Содержание Электросхемы Раздел: Система трансмиссии (GW4N20 + GW7DCT2-A02 + 4WD) - без электронного масляного насоса Все разделы

Как снять и установить узел двигателя Haval H6S I

снятие

Внимание

  • Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Для выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов. Курение на рабочем месте запрещено, а также установлена предупреждающая маркировка “ курение строго запрещено ”. Рабочее место должно быть оборудовано сухим порошковым огнетушителем (категория В). Работы должны проводиться на рабочих местах с хорошей вентиляцией и вдали от открытого огня. После отключения топливной линии может произойти небольшой разлив топлива, чтобы уменьшить телесные повреждения, перекрыть интерфейс трубопровода чистой тряпкой. После окончания работ тряпку следует поместить в указанный контейнер. Если масляная жидкость выплескивается на кожу, немедленно смойте ее; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами. Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелки (обращенный к концу ремня коленчатого вала двигателя).
  • Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
  1. Давление утечки в топливной системе
  2. Удержание транспортного средств в состоянии прямого хода, закрепления руля
  3. Снятие кожуха рулевой колонки
  1. Маркировка сборки на вилке вала рулевого привода и на входном валу рулевого механизма
  2. Демонтируйте 1 болт и отсоедините узел рулевого управления (Примечание: снятый болт не подлежит повторному использованию).
  • Снятый болт не подлежит повторному использованию.
  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Рециркуляция Кондиционера Холодильника
  3. Поднять автомобиль в нужное положение
  4. Снятие защитной панелей спереди и снизу
  5. Снятие под корпусом дефлектора
  6. Сброс охлаждающей жидкости двигателя
  7. Эмиссия смазочного масла двигателя, трансмиссии
  8. Отсоедините вилку жгута проводов датчика кислорода спереди и сзади и закрепите стяжку
  9. Снятие приводного вала
  10. Снятие передней подстатив
  11. Снятие переднего приводного вала
  12. Каталитический нейтрализатор перед демонтажем
  13. Демонтировать 2 болта, отсоединить воздуховод входа и выхода компрессора (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Отсоедините трубопровод подвода воды к электронному насосу (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Снятие воздушного фильтра
  2. Снятие аккумулятора
  3. Отсоедините трубопроводы и точки крепления жгутов на монтажных кронштейнах аккумуляторных батарей
  4. Снять 4 болта, снять кронштейн крепления аккумулятора
  1. Снимите 1 болт и 1 гайку для перемещения коробок предохранителя в нужное положение
  1. Открыть крышку коробок предохранителя
  2. Снять 1 гайку и отсоединить 2 вставки
  1. Снять 1 болт и отсоединить 1 точку массы
  1. Отсоедините тормозной вакуумный шланг (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса и избежать попадания посторонних веществ).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Отсоедините топливопровод и отсоедините трубопровод II (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Отсоедините впускной трубопровод радиатора (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Отсоедините водовыпускной трубопровод радиатора (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса и избежать попадания посторонних веществ).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Отсоедините переливную трубу двигателя (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
  • После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
  1. Снятие монтажной плиты теплоизоляции моторного отсека
  2. Отсоедините 1 точку массы
  1. Отсоединить жгут двигателя от ЭБУ двигателя, жгут корпуса
  2. Снятие ЭБУ двигателя
  3. Правильная поддержка двигателя и трансмиссии
  4. Снять левую подвеску
  5. Снятие правой подвески
  6. Снятие двигателя и трансмиссии
  7. Снятие периферийных приспособлений трансмиссии
  8. Разделительный двигатель с трансмиссией

установка

ВниманиеПеред установкой очистите все соответствующие точки врезки. Убедитесь, что трубы, жгуты, точки заземления соединены надежно. Замените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.

  1. установка двигателя с трансмиссией
  2. Установка периферийных приспособлений для трансмиссии
  3. Установка двигателя и трансмиссии
  4. Установить правую подвеску
  5. Установить левую подвеску
  6. Каталитический нейтрализатор перед установкой
  7. Установка переднего приводного вала
  8. Передний подрамник для монтажа
  9. Установка приводного вала
  10. Подключите вилку жгута проводов датчика кислорода спереди и сзади и закрепите ее (Внимание: перед установкой вставной вставки необходимо проверить, что клемма вставной платы является неповрежденной.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Подсоедините водоотводную трубу радиатора (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Подсоедините трубопровод подвода воды к электронному насосу (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних веществ на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Подсоедините воздуховод входа и выхода компрессора, закрепите 2 болта (Внимание: перед монтажом трубопровода, убедитесь, что на трубопроводе или стыке нет посторонних предметов. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Установка ЭБУ двигателя
  2. Подсоедините жгут двигателя к ЭБУ двигателя, жгут кузова (Внимание: перед установкой вставок необходимо проверить исправность клемм вставки).
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Соедините 1 точку массы
  1. Установка монтажной плиты теплоизоляции моторного отсека
  2. Подсоедините патрубок сливы воздуха двигателя (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Подсоедините трубопровод подвода воды к радиатору (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Подсоедините топливопровод и отсоедините трубопровод II (Внимание) перед установкой трубопровода, чтобы убедиться в отсутствии посторонних веществ на трубопроводе или интерфейсе. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Установите тормозной вакуумный шланг (Внимание: перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии посторонних примесей на трубопроводе или на стыке. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Соедините 1 точку массы, закрепите 1 болт
  1. Крепление 1 гайки, соединения 2 вставок (Внимание: Перед установкой вставок необходимо проверить, что клемма вставок исправна.)
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Установка крышки корпуса предохранителя
  2. Переместите кассету предохранителя в правильное положение, закрепите 1 болт и 1 гайку
  1. Установка монтажных кронштейнов аккумуляторных батарей, крепления 4 болтов
  1. Трубопроводы и жгуты на монтажных опорах стационарных аккумуляторных батарей
  2. Установка аккумуляторных батарей
  3. Установка воздушного фильтра
  4. установка рулевых колонн с приводным валом и рулевым механизмом, крепления 1 болта
  1. Установка ограждения рулевых колонн
  1. Заправка двигателя, трансмиссии смазкой
  2. Как залить охлаждающую жидкость
  3. Добавить кондиционер для охлаждения
  4. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  5. Установить давление в топливной системе
  6. Запуск транспортного средств для проверки на наличие утечек воды, масла, воздуха и других аномалий
  7. Проверить и отрегулировать положение передних колес
  8. Установите интеркулер
  9. Установка передние и нижние защитные панели