Содержание Электросхемы Раздел: Система электропривод - радиальное уплотнение Все разделы

Как снять и установить кронштейн жгута проводов 2 Haval H6S I

снятие

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Этот автомобиль имеет высоковольтную систему, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключи выключателя зажигания и ручные переключатели техобслуживания во время работы высоковольтной системы должны храниться у специалиста. Перед эксплуатацией необходимо снизить температуру транспортного средства до комнатной температуры. Перед эксплуатацией должно быть подтверждено, что под высоким напряжением весь автомобиль находится не менее 5 мин. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены. При эксплуатации должны использоваться соответствующие изоляционные инструменты.
  • При демонтаже надевайте антистатическое оборудование, чтобы избежать повреждения электронных компонентов. Трогать штыри во время ремонта запрещено. Уплотнительные кольца доступны только один раз. После демонтажа необходимо заменить новые уплотнительные кольца. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. В любом случае запрещается разбирать корпус детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Отключение ручного переключателя техобслуживания
  3. Снятие узла электропривода
  4. Снятие кронштейна 2 электрожгута
  5. Снять 10 винтов
  1. Снимите крепкую крышку - GM (Примечание: при разборке следует избегать повреждения паспортных табличек и предупреждающих знаков на крышке).
  • Во время демонтажа следует избегать повреждения паспортных табличек и предупреждающих знаков на крышке.
  1. Снятие силовой уплотнительной площадки - GM
  1. Снять 9 винтов
  1. Снимите крепкую крышку - ТМ (Примечание: при разборке следует избегать повреждения паспортных табличек и предупреждающих знаков на крышке).
  • Во время демонтажа следует избегать повреждения паспортных табличек и предупреждающих знаков на крышке.
  1. Снятие силовой уплотнительной площадки - TM
  1. Снятие зажима для проволоки
  1. Отсоедините вставку (Примечание) для соединения вращающихся жгутов: Имеется застежка, насильственный снятие запрещен. Нажмите и удерживайте кнопку подключаемого модуля, чтобы извлечь подключаемый модуль.)
  • Есть застежки, насильственная снятие запрещена.
  • Нажмите и удерживайте кнопку подключаемого модуля, чтобы извлечь подключаемый модуль.
  1. Отсоедините узел водоотводной трубы приводного двигателя, соединенный с контроллером
  1. Снять 6 болтов
  1. Снять 7 болтов
  1. Снятие узла контроллера двигателя
  1. Снятие уплотнительного кольца ТМ и уплотнительного кольца ГМ
  1. Снять 1 болт
  1. Снять кронштейн 2 жгута проводов

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Примечание: при демонтаже и монтаже необходима защита от попадания посторонних предметов внутрь приводного моторного агрегата. Перед установкой уплотнительной прокладки подтвердите чистоту положения уплотнительной канавки, отсутствия посторонних предметов, летящие кромки, заусенцев. Визуальный осмотр после установки уплотнительной прокладки для обеспечения выравнивания поверхности без выпуклостей. При установке крышки должен быть обеспечен плавный внешний вид без посторонних предметов. Затяните крепеж в диагональном порядке. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Контроллера сборочного двигателя поставляется с высоковольтным электрическим жгутом, обращающим внимание на фиксацию жгута и защиту от помех между ним и оборудованием корпуса. При установке подключаемого модуля устанавливается на место, когда слышен щелчок (), а визуальная пряжка становится свободной. Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.)
  • При демонтаже и монтаже необходимо обеспечить защиту от попадания посторонних предметов внутрь приводного моторного агрегата.
  • Перед установкой уплотнительной прокладки подтвердите чистоту положения уплотнительной канавки, отсутствие посторонних предметов, летящие кромки, заусенцы.
  • Визуальный осмотр после установки уплотнительной прокладки для обеспечения выравнивания поверхности без выпуклостей.
  • При установке крышки должен быть обеспечен плавный внешний вид без посторонних предметов.
  • Затяните крепеж в диагональном порядке.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Контроллер сборочного двигателя поставляется с высоковольтным электрическим жгутом, обращающим внимание на фиксацию жгута и защиту от помех между ним и оборудованием корпуса.
  • При установке подключаемого модуля устанавливается на место, когда слышен щелчок (), а визуальная пряжка становится свободной.
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. После монтажа вся емкость должна быть проверена на герметичность и водоток (Примечание: Критериев контроля герметичности полостей корпуса: блокирования всех вентиляционных отверстий двигателя и контроллера, плавная заливка воздуха от блокирования вентиляционного клапана, метода разности давлений, времени накачки ≥40s, при достижении давления (20,5 ± 0,5) кПа после выдержки давления 15 с, испытания 10 с, объем утечки ≤50Pa, для определения соответствия герметичности камеры. Критериев контроля герметичности всего водотока: давления воздуха (250 ± 2) кПа, сохраненное давление 30 с, испытание 30 с, объем утечки ≤19ml/min, квалифицированная по воздухонепроницаемости водотока).
  • Стандарт контроля воздухонепроницаемости полостей всего корпуса: блокирование всех вентиляционных отверстий двигателя и контроллера, Пологая загрузка воздуха от герметизирующей установки воздухопроницаемого клапана, используя метод перепада давления, время накачки ≥40s, При достижении давления (20,5 ± 0,5) кПа, Время выдержки 15с, испытание 10с, Объем утечки ≤50Pa, определяемый как удовлетворительный для герметичности камеры.
  • Критерии контроля герметичности всего водотока: давление воздуха (250 ± 2) кПа, сохраненное давление 30 с, испытание 30 с, объем утечки ≤19ml/min, квалифицированная воздухонепроницаемость водотока.
  1. После обнаружения герметичности установите воздухопроницаемый клапан контроллера и воздухопроницаемый клапан двигателя (Примечание: воздухопроницаемый клапан выполнен из пластмассы и может быть установлен непосредственно на месте).
  • Воздухопроницаемый клапан выполнен в виде пластиковой защелки и может быть установлен непосредственно на месте.