Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0718: Input Shaft (Mainshaft) Speed Sensor Intermittent Failure Honda Odyssey III

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0718: Прерывистый отказ датчика частоты вращения первичного вала (главного вала)

ПримечаниеПеред тем, как приступить к устранению неполадок, запишите все данные по зависанию и ознакомьтесь с Общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Этот код вызван неполадкой в электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-220958-S18666394882006022100000)

Схема №491
Схема №492
Схема №493
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в положении D на всех пяти передачах.
  3. Контролируйте состояние БД для P0718 в меню коды неисправностей / Freeze Data в режиме A / T на предмет прохождения / сбоя. Показывает ли результат FAILED? YES - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Если тестер показывает ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике частоты вращения входного вала (главного вала) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если тестер показывает NOT COMPLETED, проверьте и верните 2 шаг.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Отсоедините разъем датчика частоты вращения входного вала (главного вала) и осмотрите разъем и клеммы разъема, чтобы убедиться, что они хорошо контактируют. Клеммы разъема В ПОРЯДКЕ? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Отремонтируйте клеммы разъема, затем перейдите к шагу 6.
  6. Подсоедините разъем датчика частоты вращения входного вала (главного вала).
  7. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут и проконтролируйте состояние БД на предмет P0718 в меню расшифровка кода ошибки/Freeze Data in АКПП Mode на предмет прохождения/неудачи. Означает ли результат FAILED? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - проблема устранена. Если тестер показывает NOT COMPLETED, вернитесь к шагу 7 и повторите проверку.
  8. Выключите выключатель зажигания.
  9. Перейдите к строке SCS с HDS.
  10. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  11. Отсоедините разъем датчика частоты вращения входного вала (главного вала).
  12. Проверьте целостность соединения между клеммой № 2 разъема датчика частоты вращения входного вала (главного вала) и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между клеммой B39 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъемом датчика частоты вращения входного вала (главного вала), затем перейдите к шагу 19. НЕТ - перейдите к шагу 13.
  13. Подключите соединитель B блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема датчика частоты вращения входного вала (главного вала) и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА - Замените датчик частоты вращения входного вала (главного вала) (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВХОДНОГО ВАЛА (ГЛАВНОГО ВАЛА) "), затем Перейдите к шагу 19. НЕТ - Перейдите к шагу 16. (ref-220958-S38527852412006022100000)
  16. Выключите выключатель зажигания.
  17. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  18. Проверьте целостность соединения между клеммой B39 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 2 разъема датчика частоты вращения входного вала (главного вала). Есть ли целостность? ДА - Обновите блок управления силовым агрегатом, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "), затем перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет с заведомо исправным разъемом блок управления силовым агрегатом входного вала, то замените оригинальный блок управления силовым агрегатом на разомкнутый провод между заведомо исправным разъемом. B39 (ref-220958-S22777188412006022100000)
  19. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  20. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в положении D на всех пяти передачах.
  21. Контроль состояния БД для P0718 в меню расшифровка кода ошибки/Freeze Data in АКПП Mode на предмет прохождения/сбоя. Означает ли результат ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - возврат к шагу 1 и повторная проверка.