Содержание Раздел: Полуоси Все разделы

Задний мост: Прочее Honda Grace I

Полуоси 20 иллюстраций ~3 мин чтения

< < C > > отсоединение нижнего рычага и шарнира

Поместите деревянный блок на нижний рычаг, как показано на иллюстрации, и с помощью напольного домкрата снимите крепежный болт нижнего рычага, сжимая спиральную пружину.

Схема №251

> > A < < нижний рычаг и шарнирное соединение

Установите деревянный блок на нижний рычаг, как показано на иллюстрации, и с помощью напольного домкрата установите болт крепления нижнего рычага, сжав спиральную пружину.

Схема №252
Схема №253
  1. ВНИМАНИЕ: Не прикладывайте давление к подшипнику колеса под действием веса транспортного средства, чтобы избежать возможного повреждения подшипника колеса до полного затягивания гайки вала привода.
  2. Полностью затяните гайку приводного вала специальным инструментом MB990767.
  3. Если отверстие под штифт не совмещается с другим отверстием, затяните гайку приводного вала [менее 284 Н.м (209 фут-фунт)] и найдите ближайшее отверстие, затем отогните шплинт для посадки.
Схема №254
  1. Затянуть специальный инструмент MB990998 в заднем узле ступицы до указанного крутящего момента.
  2. Удерживайте задний узел ступицы в тисках, используя деревянные блоки.
  3. Измерьте вращающий момент подшипника колеса с помощью специального инструмента MB990326. Предел: 1,76 Н.м (15,6 дюйм-фунт)
  4. Момент начала вращения ступицы должен быть ниже предельного значения, и ступица должна вращаться плавно.
Схема №255
  1. Проверьте люфт конца подшипника колеса. Предел: 0 мм (0 дюймов)
  2. Если люфт конца подшипника колеса превышает предельное значение при указанном крутящем моменте [255 + / - 29 Н.м (188 + / -21 фут-фунт)], заменить задний узел ступицы.
Схема №256

Требуемый специальный инструмент

MB991897: Съемник шарового шарнира

< < A > > отсоединение рычага управления шарниром и носком / предплечья

ВниманиеГайку с шарового шарнира не снимать. Ослабьте его и используйте специальный инструмент MB991897, чтобы избежать возможного повреждения резьбы шарового шарнира. Подвесьте специальный инструмент MB991897 со шнуром от падения.
Схема №257
Схема №258
  1. Установите специальный инструмент MB991897 как показано на рисунке.
  2. Поверните болт и ручку так, чтобы зажимы специального инструмента MB991897 параллельны, затяните болт рукой и убедитесь, что зажимы по-прежнему параллельны. ПРИМЕЧАНИЕ: При параллельной регулировке губок убедитесь, что ручка находится в положении, показанном на рисунке.
  3. Подтяните болт ключом для отсоединения кулака и носка-рычага, плеча.

> > A < < соединение верхнего рычага

Если шаровой шарнир верхнего рычага расцеплен с цапфой, всегда обновляйте пылезащитную крышку и фиксатор шарового шарнира верхнего рычага (см. раздел " ВЕРХНИЙ РЫЧАГ "). (ref-243577-S16134374272006090500000)

Схема №259

Требуемый специальный инструмент

MB990767: Передняя ступица и держатель хомута фланца

< < B > > перегиб и отсоединение нижнего рычага

Поместите деревянный блок на нижний рычаг, как показано на иллюстрации, и с помощью напольного домкрата снимите крепежный болт нижнего рычага, сжимая спиральную пружину.

Схема №260

> > A < < соединение шарнира и нижнего рычага

Установите деревянный блок на нижний рычаг, как показано на иллюстрации, и с помощью напольного домкрата установите болт крепления нижнего рычага, сжав спиральную пружину.

Схема №261
Схема №262
  1. ВНИМАНИЕ: Не прикладывайте давление к подшипнику колеса под действием веса транспортного средства, чтобы избежать возможного повреждения подшипника колеса до полного затягивания гайки вала привода.
  2. Затяните гайку приводного вала в соответствии со спецификацией крутящего момента с помощью специального инструмента MB990767.
  3. Если отверстие под штифт не совмещается с другим отверстием, затяните гайку приводного вала [менее 284 Н.м (209 фут-фунт)] и найдите ближайшее отверстие, затем отогните шплинт для посадки.

< < A > > расцепление шарнира и нижнего рычага

Поместите деревянный блок на нижний рычаг, как показано на иллюстрации, и с помощью напольного домкрата снимите крепежный болт нижнего рычага, сжимая спиральную пружину.

Схема №263

Установите деревянный блок на нижний рычаг, как показано на иллюстрации, и с помощью напольного домкрата установите болт крепления нижнего рычага, сжав спиральную пружину.

Схема №264
Схема №265
Схема №266
  1. Снимите задний дифференциал.
  2. Извлеките втулку с помощью специальных инструментов MB991050, xtegx1, MB991162 и MB991816. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии втулки вставьте специальный инструмент xtagen x4 спереди транспортного средства и закрепите гайку гаечным ключом. MB991218 MB991162
  3. Для запрессовки втулки используйте специальные инструменты MB991816, MB991218, MB991162 и MB990955. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке втулки с передней стороны автомобиля вставьте специальный инструмент MB991162 и закрепите гайку ключом. Запрессуйте втулку до тех пор, пока торец втулки не окажется заподлицо с траверсой задней подвески.
  4. Установите задний дифференциал.
Схема №267

Необходимые специальные инструменты

  1. MB990810: Съемник боковых подшипников
  2. MB991407: Задний опорный вал дифференциала
  3. MB990850: Держатель концевого хомута
  4. MD998801: Съемник подшипников
  5. MB990939: латунный пруток

>> A <<Пресс-Фитинг масляного уплотнения

Используйте специальный инструмент MB991168 для запрессовки масляного уплотнения.

Схема №268

>> B <<прессовая посадка заднего подшипника ведущей шестерни

Для запрессовки наружной обоймы заднего подшипника ведущей шестерни используйте специальные инструменты MB990938 и MB991445.

Схема №269

>> C <<прессовая посадка переднего подшипника ведущей шестерни

С помощью специальных инструментов MB990938 и MB990934 запрессуйте наружную обойму переднего подшипника ведущей шестерни.

Схема №270

Смазки

ITEMУКАЗАННАЯ СМАЗКАКОЛИЧЕСТВО
Масло заднего дифференциалаГипоидное масло для зубчатых передач, классификация по API Gl-5 или выше. Температура выше -23°C: SAE 90, 85W-90, хтагх1-90 От -34 до - 23 ° С (от -30 до -10% F 80W 80W 80W 75WПриблизительно 1,6 дм 3 (1,7 qt)
Соединение BjСмазка ремонтного комплекта245 10 г (8,7 0,3 унции)
Соединение DOJСмазка ремонтного комплекта295 10 г (10,5 0,3 унции)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Герметик и клей

ITEMУКАЗАННЫЙ ГЕРМЕТИК И КЛЕЙ
Крышка дифференциала3M™ AAD, номер детали 8672, 8679, 8678, 8661, 8663 или эквивалентный
Ведущая шестерня и деталь для установки корпуса дифференциала3M™ AAD, номер детали 8730, 8731 или аналог

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ГЕРМЕТИК И КЛЕЙ

Проставка ведущей шестерни

ВЫСОТА ПРОСТАВКИ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ мм (дюймы)ЦВЕТ ИДЕНТИФИКАЦИИ
52,50 (2 067)Желтый
52,84 (2 080)Красный

ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ПРОСТАВКИ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ