Пропуски зажигания на главном двигателе с необычным шумом клапанного механизма
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Изношенные или ослабленные коромысла | При необходимости заменить коромысла клапана. |
| Изношенные или изогнутые толкатели | Заменить толкатели. |
| Заедание клапанов Накопление углерода на штоке клапана может привести к тому, что клапан не закроется должным образом. | Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
| Чрезмерно изношенная или неправильно выровненная цепь синхронизации | При необходимости заменить цепь ГРМ и звездочки. |
| Изношенные лепестки распределительного вала | Заменить кулачковый вал и подъемники клапанов. |
| Подъемники для прилипания | Заменить при необходимости. |
Пропуски зажигания на главном двигателе с необычным шумом клапанного механизма
Шум при запуске двигателя, продолжающийся только на протяжении нескольких секунд.
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Неправильный масляный фильтр без противодренажной функции | Установить правильный масляный фильтр. |
| Неправильная вязкость масла | Слить масло. Установить масло правильной вязкости. |
| Высокая скорость утечки подъемника клапана | При необходимости заменить подъемники. |
| Изношенный упорный подшипник коленчатого вала | Проверить люфт коленчатого вала. Осмотреть упорный подшипник и коленчатый вал. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
| Поврежденный или неисправный перепускной клапан масляного фильтра | Осмотреть работу перепускного клапана масляного фильтра. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
Шум при запуске двигателя, продолжающийся только на протяжении нескольких секунд.
Шум в верхней части двигателя, не зависящий от частоты оборотов
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Низкое давление масла | Выполнить испытание масла под давлением. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. (ref-233161-S35020290482006052400000) |
| Ослабленные и/или изношенные крепления коромысла клапана | Осмотреть шпильку коромысла клапана, гайку, болт или вал и при необходимости отремонтируйте или заменить. |
| Изношенное коромысло клапана | Заменить коромысло клапана. |
| Изогнутый или поврежденный толкатель | Осмотреть следующие компоненты и при необходимости заменить: Коромысло клапана Толкатель клапана Подъемник клапана |
| Неправильная смазка коромысел клапанов | Осмотреть следующие компоненты и отремонтируйте или заменить при необходимости: Коромысло клапана Толкатель клапана Подъемник клапана Перепускной клапан масляного фильтра Масляный насос и экран насоса Масляные галереи блока двигателя |
| Сломанная пружина клапана | Заменить пружину клапана. |
| Изношенные и/или поврежденные вращатели клапанов | При необходимости заменить вращатели клапанов. |
| Изношенные или загрязненные подъемники клапанов | Заменить подъемники клапанов. |
| Растянутая или разорванная цепь ГРМ и/или поврежденные зубья звездочки | Заменить цепь ГРМ и звездочки. |
| Изношенное натяжное устройство цепи ГРМ, если применимо | При необходимости заменить натяжители цепи ГРМ. |
| Изношенные лепестки распределительного вала двигателя | Осмотреть лепестки распределительного вала двигателя. При необходимости заменить кулачковый вал и подъемники клапанов. |
| Изношенные направляющие или штоки клапанов | Проверить следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Клапаны Направляющие клапана |
| Застрявшие клапаны Углерод на штоке клапана или седле клапана может привести к заеданию клапана | Проверить следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Клапаны Направляющие клапана |
Шум в верхней части двигателя, не зависящий от частоты оборотов
Слабый шум двигателя, независимо от частоты оборотов
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Низкое давление масла | Выполнить испытание давлением масла. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты в соответствии с требованиями. (ref-233161-S35020290482006052400000) |
| Изношенные компоненты привода вспомогательных устройств Аномалии, такие как сильное растрескивание, удары или отсутствующие области в ремне привода вспомогательных устройств и/или смещение компонентов системы. | Осмотреть систему привода приспособления. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
| Негерметичность форсунки впрыска топлива Застрявшая топливная форсунка может вызвать стук-шум, похожий на поврежденный поршень, шатун или подшипник шатуна. | Использовать процедуру диагностики баланса цилиндров, чтобы помочь найти цилиндр, который является источником шума. Заменить топливную форсунку на одну в соседнем цилиндре, чтобы увидеть, сохраняется ли состояние. Если состояние следует за топливной форсункой к соседнему цилиндру и исчезает из исходного цилиндра, сопло для впрыска топлива неисправно. Заменить или заменить форсунку для впрыскивания топлива. |
| Ослабленный или поврежденный балансир коленчатого вала | Осмотреть балансир коленчатого вала. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
| Ослабли болты гидротрансформатора | Осмотреть болты гидротрансформатора и маховик. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
| Ослабленный или поврежденный маховик | Отремонтируйте или заменить маховик. |
| Поврежденный масляный поддон, соприкасающийся с экраном масляного насоса Поврежденный масляный поддон может неправильно расположить экран масляного насоса, препятствуя надлежащему потоку масла к масляному насосу. | Осмотреть масляный поддон. Осмотреть экран масляного насоса. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
| Незакрепленный, поврежденный или ограниченный экран масляного насоса | Осмотреть экран масляного насоса. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
| Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром | Осмотреть отверстие поршня и цилиндра. Отремонтируйте по мере необходимости. |
| Чрезмерный зазор между поршневым пальцем и отверстием | Осмотреть поршень, поршневой палец и шатун. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
| Чрезмерный зазор шатунного подшипника | Проверить следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Шатунные подшипники Шатуны Коленчатый вал Шейки коленчатого вала |
| Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала | Проверить следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Подшипники коленчатого вала Шейки коленчатого вала |
| Неправильный поршень, поршневой палец и установка шатуна Поршни должны быть установлены с углублением головки поршня сверху поршня в сторону внешней стороны цилиндра. Поршневые пальцы должны быть отцентрированы в отверстии шатунного пальца. | Проверить правильность установки поршней, поршневых пальцев и шатунов. Отремонтируйте по мере необходимости. |
Слабый шум двигателя, независимо от частоты оборотов
Шум двигателя под нагрузкой
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Низкое давление масла | Выполнить испытание масла под давлением. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. (ref-233161-S35020290482006052400000) |
| Ослабли болты гидротрансформатора | Осмотреть болты гидротрансформатора и маховик. Отремонтируйте по мере необходимости. |
| Треснувший маховик, автоматическая коробка передач | Осмотреть болты маховика и маховик. Отремонтируйте по мере необходимости. |
| Чрезмерный зазор шатунного подшипника | Проверить следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Шатунные подшипники Шатуны Коленчатый вал |
| Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала | Проверить следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Подшипники коленчатого вала Шейки коленчатого вала Отверстие подшипника коленчатого вала блока цилиндров |
Шум двигателя под нагрузкой