Расшифровка кода ошибки P0123 - датчик положения дроссельной заслонки
- Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента проверьте датчик положения дроссельной заслонки. Если показания примерно 10% при полностью закрытой дроссельной заслонке и 90% при полностью открытой дроссельной заслонке, проблема прерывистая. Система в порядке в это время. Проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных проводов в цепи Tp между разъемом датчика Tp и разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. Раздел " электросхемы ". (ref-16063-S09829279722001010800000)
- Если показание не составляет приблизительно 10% при полностью закрытом дросселе и 90% при полностью открытом дросселе, выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика Tp. Включите зажигание. Измерьте напряжение между клеммами разъема жгута проводов датчика Tp № 1 (SG2) и 3 (VCC2). (Рис. 5) Если показание составляет приблизительно 5 вольт, замените корпус дросселя.
- Если показание не составляет приблизительно 5 вольт, измерьте напряжение между клеммами разъема ИКМ D10 и D11. (Таблица 4) Если показание составляет приблизительно 5 вольт, устраните обрыв в цепи SG2 между разъемом ИКМ и датчиком Tp. См. раздел " электросхемы ". Если показание не составляет приблизительно 5 вольт, замените заведомо исправный ИКМ и повторите проверку. Если исчезает симптом или индикация, замените оригинальный ИКМ. (ref-16063-S09829279722001010800000)
