Описание испытаний
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 2: Шум не может быть связан с двигателем. Этот этап заключается в проверке того, что двигатель издает шум. Если двигатель не шумит, не переходите далее к этой таблице.
- 3: Шум может быть внутренним шумом двигателя. Снятие приводного ремня и работа двигателя в течение короткого периода проверит, что шум связан с приводным ремнем. При снятии приводного ремня (ремней) водяной насос может не работать и двигатель может перегреться. Также расшифровка кода ошибки могут устанавливаться, когда двигатель работает со снятым приводным ремнем.
- 4: Осмотреть все шкивы приводного ремня для пиллинга. Пиллинг - это маленькие шарики или таблетки или это могут быть струны в канавках приводного ремня от скопления резиновой пыли.
- 6: Смещение шкивов может быть вызвано неправильной установкой компонента привода вспомогательного оборудования, неправильной установкой шкива компонента привода вспомогательного оборудования или шкивом, изогнутым внутрь или наружу из предыдущего ремонта. Испытание на смещение шкива с использованием прямой кромки в канавках шкива через два или три шкива. Если обнаружен несоосный шкив, обратитесь к этому компоненту привода вспомогательного оборудования для правильной процедуры установки этого шкива.
- 10: Осмотр крепежных деталей может устранить возможность установки неправильного болта, гайки, распорки или шайбы.
- 12: Проверка шкивов на изгиб должна включать проверку на наличие вмятин или других повреждений шкивов, которые препятствовали бы тому, чтобы приводной ремень не садился должным образом во все канавки шкива или на гладкую поверхность шкива, когда задняя сторона ремня используется для привода шкива.
- 14: Замена приводного ремня, когда он не поврежден или нет чрезмерного пиллинга, будет только временным ремонтом.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. уведомление о перевязке ремня в предостережениях и уведомлениях. ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Следующие пункты являются признаками стрекотания: Высокий шум, который слышен один раз за оборот приводного ремня или шкива. Стряхивание может происходить при условиях холодного влажного запуска и ослабнет, как только транспортное средство достигнет нормальной рабочей температуры. Обычно это происходит по холодным влажным утрам. | |||
| 1 | Вы ознакомились с операцией «Симптом приводного ремня» и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Двигатель Механический |
| 2 | Убедиться, что есть шум частотной модуляции. Двигатель издает чирикающий шум? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Снять приводной ремень. Проработайте на двигателе не более 30-40 секунд. Существует ли еще шум стрекотания? | Перейти к Симптомы - Двигатель Механический | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверить, не превышает ли сильная сварка 1/3 глубины канавки ремня. Есть ли у пазов ремня пиллинг? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Очистить шкивы приводного ремня подходящей проволочной щеткой. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотреть шкивы на несоосность. Не смещен ли какой-либо из шкивов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Заменить или отремонтируйте любые несоосные шкивы. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверить наличие погнутых или треснувших кронштейнов. Вы нашли какие-нибудь изогнутые или треснувшие кронштейны? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Заменить любые изогнутые или треснувшие кронштейны. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Осмотреть на предмет неправильного, ослабленного или отсутствующего крепежа. Вы нашли условие? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Затянуть ослабленные крепежные детали. Заменить неподходящие или отсутствующие крепления. Обратитесь к " Техническим условиям на затяжку крепежных деталей ". Вы завершили ремонт? (ref-233161-S08160970892006052400000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Проверить наличие изогнутого шкива. Вы нашли условие? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Заменить изогнутый ролик. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Заменить приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Вы завершили ремонт? (ref-233161-S07258108592006052400000) | Переход к шагу 15 | Перейти к средствам диагностики |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| NOTE |
|---|
| См. Уведомление о перевязке ремня в предостережениях и уведомлениях. |
Диагностика стряхивания приводного ремня
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 2: Шум не может быть связан с двигателем. Этот этап заключается в проверке того, что двигатель издает шум. Если двигатель не шумит, не переходите далее к этой таблице.
- 3: Шум может быть внутренним шумом двигателя. Снятие приводного ремня и работа двигателя в течение короткого периода проверят, является ли шум от визга приводным ремнем (ремнями) или компонентом привода вспомогательного оборудования. При снятии приводного ремня водяной насос может не работать и двигатель может перегреться. Также расшифровка кода ошибки могут устанавливаться, когда двигатель работает со снятым приводным ремнем.
- 4: Это испытание должно проверить, что вспомогательный компонент привода не имеет захваченного подшипника. Снять ремень и проверить плавность вращения подшипников в компонентах привода вспомогательных устройств. Кроме того, испытайте компоненты привода вспомогательных устройств на работающем двигателе, изменяя нагрузку на компоненты, чтобы убедиться, что компоненты работают правильно.
- 5: Это испытание должно проверить, что устройство натяжения приводного ремня работает правильно. Если натяжное устройство приводного ремня работает неправильно, надлежащее натяжение ремня может не достигаться для предотвращения проскальзывания приводного ремня, которое могло бы вызвать шум визга.
- 6: Это испытание проводится для проверки того, что приводной ремень (приводы) не слишком длинный, что может помешать правильной работе натяжителя приводного ремня. Кроме того, если был установлен приводной ремень неправильной длины, он может быть неправильно проложен и может поворачивать компонент вспомогательного привода в неправильном направлении.
- 7: Смещение шкивов может быть вызвано неправильной установкой компонента привода вспомогательного оборудования, неправильной установкой шкива компонента привода вспомогательного оборудования или шкивом, изогнутым внутрь или наружу из предыдущего ремонта. Испытание на смещение шкива с использованием прямой кромки в канавках шкива через два или три шкива. Если обнаружен несоосный шкив, обратитесь к этому компоненту привода вспомогательного оборудования для правильной процедуры установки этого шкива.
- 8: Это испытание для проверки того, что шкивы имеют правильный диаметр или ширину. Используя известное хорошее транспортное средство, сравнить размеры шкивов.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о перевязке ремня в предостережениях и уведомлениях. ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Следующие пункты являются признаками визга приводного ремня: Громкий визг, вызванный проскальзыванием приводного ремня (это необычно для приводного ремня с несколькими ребрами) Шум возникает, когда к приводному ремню прилагается большая нагрузка, такая как зацепление компрессора кондиционирования воздуха, защелкивающее дроссель, или соскальзывание на захваченном шкиве или неисправном компоненте привода вспомогательного оборудования. | |||
| 1 | Вы ознакомились с операцией «Симптом приводного ремня» и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Двигатель Механический |
| 2 | Убедиться, что есть шум визга. Двигатель издает шум? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Снять приводной ремень (приводы). Проработайте на двигателе не более 30-40 секунд. Шум все еще существует? | Перейти к Симптомы - Двигатель Механический | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверить исправность подшипника вспомогательного компонента привода или неисправный вспомогательный компонент привода. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить натяжное устройство приводного ремня на правильность работы. Обратитесь к разделу " Замена натяжения приводного ремень ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-233161-S15805216132006052400000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверить правильность длины ремня привода. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-233161-S07258108592006052400000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотреть шкив на предмет несоосности. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверить правильность размера шкива. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к средствам диагностики |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| NOTE |
|---|
| См. Уведомление о перевязке ремня в предостережениях и уведомлениях. |
Диагностика визга приводного ремня
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 3: Это испытание должно проверить, что шум вызван приводным ремнем (ремнями) или компонентами вспомогательного привода. При снятии приводного ремня водяной насос может не работать и двигатель может перегреться. Также расшифровка кода ошибки могут устанавливаться, когда двигатель работает со снятым приводным ремнем.
- 4: Осмотр должен включать проверку натяжителя приводного ремня и подшипников натяжного шкива приводного ремня. Может потребоваться установка приводного ремня (ремней) и раздельная работа вспомогательных компонентов привода путем изменения их нагрузки. Обратитесь к подозреваемому компоненту вспомогательного привода для правильной процедуры проверки и замены.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о перевязке ремня в предостережениях и уведомлениях. ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Сильный непрерывный шум, который может быть вызван неисправностью подшипника вспомогательного компонента привода. | |||
| 1 | Вы ознакомились с операцией «Симптом приводного ремня» и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Двигатель Механический |
| 2 | Убедиться в наличии шума. Двигатель издает шум? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Снять приводной ремень (ремни). Работайте на двигателе не более 30-40 секунд. Шум шума все еще существует? | Перейти к Симптомы - Двигатель Механический | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверить исправность подшипника вспомогательного компонента привода. Вы нашли и отремонтировали состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к средствам диагностики |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | |
| NOTE |
|---|
| См. Уведомление о перевязке ремня в предостережениях и уведомлениях. |
Диагностика Whine приводного ремня
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 2: Этот тест должен проверить, что симптом присутствует во время диагностики. Другие компоненты транспортного средства могут вызывать подобный симптом.
- 3: Это испытание должно проверить, что приводной ремень(ы) вызывает грохот. Грохочущий шум может быть перепутан с внутренним шумом двигателя из-за сходства в описании. Снимайте одновременно только один приводной ремень, если автомобиль имеет несколько приводных ремней. При снятии приводного ремня водяной насос может не работать и двигатель может перегреться. Также расшифровка кода ошибки могут устанавливаться, когда двигатель работает со снятым приводным ремнем.
- 4: Осмотр приводного ремня (ремней) заключается в том, чтобы убедиться, что он не вызывает шума. Небольшие трещины поперек ребер приводного ремня не вызовут шума. Разделение ленты идентифицируется слоями разделения ленты и может быть видно на краю ленты, которую мы чувствуем как комок в ленте.
- 5: Небольшие количества пиллинга нормальное состояние и приемлемо. Когда пилинг жесткий, приводной ремень не имеет гладкой поверхности для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о перевязке ремня в предостережениях и уведомлениях. ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкий тон постукивания, стук или стук шум слышен на или чуть выше холостого хода. Слышно один раз за оборот приводного ремня или шкива. Грохот может быть вызван: Пиллингом, скоплением резиновой пыли, которая образует небольшие шарики (таблетки) или струны в канавке шкива приводного ремня Отделение приводного ремня Поврежденный приводной ремень | |||
| 1 | Вы ознакомились с операцией «Симптом приводного ремня» и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Двигатель Механический |
| 2 | Убедиться в наличии грохочущего шума. Двигатель издает грохот? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Снять приводной ремень (приводы). Проработайте на двигателе не более 30-40 секунд. Грохот все еще существует? | Перейти к Симптомы - Двигатель Механический | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотреть приводной ремень (приводы) на наличие повреждений, отслоений или участков отсутствующих ребер. Вы нашли какое-нибудь из этих условий? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотреть на наличие сильного налипания более 1/3 канавок шкива приводного ремня. Вы обнаружили сильное пиллинг? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Очистить шкивы приводного ремня с помощью подходящей проволочной щетки. Переустановите приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводных ремней ". Вы завершили ремонт? (ref-233161-S07258108592006052400000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Установить новый приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Вы завершили замену? (ref-233161-S07258108592006052400000) | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к средствам диагностики |
| NOTE |
|---|
| См. Уведомление о перевязке ремня в предостережениях и уведомлениях. |
Диагностика грохочения приводных ремней
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 2: Этот тест должен проверить, что симптом присутствует во время диагностики. Другие компоненты транспортного средства могут вызывать подобные симптомы, такие как выхлопная система или трансмиссия.
- 3: Это испытание проводится для проверки того, что приводной ремень (приводы) или компоненты вспомогательного привода могут вызывать вибрацию. При снятии приводного ремня водяной насос может не работать и двигатель может перегреться. Также расшифровка кода ошибки могут устанавливаться, когда двигатель работает со снятым приводным ремнем.
- 4: Приводной ремень(ы) может вызвать вибрацию. При снятом приводном ремне (ремнях) это лучшее время для проверки состояния ремня.
- 6: Осмотр крепежных деталей может устранить возможность установки неправильного болта, гайки, распорки или шайбы.
- 8: Этот шаг должен быть выполнен только если вентилятор приводится в движение приводным ремнем. Осмотреть вентилятор охлаждения двигателя на наличие изогнутых, скрученных, ослабленных или треснувших лопастей. Осмотреть муфту вентилятора на предмет плавности хода, легкости проворачивания. Проверить наличие изогнутого вала вентилятора или изогнутого монтажного фланца.
- 9: Этот шаг следует выполнять только в том случае, если водяной насос приводится в действие приводным ремнем. Осмотреть вал водяного насоса на предмет изгиба. Также осмотреть подшипники водяного насоса на предмет гладкости и чрезмерного люфта. Сравнить водяной насос с известным хорошим водяным насосом.
- 10: Кронштейны компонента привода аксессуара, которые согнуты, треснули или ослабли, могут создать дополнительную нагрузку на этот компонент аксессуара, вызывая его вибрацию.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о перевязке ремня в предостережениях и уведомлениях. ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Следующие пункты являются признаками вибрации приводного ремня: Вибрация связана с частотой вращения двигателя. Вибрация может быть чувствительной к нагрузке вспомогательного оборудования. | |||
| 1 | Вы ознакомились с операцией «Симптом приводного ремня» и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Двигатель Механический |
| 2 | Убедиться, что вибрация связана с двигателем. Двигатель производит вибрацию? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Снять приводной ремень. Проработайте на двигателе не более 30-40 секунд. Двигатель все еще делает вибрацию? | Перейти к начальной точке диагностики - Диагностика и коррекция вибрации в диагностике и коррекции вибрации | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотреть приводной ремень на предмет износа, повреждений, скопления мусора и отсутствия ребер приводного ремня. Вы нашли какое-нибудь из этих условий? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Установить новый приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Вы завершили замену? (ref-233161-S07258108592006052400000) | Переход к шагу 11 | |
| 6 | Осмотреть на предмет неправильного, ослабленного или отсутствующего крепежа. Вы нашли какое-нибудь из этих условий? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Подтянуть все ослабленные крепления. Заменить неправильные или отсутствующие крепления. Обратитесь к " Техническим условиям на затяжку крепежа ". Вы завершили ремонт? (ref-233161-S08160970892006052400000) | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Осмотреть поврежденные лопасти вентилятора или изогнутый вал сцепления вентилятора, если вентилятор имеет ременный привод. Обратитесь к разделу " Замена сцепления вентилятора при охлаждении двигателя ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверить изогнутый вал водяного насоса, если водяной насос имеет ременный привод. См. Замена водяного насоса (L65) или Замена водного насоса (8.1L двигатель) в охлаждении двигателя. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверить наличие погнутых или треснувших кронштейнов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к средствам диагностики |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| NOTE |
|---|
| См. Уведомление о перевязке ремня в предостережениях и уведомлениях. |
Диагностика вибрации приводного ремня
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 2: Этот осмотр должен проверить состояние приводного ремня. Повреждение приводного ремня может произойти при выпадении приводного ремня. Приводной ремень может быть поврежден, что привело к выпадению приводного ремня. Осмотреть ремень на наличие порезов, разрывов, отсутствующих участков ребер или поврежденных слоев ремня.
- 4: Смещение шкивов может быть вызвано неправильной установкой компонента привода вспомогательного оборудования, неправильной установкой шкива компонента привода вспомогательного оборудования или шкивом, изогнутым внутрь или наружу из предыдущего ремонта. Испытание на смещение шкива с использованием прямой кромки в канавках шкива через два или три шкива. Если обнаружен несоосный шкив, обратитесь к этому компоненту вспомогательного привода для правильной процедуры установки этого шкива.
- 5: Проверка шкивов на изгиб должна включать проверку на наличие вмятин или других повреждений шкивов, которые препятствовали бы тому, чтобы приводной ремень не садился должным образом во все канавки шкива или на гладкую поверхность шкива, когда задняя сторона ремня используется для привода шкива.
- 6: Кронштейны компонента привода аксессуара которые согнуты или треснули позволят приводному ремню упасть.
- 7: Осмотр крепежных деталей может устранить возможность установки неправильного болта, гайки, распорки или шайбы. Отсутствует. ослаблен или неправильный крепеж может привести к смещению шкива от кронштейна, движущегося под нагрузкой. Чрезмерное затягивание крепежных деталей может привести к несоосности кронштейна вспомогательного компонента.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о перевязке ремня в предостережениях и уведомлениях. ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Приводной ремень падает со шкивов или может неправильно ехать по шкивам. | |||
| 1 | Вы ознакомились с операцией «Симптом приводного ремня» и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Двигатель Механический |
| 2 | Осмотреть на предмет повреждения приводного ремня. Вы нашли условие? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Установить новый приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Ведущий ремень продолжает падать? (ref-233161-S07258108592006052400000) | Перейти к шагу 4 | Система исправна |
| 4 | Осмотреть шкивы на несоосность. Вы нашли и отремонтировали состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотреть на предмет изгиба или вмятины шкива. Вы нашли и отремонтировали состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотреть на предмет погнутой или треснувшей скобы. Вы нашли и отремонтировали состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотреть на предмет неправильного, ослабленного или отсутствующего крепежа. Вы нашли незакрепленные или отсутствующие крепления? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Затянуть все ослабленные крепления. Заменить неправильные или отсутствующие крепления. См. " Спецификации затяжки крепежа ". Продолжает ли приводной ремень падать? (ref-233161-S08160970892006052400000) | Перейти к шагу 9 | Система исправна |
| 9 | Проверить правильность работы натяжителя приводного ремня. Обратитесь к разделу " Диагностика натяжителей приводных ремней ". Правильно ли работает натяжитель приводного ремень? (ref-233161-S04072054412006052400000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Заменить устройство натяжения приводного ремня. Обратитесь к разделу " Замена устройства натяжения ведущего ремня ". Продолжает ли приводной ремень падать? (ref-233161-S15805216132006052400000) | Переход к шагу 11 | Система исправна |
| 11 | Осмотреть подшипники шкива натяжного шкива приводного ремня и натяжителя приводного ремня на отсутствие неисправностей. Вы нашли и отремонтировали состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к средствам диагностики |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| NOTE |
|---|
| См. Уведомление о перевязке ремня в предостережениях и уведомлениях. |
Диагностика отпадает приводной ремень
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 2: Проверка заключается в том, чтобы убедиться, что приводной ремень(ы) правильно установлен на всех шкивах приводного ремня. Износ приводного ремня (ремней) может быть вызван неправильным расположением приводного ремня (ремней) одной канавкой на шкиве.
- 3: Установка приводного ремня, который является двумя широкими или двумя узкими, вызовет износ приводного ремня. Ребра приводного ремня должны соответствовать всем канавкам на всех шкивах.
- 4: Этот осмотр заключается в том, чтобы убедиться, что приводной ремень (приводы) не контактирует с какими-либо частями двигателя или кузова во время работы двигателя. При изменении нагрузки на компоненты привода ременных приводов должен быть достаточный зазор. Приводной ремень (приводы) не должен соприкасаться с двигателем или элементом кузова при защелкивании дроссельной заслонки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о перевязке ремня в предостережениях и уведомлениях. ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Износ у наружных ребер приводного ремня из-за неправильно установленного приводного ремня. | |||
| 1 | Вы ознакомились с операцией «Симптом приводного ремня» и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Двигатель Механический |
| 2 | Проверить правильность установки приводных ремней. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Вы обнаружили это состояние? (ref-233161-S07258108592006052400000) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить наличие надлежащего приводного ремня. Вы нашли это состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверить ремень привода на предмет трения о кронштейн, шланг или жгут проводов. Вы нашли и отремонтировали состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к средствам диагностики |
| 5 | Заменить приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Вы завершили замену? (ref-233161-S07258108592006052400000) | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | |
| NOTE |
|---|
| См. Уведомление о перевязке ремня в предостережениях и уведомлениях. |
Диагностика чрезмерного износа приводного ремня
Описание системы приводного ремня
Система приводного ремня состоит из следующих компонентов
- Приводной ремень
- Устройство натяжения приводного ремня
- Натяжной шкив приводного ремня
- Шкив балансира коленчатого вала
- Монтажные кронштейны вспомогательных компонентов привода
- Компоненты вспомогательного привода Насос усилителя рулевого управления, если он приводится в действие ремнем Генератор Компрессор А/С, если он оборудован Вентилятор охлаждения двигателя, если он приводится в действие ремнем Водяной насос, если он приводится в действие ремнем Вакуумный насос, если он оборудован Воздушный компрессор, если он оборудован
Система приводных ремней может использовать 1 ремень или 2 ремня. Приводной ремень тонкий, чтобы он мог изгибаться назад, и имеет несколько ребер для согласования с канавками в шкивах. Приводные ремни изготавливаются из различных типов каучуков, хлоропрена или EPDM, и имеют различные слои или слои, содержащие либо волокнистую ткань, либо корды для армирования.
Обе стороны приводного ремня могут быть использованы для привода различных вспомогательных компонентов привода. Когда задняя сторона приводного ремня используется для привода шкива, шкив гладкий.
Приводной ремень натягивается шкивом балансира коленчатого вала поперек шкивов вспомогательных компонентов привода. Пружинный натяжитель приводного ремня поддерживает постоянное натяжение на приводном ремне, чтобы предотвратить проскальзывание приводного ремня. Рычаг натяжителя приводного ремня будет перемещаться при приложении нагрузок к приводному ремню со стороны компонентов привода вспомогательных устройств и коленчатого вала.
Система приводного ремня может иметь натяжной шкив, который используется для намотки соседних шкивов. Некоторые системы используют холостой шкив вместо компонента привода вспомогательного устройства, когда транспортное средство не оборудовано вспомогательным устройством.