Тяжелые отказы
Большинство жестких отказов приводит к тому, что контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается и остается включенным до устранения неисправности. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается и остается включенным (свет может мигать) во время эксплуатации автомобиля, необходимо определить причину неисправности. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-33422-S21045063882001122000000)
Если датчик выходит из строя, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/VCM будет использовать заменяющее значение в своих расчетах для продолжения работы двигателя. В этом состоянии транспортное средство работоспособно, но оно, скорее всего, будет демонстрировать ухудшенную управляемость.
Периодические отказы
Периодические отказы приводят к тому, что контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мерцает или светится и гаснет примерно через 10 секунд после исчезновения периодической неисправности. Соответствующий расшифровка кода ошибки, однако, будет сохранен в памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM. Если связанная неисправность не повторится в течение 50 запусков двигателя, код неисправности будет стерт из памяти модуля управления. Периодические отказы могут быть вызваны проблемами, связанными с датчиком, разъемом или проводкой. См. ПРЕРЫВИСТЫЕ ТЕНТЫ В ТЕСТАХ W / O КОДЫ - статья 4.3L.
ПримечаниеТранспортные средства бортовая система диагностики II имеют опции, доступные в режиме сканирования расшифровка кода ошибки, для отображения расширенной информации. Однако для полного использования информации и процедур требуется использование сканирующего инструмента Tech 1 или 2. Дополнительную информацию см. в руководстве оператора сканирующего прибора.
Ниже приведены подменю инструментов сканирования Tech 1 или 2 в режимах расшифровка кода ошибки INFO и SPECIFIC расшифровка кода ошибки.
FAIL THIS IGN (отказ данной IGN).
Этот выбор отобразит все расшифровка кода ошибки, которые вышли из строя в течение текущего цикла зажигания.
История
При выборе этого параметра отображаются только те расшифровка кода ошибки, которые хранятся в памяти истории модуля управления. Он не будет вводить расшифровка кода ошибки «B». Он будет отображать все расшифровка кода ошибки типа «A» и типа «B», которые имеют освещенный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и потерпели неудачу в течение последних 40 циклов прогрева. Он также будет отображать расшифровка кода ошибки типа «C», которые вышли из строя в течение 40 циклов прогрева.
Запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
Этот выбор отобразит только те расшифровка кода ошибки, которые запрашивают контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). С помощью этого параметра невозможно отобразить расшифровка кода ошибки типа «C». Этот выбор сообщит о расшифровка кода ошибки типа «B» только после запроса контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
не работает SCC
Параметр «Не выполнять с момента очистки кода» отображает до 33 расшифровка кода ошибки, которые не выполнялись с момента последней очистки расшифровка кода ошибки. Поскольку отображаемые расшифровка кода ошибки не запускались, их состояние (прохождение или сбой) неизвестно.
не удалось, так как сброс
Это сообщение указывает, что расшифровка кода ошибки по крайней мере один раз за последние 40 циклов прогрева с момента последней очистки расшифровка кода ошибки.
не работает с Н.П.
Сообщение Not Run Since Cleared указывает, что выбранный диагностический тест не выполнялся с момента последнего сброса расшифровка кода ошибки. Поэтому состояние диагностического теста (пройден или не пройден) неизвестно. После очистки расшифровка кода ошибки это сообщение будет отображаться до запуска диагностического теста.
не запускайте этот IGN.
Not Run Это сообщение о зажигании указывает, что выбранный диагностический тест не выполнил этот цикл зажигания.
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не работает
- Выполните " POWERTRAIN ON-BOARD DIAGNOSTIC (бортовая система диагностики) проверка системы ", затем перейдите к следующему шагу. (ref-33422-S03507999212001122000000)
- Выключить двигатель на 15 секунд. Включить зажигание при выключенном двигателе. Если загорается индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), перейти к шагу 4). Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не загорается, перейти к следующему шагу.
- Запустите двигатель. Если двигатель запустился, перейдите к шагу 6). Если двигатель не запустился, перейдите к шагу 7).
- Установите сканирующее устройство. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, дайте команду контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на включение и выключение. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается и выключается в соответствии с командой, перейдите к шагу 25). Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не включается и выключается в соответствии с командой, перейдите к следующему шагу.
- Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута VCM. Включите зажигание. Если горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), перейдите к шагу 19). Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не горит, перейдите к шагу 11).
- Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута VCM. Включите зажигание. С помощью плавкой перемычки, соединенной с землей, зонд разъем жгута VCM Цепь управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). См. электросхемы - изделие 4.3L. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) горит, перейдите к шагу 11). Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не горит, перейдите к шагу 8).
- Проверьте, не разомкнуты ли предохранители зажигания и батареи. Если предохранители в порядке, перейдите к шагу 9). Если предохранитель (и) разомкнут, перейдите к шагу 10).
- Проверьте, не разомкнута ли перемычка с предохранителем. Если перемычка с предохранителем в порядке, перейдите к шагу 13). Если перемычка с предохранителем разомкнута, перейдите к шагу 14).
- Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута VCM. Включите зажигание. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, щуп VCM соединит цепь подачи зажигания. Смотрите статью электросхемы - 4.3L. Если горит контрольная лампа, перейдите к шагу 18). Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 20).
- Проверьте короткое замыкание на массу в цепи предохранителя, который был разомкнут. При необходимости отремонтируйте и замените предохранитель. После ремонта перейдите к шагу 25).
- Проверьте неисправные соединения VCM. Если соединения неисправны, перейдите к шагу 23). Если соединения в порядке, перейдите к шагу 24).
- Устраните обрыв в цепи питания зажигания. После ремонта перейдите к шагу 25).
- Устраните замыкание на напряжение в цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). После устранения неисправности перейдите к шагу 25).
- Проверьте обрыв в цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Смотрите статью электросхемы - 4.3L. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 23). Если цепь исправна, переходите к следующему шагу.
- Проверить обрыв в цепи питания зажигания или предохранителя на контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). См. статью электросхемы - 4.3L. При необходимости отремонтировать. После ремонта перейдите к шагу 23). Если цепь или предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу.
- Проверьте, не открыта ли лампочка контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если лампочка неисправна, перейдите к шагу 23). Если лампочка в порядке, перейдите к следующему шагу.
- Замените приборную панель в сборе. После замены приборной панели перейдите к шагу 25).
- Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута VCM. Включите зажигание. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, щупите цепь питания аккумуляторной батареи разъема жгута VCM. См. статью электросхемы - 4.3L. Если горит контрольная лампа, перейдите к шагу 21). Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 22).
- Устраните замыкание на массу в цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). После устранения неисправности перейдите к шагу 25).
- Устраните обрыв в цепи питания зажигания. После ремонта перейдите к шагу 25).
- Проверьте неисправное масса VCM на блоке двигателя и при необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 23). Если соединения были в порядке, перейдите к шагу 11).
- Ремонт разомкнут в цепи питания батареи. После ремонта перейдите к шагу 25).
- Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 25).
- Замените VCM. Выполните процедуры повторного обучения VCM. После ремонта перейдите к следующему шагу.
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Проверьте, установлены ли какие-либо расшифровка кода ошибки. Диагностируйте наличие расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки нет, система в порядке.
Резюме
Если нет жестких кодов неисправностей, существуют симптомы управляемости или существуют прерывистые расшифровка кода ошибки, перейдите к статье тесты W / O CODES - 4.3L для диагностики по симптому (то есть ROUGH IDLE, NO START и т. Д.) Или прерывистые диагностические процедуры.
Температура впускного воздуха значения температуры к сопротивлению
| Температура ° F (° C) | Омы |
|---|---|
| 212 (100) | 177 |
| 194 (90) | 241 |
| 158 (70) | 467 |
| 122 (50) | 973 |
| 104 (40) | 1459 |
| 86 (30) | 2238 |
| 68 (20) | 3520 |
| 50 (10) | 5670 |
Температура впускного воздуха ЗНАЧЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ К СОПРОТИВЛЕНИЮ
Значения температуры и сопротивления эста
| Температура ° F (° C) | Омы |
|---|---|
| 212 (100) | 177 |
| 194 (90) | 241 |
| 158 (70) | 467 |
| 122 (50) | 973 |
| 104 (40) | 1459 |
| 86 (30) | 2238 |
| 68 (20) | 3520 |
| 50 (10) | 5670 |
ЗНАЧЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ И СОПРОТИВЛЕНИЯ ЭСТ