Расшифровка кода ошибки P0108 - датчик карты
- Запустите двигатель. Поднимите и удерживайте обороты двигателя до 3000 об / мин с передачей в Park или Neutral, пока не включится вентилятор охлаждения радиатора. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Проверьте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе с помощью сканирующего инструмента. Если показание датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не равно 30,0 дюйма рт. ст. или более, неисправность прерывистая. Система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или свободных проводов на 14-контактном разъеме (на правой ударной вышке), разъеме датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. (ref-16063-S09829279722001010800000)
- На всех моделях, если показание датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не ниже 30,0 дюймов рт. ст., выключить зажигание. Отсоединить разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Установить перемычку между клеммами разъема жгута датчика абсолютное давление во впускном коллекторе № 2 и № 3. Включить зажигание. Проверить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе с помощью сканирующего устройства. Если показание датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не ниже 30,0 дюймов рт. ст., заменить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Если показание датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не ниже 30,0 дюймов рт. ст., выключить зажигание.
- Снимите перемычку с разъема датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Включите зажигание. Измерьте напряжение между клеммами разъема датчика абсолютное давление во впускном коллекторе № 1 (VCC1) и 2 (SG1). Если напряжение составляет приблизительно 5 вольт, выключите зажигание и перейдите к следующему шагу. Если напряжение составляет приблизительно 5 вольт, восстановите размыкание в цепи SG1 между разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) D12 и клеммой разъема датчика абсолютное давление во впускном коллекторе № 2. См. Раздел " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-16063-S09829279722001010800000)
- Установите перемычку между клеммами разъема D3 (абсолютное давление во впускном коллекторе) и D12 (SG1). (Таблица 4) Включите зажигание. Проверьте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе с помощью сканирующего устройства. Если показания датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не равны 30,0 дюймов рт.ст. или более, устраните разрыв в цепи абсолютное давление во впускном коллекторе между датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе и клеммой разъема D3 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если показания датчика абсолютное давление во впускном коллекторе равны 30,0 дюймов рт.ст. Hg или более, замените известную индикацию блок управления силовым агрегатом.
