Как снять /повторная сборка коромысло и вал
ПримечаниеИдентифицируйте детали по мере их удаления, чтобы их можно было установить на прежнее место. Осмотрите валы качалок и коромысла (см. раздел " Проверка крепления коромысла и вала "). При повторном использовании коромысла необходимо установить на прежнее место. При снятии или установке узла коромысла не снимайте болты крепления вала коромысла. Болты удерживают пружины и коромысла на валу. Соедините коромысла с резиновыми лентами, чтобы сохранить их вместе в качестве растворителя перед установкой. (ref-294693-S23579124882008081300000)
Схема №451
Схема №452
Схема №453
Схема №454
Схема №455
- Снимите коромысло в сборе (см. " СНЯТИЕ КОРОМЫСЛА В СБОРЕ "). (ref-294693-S19052029232008081300000)
- Разобрать узел коромысла (см. " РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА / ПОВТОРНАЯ СБОРКА "). (ref-294693-S20542546892008081300000)
- Измерьте диаметр вала в месте расположения первого коромысла.
- Обнулите калибр (А) до диаметра вала.
- Измерьте внутренний диаметр коромысла и проверьте его на некруглость. Стандарт зазора между коромыслом и валом (новый): 0 026-0 067 мм (0,0010-0,0026 дюйма) Предел обслуживания: 0 067 мм (0,0026 дюйма) Стандарт зазора между рычагом и валом коромысла выхлопа (новый): 0 026-0 077 мм (0,0010-0,0030 дюйма) Предел обслуживания: 0 077 мм (0,0030 дюйма)
- Повторите для всех коромысел и обоих валов. Если зазор превышает предельное значение, замените вал коромысла и все коромысла с превышением допуска. Если какое-либо впускное коромысло нуждается в замене, замените все три коромысла в этом наборе (первичное, среднее и вторичное). Рычаги качалки VTEC
- Осмотрите поршни коромысла (А). Нажмите на них вручную. Если они движутся не плавно, замените комплект коромысла. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке смажьте поршни коромысла новым моторным маслом. При повторной сборке основного коромысла (В) осторожно подайте давление воздуха в маслопроводный канал коромысла.
- Соберите узел коромысла (см. " РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА / СБОРКА "). (ref-294693-S20542546892008081300000)
- Установите коромысло в сборе (см. " УСТАНОВКА КУЛАЧКОВОГО ВАЛА, КОРОМЫСЛА В СБОРЕ, УПЛОТНЕНИЯ КУЛАЧКОВОГО ВАЛА И ШКИВА "). (ref-294693-S13589314922008081300000)
Схема №456
Схема №457
Схема №458
Схема №459
Схема №460
Схема №461
Схема №462
Схема №463
Схема №464
- Снимите головку цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-294693-S22121878322008081300000)
- Разберите узел коромысла (см. " Разборка / повторная сборка коромысла и вала "). (ref-294693-S20542546892008081300000)
- Снимите коромысло в сборе (см. " СНЯТИЕ КОРОМЫСЛА В СБОРЕ "). (ref-294693-S19052029232008081300000)
- Наденьте на головку цилиндров валы коромысел, затем затяните болты до заданного момента. ПРИМЕЧАНИЕ: Смажьте резьбу и фланец крепежных болтов вала коромысла выпуска новым моторным маслом. Заданный крутящий момент 8 x 1,25 мм: 24 Н.м (2,4 кгс.м, 17 фунт-сила-фут)
- Установите распределительный вал, толкая его к задней части головки цилиндров.
- Обнулите циферблатный индикатор относительно конца распределительного вала. Надавите на распределительный вал взад-вперед и ознакомьтесь с торцевым люфтом. Если люфт торца выходит за пределы обслуживания, замените упорную крышку и повторите проверку. Если он все еще выходит за пределы обслуживания, замените распределительный вал. Распределительный вал End Play Standard (New): 0,05-0,20 мм (0 002-0 008 дюйма) Предел обслуживания: 0,20 мм (0 008 дюйма)
- Снимите упорную крышку распределительного вала (А), затем вытащите распределительный вал (В).
- Протрите распределительный вал в чистоте, затем осмотрите аппарели подъемника. Замените распределительный вал, если какие-либо лепестки имеют изъяны, царапины или чрезмерный износ.
- Измерьте диаметр каждой шейки распределительного вала.
- Обнуление калибра до диаметра цапфы.
- Очистите опорные поверхности распределительного вала в головке цилиндров. Измерьте внутренний диаметр каждой опорной поверхности распределительного вала и проверьте состояние некруглости. Если зазор между распределительным валом и держателем находится в допустимых пределах, перейдите к шагу 13. Если зазор между распределительным валом и держателем выходит за пределы обслуживания и распределительный вал заменен, замените головку цилиндров. Если зазор между распределительным валом и держателем превышает эксплуатационный предел и распределительный вал не был заменен, перейдите к шагу 12. Стандарт масляного зазора между распределительным валом и держателем (новый): 0 050-0 089 мм (0,0020-0,0035 дюйма) Предел обслуживания: 0,15 мм (0 006 дюйма)
- Проверьте полное биение с распределительным валом, опирающимся на V-образные блоки. Если суммарное биение распределительного вала находится в пределах эксплуатационного предела, замените головку цилиндров. Если общее биение выходит за пределы обслуживания, замените распределительный вал и повторно проверьте масляный зазор. Если масляный зазор все еще выходит за пределы допуска, замените головку цилиндров. Распределительный вал Общее биение Стандарт (новый): 0.03 мм (0.001 дюйма) Макс. предел обслуживания: 0.04 мм (0.002 дюйма)
- Измерение высоты кулачкового выступа. Стандарт высоты кулачкового выступа (новый): ВЫСОТА КУЛАЧКОВОГО ВЫСТУПА СПЕЦИФИКАЦИЯ ВПУСКНОГО ВЫХЛОПА PRI 35 041 мм (1,3796 дюйма) 36 326 мм (1,4302 дюйма) MID 36 445 мм (1,4348 дюйма) SEC 35 284 мм (1,3891 дюйма) PRI: Primary IN: Впуск MID: Mid EX: выпускная система SEC: Secondre T / B: