Главная/Honda/Civic/Honda Civic VIII (2005-2009)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления (за исключением гибридной): Сня…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления (за исключением гибридной): Снятие и установка Honda Civic VIII

Рулевое управление 15 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять рулевого колеса

Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания просмотрите расположение компонентов SRS (см. " УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ") и меры предосторожности и процедуры (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ ") в SRS. (ref-355131-S32687431742010012000000)(ref-355131-S37303998222010012000000)

Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Убедитесь, что у вас есть код защиты от кражи для аудио или навигационной системы, затем запишите предустановки аудио.
  2. Убедитесь, что выключатель зажигания на ЗАМКЕ (0), затем отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
  3. Выровняйте передние колеса прямо вперед, затем снимите подушку безопасности водителя с рулевого колеса (см. " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-355131-S11314213762010012000000)
  4. Отсоедините разъем электрического поджгута кабельной катушки (A).
  5. Ослабьте болт рулевого колеса (В).
  6. Установите имеющийся в продаже съемник рулевого колеса (А) на рулевое колесо (В). Освободите рулевое колесо от вала рулевой колонки, повернув прижимной болт (С) съемника. Обратите внимание на следующие пункты при снятии рулевого колеса: Не постучите по рулевому колесу или валу рулевой колонки при снятии рулевого колеса. Если завернуть болты съемника (D) в ступицу колеса более чем на пять ниток, то болты ударят по кабельной катушке и повредят ее. Чтобы предотвратить это, установите пару зажимных гаек на пять резьб вверх на каждом болте съемника.
  7. Снимите съемник рулевого колеса, затем выньте болт рулевого колеса и рулевое колесо из рулевой колонки.

Как снять и установить крышку колонны

ПримечаниеСоблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать и не повредить крышки колонок. Не пытайте поверхность крышки никакими инструментами.

Схема №13
Схема №14
  1. Отпустите рычаг блокировки (А), и отрегулируйте рулевую колонку в положение полного наклона вниз и в положение полного телескопического вытягивания.
  2. Вставьте отвертку соответствующего размера или эквивалентный инструмент (B) вдоль направляющего ребра (C) в отверстие рычага (D) в нижней крышке колонки (E).
  3. Отпустите крючок (F), расположенный на левой стороне верхней крышки колонки (G). Правый боковой крючок (H) верхней крышки колонки не может быть освобожден изнутри.
  4. Поверните рулевое колесо влево и отпустите левую собачку (I) верхнего кожуха рулевой колонки, толкая при этом нижний кожух рулевой колонки с передней стороны.
  5. Поверните рулевое колесо вправо, и отпустите правую собачку (J) крышки верхней колонки находится в том же, что и шаг 4.
  6. Снимите крышку, слегка потянув ее вверх, отпустив правый боковой крюк (Н) верхней крышки колонки. ПРИМЕЧАНИЕ: Осторожно отпустите собачки, обратите внимание на то, что крюки (К) могут сломаться, когда верхняя крышка колонки вытянута слишком сильно.
  7. Выверните три винта, затем снимите крышку нижней колонки (А).
  8. Установите верхнюю и нижнюю крышку колонки в порядке, обратном снятию, и надежно протолкните крючки на место.

Как снять и установить рулевой колонку

Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания просмотрите расположение компонентов SRS (см. " УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ") и меры предосторожности и процедуры (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ ") в SRS. (ref-355131-S32687431742010012000000)(ref-355131-S37303998222010012000000)

Как снять систему рулевого управления (за исключения гибридной): снятия и установки

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не вытащить кронштейн (А) на передней стороне рулевой колонки из нормального положения. Если кронштейн случайно вышел, замените рулевую колонку в сборе.

Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Убедитесь, что у вас есть код защиты от кражи для аудио или навигационной системы, затем запишите предустановки аудио.
  2. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен, затем отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
  3. Снимите подушку безопасности водителя в сборе и рулевое колесо (см. раздел " СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-255491-S11381759512007060300000)
  4. Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ "). (ref-255558-S28341557972007060300000)
  5. Снимите крышки колонок (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ КОЛОНКИ "). (ref-255491-S37005974502007060300000)
  6. Снимите крышку рулевого шарнира (А).
  7. Отпустите рычаг блокировки, и отрегулируйте рулевую колонку в положение полного наклона вверх, и в положение полного телескопического.
  8. Затяните рычаг замка.
  9. Удерживайте нижний скользящий вал (А) на колонне куском проволоки (В) между соединительной обоймой (С) нижнего скользящего вала и соединительной обоймой (D) верхнего вала для предотвращения вытягивания скользящего вала.
  10. Отпустите рычаг блокировки, и отрегулируйте рулевую колонку в положение полного телескопического выхода, затем затяните рычаг блокировки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не отпускайте рычаг блокировки при снятии рулевой колонки с рамы.
  11. Отсоедините разъемы жгута проводов от комбинированного выключателя в сборе и кабельной катушки (А).
  12. Снимите комбинированный переключатель в сборе с вала рулевой колонки, отвернув три винта (В).
  13. Отсоедините разъемы от выключателя зажигания, и освободите зажимы жгута проводов от рулевой колонки.
  14. Снимите болт рулевого соединения (С), затем отсоедините рулевое соединение (D) от вала шестерни.
  15. Снимите рулевую колонку (Е), отвернув крепежные гайки и болты. Если нижний вал скольжения (F) снят, вставьте его в верхний вал (G), совместив краску или штампованные метки (H).
  16. Снимите центральную направляющую (I) (если она оборудована) и выбросьте ее. Центральная направляющая предназначена только для заводской сборки.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Установите рулевую колонку в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Убедитесь, что провода не зацеплены и не защемлены какими-либо деталями. Соблюдайте осторожность, чтобы скользящие капсулы не выпали из положения во время установки колонки.
  2. Отцентрируйте рулевую рейку в пределах ее хода в соединении рулевого шарнира.
  3. Когда зубчатая рейка находится в положении прямолинейного движения, обрежьте проволоку (A) и наденьте нижний конец рулевого шарнира на вал-шестерню (B) в указанном диапазоне.
  4. Совместите отверстие для болта (A) на рулевом соединении с канавкой (B) вокруг вала шестерни и свободно установите болт соединения (C). Убедитесь, что соединительный болт надежно находится в канавке в валу шестерни. Потяните за рулевую сошку, чтобы убедиться, что рулевая сошка полностью посажена. Затяните болт рулевого шарнира на заданный момент.
  5. Установите крышку рулевого шарнира (А).
  6. Установите рулевое колесо (см. " УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-255491-S12229797902007060300000)
  7. Установите крышки колонн.
  8. Установите приборную панель водителя под прикрытием.
  9. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору и выполните следующие действия: Включите выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть. Введите противоугонный код для аудио или навигационной системы, затем введите предустановки аудио. Установите часы. Убедитесь, что звуковой сигнал и переключатель сигнала поворота работают правильно. Убедитесь, что переключатели рулевого колеса работают правильно. Убедитесь, что рулевое колесо центрировано.
  10. После установки выполните эти проверки. Проверьте угол спицы рулевого колеса. Если углы спицы рулевого колеса справа и слева не равны (рулевое колесо не центрировано), исправьте зацепление зубцов вала колеса / колонки. Установите рулевую колонку в положение наклона по центру, и в положение телескопического наклона по центру, затем выполните осмотр переднего носка (см. " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС "). (ref-355124-S13244638412010012000000)
Схема №22
  1. Проверьте шарикоподшипник рулевой колонки (А) и подшипники рулевого шарнира (В) на люфт и правильность движения. Если какой-либо подшипник шумит или имеет чрезмерный люфт, замените рулевую колонку в сборе.
  2. Проверьте плавность входа и выхода нижнего вала скольжения (C). Если нижний скользящий вал снят, вставьте его в верхний вал, совместив краску или штампованные метки (D). Если он прилипает или связывается, замените рулевую колонку в сборе.
  3. Проверьте раздвижные капсулы (Е) на предмет искажения или поломки. При наличии перекоса или поломки замените рулевую колонку в сборе.
  4. Проверьте механизм наклона и телескопический механизм на наличие перемещений и повреждений.
  5. Проверьте поглощающие пластины (F) на предмет деформации или поломки. При наличии перекоса или поломки замените рулевую колонку в сборе.
Схема №23
Схема №24
  1. Снимите рулевую колонку (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-255491-S30009248532007060300000)
  2. Пробейте по центру каждый из двух срезных болтов и просверлите головки болтов сверлом 5 мм (3/16 дюйма). Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус выключателя при снятии срезных болтов.
  3. Снимите срезные болты с корпуса выключателя.
  4. Извлеките блок управления без ключа иммобилайзера из замка рулевого управления, затем установите его на новый замок рулевого управления (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА "). (ref-255544-S12402020352007060300000)
  5. Установите корпус выключателя без вставленного ключа.
  6. Ослабьте затяжку новых срезных болтов.
  7. Вставьте ключ зажигания, и убедитесь, что замок рулевого колеса работает исправно, а ключ зажигания свободно поворачивается.
  8. Затяните срезные болты (A) до тех пор, пока шестигранные головки (B) не скрутятся.
  9. Перепишите новый блок управления иммобилайзером-ресивером (см. " ИНДЕКС РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ "), и убедитесь, что система иммобилайзера работает исправно. (ref-255544-S02091720812007060300000)