Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VIII (2005-2009)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Головка цилиндра (кроме гибридной): Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Головка цилиндра (кроме гибридной): Капитальный ремонт Honda Civic VIII

Механическая часть двигателя 16 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять /повторная сборка коромысло и вал

ПримечаниеОпределите каждую часть по мере того, как она удаляется, чтобы каждый элемент мог быть повторно установлен в исходное положение. Осмотрите вал коромысла и коромысла (см. " Проверка коромысла и вала "). При повторном использовании коромысла установите в те же положения. При удалении или установке узла коромысла не снимайте болты держателя распределительного вала. Болты удерживают держатели и коромысла на валу. Удалите болт вала коромысла перед удалением коромысла с вала. (ref-255508-S34215798242007060300000)

Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
  1. Снимите коромысло в сборе (см. " СНЯТИЕ КОРОМЫСЛА В СБОРЕ "). (ref-255508-S02424070032007060300000)
  2. Разобрать узел коромысла (см. " РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА / ПОВТОРНАЯ СБОРКА "). (ref-255508-S40096625102007060300000)
  3. Измерьте диаметр вала в месте расположения первого коромысла.
  4. Обнулите калибр (А) до диаметра вала.
  5. Измерьте внутренний диаметр коромысла и проверьте его на некруглость. Стандарт зазора между коромыслом и валом (новый): 0 019-0 050 мм (0,0007-0,0020 дюйма) Эксплуатационный предел: 0,08 мм (0,0031 дюйма)
  6. Повторите для всех коромысел и обоих валов. Если зазор выходит за пределы обслуживания, замените вал коромысла и все коромысла, вышедшие из обслуживания. Если какой-либо вторичный коромысло впуска нуждается в замене, замените вторичные коромысла в сборе.
  7. Осмотрите поршни коромысла (В). Надавите на них вручную. Если они не двигаются плавно, замените комплект коромысла. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке смажьте поршни новым моторным маслом. При повторной сборке вторичного коромысла А осторожно приложите давление воздуха к маслопроводу коромысла.
  8. Соберите узел коромысла (см. " РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА / СБОРКА "). (ref-255508-S40096625102007060300000)
  9. Установите коромысло в сборе (см. " УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА "). (ref-255508-S04525089252007060300000)
Схема №283
  1. Снимите головку цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-255508-S34767555882007060300000)
  2. Снимите коромысло в сборе (см. " СНЯТИЕ КОРОМЫСЛА В СБОРЕ "). (ref-255508-S02424070032007060300000)
  3. Снимите звездочку распределительного вала (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗВЕЗДОЧКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА "). (ref-255508-S27834472482007060300000)
  4. Снимите датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА Ckp "). (ref-355126-S30056044322010012000000)
  5. Снимите упорную крышку распределительного вала (А), затем вытащите распределительный вал (В).
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
  1. Снимите звездочку распределительного вала (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗВЕЗДОЧКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА "). (ref-255508-S27834472482007060300000)
  2. Снимите коромысло в сборе (см. " СНЯТИЕ КОРОМЫСЛА В СБОРЕ "). (ref-255508-S02424070032007060300000)
  3. Установите держатели вала коромысла на головку цилиндра, затем последовательно затяните болты до указанного крутящего момента. Указанный крутящий момент: 6 x 1,0 мм 15 Н.м (1,5 кгс.м, 11 фунт-сила-фут)
  4. Установите распределительный вал, толкая его к задней части головки цилиндров.
  5. Обнулите циферблатный индикатор относительно конца распределительного вала. Надавите на распределительный вал взад и вперед и прочитайте концевой люфт. Если концевой люфт выходит за пределы обслуживания, замените упорную крышку и перепроверьте. Если он все еще выходит за пределы обслуживания, замените распределительный вал. Стандарт концевого люфта распределительного вала (новый): 0 050-0 250 мм (0 002-0 010 дюйма) Предел обслуживания: 0,4 мм (0,02 дюйма).
  6. Снимите распределительный вал (см. раздел " ОСМОТР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА "). (ref-255508-S18840662342007060300000)
  7. Протрите распределительный вал в чистоте, затем осмотрите аппарели подъемника. Замените распределительный вал, если какие-либо лепестки имеют изъяны, царапины или чрезмерный износ.
  8. Измерьте диаметр каждой шейки распределительного вала.
  9. Обнуление калибра до диаметра цапфы.
  10. Очистите опорные поверхности распределительного вала в головке цилиндров. Измерьте внутренний диаметр каждой опорной поверхности распределительного вала 0.084 мм 0.084 мм и проверьте состояние скругления. Если зазор между распределительным валом и держателем находится в пределах, перейдите к шагу 12. Если зазор между распределительным валом и держателем выходит за рабочий предел, и распределительный вал был заменен, замените головку цилиндра. Если зазор между распределительным валом и держателем выходит за рабочий предел, и зазор между распределительным валом и держателем не был заменен.
  11. Проверьте общее биение с распределительным валом, поддерживаемым на V-образных блоках. Если общее биение распределительного вала находится в пределах обслуживания, замените головку цилиндра. Если общее биение выходит за пределы обслуживания, замените распределительный вал и повторно проверьте масляный зазор. Если масляный зазор все еще выходит за пределы допуска, замените головку цилиндра. Общее биение распределительного вала Стандарт (Новый): 0,03 мм (0 001 дюйма) Макс. предел обслуживания: 0,04 мм (0 002 мм).
  12. Измерить высоту выступа кулачка. ВЫСОТА ВЫСТУПА КУЛАЧКА СТАНДАРТНЫЙ ВЫПУСК ВПУСКА PRI 35 754 мм (1,4076 дюйма) 35 813 мм (1,4100 дюйма) SEC A 35 358 мм (1,3920 дюйма) SEC B 36 027 мм (1,4184 дюйма) PRI: Первичный EX: Выпуск SEC: Вторичный C / C: Цепь кулачка IN: впуск

ПримечаниеОпределите каждую часть по мере удаления, чтобы можно было установить каждый элемент. Осмотрите вал коромысла и коромысла (см. " ПРОВЕРКА КРЕПЛЕНИЯ КОРОМЫСЛА И ВАЛА "). При повторном использовании коромысла должны быть установлены в те же положения. При снятии или установке узла коромысла не снимайте болты держателя распределительного вала. Болты удерживают держатели и коромысла на валу. Перед повторной сборкой очистите все детали вместе с помощью растворителя, высушите их и нанесите смазку. (ref-255508-S41036561702007060300000)

Схема №291
Схема №292
Схема №293
Схема №294
  1. Снимите коромысло в сборе (см. " СНЯТИЕ КОРОМЫСЛА В СБОРЕ "). (ref-255508-S18121124592007060300000)
  2. Разобрать узел коромысла (см. " РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА / ПОВТОРНАЯ СБОРКА "). (ref-255508-S42076042502007060300000)
  3. Измерьте диаметр вала в месте расположения первого коромысла.
  4. Обнулите калибр (А) до диаметра вала.
  5. Измерьте внутренний диаметр коромысла и проверьте его на некруглость. Стандарт зазора между коромыслом и валом (новый): 0 025-0 052 мм (0,0010-0,0020 дюйма) Эксплуатационный предел: 0,08 мм (0 003 дюйма)
  6. Повторить для всех коромысел и обоих валов. Если зазор превышает эксплуатационный предел, замените вал коромысла и все коромысла, находящиеся вне эксплуатационного предела. Если какое-либо коромысло VTEC нуждается в замене, замените коромысла (первичное, среднее и вторичное) как комплект.
  7. Осмотрите поршни коромысла (А). Протолкните каждый поршень вручную. Если он движется не плавно, замените комплект коромысла. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке смажьте поршни маслом.
  8. Установите коромысло в сборе (см. " УСТАНОВКА КОРОМЫСЛА В СБОРЕ "). (ref-255508-S10058582522007060300000)

Другие статьи — Головка цилиндра (кроме гибридной)