Главная/GMC/C3500 HD/GMC C3500 HD GMT400 final (2001-2002)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 8.1л - капитальный ремонт агрегата…
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 8.1л - капитальный ремонт агрегата: Снятие и установка GMC C3500 HD GMT400 final

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~39 мин чтения

Слив жидкостей и удаление масляного фильтра

  1. Снять сливную пробку масляного поддона.
  2. Слить моторное масло.
  3. Снять масляный фильтр 2.
  4. Снять пробку сливного отверстия левой охлаждающей жидкости двигателя (1) и пробку сливного отверстия правой охлаждающей жидкости двигателя.
  5. Слить охлаждающую жидкость двигателя.

Как снять балансир коленчатого вала (C / K / C3500HD)

Необходимые инструменты

  1. " J 38416-B " Трехзажимной съемник (ref-507275-S14811002552012100800000)
  2. Кнопка защиты коленчатого вала J 42846
  3. Держатель маховика J 42847
  1. См. " УКАЗАНИЕ ПО КРЕПЕЖУ " в разделе предостережения и примечания. Установить J 42847 в отверстия для болтов стартера. Затянуть болты J 44847 до 50 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)(ref-507275-S14811002552012100800000)(ref-507275-S14811002552012100800000)
  2. Снять болт балансира коленчатого вала и шайбу.
  3. Установить " J 42846 " на конец коленчатого вала. (ref-507275-S14811002552012100800000)
  4. Установить " J 38416-B " (2) для того, чтобы снять балансир коленчатого вала. Поместить ножки в углубления, отлитые на задней стороне внутренней ступицы балансира. (ref-507275-S14811002552012100800000)(ref-507275-S14811002552012100800000)
  5. Затянуть центральный винт " J 38416-B " до тех пор, пока балансир коленчатого вала не освободится от носка коленвала. (ref-507275-S14811002552012100800000)
  6. Снять " J 38416-B ". (ref-507275-S14811002552012100800000)
  7. Снять балансир коленчатого вала.
  8. Снять " J 42846 " с конца коленчатого вала. (ref-507275-S14811002552012100800000)
  9. Снять " J 42847 ". (ref-507275-S14811002552012100800000)

Как снять балансир коленчатого вала (средний режим)

Необходимые инструменты

  1. Съемник гармонического балансира J 24420-C
  2. Держатель маховика J 42847
  1. См. " УКАЗАНИЕ ПО КРЕПЕЖУ " в разделе предостережения и примечания. Установить J 42847 в отверстия для болтов стартера. Затянуть болты J 44847 до 50 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)(ref-507275-S14811002552012100800000)(ref-507275-S14811002552012100800000)
  2. Снять болт балансира коленчатого вала и шайбу.
  3. Установить " J 24420-C " или аналогичное устройство на балансир коленчатого вала. (ref-507322-S06955259672012100800000)
  4. Затянуть центральный винт " J 24420-C " до тех пор, пока балансир коленчатого вала не освободится от носовой части коленвала. (ref-507322-S06955259672012100800000)
  5. Снять балансир коленчатого вала.
  6. Снять " J 42847 ". (ref-507275-S14811002552012100800000)

Как снять маховик двигателя (C / K / C3500HD с AT)

  1. Отвернуть болты маховика двигателя.
  2. Снять маховик двигателя.

Как снять маховик двигателя (C / K с Мт)

  1. Отвернуть болты маховика двигателя.
  2. Снять маховик двигателя.

Как снять маховик двигателя (средний режим работы с AT)

  1. Отвернуть болты маховика двигателя.
  2. Снять маховик двигателя.

Как снять маховик двигателя (средний режим работы с Мт)

  1. Отвернуть болты маховика двигателя.
  2. Снять маховик двигателя.

Как снять корпус маховика (средний режим работы с AT)

  1. Отвернуть болты корпуса маховика двигателя.
  2. Снять корпус маховика двигателя.
  3. Снять болт крышки преобразователя трансмиссии.
  4. Снять крышку преобразователя трансмиссии.

Как снять корпус маховика (средний режим работы с Мт)

  1. Отвернуть болты крепления переходника корпуса маховика двигателя.
  2. Снять переходник корпуса маховика двигателя.

Как снять пилотный подшипник сцепления (C / K / C3500HD)

Необходимые инструменты

" J 43276 " Съемник направляющего подшипника сцепления (ref-507309-S38999638992012100800000)

  1. Снять выжимной подшипник сцепления с помощью " J 43276 ".установить корпус инструмента J43276-1, проталкивая его в выжимном подшипнике сцепления 4376. При помощи гаечного ключа закрепить корпус инструмента J 44276-1.ввинтить отжимной винт J 43 276-2 в корпус инструмента ДЖ 43276- 2 и вращать по часовой стрелке отжимный винт в корпусе механизма J 432-1 до полного извлечения выжимного винта из вала коленчатого вала. (ref-507309-S38999638992012100800000)
  2. Выбросьте выжимной подшипник сцепления.

Как снять пилотный подшипник сцепления (средний режим работы)

Необходимые инструменты

" J 23907 " Гидромолот (ref-507302-S05410228782012100800000)

  1. Снять выжимной подшипник сцепления с помощью " J 23907 ". (ref-507302-S05410228782012100800000)
  2. Выбросьте выжимной подшипник сцепления.
  3. Осмотреть отверстие опорного подшипника маховика сцепления двигателя на предмет исправности.

Индикатор уровня масла и демонтаж трубки (C / K / C3500HD)

  1. Снять указатель уровня масла с трубки указателя уровня масла.
  2. Снять гайку кронштейна трубки указателя уровня масла со шпильки выпускного коллектора.
  3. Снять кронштейн трубки указателя уровня масла со шпильки выпускного коллектора.
  4. Снять трубку указателя уровня масла с масляного поддона.
  5. Снять уплотнительное кольцо с трубки индикатора уровня масла.

Индикатор уровня масла и демонтаж трубки (средний режим работы)

  1. Снять гайку кронштейна трубки указателя уровня масла со шпильки выпускного коллектора.
  2. Снять кронштейн трубки указателя уровня масла со шпильки выпускного коллектора.
  3. Снять трубку указателя уровня масла с масляного поддона.
  4. Снять уплотнительное кольцо с трубки индикатора уровня масла.

Как снять выпускной коллектор - левая сторона (C / K / C3500HD)

  1. Снять гайку трубки впрыска вторичного воздуха со шпильки топливной рейки впрыска топлива (если применимо).
  2. Снять болты трубы впрыска вторичного воздуха с левого выпускного коллектора (если применимо).
  3. Отсоединить трубу подачи вторичного воздуха от трубы насоса закачки вторичного воздуха (если применимо).
  4. Снять трубу для впрыска вторичного воздуха (если применимо).
  5. Снять провода левой свечи зажигания со свечей зажигания и катушек зажигания.
  6. Отвернуть болты и гайки левого теплозащитного экрана выпускного коллектора.
  7. Снять левый тепловой экран выпускного коллектора.
  8. Отвернуть гайки левого выпускного коллектора и центральный болт.
  9. Снять левый выпускной коллектор.
  10. Снять прокладку левого выпускного коллектора.
  11. Снять левые свечи зажигания.
  12. При необходимости вынуть шпильки выпускного коллектора.

Как снять выпускной коллектор - левая сторона (средний режим)

  1. Снять провода левой свечи зажигания со свечей зажигания и катушек зажигания.
  2. Отвернуть гайки теплозащитного экрана левого выпускного коллектора.
  3. Снять левый тепловой экран выпускного коллектора.
  4. Отвернуть гайки левого выпускного коллектора и центральный болт.
  5. Снять левый выпускной коллектор.
  6. Снять прокладку левого выпускного коллектора.
  7. Снять левые свечи зажигания.
  8. При необходимости вынуть шпильки выпускного коллектора.

Как снять выпускной коллектор - правая сторона (C / K / C3500HD)

  1. Снять гайку трубки впрыска вторичного воздуха со шпильки топливной рейки впрыска топлива (если применимо).
  2. Снять болты трубы впрыска вторичного воздуха с правого выпускного коллектора (если применимо).
  3. Отсоединить трубу подачи вторичного воздуха от трубы насоса закачки вторичного воздуха (если применимо).
  4. Снять трубу для впрыска вторичного воздуха (если применимо).
  5. Снять болт трубопровода насоса впрыска вторичного воздуха с правой головки цилиндров (если применимо).
  6. Снять трубу насоса впрыска вторичного воздуха (если применимо).
  7. Снять правые провода свечи зажигания со свечей зажигания и катушек зажигания.
  8. Снять болты трубопровода рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) с переходной пластины рециркуляция отработавших газов.
  9. Отвернуть гайки трубопровода рециркуляция отработавших газов с правого выпускного коллектора.
  10. Отвернуть болт кронштейна трубопровода ЭГР.
  11. Снять трубу ЭГР и прокладки.
  12. Отвернуть болты и гайки правого теплозащитного экрана выпускного коллектора.
  13. Снять правый тепловой экран выпускного коллектора.
  14. Отвернуть гайки правого выпускного коллектора и центральный болт.
  15. Снять правый выпускной коллектор.
  16. Снять правую прокладку выпускного коллектора.
  17. Снять правые свечи зажигания.
  18. При необходимости вынуть шпильки выпускного коллектора.

Как снять выпускной коллектор - правая сторона (средний режим)

  1. Снять правые провода свечи зажигания со свечей зажигания и катушек зажигания.
  2. Снять болты трубопровода рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) с адаптера рециркуляция отработавших газов.
  3. Отвернуть гайки трубопровода рециркуляция отработавших газов с правого выпускного коллектора.
  4. Отвернуть болт кронштейна трубопровода ЭГР.
  5. Снять трубу ЭГР и прокладки.
  6. Отвернуть гайки правого теплозащитного экрана выпускного коллектора.
  7. Снять правый тепловой экран выпускного коллектора.
  8. Отвернуть гайки правого выпускного коллектора и центральный болт.
  9. Снять правый выпускной коллектор.
  10. Снять правую прокладку выпускного коллектора.
  11. Снять правые свечи зажигания.
  12. При необходимости вынуть шпильки выпускного коллектора.

Как снять воду из перепускного трубопровода (C / K)

  1. Отвернуть болты натяжителя приводного ремня.
  2. Снять натяжитель приводного ремня.
  3. Снять перепускной шланг.
  4. Снять перепускные болты охлаждающей жидкости.
  5. Снять переходник охлаждающей жидкости.
  6. Снять перепускные прокладки охлаждающей жидкости.
  7. Отвернуть болты отвода воды (2).
  8. Снять водовыпуск (1).
  9. Снять термостат (3) с кроссовера охлаждающей жидкости.

Как снять воду из перепускного трубопровода (C3500HD)

  1. Снять перепускной шланг.
  2. Снять перепускные болты охлаждающей жидкости.
  3. Снять переходник охлаждающей жидкости.
  4. Снять перепускные прокладки охлаждающей жидкости.
  5. Отвернуть болты отвода воды (2).
  6. Снять водовыпуск (1).
  7. Снять термостат (3) с кроссовера охлаждающей жидкости.

Как снять воду из перепускного трубопровода (средний режим работы)

  1. Снять перепускной шланг.
  2. Снять перепускные болты охлаждающей жидкости.
  3. Снять переходник охлаждающей жидкости.
  4. Снять перепускные прокладки охлаждающей жидкости.
  5. Вывернуть болты отвода воды (7).
  6. Снять водовыпуск (1).
  7. Снять термостат (6) с кроссовера охлаждающей жидкости.

Как снять водяного насоса (C / K)

  1. Отвернуть болты водяного насоса.
  2. Снять водяной насос.
  3. Снять прокладки водяного насоса.

Как снять водяного насоса (C3500HD / средний режим)

  1. Отвернуть болты водяного насоса.
  2. Снять водяной насос.
  3. Снять прокладки водяного насоса.

Как снять впускной коллектор

  1. Снять вакуумный шланг регулятора давления топлива.
  2. Снять болты и / или шпильки топливопровода высокого давления.
  3. Снять топливную рейку впрыска топлива.
  4. Отвернуть болты впускного коллектора.
  5. Снять впускной коллектор.
  6. Снять и утилизировать боковые прокладки впускного коллектора.
  7. Снять и утилизировать торцевые уплотнения нижнего впускного коллектора.
  8. Снять брызгозащитный экран.

Как снять крышку коромысла клапана - левая сторона

  1. Отвернуть болты крышки коромысла клапана.
  2. Снять крышку коромысла клапана.
  3. Снять и утилизируйте прокладку крышки коромысла клапана, втулки крышки коромысла клапана и болты крышки коромысла клапана, если они обслуживаются вместе с втулкой.
  4. Заменить прокладку крышки коромысла клапана, если она порезана или повреждена.

Как снять крышку коромысла клапана - правая сторона

  1. Отвернуть болты крышки коромысла клапана.
  2. Снять крышку коромысла клапана.
  3. Снять и утилизируйте прокладку крышки коромысла клапана, втулки крышки коромысла клапана и болты крышки коромысла клапана, если они обслуживаются вместе с втулкой.
  4. Заменить прокладку крышки коромысла клапана, если она порезана или повреждена.

Как снять коромысло клапана и толкателя

  1. Снять гайки коромысел клапанов, шарики коромысел клапанов и коромысла клапанов.
  2. Снять толкатели клапана.
  3. Снять шпильки коромысла клапана и направляющие толкателя.

Предупреждение о демонтаже головок цилиндров - Слева

  1. Снять и утилизируйте восемнадцать болтов головки цилиндров (1, 2, 3).
  2. Снять головку цилиндров.
  3. Снять прокладку головки цилиндров.
  4. Прокладку головки цилиндров утилизировать.

Предупреждение о демонтаже головок цилиндров - С правой стороны

  1. Снять и утилизируйте восемнадцать болтов головки цилиндров (1, 2, 3).
  2. Снять головку цилиндров.
  3. Снять прокладку головки цилиндров.
  4. Прокладку головки цилиндров утилизировать.

Как снять толкатель клапана

Необходимые инструменты

Съемник подъемника клапана " J 3049-A " (Plier Type) (ref-507275-S14811002552012100800000)

  1. Снять болты фиксатора направляющей подъемника клапана и фиксатор.
  2. Снять направляющие подъемника клапана.
  3. Снять подъемники клапанов.
  4. Некоторые клапанные подъемники могут застрять в отверстии из-за отложений смолы или лака. Эти клапаны можно удалить с помощью " J 3049-A ". (ref-507275-S14811002552012100800000)

Как снять привод масляного насоса

  1. Отвернуть болт привода масляного насоса.
  2. Снять привод масляного насоса.

Как снять масляный поддон (C / K / C3500HD)

  1. Снять переключатель уровня масла с масляного поддона, если он оборудован.
  2. Снять болты масляного поддона.
  3. Снять масляный поддон (1) и собранную прокладку масляного поддона (2).

Как снять масляный поддон (средний режим)

  1. Снять переключатель уровня масла с масляного поддона.
  2. Снять болты масляного поддона.
  3. Снять масляный поддон (1) и собранную прокладку масляного поддона (2).

Как снять маслоотражатель масляного насоса, фильтра и коленчатого вала

  1. Отвернуть болт крепления масляного насоса к крышке заднего подшипника коленчатого вала.
  2. Снять масляный насос, карданный вал и фиксатор с крышки заднего подшипника коленчатого вала.
  3. Разделите масляный насос, карданный вал и фиксатор.
  4. Выбросьте фиксатор карданного вала.
  5. Отвернуть гайки масляного дефлектора коленчатого вала.
  6. Снять маслоотражатель коленчатого вала.

Как снять переднюю крышки двигателя

  1. Вывернуть болт датчика положения распределительного вала.
  2. Снять датчик положения распределительного вала.
  3. Осмотреть уплотнительное кольцо датчика положения распределительного вала на наличие порезов, трещин, разрывов или повреждений. При необходимости заменить уплотнительное кольцо.
  4. Отвернуть болты 2 передней крышки двигателя.
  5. Снять переднюю крышку 1 двигателя.
  6. Снять прокладку передней крышки двигателя.
  7. Снять переднее масляное уплотнение коленчатого вала с передней крышки двигателя.

Как снять цепь синхронизации и звездочки

Необходимые инструменты

Кнопка защиты коленчатого вала J 42846

  1. Измерить люфт цепи газораспределения распределительного вала. Если цепь можно перемещать вперед и назад на расстояние более 16 мм (0 625 дюйма), обратить внимание на то, что цепь газораспределения распределительного вала и звездочки должны быть заменены во время сборки.
  2. Отвернуть болты звездочки распределительного вала.
  3. Снять звездочку распределительного вала и цепь газораспределения распределительного вала.
  4. Установить " J 42846 " (1) в конец коленчатого вала. (ref-507275-S14811002552012100800000)
  5. Снять звездочку коленчатого вала с помощью подходящего трехзажимного съемника (2).

Распределительный вал Снятия

  1. Отвернуть болты фиксатора распределительного вала.
  2. Снять фиксатор распределительного вала.
  3. Установить три болта 8-1,25 х 100 мм в отверстия под передние болты распределительного вала.
  4. Используя болты в качестве ручки, осторожно повернуть и вытащите распределительный вал из блока двигателя.
  5. Снять болты с передней части распределительного вала.

Как снять поршень, шатуна и подшипника

Необходимые инструменты

  1. Расширитель " J 24270 " с цилиндрическим отверстием и гребнем (ref-507317-S23128116032012100800000)
  2. Кнопка защиты коленчатого вала J 42846
  1. При необходимости удалить гребень канала цилиндра. Установить " J 42846 " на переднюю часть коленчатого вала для того, чтобы вращать коленчатый вал. Проверните коленвал до тех пор, пока поршень не окажется в нижней точке хода (BDC). Положите ткань сверху поршня. Выполнить операцию резки с помощью " J24270 ". Обратитесь к инструкциям производителя перед тем, как использовать " j, 242-70 ".выполнить вращение вала Tc по центру ". (ref-507275-S14811002552012100800000)(ref-507317-S23128116032012100800000)(ref-507317-S23128116032012100800000)(ref-507317-S23128116032012100800000)
  2. Отвернуть гайки шатуна.
  3. Снять колпачок шатуна и нижний подшипник шатуна.
  4. Установить на шатунные болты резиновый топливопровод для исключения контакта с шейкой коленчатого вала.
  5. Снять поршень, шатун и верхний подшипник шатуна.
  6. Снять резиновый топливопровод с шатунных болтов.
  7. Снять оставшийся поршень и шатунные узлы.
  8. Снять " J 42846 " с передней части коленчатого вала. (ref-507275-S14811002552012100800000)

Как снять задний сальник коленвала

Необходимые инструменты

" J 43320 " Съемник заднего уплотнения коленчатого вала (ref-507275-S14811002552012100800000)

  1. Установить направляющие штифты " J 43320 " в коленчатый вал. (ref-507275-S14811002552012100800000)
  2. Установить " J 43320 " на направляющие штифты. (ref-507275-S14811002552012100800000)
  3. С помощью подходящего сверла вставить восемь самосверлящих винтов из листового металла (1-8) в заднее уплотнение коленчатого вала, используя крест-накрест. Самобуривающиеся винты входят в комплект " J 43320 ". (ref-507275-S14811002552012100800000)
  4. Завернуть центральный болт " J 43320 " в коленчатый вал, чтобы снять уплотнение. (ref-507275-S14811002552012100800000)
  5. Снять направляющие штифты " J 43320 " с коленчатого вала. (ref-507275-S14811002552012100800000)

Как снять коленвал и подшипники

  1. Вывернуть болт датчика положения коленчатого вала.
  2. Нанести проникающее масло на поверхность сопряжения датчика положения коленчатого вала с блоком двигателя. Дайте проникающему маслу впитаться в течение нескольких минут, чтобы помочь ослабить уплотнительное кольцо с блока двигателя.
  3. Закрутить датчик, чтобы сломать уплотнительные кольца. При снятии датчика вытянуть датчик прямо из блока двигателя под тем же углом, под которым был установлен датчик.
  4. Осмотреть оба уплотнительных кольца датчика положения коленчатого вала на наличие порезов, трещин, разрывов или повреждений. Заменить уплотнительные кольца по мере необходимости.
  5. Снять болты и шпильки крышки подшипника коленчатого вала.
  6. Снять крышки подшипников коленчатого вала.
  7. Снять нижние подшипники коленчатого вала с крышек подшипников коленчатого вала.
  8. Снять коленчатый вал.
  9. Снять верхние подшипники коленчатого вала с блока двигателя.

Как снять переходник масляного фильтра

  1. С помощью шестигранного ключа ослабить фитинг масляного фильтра.
  2. Снять фитинг масляного фильтра.
  3. Осмотреть фитинг масляного фильтра.
  4. При необходимости заменить фитинг масляного фильтра.
  5. Снять, при необходимости, клапаны перепуска масла, расстегните язычки на клапанах перепуска масла и снять длинными носовыми клещами.
  6. При демонтаже клапана перепуска масла утилизировать.

Как снять заглушку блока цилиндров двигателя (C / K / C3500HD)

Необходимые инструменты

Разъем датчика давления масла J 41712

  1. Снять реле давления масла с помощью " J 41712 ". (ref-507290-S31347973922012100800000)
  2. Удалить пробку заднего отверстия подшипника распределительного вала: Получите подходящий самонарезной винт. Просверлите отверстие в пробке. Установить самонесущий винт. Потянуть пробку, пока она не выйдет из отверстия. Альтернативным методом удаления пробки будет вставка длинного вала или стержня через переднюю часть двигателя и привод пробки от отверстия.
  3. Отвернуть болты левого экрана датчика детонации.
  4. Снять левый боковой экран датчика детонации.
  5. Снять левый боковой датчик детонации.
  6. Снять правый боковой датчик детонации.
  7. Снять штуцеры шланга маслоохладителя блока двигателя.
  8. Снять заглушки задней масляной галереи.
  9. Снять заглушки передней масляной галереи.
  10. Снять заглушки левой масляной галереи.
  11. Снять верхние заглушки масляных галерей.
  12. Снять пробку отверстия для охлаждающей жидкости двигателя.
  13. Снять нагреватель блока цилиндров двигателя, если он оборудован.

Как снять заглушку блока двигателя (средний режим работы)

Необходимые инструменты

Разъем датчика давления масла J 41712

  1. Снять реле давления масла с помощью " J 41712 ". (ref-507290-S31347973922012100800000)
  2. Удалить пробку заднего отверстия подшипника распределительного вала: Получите подходящий самонарезной винт. Просверлите отверстие в пробке. Установить самонесущий винт. Потянуть пробку, пока она не выйдет из отверстия. Альтернативным методом удаления пробки будет вставка длинного вала или стержня через переднюю часть двигателя и привод пробки от отверстия.
  3. Отвернуть болты левого экрана датчика детонации.
  4. Снять левый боковой экран датчика детонации.
  5. Снять левый боковой датчик детонации.
  6. Снять правый боковой датчик детонации.
  7. Снять штуцеры шланга маслоохладителя блока двигателя.
  8. Снять заглушки задней масляной галереи.
  9. Снять заглушки передней масляной галереи.
  10. Снять заглушки левой масляной галереи.
  11. Снять верхние заглушки масляных галерей.
  12. Снять пробку отверстия для охлаждающей жидкости двигателя.
  13. Снять нагреватель блока цилиндров двигателя, если он оборудован.

Как снять подшипник распределительного вала

Необходимые инструменты

" J 33049 " Набор для обслуживания подшипников распределительного вала (ref-507317-S23128116032012100800000)

  1. Снять пробку отверстия заднего подшипника распределительного вала, если она не была предварительно снята. Вставить длинную штангу через переднюю часть двигателя и выведите пробку из расточки.
  2. Перед снятием подшипника осмотреть подшипники распределительного вала (1-5) на отсутствие свободной посадки в блоке двигателя.
  3. Выбрать разжимной привод (4-8) и шайбу (2 или 3) из " J 33049 ". (ref-507317-S23128116032012100800000)
  4. Собрать " J 33049 ". (ref-507317-S23128116032012100800000)
  5. Вставить " J 33049 " через переднюю часть блока цилиндров двигателя в подшипник. (ref-507317-S23128116032012100800000)
  6. Затянуть гайку узла расширителя до плотного прилегания.
  7. Вставить направляющий конус в передний подшипник распределительного вала в положении 1 для выравнивания " J 33049 ". (ref-507317-S23128116032012100800000)
  8. Привод внутренних подшипников с позиций 2, 3 и 4.
  9. Собрать рукоятку " J 33049 ", разжимной привод и шайбу. (ref-507317-S23128116032012100800000)
  10. Вставить " J 33049 " во внешние подшипники распределительного вала. (ref-507317-S23128116032012100800000)
  11. Выведите наружные подшипники из расточки.

Как установить подшипник распределительного вала

Необходимые инструменты

" J 33049 " Набор для обслуживания подшипников распределительного вала (ref-507317-S23128116032012100800000)

Схема №246
ВажноСначала должны быть установлены наружные подшипники распределительного вала (позиции 1 и 5). Эти подшипники служат направляющими для инструмента и помогают центрировать внутренние подшипники в процессе установки. Убедиться, что подшипник распределительного вала правильно установлен в соответствующем отверстии. Отверстия подшипников распределительного вала могут различаться по размеру. Убедиться, что отверстие или отверстия подшипника распределительного вала совмещены с отверстием или отверстиями масляной галереи в блоке. На некоторых двигателях масляные отверстия могут быть плохо видны. Убедиться, что отверстия выровнены.
  1. Собрать ручку инструмента (10), разжимной поводок (4-8) и шайбу (2 или 3).
  2. Вставить инструмент " J 33049 " в подшипники распределительного вала на конце блока цилиндров. (ref-507317-S23128116032012100800000)
  3. Введите концевые подшипники в отверстие.
  4. Выбрать разжимной привод (4-8) и шайбу (2 или 3) из " J 33049 ". (ref-507317-S23128116032012100800000)
  5. Собрать инструмент.
  6. Вставить инструмент " J 33049 " в переднюю часть блока цилиндров двигателя и во внутренние отверстия подшипников. (ref-507317-S23128116032012100800000)
  7. Установить подшипник на разжимной привод.
  8. Затянуть гайку узла расширителя до плотного прилегания инструмента к подшипнику.
  9. Совместите отверстие для смазки масла в подшипнике с масляными полостями в блоке двигателя.
  10. Вставить направляющий конус в отверстие переднего подшипника распределительного вала для выравнивания инструмента.
  11. Введите подшипник в отверстие.

Как установить клапан

  1. Смазать штоки клапанов 6 чистым моторным маслом.
  2. Вставить клапаны в соответствующие места.
  3. Установить необходимые прокладки пружины клапана на головку цилиндров, если это применимо.
  4. Смазать вращатели 5 чистым моторным маслом.
  5. Установить вращатели над направляющей и на верхнюю часть головки цилиндров или регулировочные прокладки пружины клапана, если это применимо.
  6. Смазать чистым моторным маслом уплотнение штока клапана и наружный диаметр направляющей клапана.
  7. Установить масляные уплотнения штока клапана (2) поверх наконечника клапана и на направляющие клапана с помощью " J 43105 ". Постучать по уплотнению штока на направляющей клапана до тех пор, пока не будет достигнуто полное посадочное место для уплотнения. (ref-507275-S14811002552012100800000)(ref-507275-S14811002552012100800000)
  8. Установить клапанные пружины 3.
  9. Установить колпачки (2) пружины клапана.
  10. Использовать " J 8062 " для сжатия пружины клапана. Сожмите пружину достаточно, чтобы четко видеть канавки штока клапана. (ref-507317-S23128116032012100800000)
  11. Установить шпонки штока клапана. Использовать смазку для удержания ключей на месте. Убедиться, что шпонки правильно посажены в верхнюю канавку штока клапана.
  12. Отпустить и снять " J 8062 ". (ref-507317-S23128116032012100800000)
  13. Слегка постучите по концу штока клапана молотком с пластиковой поверхностью, чтобы посадить ключи.
  14. Нанести герметик GM P/N 12346004, (Canadian P/N 10953480), или аналог на резьбу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  15. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в предупреждениях и примечаниях. Установить датчик температура охлаждающей жидкости в правую головку цилиндра. Затянуть Подтянуть датчик температура охлаждающей жидкости до 35 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  16. Установить кронштейн и болт датчика температура охлаждающей жидкости, затянуть и затянуть его до 50 Н · м.
  17. Установить пробку отверстия для охлаждающей жидкости головки цилиндров в левую головку цилиндров и затянуть ее до 35 Н · м (26 фунтов на фут).

Как установить заглушку блока цилиндров двигателя (C / K / C3500HD)

Необходимые инструменты

Разъем датчика давления масла J 41712

  1. Нанести герметик Gm P / N United States 12346004, Gm P / N Canada 10953480 или аналогичный на резьбу заглушки отверстия для хладагента.
  2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в предупреждениях и примечаниях. Установить пробку отверстия для охлаждающей жидкости двигателя в блок, затянуть и затянуть ее до 60 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  3. Нанести герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 или аналогичный на резьбу нагревателя блока цилиндров двигателя, если это применимо.
  4. Установить нагреватель блока цилиндров двигателя в блок, затянуть и затянуть его до 50 Н · м.
  5. Нанести герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 или аналогичный на резьбу пробок масляных галерей.
  6. Установить верхние заглушки масляных галерей блока двигателя и затянуть их до 20 Н · м.
  7. Нанести герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 или аналогичный на резьбу пробки масляной галереи.
  8. Установить заглушку левой масляной галереи блока двигателя и затянуть ее до 30 Н.м (22 фунта-фута).
  9. Нанести герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 или аналогичный на резьбу пробок масляных галерей.
  10. Установить заглушки передних масляных галерей и затянуть их до 30 Н.м (22 фунта фута).
  11. Нанести герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 или аналогичный на резьбу пробок масляных галерей.
  12. Установить задние заглушки масляных галерей и затянуть их до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  13. Нанести резьбовой клей Gm P / N США 12345493, Gm P / N Канада 10953488 или аналогичный на резьбу фитингов шланга маслоохладителя блока двигателя.
  14. Установить штуцеры шланга маслоохладителя блока двигателя, затянуть и подтянуть до 23 Н.м (17 фут).
  15. Установить левый датчик детонации на блок двигателя, затянуть и подтянуть левый датчик до 20 Н.м.
  16. Установить левый боковой экран датчика детонации.
  17. Установить болты левой части экрана датчика детонации. Затянуть и затянуть винты левой стороны экрана датчика до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм).
  18. Установить правый датчик детонации на блок двигателя. Затянуть Подтянуть правый боковой датчик до 20 Н.м.
  19. Нанести герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 или аналогичный на резьбу пробок сливных отверстий для охлаждающей жидкости блока двигателя.
  20. Установить заглушки сливных отверстий блока цилиндров двигателя и затянуть их на 30 Н.м (22 фунта-фута).
  21. Нанести герметик Gm P / N США 12377901, Gm P / N Канада 10953504 на наружный диаметр новой заглушки отверстия заднего подшипника распределительного вала.
  22. Установить НОВУЮ пробку отверстия заднего подшипника распределительного вала на соответствующую глубину (A) 7 600-6 200 мм (0 299-0 244 дюйма).
  23. Нанести герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 или аналогичный на резьбу датчика давления масла.
  24. Установить датчик давления масла. Затянуть с помощью " J 41712 ", подтянуть датчик давления до 30 Н.м (22 фунта фута). (ref-507290-S31347973922012100800000)

Как установить заглушку блока цилиндров двигателя (средний режим работы)

Необходимые инструменты

Разъем датчика давления масла J 41712

  1. Нанести герметик Gm P / N United States 12346004, Gm P / N Canada 10953480 или аналогичный на резьбу заглушки отверстия для хладагента.
  2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в предупреждениях и примечаниях. Установить пробку отверстия для охлаждающей жидкости двигателя в блок, затянуть и затянуть ее до 60 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  3. Нанести герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 или аналогичный на резьбу нагревателя блока цилиндров двигателя, если это применимо.
  4. Установить нагреватель блока цилиндров двигателя в блок, затянуть и затянуть его до 50 Н · м.
  5. Нанести герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 или аналогичный на резьбу пробок масляных галерей.
  6. Установить верхние заглушки масляных галерей блока двигателя и затянуть их до 20 Н · м.
  7. Нанести герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 или аналогичный на резьбу пробки масляной галереи.
  8. Установить заглушку левой масляной галереи блока цилиндров и затянуть ее до 30 Н.м (22 фунта-фута).
  9. Нанести герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 или аналогичный на резьбу пробок масляных галерей.
  10. Установить заглушки передних масляных галерей и затянуть их до 30 Н.м (22 фунта фута).
  11. Нанести герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 или аналогичный на резьбу пробок масляных галерей.
  12. Установить задние заглушки масляных галерей и затянуть их до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  13. Нанести резьбовой клей Gm P / N США 12345493, Gm P / N Канада 10953488 или аналогичный на резьбу фитингов шланга маслоохладителя блока двигателя.
  14. Установить штуцеры шланга маслоохладителя блока двигателя, затянуть и подтянуть до 23 Н.м (17 фут).
  15. Установить левый датчик детонации на блок двигателя, затянуть и подтянуть левый датчик до 20 Н.м.
  16. Установить левый боковой экран датчика детонации.
  17. Установить болты левого экрана датчика детонации. Затянуть и затянуть болты правого экрана датчика до 50 Н.м (37 фунтов на фут).
  18. Установить правый датчик детонации на блок двигателя, затянуть и затянуть его до 20 Н.м.
  19. Нанести герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 или аналогичный на резьбу пробок сливных отверстий для охлаждающей жидкости блока двигателя.
  20. Установить заглушки сливных отверстий блока цилиндров двигателя и затянуть их на 30 Н.м (22 фунта-фута).
  21. Нанести герметик Gm P / N США 12377901, Gm P / N Канада 10953504 на наружный диаметр новой заглушки отверстия заднего подшипника распределительного вала.
  22. Установить НОВУЮ пробку отверстия заднего подшипника распределительного вала на соответствующую глубину (A) 7 600-6 200 мм (0 299-0 244 дюйма).
  23. Нанести герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 или аналогичный на резьбу датчика давления масла.
  24. Установить датчик давления масла. Затянуть с помощью " J 41712 " и затянуть его до 30 Н · м (22 фунта на фут). (ref-507290-S31347973922012100800000)

Как установить переходник масляного фильтра

  1. В случае демонтажа установить новые перепускные клапаны масляного фильтра. Поставить лепестки на байпасные клапаны масляного фильтра.
  2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе Предостережения и примечания, установить фитинг масляного фильтра и затянуть его до 66 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)

Необходимые инструменты

  1. Набор циферблатного индикатора J 8001
  2. Измеритель крутящего момента J 36660-A
  1. Установить верхние подшипники коленчатого вала в блок. Смазать поверхности подшипников чистым моторным маслом.
  2. Установить нижние подшипники коленчатого вала в крышки подшипников коленчатого вала. Смазать поверхности подшипников чистым моторным маслом.
  3. Установить коленчатый вал.
  4. Нанести(а) 13 мм (0,5 дюйма) легкую пленку герметика Gm P / N 1052942 (Canadian Р / № 10953466) или эквивалент на уплотнительную поверхность заднего колпака подшипника или канал заднего колпачка подшипника блока двигателя. Нанести герметик на сопрягаемую поверхность крышки подшипника и канал крышки подшипника от отверстия заднего уплотнения до поверхности масляного поддона.
  5. Установить крышки подшипников коленчатого вала в то место, с которого были отмечены и первоначально сняты крышки.
  6. См. раздел " КРЕПЕЖНАЯ КРЫШКА " в разделе " Меры предосторожности и примечания ". Установить болты крышки подшипника 44. Затянуть затяжку внутренних болтов крышки подшипника 1-4 на 30 Н.м (22 фунта фут). Подтянуть наружные шпильки крышки подшипника на 30 Н.м. (22 фунтов фута). Затягивайте внутренние болты крышек подшипников на 90 градусов с помощью дополнительных шпилек " j 36660-A ". (ref-507270-S27883397982012100800000)(ref-507275-S14811002552012100800000)(ref-507275-S14811002552012100800000)
  7. Резко сдвинуть коленчатый вал назад.
  8. Сильно сдвинуть коленчатый вал вперед. Затянуть Затянуть внутренние болты крышки 5 подшипника первым проходом до 30 Н · м (22 фунта футов). Подтянуть наружные шпильки крышки подшипника 5 первого прохода до 30 H · m (22 фута фунтов). Затягивать внутренние болтовые соединения крышки 5 подшипников последним проходом еще на 90 градусов с помощью " J 36660-A ". Закрутить наружную шпильку 5 подшипника а заключительным проходом дополнительно на 80 градусов с использованием " J366-a ". (ref-507275-S14811002552012100800000)(ref-507275-S14811002552012100800000)
  9. Проверить характеристики люфта коленчатого вала: Установить " J 8001 " или эквивалент на блок цилиндров, при этом плунжер циферблатного индикатора должен находиться напротив одного из противовесов коленвала. Прочно прижмите конец коленвального вала сначала назад, затем вперед. Это приведет к выравниванию заднего подшипника коленвал и упорных поверхностей коленвал. С выталкиваемым коленчатым валом передвиньте индикатор по шкале. (ref-507300-S06723353802012100800000)(ref-507317-S35532225892012100800000)(ref-507317-S35532225892012100800000)(ref-507317-S35532225892012100800000) Проверните коленчатый вал для проверки на обшивку. Если коленвал не вращается свободно, ослабить болты и шпильки подшипника коленчатого вала по одной крышке за раз до тех пор, пока герметичный подшипник не будет расположен Следующее условие или условия могут вызвать отсутствие зазора у подшипника: Заусенцы на крышке подшипника коленвала Посторонний материал между подшипником и блоком Посторонние материалы между подшипниками и крышкой подшипника А Неисправный подшипник коленвального вала Неправильный размер подшипника
  10. Осмотреть оба уплотнительных кольца датчика положения коленчатого вала на наличие порезов, трещин, надрывов или повреждений. При необходимости заменить уплотнительные кольца. Смазать уплотнительное кольцо датчика положения кривошипного вала чистым моторным маслом.
  11. Установить датчик положения коленчатого вала в блок. Может возникнуть небольшое сопротивление, так как уплотнительные кольца садятся в блок двигателя.
  12. Нанести на болт датчика положения коленчатого вала резьбовой клей Gm P / N 12345493 (Канадский номер детали 10953488) или аналог.
  13. Установить болт датчика положения коленчатого вала, затянуть и затянуть его до 12 Н · м (106 фунтов на дюйм).

Задний масляный сальник коленчатого вала Установки

Необходимые инструменты

" J 42849 " Установщик заднего уплотнения коленчатого вала (ref-507275-S14811002552012100800000)

ВажноЕсли стенд двигателя не позволяет использовать подходящее пространство для " J 42849 ", установить заднее масляное уплотнение коленчатого вала и маховик двигателя с двигателем, должным образом поддерживаемым на полу. (ref-507275-S14811002552012100800000)
  1. Убедиться, что задняя фаска коленчатого вала свободна от песка, рыхлой ржавчины и заусенцев. Исправлять по мере необходимости.
  2. Нанести очень легкую пленку масла на уплотнительную поверхность коленчатого вала. Смазывать уплотнительную поверхность блока двигателя маслом ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
  3. Установить уплотнение на " J 42849 ". (ref-507275-S14811002552012100800000)
  4. Положение " J 42849 " относительно коленчатого вала. Ввернуть крепежные винты в резьбовые отверстия на коленчатом валу. (ref-507275-S14811002552012100800000)
  5. Надежно затянуть винты отверткой, чтобы убедиться, что уплотнение установлено прямо над коленчатым валом.
  6. Вращайте центральную гайку до упора в нижнюю часть " J 42849 ". (ref-507275-S14811002552012100800000)
  7. Снять " J 42849 ". (ref-507275-S14811002552012100800000)

Поршень, шатуна и подшипник, установки

Необходимые инструменты

  1. Компрессор с поршневым кольцом J 8037
  2. Датчик диаметра цилиндра J 8087

Как установить поршень

  1. Покройте следующие компоненты чистым моторным маслом: Поршень Поршневые кольца Отверстие цилиндра Поверхности подшипников
  2. Установить на шатунные болты резиновый топливопровод.
  3. Установить поршень, шатун и верхний шатунный подшипник через верх блока двигателя.
  4. Установить " J 8037 " на поршень и сожмите поршневые кольца. (ref-507317-S23128116032012100800000)
  5. Использовать " J 8037 " и слегка постучите по верхней части поршня деревянной рукояткой молотка. (ref-507317-S23128116032012100800000)
  6. Плотно прижмите " J 8037 " к блоку двигателя до тех пор, пока все поршневые кольца не войдут в отверстие цилиндра. (ref-507317-S23128116032012100800000)
  7. Использовать резиновую топливную магистраль для того, чтобы направить шатун на шейку коленчатого вала.
  8. Снять резиновый топливопровод.
  9. Установить крышку шатуна и нижний подшипник шатуна.
  10. ВНИМАНИЕ: При установке узла поршень / шатун должны быть установлены НОВЫЕ гайки шатуна. Установить новые гайки шатунов. Затянуть Подтянуть затяжку гаек шатуна до 30 Н.м (22 фунта фута) плюс дополнительные 90 градусов. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  11. После установки узлов поршня и шатуна слегка постучите по каждому узлу шатуна, параллельно шатунной шейке, чтобы убедиться, что они имеют боковой зазор.
  12. Измерить щупом или циферблатным индикатором боковой зазор между крышками шатунов, который должен быть 0 384-0 686 мм (0,0151-0,0270 дюйма).

Распределительный вал Установки

  1. Смазать следующие компоненты чистым моторным маслом, присадкой к моторному маслу Gm P / N 1052367 (канадский номер 992869) или его эквивалентом: Лепестки распределительного вала Цапфы подшипников кулачкового вала
  2. Установить три болта 8-1,25 х 100 мм в отверстия для передних болтов распределительного вала.
  3. Используя болты в качестве ручки, установить распределительный вал.
  4. Снять три болта с передней части распределительного вала.
  5. Установить фиксатор распределительного вала.
  6. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделах предостережения и примечания. Установить болты фиксатора распределительного вала. Затянуть болты до 12 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)

Как установить цепь синхронизации и звездочки

Необходимые инструменты

" J 22102 " Выравниватель передней крышки и уплотнитель (ref-507318)

  1. Использовать " J 22102 " для того, чтобы установить звездочку коленчатого вала. Выровняйте шпоночную канавку звездочки коленвала с пальцем коленвального вала. (ref-507318)
  2. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока метка центровки звездочки коленчатого вала не окажется в положении «12 часов».
  3. Установить звездочку распределительного вала и цепь газораспределения.
  4. Убедиться, что звездочка коленчатого вала выровнена в положении «12 часов», а звездочка распределительного вала - в положении «6 часов».
  5. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. Установить болты звездочки распределительного вала. Затянуть три винта звездочки распредвала до 30 Н · м (22 фунта на фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)

Как установить переднюю крышки двигателя

Необходимые инструменты

" J 42851 " Монтаж масляного уплотнения передней крышки (ref-507275-S14811002552012100800000)

  1. Установить НОВОЕ переднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью " J 42851 ". (ref-507275-S14811002552012100800000)
  2. Смазать уплотняющую поверхность переднего сальника коленчатого вала чистым моторным маслом.
  3. Нанести герметик Gm P / N United States 12346141, Gм Р / Н Canada 10953433 или аналогичный в двух точках (1) на блоке цилиндров двигателя там, где передняя крышка соприкасается с поддоном картера. Уплотнитель (А) должен находиться на расстоянии 2,0 мм (0 080 дюйма) от передней части блока цилиндров двигателя.
  4. Установить прокладку передней крышки двигателя в переднюю крышку.
  5. Установить переднюю крышку двигателя. Удерживайте переднюю крышку (1) до коленчатого вала (2). Поднять переднюю крышку (1), перемещая ее по коленчатому валу (2). Сдвинуть переднюю крышку в сторону блока цилиндров (5), удерживая крышку поднятой. Опустить крышку вниз над штифтом (4), чтобы передняя крышка опиралась на герметик (3).
  6. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. Установить болты передней крышки двигателя. Последовательно затянуть болты передних крышек двигателя до 6 Н.м (54 фунта на дюйм) в первом проходе. Во втором проходе поочередно затянуть винты передней обложки двигателя до 12 Н.м. (106 фунтов на дюйм.). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  7. Осмотреть уплотнительное кольцо датчика положения распределительного вала на наличие порезов, трещин, разрывов или повреждений. При необходимости заменить уплотнительное кольцо.
  8. Нанести легкую пленку чистого моторного масла на уплотнительное кольцо датчика положения распределительного вала.
  9. Установить датчик положения распределительного вала.
  10. Установить болт датчика положения распределительного вала и затянуть его до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм).

Как установить масляный насос, фильтра и дефлектора масла коленчатого вала

  1. Установить маслоотражатель коленчатого вала.
  2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в предупреждениях и примечаниях. Установить гайки масляного дефлектора коленчатого вала. Затянуть гайки маслоотражателя коленвала до 50 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  3. Установить чистое моторное масло в масляный насос через выходное масляное отверстие. Вращайте насос в обоих направлениях для заливки и смазки.
  4. Собрать масляный насос, карданный вал и НОВЫЙ фиксатор.
  5. Установить масляный насос в сборе. Установить масляный насос на установочные штифты.
  6. Установить болт, крепящий масляный насос к задней крышке подшипника коленчатого вала. Затянуть Затянуть болт масляного насоса до 75 Н.м.
  7. Залить чистое моторное масло в сетку захвата масляного насоса.

Как установить масляный поддон (C / K / C3500HD)

  1. Нанести герметик Gm P / N United States 12346141, Gм Р / Н Canada 10953433 на сторону передней крышки (1) и задней (2) крышки подшипника коленчатого вала как с левой, так и с правой стороны (всего четыре места).
  2. Установить новую прокладку масляного поддона (2) в канавку масляного поддона.
  3. Установить масляный поддон (1).
  4. Установить болты масляного поддона.
  5. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Последовательно затянуть болты масляного поддона. При первом проходе затянуть последовательно болты маслосборника до 10 Н · м (88 фунтов в дюймах). Во втором проходе последовательно затянуть винты масляных поддонов до 25 Н × м (18 фунтов футов). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  6. Установить сливную пробку масляного поддона и затянуть ее до 28 Н · м.
  7. Установить реле уровня масла, если применимо. Затянуть и затянуть его до 20 Н · м (15 фунтов на фут).

Как установить масляный поддон (средний режим)

  1. Нанести герметик Gm P / N США 12346286, Gm P / N Канада 10953472 на сторону передней крышки (1) и задней (2) крышки подшипника коленчатого вала как с левой, так и с правой стороны (всего четыре места).
  2. Установить новую прокладку масляного поддона (2) в канавку масляного поддона.
  3. Установить масляный поддон (1).
  4. Установить болты масляного поддона.
  5. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Последовательно затянуть болты масляного поддона. При первом проходе затянуть последовательно болты маслосборника до 10 Н · м (88 фунтов в дюймах). Во втором проходе последовательно затянуть винты масляных поддонов до 25 Н × м (18 фунтов футов). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  6. Установить сливную пробку масляного поддона и затянуть ее до 28 Н · м.
  7. Установить сигнализатор уровня масла, затянуть и затянуть его до 20 Н.м.

Как установить привод масляного насоса

  1. Для удобства сборки нанести смазку на шестерню привода масляного насоса.
  2. Совместите шестерню привода масляного насоса с валом привода масляного насоса.
  3. Установить привод масляного насоса, убедиться, что привод масляного насоса полностью посажен в блок двигателя.
  4. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в предупреждениях и примечаниях. Установить болт привода масляного насоса. Затянуть и затянуть его до 25 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)

Как установить толкатель клапана

  1. Покройте ролики подъемника клапанов чистым моторным маслом.
  2. Установить подъемники клапанов.
  3. Установить направляющие подъемника клапанов на лыски на подъемниках клапанов, убедившись, что ролики подъемников клапанов правильно совмещены с выступами распределительного вала.
  4. Установить фиксатор направляющей подъемника клапана.
  5. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в предупреждениях и примечаниях. Установить болты фиксатора направляющей втулки подъемника клапана. Затянуть болты до 25 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)

Как установить головки цилиндров

Необходимые инструменты

Измеритель крутящего момента J 36660-A

  1. Поместить прокладку головки цилиндров на установочные штифты головки цилиндров.
  2. Установить головку цилиндров на блок.
  3. Если новые болты головки цилиндров не были предварительно прикреплены, то на болты головки цилиндров следует нанести герметик GM P/N 12346004 (канадский P/N 10953480) или аналогичный. См. Использование RTV и анаэробного герметика.
  4. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить болты головки блока цилиндров. Затянуть болты первым проходом последовательно до 30 н.м (22 фунта футов). Повторно затянуть винты вторым проходом поочередно до 30 н. м (22фунтов футов), затем еще 120 градусов с помощью " J 36660-A ". Затягивайте болты: 1, 2, 3, 6, 7, 9, 10, 11, 14, 15, 17, а также 60 градусов. (ref-507270-S27883397982012100800000)(ref-507275-S14811002552012100800000)(ref-507275-S14811002552012100800000)

Как установить головки цилиндров - С правой стороны

Необходимые инструменты

Измеритель крутящего момента J 36660-A

  1. Поместить прокладку головки цилиндров на установочные штифты головки цилиндров.
  2. Установить головку цилиндров на блок.
  3. Если на новые болты головки цилиндров (1-3) предварительно не наносится герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или эквивалентный ему. См. Использование RTV и анаэробного герметика.
  4. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в предупреждениях и примечаниях. Установить болты головки блока цилиндров. Затянуть болты первым проходом последовательно до 30 н.м (22 фунта фута). Повторно затянуть болвы вторым проходом поочередно до 30 н. м (2 фунта футов), затем еще 120 градусов с помощью " J 36660-A ". Подтянуть болт: 1, 2, 3, 6, 7, 8, 10, 11, 14, 16, 15, 17, а также 60 градусов. (ref-507270-S27883397982012100800000)(ref-507275-S14811002552012100800000)(ref-507275-S14811002552012100800000)

Как установить коромысло клапана и толкателя

ВажноОбязательно держите детали в порядке. Детали необходимо положить обратно с того места, где они были удалены.
  1. Нанести герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 или аналогичный на резьбу между шпилькой коромысла клапана и головкой цилиндра.
  2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в предупреждениях и примечаниях. Установить направляющие толкателя и шпильки коромысла клапана на головку цилиндра. Затянуть Затяжка шпилек коромысел клапана до 50 Н · м (37 фунтов-фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  3. Установить толкатели клапана.
  4. Покройте поверхности подшипника коромысла клапана и шарикоподшипника коромысла клапана предклапаном Gm P / N США 1052367, Gm P / N Canada 992869 или эквивалентным.
  5. Установить коромысла клапана, шарики коромысел клапанов и гайки коромыслов клапанов. Затянуть Затяжку гаек коромятора клапана производите медленно, до 25 Н · м, направляя при этом концы коромышек по концам клапанов.

Как установить впускной коллектор

  1. Установить брызгозащитный экран.
  2. Убедиться, что брызгозащитный экран (2) защелкивается между головками цилиндров (1).
  3. Нанести 5-мм (0,2 дюйма) валик уплотнителя Gm P / N 12346141 (канадский номер детали 10953433) 1 на место установки 4 блока цилиндров двигателя.
  4. Установить новые торцевые уплотнения впускного коллектора.
  5. Нанести 5-мм (0,2 дюйма) валик уплотнителя Gm P / N 12346141 (канадский номер 10953433) 1 на торцевые уплотнения в месте расположения 4 блока цилиндров двигателя.
  6. Установить новые боковые прокладки впускного коллектора на головки цилиндров.
  7. Убедиться, что лепестки прокладки впускного коллектора совмещены с отверстием в прокладке головки.
  8. Убедиться, что лепестки прокладки впускного коллектора совмещены с пазом в торцевых уплотнениях впускного коллектора.
  9. Установить впускной коллектор на блок двигателя.
  10. Установить НОВЫЕ болты впускного коллектора.
  11. См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖНОЙ ДЕТАЛИ " в разделе Предостережения и примечания. Затянуть болты впускного коллектора (1-10) последовательно, с помощью 4 проходов. Затягивайте затяжку болтов впускного коллектора. последовательно до 5 Н.м (44 фунта на дюйм) при первом проходе. Закручивайте болты всасывающего коллектора последовательно до 8 Н · м (71 фунт на сантиметр) при втором проходе; проверять соединения впускного коллекторов на наличие признаков смещения впускного впускной коллектор. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  12. Установить топливную рейку впрыска топлива.
  13. Установить шпильки и / или болты топливопровода высокого давления, затянуть их до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм).
  14. Установить вакуумный шланг регулятора давления топлива.

Как установить крышку коромысла клапана - левая сторона

  1. Установить НОВЫЕ втулки крышки коромысла клапана и использовать НОВЫЕ болты крышки коромысла клапана, если они обслуживаются вместе с втулкой.
  2. Установить новую прокладку крышки коромысла клапана, если прокладка была снята с крышки коромысла клапана.
  3. Установить крышку коромысла клапана.
  4. Установить болты крышки коромысла клапана.
  5. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. Затянуть болты крышки коромысла клапана последовательно с помощью двух проходов. Для первого прохода затянуть затяжку на 6 Н.м (54 фунта), а для второго прохода - на 12 Н.м. (106 фунтов). (ref-507270-S27883397982012100800000)

Как установить крышку коромысла клапана - правая сторона

  1. Установить НОВЫЕ втулки крышки коромысла клапана и использовать НОВЫЕ болты крышки коромысла клапана, если они обслуживаются вместе с втулкой.
  2. Установить новую прокладку крышки коромысла клапана, если прокладка была снята с крышки коромысла клапана.
  3. Установить крышку коромысла клапана.
  4. Установить болты крышки коромысла клапана.
  5. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. Затянуть болты крышки коромысла клапана последовательно с помощью двух проходов. Для первого прохода затянуть затяжку на 6 Н.м (54 фунта), а для второго прохода - на 12 Н.м. (106 фунтов). (ref-507270-S27883397982012100800000)

Как установить водяного насоса (C / K)

  1. Установить прокладки водяного насоса и водяной насос на место.
  2. См. " КРЕПЕЖНОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ " в предостережениях и уведомлениях. Установить болты водяного насоса. Затянуть затяжку болтов водяного насоса до 25 Н · м (18 фунтов на фут) для первого прохода. Подтянуть болты водного насоса до 50 Н × м (37 фунтов на футов) для последнего прохода. (ref-507270-S27883397982012100800000)

Как установить водяного насоса (C3500HD / средний режим)

  1. Установить прокладки водяного насоса и водяной насос на место.
  2. См. " КРЕПЕЖНОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ " в предостережениях и уведомлениях. Установить болты водяного насоса. Затянуть затяжку болтов водяного насоса до 25 Н · м (18 фунтов на фут) для первого прохода. Подтянуть болты водного насоса до 50 Н × м (37 фунтов на футов) для последнего прохода. (ref-507270-S27883397982012100800000)

Как установить перепускной устройство для воды (C / K)

  1. Установить термостат (3) с уплотнением в перепускной канал охлаждающей жидкости (7).
  2. Установить водовыпуск 1.
  3. См. раздел " КРЕПЕЖНЫЕ ИЗДЕЛИЯ " в предупреждениях и примечаниях. Установить болты для выпуска воды (2). Затянуть болты до 30 Н · м (22 фунта на фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  4. Установить перепускные прокладки хладагента и перепускной канал хладагента на место.
  5. Установить перепускные болты охлаждающей жидкости. Затянуть Перепускные винты хладагента до 50 Н · м.
  6. Установить хомуты перепускного шланга термостата на шланг перепуска термостата.
  7. Установить перепускной шланг термостата.
  8. Расположить зажимы перепускного шланга термостата.
  9. Установить натяжитель приводного ремня.
  10. Установить болты натяжителя приводного ремня. Затянуть Затянуть болты натяжителя приводного ремня до 50 Н.м.

Как установить перепускной трубопровод для воды (средний режим работы)

  1. Установить термостат (6) с уплотнением в переходник охлаждающей жидкости.
  2. Установить водовыпуск 1.
  3. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить болты отвода воды (7). Затянуть болты вывода воды до 30 Н · м (22 фунта / фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  4. Установить перепускные прокладки хладагента и перепускной канал хладагента на место.
  5. Установить перепускные болты охлаждающей жидкости. Затянуть Перепускные винты хладагента до 50 Н · м.
  6. Установить хомуты перепускного шланга термостата на шланг перепуска термостата.
  7. Установить перепускной шланг термостата.
  8. Расположить зажимы перепускного шланга термостата.

Как установить перепускной устройство для воды (C3500HD)

  1. Установить термостат (3) с уплотнением в перепускной канал охлаждающей жидкости (7).
  2. Установить водовыпуск 1.
  3. См. раздел " КРЕПЕЖНЫЕ ИЗДЕЛИЯ " в предупреждениях и примечаниях. Установить болты для выпуска воды (2). Затянуть болты до 30 Н · м (22 фунта на фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  4. Установить перепускные прокладки хладагента и перепускной канал хладагента на место.
  5. Установить перепускные болты охлаждающей жидкости. Затянуть Перепускные винты хладагента до 50 Н · м.
  6. Установить хомуты перепускного шланга термостата на шланг перепуска термостата.
  7. Установить перепускной шланг термостата.
  8. Расположить зажимы перепускного шланга термостата.

Как установить выпускной коллектор - левая сторона (C / K / C3500HD)

  1. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. Установить шпильки выпускного коллектора в головку цилиндра (при необходимости). Затянуть и затянуть их до 20 Н · м (15 фунтов на фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  2. Установить НОВУЮ прокладку левого выпускного коллектора.
  3. Установить левый выпускной коллектор.
  4. Установить гайки левого выпускного коллектора и центральный болт. Затянуть затяжку центрального болта левого выхлопного коллектора до 35 Н · м, а затяжку гаек левого выпускной коллектор - до 16 Н € м.
  5. Установить левый тепловой экран выпускного коллектора.
  6. Установить болты и гайки левого теплового экрана выпускного коллектора. Затянуть затяжку болтов и гаек на 25 Н · м.
  7. Установить левые свечи зажигания и затянуть их до 20 Н.м.
  8. Установить провода левой свечи к свечам зажигания и катушкам зажигания.
  9. Установить трубу для впрыска вторичного воздуха и НОВЫЕ прокладки трубы для впрыскивания вторичного воздуха.
  10. Подсоединить трубу для впрыска вторичного воздуха к трубе насоса для впрыскивания вторичного воздуха.
  11. Установить болты трубопровода впрыска вторичного воздуха в левый выпускной коллектор. Затянуть и затянуть болты на 25 Н · м (18 фунтов футов).
  12. Наверните гайку трубопровода впрыска вторичного воздуха на шпильку топливопровода высокого давления. Затянуть и затянуть гайку до 12 Н · м (106 фунтов / дюйм).

Как установить выпускной коллектор - левая сторона (средний режим работы)

  1. При необходимости установить шпильки выпускного коллектора в головку цилиндра и затянуть их до 20 Н · м (15 фунтов на фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  2. Установить НОВУЮ прокладку левого выпускного коллектора.
  3. Установить левый выпускной коллектор.
  4. Установить гайки левого выпускного коллектора и центральный болт. Затянуть затяжку центрального болта левого выхлопного коллектора до 35 Н · м, а затяжку гаек левого выпускной коллектор - до 16 Н € м.
  5. Установить левый тепловой экран выпускного коллектора.
  6. Наверните гайки левого теплового экрана выпускного коллектора, затянуть и затянуть их до 25 Н.м.
  7. Установить левые свечи зажигания и затянуть их до 20 Н.м.
  8. Установить провода левой свечи к свечам зажигания и катушкам зажигания.

Как установить выпускной коллектор - правая сторона (C / K / C3500HD)

  1. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. Установить шпильки выпускного коллектора в головку цилиндра (при необходимости). Затянуть и затянуть их до 20 Н · м (15 фунтов на фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  2. Установить НОВУЮ прокладку правого выпускного коллектора.
  3. Установить правый выпускной коллектор.
  4. Установить гайки правого выпускного коллектора и центральный болт. Затянуть затяжку центрального болта правого выхлопного коллектора до 35 Н.м, а затяжку гаек правого выпускной коллектор - до 16 Н.м.
  5. Установить правый тепловой экран выпускного коллектора.
  6. Установить болты и гайки теплозащитного экрана правого выпускного коллектора. Затянуть затяжку болтов и гаек на 25 Н · м (18 фунтов футов).
  7. Установить правые свечи зажигания и затянуть их до 20 Н · м.
  8. Установить правые провода свечи зажигания на свечи зажигания и катушки зажигания.
  9. Установить трубу рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) и прокладки НОВОЙ трубы рециркуляция отработавших газов.
  10. Наверните гайки трубопровода рециркуляция отработавших газов на правый выпускной коллектор и затянуть их до 30 Н.м (22 фунта фута).
  11. Установить болты трубопровода рециркуляция отработавших газов на переходник ЭГР и затянуть их до 30 Н · м (22 фунта / фут).
  12. Установить болт кронштейна трубы рециркуляция отработавших газов, затянуть и затянуть его до 50 Н · м.
  13. Установить трубу насоса впрыска вторичного воздуха.
  14. Установить болт трубопровода насоса впрыска вторичного воздуха в правую головку цилиндра. Затянуть и затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов на фут).
  15. Установить трубу для впрыска вторичного воздуха и НОВУЮ прокладку трубы для впрыскивания вторичного воздуха.
  16. Подсоединить трубу для впрыска вторичного воздуха к трубе насоса для впрыскивания вторичного воздуха.
  17. Установить болты трубы впрыска вторичного воздуха на правый выпускной коллектор. Затянуть и затянуть болты трубопровода впрыска первичного воздуха до 25 Н · м (18 фунтов футов).
  18. Наверните гайку трубопровода впрыска вторичного воздуха на шпильку топливопровода высокого давления. Затянуть и затянуть гайку до 12 Н · м (106 фунтов / дюйм).

Как установить выпускной коллектор - правая сторона (средний режим работы)

  1. При необходимости установить шпильки выпускного коллектора в головку цилиндра и затянуть их до 20 Н · м (15 фунтов на фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  2. Установить НОВУЮ прокладку правого выпускного коллектора.
  3. Установить правый выпускной коллектор.
  4. Установить гайки правого выпускного коллектора и центральный болт. Затянуть затяжку центрального болта правого выхлопного коллектора до 35 Н.м, а затяжку гаек правого выпускной коллектор - до 16 Н.м.
  5. Установить правый тепловой экран выпускного коллектора.
  6. Установить гайки теплозащитного экрана на правом выпускном коллекторе. Затянуть Затянуть гайки теплового экрана правого выпускного коллектора до 25 Н · м.
  7. Установить правые свечи зажигания и затянуть их до 20 Н · м.
  8. Установить правые провода свечи зажигания на свечи зажигания и катушки зажигания.
  9. Установить трубу рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) и прокладки НОВОЙ трубы рециркуляция отработавших газов.
  10. Наверните гайки трубопровода рециркуляция отработавших газов на правый выпускной коллектор и затянуть их до 25 Н · м.
  11. Установить болты рециркуляция отработавших газов на переходник и затянуть их до 25 Н · м.
  12. Установить болт кронштейна трубы рециркуляция отработавших газов, затянуть и затянуть его до 50 Н · м.

Индикатор уровня масла и установка трубки (C / K / C3500HD)

  1. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на трубку указателя уровня масла.
  2. Установить трубку указателя уровня масла в масляный поддон.
  3. Установить кронштейн трубки указателя уровня масла на шпильку выпускного коллектора.
  4. Обратитесь к разделу " КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ " в разделе Предостережения и примечания. Наверните гайку кронштейна трубки указателя уровня масла на шпильку выпускного коллектора. Затянуть и затянуть гайку до 18 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  5. Установить указатель уровня масла в трубку указателя уровня масла.

Индикатор уровня масла и установка трубки (средний режим работы)

  1. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на трубку указателя уровня масла.
  2. Установить трубку указателя уровня масла в масляный поддон.
  3. Установить кронштейн трубки указателя уровня масла на шпильку выпускного коллектора.
  4. Обратитесь к разделу " КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ " в разделе Предостережения и примечания. Наверните гайку кронштейна трубки указателя уровня масла на шпильку выпускного коллектора. Затянуть и затянуть гайку до 18 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)

Как установить направляющий подшипник сцепления (C / K / C3500HD)

  1. Установить НОВЫЙ направляющий подшипник сцепления.
  2. Измерить, чтобы обеспечить надлежащую глубину установки. Подшипник (1) должен быть (А) 14 650-15 650 мм (0 577-0 616 дюйма) от выступа коленчатого вала, или (В) 6 400-7 400 мм (0 252-0 291 дюйма) от фланца коленчатого вала.

Как установить выжимной подшипник сцепления (средний режим работы)

  1. Установить НОВЫЙ направляющий подшипник сцепления (1) заподлицо с поверхностью расточки фланца коленчатого вала (2).
  2. Убедиться, что установка выполнена правильно.

Как установить корпус маховика (средний режим работы с AT)

  1. Установить крышки преобразователя трансмиссии.
  2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в предупреждениях и примечаниях. Установить болты крышки преобразователя передачи. Затянуть болты крышек преобразователя передачи до 12 Н · м (106 фунтов внутрь). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  3. Установить корпус маховика двигателя.
  4. Установить болты корпуса маховика двигателя, затянуть и затянуть их до 67 Н.м.

Как установить корпус маховика (средний режим работы с Мт)

  1. Установить корпус маховика двигателя.
  2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в предупреждениях и надписях. Установить болты корпуса маховика двигателя, затянуть их до 60 Н.м (44 фунта-фута). (ref-507270-S27883397982012100800000)

Как установить маховик двигателя (C / K / C3500HD с AT)

  1. Установить маховик двигателя.
  2. Во втором проходе, согласно " УВЕДОМЛЕНИЮ О КРЕПЕЖНОЙ ДЕТАЛИ ", установить болты маховика двигателя. Для первого прохода затянуть винты маховичка двигателя до 40 Н.м, для второго прохода - 80 Н.м., а для окончательного прохода - 100 Н.m (74 фунта-фута). (ref-507270-S27883397982012100800000)

Как установить маховик двигателя (C / K с Mt)

  1. Установить маховик двигателя.
  2. Во втором проходе установить болты маховика двигателя, затянуть крепежные детали по схеме крест-накрест. Для первого прохода затянуть винты маховичка двигателя на 40 Н · м (30 фунт · фут), а для второго прохода - на 80 Н € м (59 фунт · футов) и до 100 Н ± м (74 фунта). (ref-507270-S27883397982012100800000)

Как установить маховик двигателя (средний режим работы с AT)

  1. Установить маховик двигателя.
  2. Во втором проходе установить болты маховика двигателя, затянуть крепежные детали по схеме крест-накрест. Для первого прохода затянуть винты маховичка двигателя на 40 Н · м (30 фунт · фут), а для второго прохода - на 80 Н € м (59 фунт · футов) и до 100 Н ± м (74 фунта). (ref-507270-S27883397982012100800000)

Как установить маховик двигателя (средний режим работы с Мт)

  1. Установить маховик двигателя.
  2. Во втором проходе установить болты маховика двигателя, затянуть крепежные детали по схеме крест-накрест. Для первого прохода затянуть винты маховичка двигателя на 40 Н · м (30 фунт · фут), а для второго прохода - на 80 Н € м (59 фунт · футов) и до 100 Н ± м (74 фунта). (ref-507270-S27883397982012100800000)

Как установить противовес коленчатого вала

Необходимые инструменты

  1. Установщик балансировочного устройства коленчатого вала J 42845
  2. Держатель маховика J 42847
  1. См. " УКАЗАНИЕ ПО КРЕПЕЖУ " в разделе предостережения и примечания. Установить J 42847 в отверстия для болтов стартера. Затянуть болты J 44847 до 50 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)(ref-507275-S14811002552012100800000)(ref-507275-S14811002552012100800000)
  2. Установить балансир и " J 42845 " на конец коленчатого вала. (ref-507275-S14811002552012100800000)
  3. Использовать " J 42845 " (1) для установки балансира. (ref-507275-S14811002552012100800000)
  4. Затянуть " J 42845 " до тех пор, пока балансир коленчатого вала полностью не сядет на звездочку коленвала. (ref-507275-S14811002552012100800000)
  5. Снять " J 42845 " с коленчатого вала. (ref-507275-S14811002552012100800000)
  6. Установить шайбу и болт балансира коленчатого вала Затянуть болт до 255 Н.м.
  7. Снять " J 42847 ". (ref-507275-S14811002552012100800000)
Схема №247