> > A < < соединение верхнего рычага, ступицы и шарнира в сборе
Если шаровой шарнир верхнего рычага расцеплен с цапфой, всегда обновляйте пылезащитную крышку и фиксатор шарового шарнира верхнего рычага (см. раздел " ВЕРХНИЙ РЫЧАГ "). (ref-243575-S26356851992006090500000)
> > B < < соединение конца тяги, ступицы и шарнира в сборе
Если концевой шаровой шарнир соединительной тяги отсоединен от поворотного кулака, всегда обновляйте пылезащитную крышку и фиксатор концевого шарового шарнира соединительной тяги в соответствии с приведенной ниже процедурой.
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
- Отвинтите пружинное кольцо, чтобы снять пылезащитную крышку. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить шпильку шарового шарнира.
- Для снятия фиксатора используйте отвертку с плоским наконечником.
- Нанесите многоцелевую смазку на новый фиксатор, и соберите его к новой пылезащитной крышке.
- Залейте универсальную смазку внутрь пылезащитной крышки, как показано на иллюстрации. Количество для использования: 4 + / - 1 г (0,14 + / -0,04 унции)
- Смажьте губку пылезащитной крышки универсальной смазкой.
- Заклейте резьбу шпильки, чтобы избежать повреждения. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что смазка не соприкасается с резьбой и конусами шарового шарнира. При загрязнении смажьте смазку.
- Установите шаровой шарнир на пылезащитную крышку.
- Закрепите пылезащитную крышку зажимным кольцом.
- Сцепить шаровой шарнир конца стяжной тяги с кулаком. ПРИМЕЧАНИЕ: Фиксатор закрепляется в заданном положении путем затягивания гайки шарового шарнира на заданный момент.
Схема №104
Схема №105
- Поверните плоскую сторону шайбы к замковой гайке для установки.
- Полностью затяните контргайку с помощью специального инструмента MB990767. ВНИМАНИЕ: Не прилагайте давление на подшипник колеса весом транспортного средства, чтобы избежать возможных повреждений при ослаблении контргаек.
- Если отверстия под штифты не совмещаются друг с другом, затяните контргайку так, чтобы сопрягаемое отверстие находилось в пределах угла 30 градусов, а затем отогните шплинт для посадки внутрь.
Схема №106
Схема №107
- Затянуть специальный инструмент MB990998 в ступице и шарнирном соединении до указанного момента затяжки: 200 + / - 10 Н.м (148 + / -7 фут-фунт)
- Измерьте начальный момент вращения ступицы с помощью специального инструмента MB990326. Предел: 1,75 Н.м (15,48 дюйм-фунт)
- Момент начала вращения ступицы должен быть ниже предельного значения и при вращении ступицы не должно быть шероховатостей.
Схема №108
- Закрепите кулак, удерживая ступицу и кулак в сборе специальным инструментом MB990998, в тисках для измерения люфта в подшипнике колеса. Предел: 0 мм (0 дюймов)
- Если величина люфта в оси ступицы не может быть получена при затяжке до указанного крутящего момента 200 + / - 10 Н.м (148 + / -7 фут-фунт), проверить монтажный болт для ступицы и шарнирного узла. При отсутствии дефектов заменить узел ступицы.
Схема №109
Схема №110
Необходимые специальные инструменты
- MB990767: Передняя ступица и держатель хомута фланца
Как разобрать и собрать переднюю ось: капитального ремонта
| Внимание | Никогда не разбирайте Uj в сборе, за исключением случаев замены чехла. |
|---|
Схема №111
Требуемый специальный инструмент
- MB991561: Инструмент обжима загрузочной ленты
> > A < < узел кронштейна дифференциального монтажа
Затянуть дифференциальный монтажный изолятор в порядке A, B, C, D или A; C; B; D как показано на иллюстрации.
