снятие
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Смазка главного редуктора после сброса
- Снять заднее колесо
- После снятия гайки ведущего вала (Внимание: полностью раскрутить контровочную часть гайки, иначе она может повредить резьбу ведущего вала).
- Полностью раскрутите запирающую часть гайки, иначе будет повреждена резьба ведущего вала.
- Отпустите стояночный тормоз (Примечание: При включенном или работающем двигателе выключателя зажигания нажимает на педаль тормоза, долго нажимает на выключатель EPB, отпускает стояночный тормоз, затем выключает выключатель зажигания, а после выключения двигателя отпускает выключатель EPB.)
- При включенном или работающем двигателе выключатель зажигания нажимает на педаль тормоза, долго нажимает на выключатель EPB, отпускает стояночный тормоз, затем выключает выключатель зажигания, а после выключения двигателя отпускает выключатель EPB.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Разделите узел датчика скорости заднего колеса с жгутом проводов
- Отсоедините вставку редуктора двигателя EPB
- Отсоедините держатель электрического жгута, держателя электрического жгута и вытяните электрический жгут из заднего рулевого отверстия
- После отделения тормозные щипцы с тормозными шлангами (Примечание: Отсоедините задние тормозные щипцы с тормозными шлангами от заднего рулевого узла и подвесите их с помощью проволоки в соответствующее положение на транспортном средстве.)
- Отделите задние тормозные щипцы от задних рулевых шлангов и подвесьте их в соответствующее положение на транспортном средстве с помощью проволоки.
- Поместите домкраты под заднюю опору управления и поднимите домкраты до тех пор, пока задняя подвеска не начнет сжиматься
- Отсоедините узел верхнего рычага управления от заднего рулевого узла
- Узел амортизатора С задним рулевым узлом после отключения.
- Отсоедините узел нижнего рычага управления и узел заднего рычага управления с задним рулевым узлом
- Отсоединить узел продольного рычага от заднего рулевого узла
- Снять задний рулевый рычаг с задним колесным блоком с тормозной крышкой и тормозным диском
- При помощи отвертки или эквивалентного инструмента снимите задний узел ведущего вала с заднего узла главного редуктора (Внимание: Не тяните рычаг ведущего вала с усилием, чтобы избежать отрыва внутреннего соединения. Не повреждайте пылезащитный кожух ведущего вала и сальник ведущего вала. Не допускайте падения узла ведущего вала.)
- Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать отрыва внутреннего соединения.
- Не повреждайте пылезащитный кожух ведущего вала и сальник ведущего вала.
- Не допускайте падения узла ведущего вала.
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Внимание: при монтаже приводного вала, так, чтобы открывание кольца крепления приводного вала было направлено вверх. Перемещение узла ведущего вала горизонтально. Не повреждайте пылезащитный кожух ведущего вала и сальник ведущего вала. После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте. Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Добавить смазку главного редуктора, проверить и отрегулировать уровень смазки главного редуктора. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.)
- Установите ведущий вал таким образом, чтобы открывающаяся сторона крепежного кольца ведущего вала была обращена вверх.
- Перемещение узла ведущего вала горизонтально.
- Не повреждайте пылезащитный кожух ведущего вала и сальник ведущего вала.
- После установки убедитесь, что приводной вал установлен на месте.
- Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Добавить смазку главного редуктора, проверить и отрегулировать уровень смазки главного редуктора.
- Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.