACM) подвески двигателя. Если все в порядке, замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 20. НЕТ - Откройте управляющий блок управления между клеммой 1 и проводом. 16P (ref-294710-S33627178502008081300000)
20. Снова подключите все разъемы.
21. Включите выключатель зажигания (II).
22. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
23. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указан ли P16C4 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм в блоке управления креплением двигателя и реле управления креплением двигателя активного управления (ACM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P16C5: Силовая цепь управления приводом для монтажа на двигателе застряла (' 08-10 Модели J35A7 двигателя)

Схема №670

Войти

Схема №671

Войти

Схема №672

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ БЛОКА АСМ и РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ АСМ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Показывает ли НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ БЛОКА АСМ напряжение батареи, когда РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ АСМ показывает ВЫКЛЮЧЕНО? ДА - Переходите к шагу 3. НЕТ - Прерывистый отказ, система в это время исправна. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм в блоке управления креплением двигателя и реле управления активным креплением двигателя (ACM).
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Снимите правую импульсную панель (см. шаг 2 на " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ "), затем снимите реле (A) управления (ACM) активной контрольной подвески двигателя (ACM) с коробки предохранителей / реле под приборной панелью пассажира. (ref-294711-S28919579412008081300000)
5. Проверьте реле управления креплением двигателя активного управления (ACM) (см. " ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ ") Реле управления креплением двигателя активного управления (ACM) в норме? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Замените реле управления креплением двигателя активного управления (ACM), затем перейдите к шагу 12. (ref-294697-S39963958102008081300000)
6. Отсоедините разъем БУП 16P.
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Измерьте напряжение между клеммами разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Устраните короткое замыкание на питание в проводе между блоком управления подвеской двигателя (№ 10) и реле управления подвеской двигателя активного управления (ACM), затем перейдите к шагу 12. НЕТ - Перейдите к шагу 9.
9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
10. Проверьте целостность цепи между разъемом 20P блока управления двигателем и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блоком управления подвеской двигателя (№ 11) и реле управления активной подвеской двигателя (ACM), затем перейдите к шагу 12. НЕТ - Замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 12. (ref-294710-S33627178502008081300000)
11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
12. Снова подключите все разъемы.
13. Включите выключатель зажигания (II).
14. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
15. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли P16C5 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и реле управления креплением двигателя с активным управлением (ACM), затем перейдите к шагу 1. Устранение неполадок NO- завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P16C6: Высокое напряжение привода для монтажа на двигатель во время функционального теста (' 08-10 Models J35A7 двигатель)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 20 секунд.
4. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя, исполнительном механизме активного управления креплением двигателя (ACM) и земле кузова (G202).