Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey I (1994-1999)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0137 - REAR HEATED OXYGEN SENSOR (HO2S) SENSOR 2
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0137 - REAR HEATED OXYGEN SENSOR (HO2S) SENSOR 2 Honda Odyssey I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0137 - задний обогреваемый датчик кислорода (подогреваемый кислородный датчик) датчик 2

  1. Выполните процедуру сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОЦЕДУРА СБРОСА блок управления силовым агрегатом / ОЧИСТКА КОДОВ ". Запустите двигатель. Поднимите и удерживайте обороты двигателя на 3000 об / мин с передачей в Park или Neutral, пока не включится вентилятор радиатора. С помощью сканирующего инструмента проверьте выходное напряжение подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) с оборотами двигателя на 3000 об / мин. (ref-16063-S24481449252001010800000)
  2. Если напряжение не остается на уровне 3 В или ниже, система в это время функционирует нормально. Сбой является прерывистым. Проверьте на наличие плохих соединений или ослабленных проводов в разъемах подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. Раздел " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". При необходимости отремонтируйте. Если напряжение остается на уровне 3 В или ниже, выключите зажигание. (ref-16063-S09829279722001010800000)
  3. Отсоедините разъем подогреваемый кислородный датчик (датчик 2), запустите двигатель, проверьте сканирующим инструментом выходное напряжение подогреваемый кислородный датчик (датчик 2), если выходное напряжение не остается на уровне 3 В или ниже, замените подогреваемый кислородный датчик (датчик 2).
  4. Если выходное напряжение остается на уровне 3 В или менее, выключите зажигание. Отсоедините разъем " D " модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (Таблица 4) Проверьте целостность соединения между землей и клеммой № 1 разъема жгута подогреваемый кислородный датчик (датчик 2). Если целостность соединения существует, устраните короткое замыкание в белом / красном проводе между клеммами D14 и подогреваемый кислородный датчик жгута блок управления силовым агрегатом. См. раздел " ИНДИКАЦИЯ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". При отсутствии целостности Замените известный исправный PCS или исправный блок управления силовым агрегатом. (ref-16063-S09829279722001010800000)

Другие статьи — Органы управления двигателем - испытания с кодами