Специальный инструмент
J 46409: Подъемные рукоятки гидротрансформатора
Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-363520-S39365624262010062100000)
J 43780: Установщик установочного штифта картера коробки передач
Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-363520-S39365624262010062100000)
J 43909: Ручной монтаж уплотнения вала переключения передач
Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-363520-S39365624262010062100000)
- Установить новое уплотнение вала ручного переключения передач (1) на J 43909: монтажник (2).
- Используя J 43909: монтажник (2), введите уплотнение вала ручного переключения передач (1) в картер коробки передач.
- Убедитесь, что уплотнение вала ручного переключения установлено на дне отверстия.
- Установите наконечник узла парковочной собачки (1) через замочную скважину в узле фиксирующего рычага/внутреннего переключателя режимов (IMS) (2).
- Поверните узел парковочной собачки на 180 градусов.
- Поместите конец ролика узла парковочной собачки (5) в коробку передач.
- Выровняйте стопорный рычаг/узел IMS (3) так, чтобы стопорные пазы стопорного рычага были обращены вверх. Разъем IMS обращен к задней части коробки передач. Направляющее отверстие для пальца ручного клапана обращено вперед. Отверстие вала ручного переключения в рычаге фиксатора совмещено с уплотнением вала ручного переключения (2).
- Проведите вал ручного переключения передач (1) через следующие компоненты: Картер коробки передач Уплотнение вала ручного переключения передач (2) Стопорный рычаг/узел IMS (3)
- Установите стопорный рычаг/узел IMS (2) на вал ручного переключения (1).
- Установите стопорный рычаг/стопорный болт (3) узла IMS.
- С помощью долота T27 Torx® затяните стопорный рычаг/стопорный болт IMS (3). Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
- Установите сферический палец 1 в картер трансмиссии.
- Слегка постучите по сферическому штифту (1), пока головка штифта (1) не сядет на коробку передач.
J 33163: Набор клапанных тарелок
Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-363520-S39365624262010062100000)
- Расположите регулирующий клапан в сборе на рабочем столе так, чтобы основной клапан в сборе был обращен вверх.
- Отверните 6 болтов (1), удерживающих переключатель давления трансмиссионной жидкости (TFP) на основном корпусе клапана.
- Снимите переключатель ТПН (1) с основного корпуса клапана (3).
- Отверните 2 болта, удерживающие трубу обратного сигнала (2) к корпусу основного клапана (3).
- Снимите трубу обратного сигнала (2) с основного корпуса клапана (3).
- Отвинтите 2 болта (1), удерживающих корпус соленоидного клапана модулированного основного давления на корпусе основного клапана (3).
- Снимите корпус (2) основного электромагнитного клапана и шестиступенчатую трубку.
- Снимите электромагнитный фиксатор (5) модулированного основного давления (MAIN MOD) с нижней части корпуса клапана.
- Снимите электромагнит MAIN MOD (3).
- Снимите 2 уплотнительных кольца (4) с электромагнита MAIN MOD (3).
- Снимите 1 болт (1) крепления кронштейна электромагнита управления давлением в муфте гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора PCS) к корпусу основного клапана.
- Снимите кронштейн 2 СПУ ШТК.
- Снимите ШТК СПУ (7), клапан (4) и пружину (3).
- Снимите уплотнительные кольца (5, 6) с СПУ ШТК (7).
- Снимите фиксатор 1 электромагнита переключения 2 (SS2).
- Снимите SS2 4.
- Снимите уплотнительные кольца (2, 3) с SS2 (4).
- Снимите фиксатор 1 электромагнита переключения 3 (SS3).
- Снимите SS3 4.
- Снимите уплотнительные кольца (2, 3) с SS3 (4).
- Отверните 3 болта (1) крепления PCS1 и PCS2 фиксирующий кронштейн (2) к корпусу основного клапана (3).
- Снимите PCS1 и PCS2 фиксирующий кронштейн 1, 2 пружины аккумулятора 2 и 2 пробки аккумулятора 3.
- Снимите PCS1 15, клапан 13, пружину 12, клапан 11 и пружину 10.
- Снимите PCS2 9, клапан 7, клапан 6 и пружину 5.
- Снимите уплотнительное кольцо (14) с PCS1 (15).
- Снимите уплотнительное кольцо (8) с PCS2 (9).
- Поместите корпус клапана управления на рабочий стол так, чтобы корпус клапана переключения передач (1) был обращен вверх.
- Снимите фиксатор 2 электромагнита переключения 1 (SS1).
- Снимите SS1 5.
- Снимите уплотнительные кольца (3, 4) с SS1 (5).
- Расположите узел регулирующего клапана так, чтобы основной корпус клапана был обращен вверх.
- Снимите 7 из 11 болтов с маркировкой (1), удерживающих вместе корпус клапана переключения передач и корпус основного клапана.
- Расположите узел корпуса регулирующего клапана на рабочем столе так, чтобы основной корпус клапана находился на краю, сбоку.
- Ослабьте оставшиеся 4 болта с маркировкой (1) так, чтобы болты были частично ввинчены в корпус клапана переключения передач и выступали из основного корпуса клапана.
- Аккуратно постучите по болтам, пока узел не отделится.
- Поместите регулирующий клапан в сборе на рабочий стол так, чтобы корпус клапана переключения передач (1) был обращен вверх.
- Отделите узел корпуса клапана переключения передач (1), разделительную пластину (2) и основной узел корпуса клапана (4).
J 44587: Держатель главного вала
Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-363520-S39365624262010062100000)
- Установите промежуточный несущий модуль (2).
- Поверните промежуточный несущий модуль (2), пока он не опустится на место.
- Выровняйте упорный подшипник в сборе (1) так, чтобы синяя полоса на упорном подшипнике в сборе была обращена к промежуточному несущему модулю (2).
- Установите упорный подшипник в сборе (1) на промежуточный несущий модуль (2).
- Выровнять J 44587: держатель J 44587: держатель (1) с доступом отбора мощности (КОМ) следующим образом: Язычок J 44587: держатель обращен в сторону доступа КОМ. Отверстия под болты в держателе J 44587 совмещены с 2 передними отверстиями под болты для доступа КОМ.
- Установите J 44587: держатель (1) в доступ КОМ.
- Установите 2 болта (2) в J 44587: держатель (1) и плотно затяните болты.
- Установите промежуточную солнечную шестерню 3 и проставку солнечной шестерни 2 на главный вал 4.
- Как узел, установите главный вал (4), промежуточную солнечную шестерню (3) и проставку (2) солнечной шестерни в промежуточный модуль (5) планетарного водила.
- Выровняйте выходную солнечную шестерню (1) так, чтобы плоская сторона солнечной шестерни была обращена к проставке солнечной шестерни.
- Установите выходную солнечную шестерню (1) на главный вал (4).
- Убедитесь, что шлицы выходного солнечного зубчатого колеса и проставки солнечного зубчатого колеса находятся в зацеплении.
- Выровняйте упорный подшипник в сборе (1) так, чтобы синяя полоса на упорном подшипнике в сборе была обращена в сторону от выходного солнечного зубчатого колеса (2).
- Установите упорный подшипник в сборе 1 в выходную солнечную шестерню 2.