Двигатель механический - 6.5L - обслуживание, ремонта и диагностика: Снятие и установка GMC C3500 HD GMT400 final

Порядок демонтажа

1. Установить приводной ключ 3 / 8 дюйма на рычаг натяжного устройства и повернуть его против часовой стрелки.
2. Снять приводной ремень с ведущих шкивов (если они оснащены одним генератором).
3. Снять приводной ремень с ведущих шкивов (если оснащены сдвоенными генераторами).
4. Медленно ослабить натяжение на рычаге натяжного устройства.

Процедура установки

1. Установить ремень на все шкивы, кроме рычага натяжного устройства (если он оборудован одним генератором).
2. Установить приводной ремень на все шкивы, кроме рычага натяжного устройства (если он оборудован двойным генератором).
3. Установить приводной ключ 3 / 8 дюйма на рычаг натяжного устройства и повернуть его против часовой стрелки.
4. Медленно ослабить натяжение на рычаге натяжного устройства.
5. Проверить правильность установки приводного ремня на шкивы.
6. Избегайте неправильного позиционирования приводного ремня по одной или нескольким канавкам.
7. Убедиться в надлежащем размере приводного ремня и правильности его трассировки, наблюдая за расположением фиксирующего указателя и делительных меток на натяжном устройстве приводных ремней. При установленном новом приводном ремне фиксирующий указатель должен быть выровнен с углублением на устройстве натяжения приводных ремень.
8. При установленном используемом приводном ремне фиксирующий указатель не должен быть совмещен с указательными метками.
9. Установить воздухоочиститель в сборе. См. раздел " Замена узла воздухоочистки " в разделе " Элементы управления двигателя-6,5l (L65) ". (ref-233106-S01664928292006052400000)

1. Снять приводной ремень с приводных шкивов (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-233161-S07258108592006052400000)
2. Снять крепежный болт натяжного устройства.
3. Снять натяжное устройство с кронштейна приспособления.

1. Установить натяжитель приводного ремня в сборе.
2. Установить монтажный болт. Затянуть: Подтянуть болт натяжного устройства до 50 Н.м.
3. Установить приводной ремень на ведущие шкивы (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-233161-S07258108592006052400000)

1. Снять верхний кожух радиатора с радиатора. См. раздел " Замена кожуха вентилятора (верхняя часть) или замена кожуха вентилятора " в разделе " Охлаждение двигателя ".
2. Снять приводной ремень с приводных шкивов (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-233161-S07258108592006052400000)
3. Снять кронштейн натяжного шкива компрессора системы кондиционирования воздуха с кронштейна подъема двигателя (только не для кондиционера).
4. Снять натяжной шкив приводного ремня и болт с кронштейна подъема двигателя (для автомобилей, не оборудованных опцией вспомогательного генератора).
5. Снять натяжной шкив с кронштейна подъема двигателя (для автомобилей, оборудованных без опции вспомогательного генератора).

1. Установить натяжной шкив приводного ремня на кронштейн подъема двигателя (для автомобилей, не оборудованных опцией вспомогательного генератора).
2. Установить болт натяжного шкива приводного ремня. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установить натяжной шкив на кронштейн вспомогательного генератора (для транспортных средств, оснащенных дополнительным вспомогательным генератором). Затянуть болт до 83 Н · м.
4. Установить натяжной шкив кондиционера воздуха на кронштейн натяжного шкива компрессора системы кондиционирования (не только для кондиционеров). Затянуть болт до 83 Н.м.
5. Установить приводной ремень на ведущие шкивы (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-233161-S07258108592006052400000)
6. Установить верхний кожух радиатора на радиатор. См. раздел " Замена кожуха вентилятора (верхняя часть) или замена кожуха вентиляторов (нижняя часть) при охлаждении двигателя ".

1. Отсоединить оба отрицательных кабеля батареи от батарей. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или процедуры отключения / подсоединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в электрической части двигателя.
2. Поднять транспортное средство и опору со стойками безопасности. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
3. Передвиньте переднее колесо влево против упоров рулевого управления.
4. Снять магистраль маслоохладителя двигателя с фиксатора.
5. Снять фиксатор линии маслоохладителя двигателя с кронштейна крепления двигателя.
6. Установить домкрат полюса на установочный язычок двигателя как раз в левую заднюю часть насоса усилителя рулевого управления.
7. Вывернуть сквозной болт крепления двигателя и гайку.
8. Поднять двигатель только настолько, чтобы можно было снять крепление двигателя.
9. Снять болты крепления двигателя, гайки и шайбы.
10. Снять крепление двигателя с рамы.
11. Снять кронштейн крепления двигателя с блока цилиндров.

1. Установить монтажные болты, гайки и шайбы двигателя (показана правая сторона). Затянуть: Подтянуть болты до 54 Н · м и установить монтажный узел двигателя.
2. Установить монтажные болты, гайки и шайбы двигателя (показана правая сторона). Затянуть: Затянуть болты до 59 Н.м (44 фунта фута).закрутить гайки до 45 Н.м. (33 фунта футов).
3. Установить кронштейн фиксатора линии маслоохладителя двигателя на подвеску двигателя, затянуть: Подтянуть кронштейн-фиксатор 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Установить магистраль маслоохладителя двигателя в фиксатор.
5. Установить болт фиксатора линии маслоохладителя двигателя и затянуть его, завернув болт 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
6. Опустить двигатель до тех пор, пока не будет вставлен сквозной болт крепления двигателя.
7. Установить сквозной болт крепления двигателя и гайку, затянуть ее до 68 Н.м.
8. Снять домкрат с транспортного средства.
9. Снять с автомобиля предохранительные подставки и опустить автомобиль.
10. Подсоединить оба отрицательных кабеля батареи к батареям. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или к процедуре отсоединения / соединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в разделе " Электрическая часть двигателя ".

1. Отсоединить оба отрицательных кабеля батареи от батарей. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или процедуры отключения / подсоединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в электрической части двигателя.
2. Поднять транспортное средство и опору со стойками безопасности. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
3. Снять стартер с транспортного средства. См. Замена двигателя стартера (L18) или Замена электродвигателя стартера в разделе " Двигатель электрический ". L65
4. Установить домкрат полюса на правом заднем углу блока двигателя над проемом стартера.
5. Снять сквозные болты крепления двигателя с креплений двигателя.
6. Поднять двигатель только настолько, чтобы можно было снять крепление двигателя.
7. Снять болты крепления двигателя, гайки и шайбы.
8. Снять узел крепления двигателя с рамы.
9. Снять кронштейн крепления двигателя с блока цилиндров.

1. Установить кронштейн крепления двигателя на блок двигателя.
2. Установить болты крепления двигателя, гайки и шайбу. Затянуть: Подтянуть болты до 54 Н.м.
3. Установить крепление двигателя на раму.
4. Установить болты крепления двигателя, гайки и шайбу. Затянуть: Болты до 59 Н.м (44 фунта фута). Гайки до 45 Н.м. (33 фунта футов).
5. Опускать двигатель в сборе до тех пор, пока не будет установлен сквозной болт крепления двигателя.
6. Установить сквозной болт крепления двигателя и затянуть его до 68 Н.м.
7. Снять домкрат с транспортного средства.
8. Установить стартер в транспортное средство. См. раздел " Замена двигателя стартера (L18) или Замена электродвигателя стартера " в разделе " Электрический двигатель ". L65
9. Снять предохранительные стойки и опустить автомобиль.
10. Подсоединить отрицательные кабели батареи к батареям. См. Процедуру отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или Процедуру отсоединения / подсоединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в электрической части двигателя.

1. Отсоединить оба отрицательных кабеля батареи от батарей. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или процедуры отключения / подсоединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в электрической части двигателя.
2. Слить воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Система слива и заправки при охлаждении двигателя ".
3. Снять верхний кожух вентилятора с радиатора. См. раздел " Замена кожуха вентилятора (верхняя часть) или замена кожуха вентиляторов (нижняя часть) при охлаждении двигателя ".
4. Снять приводной ремень с приводных шкивов (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-233161-S07258108592006052400000)
5. Снять вентилятор охлаждения двигателя с водяного насоса. См. раздел " Замена муфты вентилятора при охлаждении двигателя ".
6. Снять компрессор кондиционера с кронштейна подъемника двигателя (если он оборудован), и расположить в сторону.
7. Снять натяжные шкивы с кронштейна подъема двигателя (см. раздел " Замена натягивающего ролика приводного ремня "). (ref-233161-S27577762342006052400000)
8. Демонтировать вспомогательный генератор, если он оборудован. См. раздел " Замена генератора - вспомогательное оборудование в электрической части двигателя ".
9. Снять верхний шланг радиатора с корпуса термостата.
10. Снять шланг входного нагревателя с корпуса термостата и расположить вне пути.
11. Снять кроссовер корпуса термостата с головок цилиндров. См. раздел " Замена кроссовера корпуса термореле при охлаждении двигателя ".
12. Снять насос усилителя рулевого управления с подъемного кронштейна двигателя. См. раздел " Замена насоса усилителя руля (8,1 л) или замена насоса гидроусилителя (6,5 л дизельного топлива) в системе ГУР ".
13. Снять болты с кронштейна подъема двигателя.
14. Снять кронштейн подъема двигателя с блока двигателей.
15. Очистить сопрягаемые поверхности цилиндра и кроссовера.

1. Установить кронштейн подъема двигателя на блок двигателей.
2. Установить болты кронштейна подъема двигателя на головку цилиндров, затянуть: Завернуть болты до 50 Н.м.
3. Установить насос усилителя рулевого управления на кронштейн подъемника двигателя. См. раздел " Замена насоса усилителя руля (8,1 л) или замена насоса ГУР (6,5 л дизельного топлива) в системе гидроусилителя руля ".
4. Установить кроссовер корпуса термостата на головки цилиндров. См. раздел " Замена кроссовера корпуса термореле при охлаждении двигателя ".
5. Установить шланг входного нагревателя в корпус термостата.
6. Установить верхний шланг радиатора и хомут на корпус термостата и радиатор.
7. Установить компрессор кондиционер на кронштейн подъема двигателя.
8. Установить натяжные ролики на кронштейн подъема двигателя согласно " Замене натягивающего ролика приводного ремня ". (ref-233161-S27577762342006052400000)
9. Установить вспомогательный генератор (если он оборудован) на кронштейн подъема двигателя, как описано в разделе " Замена генератора - вспомогательное устройство в электрической части двигателя ".
10. Установить вентилятор охлаждения двигателя на водяной насос. См. раздел " Замена муфты вентилятора при охлаждении двигателя ".
11. Установить приводной ремень на ведущие шкивы (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-233161-S07258108592006052400000)
12. Установить кожух вентилятора на радиатор. Обратитесь к разделу " Замена кожуха вентилятора (верхний) или замена кожуха вентилятора " (нижний) в разделе " Охлаждение двигателя ".
13. Произвести дозаправку системы охлаждения согласно указаниям раздела " Система дренажа и заправки при охлаждении двигателя ".
14. Подсоединить оба отрицательных кабеля батареи к батареям. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или к процедуре отсоединения / соединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в разделе " Электрическая часть двигателя ".

Клапан регулятора понижения давления в картере (CDR) заменяется как узел. Заменить шланг, трубу и втулку по мере необходимости, если проверка указывает на трещины или затухание.

1. Снять хомут шланга на клапане CDR.
2. Отсоединить шланг от клапана CDR.
3. Снять клапан CDR, потянув его прямо вверх.

1. Установить клапан CDR в крышку клапана.
2. Подсоединить шланг.
3. Установить хомут, затянуть его на 1,7 Н.м (15 фунтов в дюйм).

Как заменить вакуумный насос

Необходимые инструменты

1. J 25033-C Монтажник шкива насоса усилителя рулевого управления. См. " Специальные инструменты ". (ref-233161-S12008327162006052400000)
2. J 25034-C Съемник шкива насоса усилителя рулевого управления. См. " Специальные инструменты ". (ref-233161-S12008327162006052400000)

1. Снять приводной ремень с приводных шкивов (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-233161-S07258108592006052400000)
2. Снять вакуумную линию с вакуумного насоса.
3. Вынуть болт, удерживающий заземляющую перемычку и отрицательный кабель аккумулятора из вакуумного насоса.
4. Отвернуть крепежные болты вакуумного насоса.
5. Снять вакуумный насос с кронштейна генератора.
6. Снять шкив вакуумного насоса: Поместить вакуумный насос в тиски. Прикрепите J 25034-C к шкиву. См. " Специальные инструменты ". Снять ролик с вакуум-насоса, используя J 250-34-C.д ля специальных инструментов ". (ref-233161-S12008327162006052400000)(ref-233161-S12008327162006052400000)
7. Установить шкив вакуумного насоса на вакуумный насос. Прикрепите J 25033-C к шкиву вакуум-насоса. См. " Специальные инструменты ". Установить ролик вакуум -насоса к вакуумному насосу. Извлечь J25033-C.д ля " специальных инструментов ". (ref-233161-S12008327162006052400000)(ref-233161-S12008327162006052400000)
8. Удалить вакуум из тисков.

1. Установить вакуумный насос.
2. Установить болт, удерживающий заземляющую перемычку и отрицательный кабель аккумулятора к вакуумному насосу.
3. Установить крепежные болты и затянуть их до 25 Н.м.
4. Установить вакуумную линию к вакуум-насосу.
5. Установить приводной ремень на ведущие шкивы (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-233161-S07258108592006052400000)

1. Снять верхнюю крышку впускного коллектора с верхнего.
2. Отсоединить оба отрицательных кабеля батареи от батарей. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или процедуры отключения / подсоединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в электрической части двигателя.
3. Снять стяжки с турбонагнетателя на верхний впускной коллектор.
4. Снять датчик давления наддува с верхнего впускного коллектора.
5. Снять датчик температуры всасываемого воздуха с верхнего впускного коллектора.
6. Ослабить зажимы на шланге между турбонагнетателем и верхним впускным коллектором.
7. Снять верхний впускной коллектор с нижнего впускного коллектора.
8. Снять прокладку верхнего впускного коллектора с прокладки нижнего.

1. Нанести небольшое количество герметика RTV Gm P / N 12346286 (канадский номер по каталогу 10953472) на шланг между входом турбонагнетателя и верхним впускным коллектором.
2. Установить новую прокладку верхнего впускного коллектора.
3. Установить верхний впускной коллектор.
4. Установить крепежные болты в верхний впускной коллектор и затянуть их до 23 Н.м.
5. Затянуть хомуты шланга воздухозаборника на верхнем впускном коллекторе. Затянуть: Подтянуть хомуты до 6 Н.м (50 фунтов в дюйм).
6. Установить датчик давления наддува на верхний впускной коллектор (см. раздел " Замена датчика " в документе Органы управления двигателем - 6.5L-L65). (ref-233106-S42836107812006052400000)
7. Установить датчик температуры воздуха на впуске в верхний впускной коллектор согласно указаниям раздела " Замена датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) " документа Органы управления двигателем - 6,5л (L65). (ref-233106-S26045544402006052400000)
8. Установить подкосы от турбонагнетателя к верхнему впускному коллектору (см. раздел " Замена турбокомпрессора "). (ref-233161-S24346867262006052400000)
9. Установить верхнюю крышку двигателя на верхний впускной коллектор.
10. Подсоединить оба отрицательных кабеля батареи к батареям. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или к процедуре отсоединения / соединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в разделе " Электрическая часть двигателя ".

1. Отсоединить оба отрицательных кабеля батареи от батарей. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или процедуры отключения / подсоединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в электрической части двигателя.
2. Снять верхний впускной коллектор с нижнего впускного коллектора (см. раздел " Замена впускного впускной коллектор - верхняя часть "). (ref-233161-S05901523312006052400000)
3. Снять топливный фильтр с нижнего впускного коллектора и расположить в сторону.
4. Снять реле запальной свечи с нижнего впускного коллектора.
5. Отвернуть гайки, удерживающие кронштейн шланга отопителя.
6. Снять шланги нагревателя и кронштейн.
7. Снять заземляющие накладки с правого заднего угла нижнего впускного коллектора.
8. Отсоединить жгут электропроводки двигателя (при необходимости) и закрепить в стороне.
9. Вывернуть из головки цилиндров болты нижнего впускного коллектора.
10. Снять нижний впускной коллектор и прокладку с головок цилиндров.
11. Очистить и проверить уплотнительные поверхности головки цилиндров и блока двигателя.

1. Установить впускной коллектор и прокладки.
2. Установить болты / шпильки впускного коллектора и зажимы топливопроводов. С помощью тефлонового герметика уплотните четыре болта, номера 9, 11, 13 и 15, которые открыты для воздействия на картер. Нанести резьбовое блокировочное устройство Gm P / N 12345493 (канадский номер 10953488) на резьбу болтов и шпилек, не пронумерованных номерами 9, 11.13 или 15.закрутить: Затянуть болты впускного впускной коллектор / шпилки последовательно до 42 Lb.
3. Установить заземляющие накладки на правую заднюю часть головки цилиндров.
4. Наверните гайки заземляющей планки и затянуть их до 25 Н.м.
5. Установить реле запальной свечи на нижний впускной коллектор. См. " Замена реле накальной свечи (федеральная) " или " замена реле запальных свечей (Калифорния) " в разделе управления двигателем-6.5L-L65. (ref-233106-S19285120232006052400000)(ref-233106-S14592711482006052400000)
6. Установить жгут электропроводки двигателя (правая сторона).
7. Установить кронштейн шланга нагревателя и гайки, затянуть их до 30 Н.м (522 фунта на фут).
8. Установить топливный фильтр в нижний впускной коллектор.
9. Установить болты топливного фильтра и затянуть их до 42 Н.м.
10. Установить верхний впускной коллектор на нижний впуск (см. раздел " Замена впускного коллектора - верхняя часть "). (ref-233161-S05901523312006052400000)
11. Подсоединить оба отрицательных кабеля батареи к батареям. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или к процедуре отсоединения / соединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в разделе " Электрическая часть двигателя ".

1. Снять крышку двигателя с верхнего впускного коллектора.
2. Отсоединить отрицательные кабели батареи от батарей. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или процедуры отключения / соединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в электрической части двигателя.
3. Снять топливный фильтр с нижнего впускного коллектора и убрать его в сторону.
4. Завяжите удлинительный жгут электропроводки двигателя в сборе.
5. Снять стопорный зажим и болт с шестерни привода масляного насоса.
6. Снять шестерню привода масляного насоса с блока двигателя.
7. Снять с блока двигателя прокладку шестерни привода масляного насоса.

1. Очистить уплотнительную поверхность блока двигателя.
2. Установить прокладку на блок двигателя.
3. Установить шестерню привода масляного насоса в блок двигателя, проиндексировать привод с шестерней распределительного вала. Перед установкой стопорного хомута и болта убедиться в полной посадке шестерни привода маслонасоса.
4. Установить стопорный зажим и болт на блок двигателя, затянуть его до 42 Н.м.
5. Развяжите и переставьте узел удлинителя жгута электропроводки двигателя.
6. Установить топливный фильтр в нижний впускной коллектор.
7. Установить болты топливного фильтра и затянуть их до 42 Н.м.
8. Установить на двигатель верхнюю крышку впускного коллектора.
9. Подсоединить отрицательные кабели батареи к батареям. См. Процедуру отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или Процедуру отсоединения / подсоединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в электрической части двигателя.

1. Снять указатель уровня масла с трубки указателя уровня масла.
2. Снять болт крепления трубки указателя уровня масла.
3. Снять левую шину и обод с автомобиля. См. раздел " Снятие и установка шин и колес в шины и колеса ".
4. Снять щиток брызговика левого переднего крыла рулевой рубки с транспортного средства. См. раздел " Замена щитка рулевой кабины (слева) " или " замена щитка рулевого управления (справа) " в разделе " передняя часть кузова ".
5. Снять фиксирующий зажим трубки указателя уровня масла.
6. Снять трубку указателя уровня масла с масляного поддона.
7. Снять уплотнительное кольцо с трубки указателя уровня масла.

1. Нанести небольшое количество чистого моторного масла на конец трубки указателя уровня масла.
2. Установить уплотнительное кольцо на трубку указателя уровня масла в масляный поддон.
3. Установить трубку указателя уровня масла на двигатель.
4. Установить фиксирующий зажим трубки указателя уровня масла.
5. Установить левую шину на автомобиль. См. раздел " Снятие и установка шин и колес в шины и колеса ".
6. Установить щиток защиты от брызг колесной ниши. См. раздел " Замена щитка рулевой рубки (слева) или Замена щита рулевой будки (справа) в передней части кузова ".
7. Установить крепежный болт на удерживающий кронштейн. Затянуть: Завернуть болты до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
8. Установить указатель уровня масла в трубку указателя уровня масла.

1. Снять нижний впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора - нижняя часть "). (ref-233161-S13575124872006052400000)
2. Снять жгут проводов с левой стороны двигателя.
3. Снять указатель уровня масла с двигателя в сборе (см. " Указатель уровня масла и замена трубки "). (ref-233161-S21964489252006052400000)
4. Снять топливные инжекторные магистрали с форсунок топливного инжектора. См. раздел " Замена линии(ей) впрыска топлива " в разделе Управление двигателем - 6,5 л (L65). (ref-233106-S38695751622006052400000)
5. Вывернуть болты крышки коромысла клапана из головки цилиндров.
6. Снять крышку коромысла клапана с головки цилиндров.
7. Удалить все масло и смазку с уплотнительной поверхности головки (головок) цилиндров.

1. Очистить уплотняющие поверхности на головке цилиндра и крышке коромысла клапана, чтобы эти поверхности были свободны от масла и посторонних материалов.
2. Нанести 5-8 мм (3 / 16-5 / 16 дюйма) шарик герметика RTV Gm P / N 12346286 на левую крышку коромысла клапана, внутрь отверстий под болты. При затягивании болтов уплотнитель должен быть влажным на ощупь.
3. Установить левую крышку коромысла клапана.
4. Установить болты крышки левого коромысла клапана и затянуть. Завернуть болты на 27 Н.м.
5. Установить линии впрыска топлива к топливному насосу и топливным форсункам. См. " Замена линий впрыска " в разделе " Управление двигателем - 6,5 л (L65) ". (ref-233106-S38695751622006052400000)
6. Установить нижний впускной коллектор на головки цилиндров. См. раздел " Замена впускного коллектора - нижняя часть ". (ref-233161-S13575124872006052400000)
7. Установить указатель уровня масла на монтажный кронштейн (см. раздел " Указатель уровня масла и замена трубки "). (ref-233161-S21964489252006052400000)
8. Установить жгут проводов на левую сторону двигателя.

1. Снять клапан регулятора разрежения картера (CDR) с крышки коромысла клапана.
2. Снять турбонагнетатель с выпускного коллектора. См. раздел " Замена турбокомпрессора ". (ref-233161-S24346867262006052400000)
3. Снять нижний впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора - нижняя часть "). (ref-233161-S13575124872006052400000)
4. Снять жгут проводов с правой стороны двигателя.
5. Снять теплозащитный экран на крышке коромысла клапана.
6. Снять топливные инжекторные магистрали с форсунок топливного инжектора. См. раздел " Замена линии(ей) впрыска топлива " в разделе Управление двигателем - 6,5 л (L65). (ref-233106-S38695751622006052400000)
7. Вывернуть болты крышки коромысла клапана из головки цилиндров.
8. Снять крышку коромысла клапана с головки цилиндров.
9. Очистить уплотнительные поверхности головки цилиндров и крышки коромысла клапана.

1. Очистить уплотняющие поверхности на головке цилиндра и крышке коромысла клапана, чтобы эти поверхности были свободны от масла и посторонних материалов.
2. Нанести 5-8 мм (3 / 16-5 / 16 дюйма) валик герметика RTV Gm P / N 12346286 на правую крышку коромысла клапана, внутрь отверстий под болты. Уплотнитель должен быть влажным на ощупь при затянутых болтах.
3. Установить правую крышку коромысла клапана.
4. Установить болты крышки правого коромысла клапана и затянуть их до 27 Н.м.
5. Установить линии впрыска топлива к топливному насосу и топливным форсункам. См. " Замена линий впрыска " в разделе " Управление двигателем - 6,5 л (L65) ". (ref-233106-S38695751622006052400000)
6. Установить нижний впускной коллектор согласно разделу " Замена впускного коллектора - нижняя часть ". (ref-233161-S13575124872006052400000)
7. Установить турбонагнетатель на выпускной коллектор (если он обслуживает только правую крышку коромысла клапана).
8. Установить жгут проводов на правую сторону двигателя.
9. Установить тепловой экран между турбонагнетателем и крышкой коромысла клапана. Затянуть: Завернуть болты теплового экрана до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
10. Установить клапан CDR на крышку коромысла клапана.

1. Отсоединить оба отрицательных кабеля батареи от батарей. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или процедуры отключения / подсоединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в электрической части двигателя.
2. Снять крышку коромысла клапана с головки цилиндра. Обратитесь к разделу " Замена крышки коромысел клапанов - левая сторона " или " замена крышки коромыслов клапанов - правая сторона ". (ref-233161-S15671190912006052400000)(ref-233161-S17304665982006052400000)
3. Вывернуть болты вала коромысла клапана из головки цилиндров.
4. Снять вал коромысла клапана с коромыслом клапана.
5. Снять толкатели с блока двигателя.
6. Снять коромысла клапанов с головки цилиндров.
7. Вставить отвертку в отверстие вала коромысла клапана и отломите конец фиксаторов коромысел нейлонового клапана.
8. Снять фиксаторы коромысла клапана парой плоскогубцев.
9. Сдвинуть коромысла клапана от вала коромысел клапана.

1. Перед установкой смазать коромысла клапанов чистым моторным маслом.
2. Установить болты на концы валов коромысел клапанов, если они были сняты.
3. Установить коромысла клапанов на вал коромысел клапанов (во всех местах используется один тип коромыслов клапанов) к головке цилиндров.
4. Установить фиксаторы коромысла клапана на головку цилиндров.
5. Отцентрируйте коромысло клапана по соответствующим отверстиям в валу коромысла клапана.
6. Использовать шаблон диаметром не менее 13 мм (1 / 2 дюйма) для установки новых фиксаторов на вал коромысла клапана.
7. Установить штангу толкателя, окрашенным или маркированным концом вверх к блоку двигателя.
8. Установить вал коромысла клапана в сборе на головку цилиндров.
9. Установить болты вала коромысла клапана на головку цилиндра и затянуть их до 55 Н.м.
10. Установить крышку коромысла клапана на головку цилиндра. Обратитесь к разделу " Замена крышки коромысел клапанов - левая сторона " или " замена крышки коромыслов клапанов - правая сторона ". (ref-233161-S15671190912006052400000)(ref-233161-S17304665982006052400000)
11. Подсоединить оба отрицательных кабеля батареи к батареям. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или к процедуре отсоединения / соединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в разделе " Электрическая часть двигателя ".

1. Снять крышку двигателя с верхнего впускного коллектора.
2. Снять клапан регулятора разрежения картера (CDR) с правой крышки коромысла клапана.
3. Снять скобы с турбонагнетателя и верхнего и нижнего впускного коллектора.
4. Ослабить зажимы на шланге между узлом воздухоочистителя и турбонагнетателем.
5. Снять шланг между верхним впускным коллектором и турбонагнетателем в сборе. С помощью небольшой плоской отвертки с лопатками сломайте уплотнение на шланге между верхними впускным коллектора и турбокомпрессором. Сдвинуть шланг и зажимы к верхнему впускному коллектору.
6. Снять линию подачи масла от турбонагнетателя и положите в сторону.
7. Частично поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и домкрат транспортного средства в общих сведениях ".
8. Снять правую переднюю шину с автомобиля. См. раздел " Снятие и установка шин и колес в шины и колеса ".
9. Снять брызговик между рулевой рубкой и рамой.
10. Снять выхлопную трубу с турбонагнетателя.
11. Снять линию возврата масла с турбонагнетателя.
12. Снять турбонагнетатель с правого выпускного коллектора.
13. Очистить все крепежные болты для турбокомпрессора.
14. Очистить и осмотреть уплотнительную поверхность выпускного коллектора.
15. Очистить впускные шланги для турбокомпрессора.
16. Осмотреть уплотнительные поверхности турбокомпрессора и впускные шланги на предмет повреждений.
17. Детали, имеющие поврежденные уплотнительные поверхности, заменить.

1. Очистить внутреннюю часть системы впуска и выпуска для турбонагнетателя.
2. Установить турбонагнетатель на правый выпускной коллектор.
3. Нанести небольшое количество высокотемпературного противозадирного состава, Gm P / N 1052771 на все резьбовые крепления для турбонагнетателя.
4. Установить болты турбокомпрессора в правый выпускной коллектор и затянуть их до 58 Н.м (43 фунта на фут).
5. Установить линию возврата масла и прокладку на турбокомпрессор и блок двигателя. Затянуть: Затянуть все болты до 26 Н.м (19 фунтов фут).
6. Установить выхлопную трубу на турбонагнетатель.
7. Установить вытяжной хомут, затянуть его до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм).
8. Установить брызговик между корпусом колеса и рамой.
9. Установить правую переднюю шину на автомобиль. См. раздел " Снятие и установка шин и колес в шины и колеса ".
10. Опустить автомобиль.
11. Перед установкой маслоподводящей магистрали на турбонагнетатель залить в отверстие для подачи масла небольшое количество чистого моторного масла (3-6 см3 (0,1-0,2 унции)).
12. Проверните вручную колесо компрессора, чтобы смазать подшипники в турбонагнетателе.
13. Установить шланг подачи масла к турбонагнетателю и затянуть фитинг до 28 Н.м.
14. Нанести небольшое количество силиконового герметика RTV, Gm P / N 12346240 или аналогичного, на чистый вход компрессора турбонагнетателя и верхнее соединение впускного коллектора.
15. Установить шланг (с зажимами) между турбонагнетателем и верхним впускным коллектором: Провести шлангом по верхнему впускному коллектору. Сдвинуть шланг назад в сторону входа компрессора турбокомпрессора.
16. Отцентрируйте шланг и затянуть зажимы. Затянуть: Подтянуть хомуты шланга до 6 Н.м (50 фунтов в дюйм).
17. Установить болт длинной скобы от турбокомпрессора к верхнему впускному коллектору и затянуть его до 50 Н · м (37 фунтов на фут).
18. Наверните на нижний впускной коллектор гайку длинной скобы и затянуть ее до 40 Н.м (30 фут).
19. Установить короткую скобу от турбонагнетателя к верхнему впускному коллектору.
20. Установить болты для короткой распорки в турбокомпрессор и верхний впускной коллектор. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (19 фунтов фут).
21. Установить вакуумную линию к приводу сточного затвора.
22. Установить клапан CDR на правую крышку коромысла клапана.
23. Установить канал воздухозаборника на турбонагнетатель в сборе.
24. Установить крышку двигателя на верхний впускной коллектор.
25. Запустить и прогоните двигатель на холостом ходу в течение не менее 2 минут после завершения установки турбокомпрессора. Во время работы двигателя проверить наличие утечек масла в линии подачи или возврата масла и отремонтируйте по мере необходимости.

1. Отсоединить оба отрицательных кабеля батареи от батарей. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или процедуры отключения / подсоединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в электрической части двигателя.
2. Отсоединить жгут проводов двигателя у серой соединительной части сзади двигателя.
3. Слить воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Система слива и заправки при охлаждении двигателя ".
4. Снять вентилятор охлаждения двигателя с водяного насоса. См. раздел " Замена муфты вентилятора при охлаждении двигателя ".
5. Снять нижний впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора - нижняя часть "). (ref-233161-S13575124872006052400000)
6. Снять компрессор кондиционера с кронштейна подъемника двигателя и расположить в сторону и закрепить.
7. Снять кронштейн подъема двигателя с головки цилиндров (см. раздел " Замена кронштейна подъема двигателя "). (ref-233161-S39178683532006052400000)
8. Вынуть левый выпускной коллектор из головки цилиндров. См. Замена выпускного коллектора - слева (L65) или Замена выхлопного коллектора -лево (L18) в разделе Выхлоп двигателя.
9. Снять болт передней нижней головки цилиндров (5) и слить охлаждающую жидкость из блока двигателя. Вставить медную трубку длиной 1 / 4 дюйма x 12-18 дюймов в отверстие для болта головки цилиндров с прикрепленным шлангом. Откачайте охлаждающую воду из головки цилиндров.
10. Снять левую крышку коромысла клапана. Обратитесь к разделу " Замена крышки коромысел клапана - левая сторона ". (ref-233161-S15671190912006052400000)
11. Извлечь коромысло клапана, вал и толкатель из головки цилиндра. См. раздел " Замена коромысла клапана, вала и толкателя ". (ref-233161-S03559037212006052400000)
12. Снять шланг сифона с блока двигателя.
13. Вывернуть последовательно болты головки цилиндров из блока двигателя.
14. Снять головку цилиндров с блока двигателя.
15. Снять прокладку головки цилиндров с блока двигателя.
16. Прочистите резьбу на болтах головки цилиндров.
17. Очистить поверхность блока цилиндров и отверстия под болты головки цилиндров.
18. Для процедур обслуживания головки цилиндров обратитесь к следующему: Чистка и осмотр блока двигателя в блоке двигателя Ремонт Головка цилиндра Разборка в блоке двигателей Ремонт головки цилиндра Очистка и проверка в блоке цилиндров Ремонт клапана Руководство по развальцовке / клапану и шлифованию седла в блоке электродвигателя Ремонт крышки цилиндра Сборка в блоке двигатель Ремонт

1. Установить прокладки головки цилиндров на блок двигателя.
2. Перед установкой под головку болтов головки цилиндров нанести герметик из тефлоновой трубы Gm P / N 12346004.
3. Установить головку цилиндров на блок двигателя.
4. Установить остальные болты головки блока цилиндров в головку цилиндра. Затянуть: Подтянуть болты до 25 Н.м. Затяжка болтов - 75 Н.м. Перезатянуть болты - 75 Н · м (55 фунтов-фута). Используя J 36600, последовательно затянуть все болты еще на 90-100 градусов (1 / 4 + оборота).
5. Установить коромысло клапана, вал и толкатели на головку цилиндра. Обратитесь к разделу " Замена коромысел клапана, вала и толкателя ". (ref-233161-S03559037212006052400000)
6. Установить левую крышку коромысла клапана. См. раздел " Замена крышки коромысел клапанов - левая сторона ". (ref-233161-S15671190912006052400000)
7. Установить кронштейн подъема двигателя на головку цилиндров согласно " Замене кронштейна подъема двигателя ". (ref-233161-S39178683532006052400000)
8. Установить вентилятор охлаждения двигателя на шкив водяного насоса. См. раздел " Замена муфты вентилятора при охлаждении двигателя ".
9. Установить нижний впускной коллектор на головки цилиндров. Обратитесь к разделу " Замена впускного коллектора - нижняя часть ". (ref-233161-S13575124872006052400000)
10. Установить левый выпускной коллектор на головку блока цилиндров. См. раздел " Замена выпускного коллектора - слева (L65) " или " замена выхлопного коллектора -лево (L18) " в разделе " Выхлоп двигателя ".
11. При необходимости установить жгут электропроводки двигателя.
12. Подсоединить жгут проводов двигателя к серому разъему в задней части двигателя.
13. Установить крышку двигателя на верхний впускной коллектор.
14. Заправить систему охлаждения. См. раздел " Замена сцепления вентилятора при охлаждении двигателя ".
15. Подсоединить оба отрицательных кабеля батареи к батареям. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или к процедуре отсоединения / соединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в разделе " Электрическая часть двигателя ".

1. Отсоединить оба отрицательных кабеля батареи от батарей. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или процедуры отключения / подсоединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в электрической части двигателя.
2. Отсоединить жгут проводов двигателя у серой соединительной части сзади двигателя.
3. Слить воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Система слива и заправки при охлаждении двигателя ".
4. Снять вентилятор охлаждения двигателя с водяного насоса. См. раздел " Замена муфты вентилятора при охлаждении двигателя ".
5. Снять нижний впускной коллектор с головок цилиндров. См. раздел " Замена впускного коллектора - нижняя часть ". (ref-233161-S13575124872006052400000)
6. Снять кронштейн генератора с головки цилиндров. Обратитесь к разделу Замена кронштейна генератора (L65) или Замена держателя генератора (хтагх1) в разделе " Электрооборудование двигателя ". L18
7. Снять правый выпускной коллектор с головок цилиндров. Обратитесь к разделу " Замена выпускного коллектора - правая часть (L65) " или " замена выхлопного коллектора -правая часть (хтагх1) " в разделе " Выхлоп двигателя ". L18
8. Снять болт передней нижней головки цилиндров (5) и слить охлаждающую жидкость из блока двигателя. Вставить медную трубку длиной 1 / 4 дюйма x 12-18 дюймов в отверстие для болта головки цилиндров с прикрепленным шлангом. Откачайте охлаждающую воду из головки цилиндров.
9. Снять правую крышку коромысла клапана. Обратитесь к разделу " Замена крышки коромысел клапана - правая сторона ". (ref-233161-S17304665982006052400000)
10. Извлечь коромысло клапана, вал и толкатель из головки цилиндра. См. раздел " Замена коромысла клапана, вала и толкателя ". (ref-233161-S03559037212006052400000)
11. Снять шланг сифона с блока двигателя.
12. Вывернуть последовательно болты головки цилиндров из блока двигателя.
13. Снять головку цилиндров с блока двигателя.
14. Снять прокладку головки цилиндров с блока двигателя.
15. Прочистите резьбу на болтах головки цилиндров.
16. Очистить поверхность блока цилиндров и отверстия под болты головки цилиндров.
17. Для процедур обслуживания головки цилиндров обратитесь к следующему: Чистка и осмотр блока двигателя в блоке двигателя Ремонт Головка цилиндра Разборка в блоке двигателей Ремонт головки цилиндра Очистка и проверка в блоке цилиндров Ремонт клапана Руководство по развальцовке / клапану и шлифованию седла в блоке электродвигателя Ремонт крышки цилиндра Сборка в блоке двигатель Ремонт

1. Установить прокладки головки цилиндров на блок двигателя.
2. Перед установкой смазать тефлоновый герметик для труб Gm P / N 12346004 под болты головки цилиндров.
3. Установить головку цилиндров на блок двигателя.
4. Установить остальные болты головки блока цилиндров в головку цилиндра. Затянуть: Подтянуть болты до 25 Н.м. Затягивайте болты на 75 Н.м. Повторно затянуть болвы до 75 Н. М. (55 фунтов-фута). Последовательно, затянуть все болты дополнительно от 90 до 100 градусов (1 / 4 + поворот).
5. Установить коромысло клапана, вал и толкатели на головку цилиндра. Обратитесь к разделу " Замена коромысел клапана, вала и толкателя ". (ref-233161-S03559037212006052400000)
6. Установить правую крышку клапанного коромысла. Обратитесь к разделу " Замена правой крышки клапанного качающегося рычага ". (ref-233161-S17304665982006052400000)
7. Установить кронштейн генератора на головку цилиндра. Обратитесь к разделу Замена кронштейна генератора (L65) или Замена держателя генератора (хтагх1) в разделе " Электрооборудование двигателя ". L18
8. Установить вентилятор охлаждения двигателя на шкив водяного насоса. См. раздел " Замена муфты вентилятора при охлаждении двигателя ".
9. Установить нижний впускной коллектор на головки цилиндров. Обратитесь к разделу " Замена впускного коллектора - нижняя часть ". (ref-233161-S13575124872006052400000)
10. Установить правый выпускной коллектор на головку цилиндра. Обратитесь к разделу Замена выпускного коллектора - справа (L65) или Замена выхлопного коллектора -право (L18).
11. При необходимости установить жгут электропроводки двигателя.
12. Подсоединить жгут проводов двигателя к серому разъему в задней части двигателя.
13. Установить крышку двигателя на верхний впускной коллектор.
14. Произвести дозаправку системы охлаждения согласно указаниям раздела " Система дренажа и заправки при охлаждении двигателя ".
15. Подключить оба отрицательных кабеля батареи к батареям. См. В процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или процедуры отключения / соединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) двигатель Электрический.

Как заменить маслоотражательный колпачок штока клапана и пружины клапана

Необходимые инструменты

1. J 26999 Манометр компрессионный. См. " Специальные инструменты ". (ref-233161-S12008327162006052400000)
2. J 26999-10 Адаптер компрессионного манометра. См. " Специальные инструменты ". (ref-233161-S12008327162006052400000)
3. J 26999-30 Адаптер компрессионного манометра. См. " Специальные инструменты ". (ref-233161-S12008327162006052400000)
4. J 38606 Пружинный компрессор

1. Отсоединить оба отрицательных кабеля батареи от батарей. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или процедуры отключения / подсоединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в электрической части двигателя.
2. Снять крышки коромысел клапанов. Обратитесь к разделу " Замена крышек коромысла клапана - левая сторона " или " Установка крышки на коромысло клапана - правая сторона ". (ref-233161-S15671190912006052400000)(ref-233161-S17304665982006052400000)
3. Снять коромысло клапана, вал и штангу толкателя с блока двигателя. Обратитесь к разделу " Замена коромысел клапана, вала и штока толкателя ". (ref-233161-S03559037212006052400000)
4. Извлечь запальную свечу из обслуживаемого цилиндра. Для левой головки цилиндров обратитесь к разделу " Замена запальной свечи - блок 1 " в системе управления двигателем-6,5л (L65), а для правой головки цилиндров см. раздел " Установка запальных свечей - блок 2 " в схеме управления двигателями-6,5 л (хтагх1). L65 (ref-233106-S08256606402006052400000)(ref-233106-S17226935382006052400000)
5. Модифицировать J 26999-10 и J 25699-30. См. " Специальные инструменты ". Сердечник клапана используется для предотвращения потери компрессии двигателя при использовании для испытания на сжатие. Извлечь сердечник клапана из J 2999- 10 или J 22799- 30. См. раздел " Специальный инструмент ". Снять фитинг быстроразъемного соединения с J 286999. Смотрите подраздел " Особые средства ". Адаптируйте фитинг быстродействующего соединения, чтобы использовать его в качестве рабочего воздуха. (ref-233161-S12008327162006052400000)(ref-233161-S12008327162006052400000)(ref-233161-S12008327162006052400000)
6. Вращайте двигатель до тех пор, пока поршень в обслуживаемом цилиндре не окажется внизу хода поршня. Это делается для того, чтобы двигатель не вращался при подаче сжатого воздуха к обслуживаемому цилиндру.
7. При подаче сжатого воздуха в обслуживаемый цилиндр использовать левую сторону двигателя J 26999-10, а для правой стороны - правую сторону. См. раздел " Специальные инструменты ". ВАЖНО: Убедиться, что сжатый воздух не стравливается до завершения ремонта. Подайте сжатый газ в обслуживаемые цилиндры. (ref-233161-S12008327162006052400000)
8. Слегка постучите по крышке пружины клапана или вращателю, чтобы ослабить ключи клапана.
9. Использовать J 38606 для сжатия пружины клапана.
10. Сжать пружину клапана.
11. Вынуть ключи клапанов из фиксаторов с обслуживаемого цилиндра.
12. Осторожно ослабить натяжение пружины клапана и снять J 38606.
13. Снять масляные уплотнения штока клапана с направляющих клапанов.

1. Смазать небольшое количество чистого моторного масла на шток клапана и новое масляное уплотнение штока клапана.
2. Установить масляное уплотнение штока клапана на шток клапана.
3. Установить пружину клапана, колпачок, вращатель и щиток.
4. Использовать J 38606 для сжатия пружины клапана.
5. Установить клапанную пружину в сборе на головку цилиндров.
6. Установить ключи клапана в фиксатор. Нанести небольшое количество смазки на конец штока клапана. Это поможет удержать ключи клапана на месте. Осторожно отпустить давление пружины клапана. Убедиться, что ключ клапана правильно посажен в колпачок. Снять J 38606 с пружины вентиля.
7. Медленно стравите сжатый воздух из обслуживаемого цилиндра.
8. Снять J 26999-10 при работе с левой стороны двигателя и J 260 99-30 с правой стороны двигателя. См. " Специальные инструменты ". (ref-233161-S12008327162006052400000)
9. Установить свечу накаливания на головку цилиндра. Для левой головки цилиндров обратитесь к разделу " Замена свечи накала - блок 1 " в системе управления двигателем-6,5л (L65).для правой головки цилиндров см. раздел " Смена свечи зажигания - блок 2 " в схеме управления двигателями-6,5 л (хтагх1). L65 (ref-233106-S08256606402006052400000)(ref-233106-S17226935382006052400000)
10. Установить коромысло клапана и штангу толкателя на головку цилиндра. См. раздел " Замена коромысел, вала и штока клапана ". (ref-233161-S03559037212006052400000)
11. Установить крышки коромысел клапанов. Обратитесь к разделу " Замена крышек коромысла клапана - слева " или " Установка крышки качающегося рычага клапана - справа ". (ref-233161-S15671190912006052400000)(ref-233161-S17304665982006052400000)
12. Подсоединить оба отрицательных кабеля батареи к батареям. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или к процедуре отсоединения / соединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в разделе " Электрическая часть двигателя ".

1. Отсоединить оба отрицательных кабеля батареи от батарей. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или процедуры отключения / подсоединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в электрической части двигателя.
2. Снять головку цилиндров с блока двигателя. Обратитесь к разделам " Замена головки цилиндров - слева " и " Установка головки цилиндра - справа ". (ref-233161-S02637896832006052400000)(ref-233161-S28128343152006052400000)
3. Снять фиксатор подъемника клапана и болт с блока двигателя.
4. Снять направляющую подъемника клапана с блока двигателя.
5. Снять подъемники клапанов с блока двигателя.
6. Поместить подъемники клапанов, направляющие для них и фиксатор с болтом в стойку органайзера.

1. Нанести небольшое количество дополнительного моторного масла Gm P / N 10523657 на роликоподшипники подъемника клапана.
2. Установить новые подъемники клапанов на блок двигателя.
3. Установить направляющую подъемника клапана на блок двигателя.
4. Установить фиксатор подъемника клапана и затянуть болты до 26 Н.м.
5. Установить головку цилиндров в сборе на блок двигателя. Обратитесь к разделам " Замена головки цилиндров - слева " и " Смена головки цилиндра - справа ". (ref-233161-S02637896832006052400000)(ref-233161-S28128343152006052400000)
6. Подсоединить оба отрицательных кабеля батареи к батареям. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или к процедуре отсоединения / соединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в разделе " Электрическая часть двигателя ".

1. Снять приводной ремень с ведущих шкивов (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-233161-S07258108592006052400000)
2. Поднять транспортное средство и опору со стойками безопасности. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
3. Снять нижний кожух вентилятора с радиатора. Обратитесь к разделу " Замена кожуха вентилятора (верхний) или замена кожуха вентиляторов (нижний) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
4. Снять шкив коленчатого вала с балансира коленвала.
5. Снять болт балансира коленчатого вала и шайбу с коленвала.
6. С помощью J 23523-F снять балансир коленчатого вала с коленвала.
7. Вынуть шпонку балансира коленчатого вала из коленвала.
8. Очистить герметик от шпонки и коленчатого вала.
9. Осмотреть ключ и коленчатый вал на предмет повреждений.
10. Заменить ключ, если он поврежден и ослаблен в коленчатом валу.
11. Если в коленчатом валу ослабла новая шпонка, заменить коленчатый вал.

1. Нанести небольшое количество герметика RTV Gm P / N 12346286 на ключ балансира коленчатого вала перед установкой.
2. Слегка постучите по балансиру коленчатого вала на коленчатый вал.
3. Установить болт балансира коленчатого вала и шайбу на коленчатый вал. Затянуть: Завернуть болт до 270 Н.м (200 фунтов фут).
4. Установить шкив коленчатого вала на балансир коленвала.
5. Установить болты шкива коленчатого вала. Затянуть: Подтянуть болты до 50 Н.м.
6. Установить нижний кожух вентилятора на радиатор. См. раздел " Замена кожуха вентилятора (верхняя часть) или замена кожуха вентиляторов (нижняя часть) при охлаждении двигателя ".
7. Опустить автомобиль.
8. Установить приводной ремень на ведущие шкивы (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-233161-S07258108592006052400000)

1. Снять балансир коленчатого вала с коленвала. См. раздел " Замена балансира коленвалов ". (ref-233161-S04429126142006052400000)
2. Снять масляное уплотнение передней крышки коленчатого вала с передней крышки двигателя.

1. С помощью J 22102 установить новое масляное уплотнение передней крышки коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-233161-S12008327162006052400000)
2. Установить балансир коленчатого вала на коленчатый вал. См. раздел " Замена балансира коленвала ". (ref-233161-S04429126142006052400000)

1. Отсоединить оба отрицательных кабеля батареи от батарей. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или процедуры отключения / подсоединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в электрической части двигателя.
2. Снять кронштейн генератора с блока двигателя. Обратитесь к разделу Замена кронштейна генератора (L65) или Замена держателя генератора (хтагх1) в разделе " Электрооборудование двигателя ". L18
3. Снять компрессор кондиционера с кронштейна подъема двигателя.
4. Снять трубку для заливки моторного масла с передней крышки двигателя.
5. Снять кронштейн подъема двигателя с блока двигателей согласно " Замене кронштейна подъема двигателя ". (ref-233161-S39178683532006052400000)
6. Снять водяной насос с передней крышки двигателя. Обратитесь к разделу Замена водяного насоса (L65) или Замена водного насоса (8.1L двигатель) в разделе Охлаждение двигателя.
7. Снять балансир коленчатого вала с коленвала. См. раздел " Замена балансира коленвалов ". (ref-233161-S04429126142006052400000)
8. Снять датчик положения коленчатого вала с передней крышки двигателя.
9. Снять шестерню привода впрыска топлива с распределительного вала.
10. Отвернуть установочные гайки и болты топливного насоса.
11. Вывернуть болты из передней крышки двигателя.
12. Отвернуть болты от масляного поддона к передней крышке двигателя.
13. Снять переднюю крышку двигателя с блока цилиндров.
14. Снять масляное уплотнение передней крышки коленчатого вала.

1. С помощью J 22102 установить новое масляное уплотнение передней крышки коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-233161-S12008327162006052400000)
2. На переднюю крышку двигателя нанести 2 мм (3 / 32 дюйма) валик уплотнителя Gm P / N 1052357.
3. Нанести 5-мм (3 / 16 дюйма) валик герметика RTV Gm P / N 12345739 на уплотнительную поверхность передней крышки двигателя, которая сопрягается с поддоном картера.
4. Установить переднюю крышку двигателя на блок двигателей.
5. Установить водяной насос на блок двигателя. См. Замена водяного насоса (L65) или Замена водного насоса (8.1L двигатель) при охлаждении двигателя.
6. Установить болты крепления передней крышки двигателя, затянуть их и шпильки до 45 Н.м (33 фунта на фут).
7. Установить болты от масляного поддона к передней крышке. Затянуть: Завернуть болты масляного противня до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
8. Установить крепежные болты и гайки топливного насоса, затянуть их до 40 Н.м.
9. Установить шестерню привода топливного насоса на топливный насос, затянуть болты до 25 Н · м.
10. Установить балансир коленчатого вала на коленчатый вал. См. раздел " Замена балансира коленвала ". (ref-233161-S04429126142006052400000)
11. Смазать новое уплотнительное кольцо датчика коленчатого вала моторным маслом.
12. Установить датчик коленчатого вала в двигатель.
13. Установить монтажный болт датчика и затянуть его до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
14. Установить электрический соединитель датчика.
15. Установить кронштейн генератора на блок двигателя. См. раздел " Замена кронштейна генератора (L65) " или " замена кронштейна генератора1 " в разделе " Электрооборудование двигателя ". L18
16. Установить кронштейн подъема двигателя на блок двигателей согласно " Замене кронштейна подъема двигателя ". (ref-233161-S39178683532006052400000)
17. Установить трубку для заливки масла в двигатель на переднюю крышку двигателя и затянуть гайки трубки до 23 Н.м (17 фут).
18. Установить компрессор кондиционирования воздуха на подъемный кронштейн двигателя и затянуть крепежные болты компрессора кондиционирования воздуха до 50 Н · м (37 фунтов футов).
19. Подключить оба отрицательных кабеля батареи к батареям. См. В процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или процедуры отключения / соединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) двигатель Электрический.
20. Сбросьте процедуру установки времени отключения ВМТ. Обратитесь к разделу " Регулировка смещения ВМТН насоса впрыска топлива " в документе Управление двигателем-6.5L (L65). (ref-233106-S21684197392006052400000)

1. Отсоединить оба отрицательных кабеля батареи от батарей. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или процедуры отключения / подсоединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в электрической части двигателя.
2. Повернуть двигатель в ВМТ.
3. Снять переднюю крышку двигателя с блока цилиндров (см. раздел " Замена передней крышки двигателя "). (ref-233161-S08168631512006052400000)
4. Снять болт со звездочки цепи газораспределения на распределительный вал.
5. Снять шестерню привода топливного насоса впрыска с распределительного вала.
6. Снять цепь газораспределения и звездочку с распределительного вала.
7. Снять звездочку с коленчатого вала.
8. В случае повреждения заменить ключ для перемещения древесины.

1. Установить звездочку коленчатого вала на коленчатый вал.
2. Установить звездочку распределительного вала с цепью ГРМ на блок двигателя.
3. Установить шестерню привода топливного насоса впрыска на распределительный вал.
4. Установить болты со звездочки цепи ГРМ на распределительный вал. Затянуть: Подтянуть болты до 170 Н.м.
5. Установить переднюю крышку двигателя на блок цилиндров согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-233161-S08168631512006052400000)
6. Подсоединить оба отрицательных кабеля батареи к батареям. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или к процедуре отсоединения / соединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в разделе " Электрическая часть двигателя ".
7. Выполнить процедуру синхронизации смещения ВМТ. Обратитесь к разделу " Регулировка смещения TDC топливного насоса впрыска " в разделе Управление двигателем-6.5L (L65). (ref-233106-S21684197392006052400000)

1. Отсоединить оба отрицательных кабеля батареи от батарей. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или процедуры отключения / подсоединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в электрической части двигателя.
2. Слить воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Система слива и заправки при охлаждении двигателя ".
3. Снять переднюю решетку и стояночный фонарь в сборе. См. раздел " Замена решетки (основание) во внешней отделке ".
4. Удалить конденсатор системы кондиционирования воздуха. См. раздел " Замена конденсатора в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха ".
5. Снять радиатор с автомобиля. См. раздел " Замена радиатора при охлаждении двигателя ".
6. Снять вспомогательный охладитель масла двигателя, если он оборудован. См. Замена маслоохладителя двигателя - вспомогательный (двигатель 6,5 л) при охлаждении двигателя.
7. Снять подъемники клапанов с блока двигателя (см. раздел " Замена подъемника клапанов "). (ref-233161-S34984011022006052400000)
8. Снять привод масляного насоса с блока двигателя (см. раздел " Замена привода маслонасоса "). (ref-233161-S07849472912006052400000)
9. Снять цепь ГРМ с блока двигателя (см. раздел " Замена цепи ГРД и звездочек "). (ref-233161-S18237378602006052400000)
10. Снять упорную пластину распределительного вала и проставку с блока двигателя.
11. Снять распределительный вал в сборе с блока двигателя.

1. Установить распределительный вал в сборе на блок двигателя, покройте лепестки распределительного вала смазочным маслом Gm P / N 1052367 и смазать подшипниковые шейки кулачкового вала чистым моторным маслом.
2. Установить упорную пластину распределительного вала и проставку в блок двигателя.
3. Установить стопорные болты упорной пластины и затянуть их до 25 Н.м.
4. Установить цепь ГРМ и звездочки на распределительный вал. См. раздел " Замена цепи ГРД и цепочек ". (ref-233161-S18237378602006052400000)
5. Установить подъемники клапанов в блок двигателя (см. раздел " Замена подъемника клапанов "). (ref-233161-S34984011022006052400000)
6. Установить привод масляного насоса в блок двигателя согласно " Замене привода маслонасоса ". (ref-233161-S07849472912006052400000)
7. Установить конденсатор кондиционера на автомобиль. См. раздел " Замена конденсатора в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха ".
8. Установить вспомогательный охладитель масла двигателя, если он оборудован. См. Замена маслоохладителя двигателя - вспомогательный (двигатель 6,5 л) при охлаждении двигателя.
9. Установить радиатор в автомобиль. См. раздел " Замена радиатора при охлаждении двигателя ".
10. Установить переднюю решетку и стояночный фонарь в сборе на автомобиль. См. раздел " Замена решетки (основание) " во внешней отделке.
11. Произвести дозаправку системы охлаждения согласно указаниям раздела " Система дренажа и заправки при охлаждении двигателя ".
12. Подсоединить оба отрицательных кабеля батареи к батареям. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или к процедуре отсоединения / соединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в разделе " Электрическая часть двигателя ".
13. Зарядите систему кондиционирования воздуха. См. Восстановление и перезарядка хладагента в отоплении, вентиляции и кондиционировании воздуха.
14. Выполнить процедуру регулировки синхронизации смещения ВМТ, как описано в разделе " Регулировка смещений ВМТН топливного насоса " документа Управление двигателем-6.5L (L65). (ref-233106-S21684197392006052400000)

1. Поднять транспортное средство и опору со стойками безопасности. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
2. Снять маховик с коленчатого вала (см. раздел " Замена маховика двигателя "). (ref-233161-S03834059502006052400000)
3. Снять с коленчатого вала заднее масляное уплотнение коленчатого вала.

1. С помощью J 39084 установить на коленчатый вал заднее масляное уплотнение.
2. Установить маховик на коленчатый вал (см. раздел " Замена маховика двигателя "). (ref-233161-S03834059502006052400000)
3. Снять предохранительные стойки и опустить автомобиль.

1. Отсоединить оба отрицательных кабеля батареи от батарей. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или процедуры отключения / подсоединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в электрической части двигателя.
2. Снять коробку передач с транспортного средства. Для транспортных средств, оснащенных автоматической коробкой передач 4L80-E, обратитесь к разделу " Замена коробки передач в автоматической коробке передач - 4L80-Е ".для автомобилей, оборудованных механической коробкой передач Nv 4500, см. раздел " замена трансмиссии в ручной КПП - Nv4500 ".
3. Снять муфту в сборе с коленчатого вала, если он оборудован. См. Замена муфты в сборе в сцеплении.
4. Снять маховик с коленчатого вала.

1. Установить маховик на коленчатый вал
2. Установить крепежные болты маховика и затянуть их до 90 Н · м.
3. Установить муфту в сборе, если таковая имеется. См. раздел " Замена муфты в сборе ".
4. Установить коробку передач в транспортное средство. Для транспортных средств, оснащенных автоматической коробкой передач 4L80-E, обратитесь к разделу " Замена коробки передач в автоматической коробке передач - хтагх1-Е ".для автомобилей, оборудованных механической коробкой передач Nv 4500, обращайтесь к разделу Замена трансмиссии в ручной КПП Nv4500. 4L80
5. Подсоединить оба отрицательных кабеля батареи к батареям. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или процедуры отключения / подсоединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в электрической части двигателя.

1. Поднять транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
2. Снять масляный фильтр с переходника масляного фильтра.
3. Снять переходник масляного фильтра.

1. Установить переходник масляного фильтра в блок двигателя и затянуть его до 27 Н · м.
2. Установить новый масляный фильтр.
3. Опустить автомобиль.
4. Осмотреть уровень моторного масла и при необходимости добавьте.

1. Поднять транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
2. Снять масляный фильтр.
3. Выпрямите с помощью отвертки перепускной клапан масляного фильтра.
4. Снять перепускной клапан маслоохладителя, выполнив следующие действия: Ввернуть винт из листового металла в отверстие в пробке стакана. С помощью боковых резаков или плоскогубцев вытащите пробку колпачка. Вывинтите при помощи отвертки байпасный клапан масляного охладителя.

1. Установить перепускной клапан маслоохладителя, используя гнездо того же размера, что и наружный диаметр клапана. Завести клапан в расточку до посадки клапана на бурт в раструбе.
2. Установить заглушку стакана для перепускного клапана маслоохладителя.
3. Установить перепускной клапан масляного фильтра с помощью розетки того же размера, что и наружный диаметр клапана. Заведите клапан в расточку до посадки клапана на буртик во расточке.
4. Установить фитинг масляного фильтра в блок двигателя.
5. Установить новый масляный фильтр.
6. Опустить автомобиль.
7. Осмотреть уровень моторного масла и добавьте по мере необходимости.

1. Отсоединить оба отрицательных кабеля батареи от батарей. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или процедуры отключения / подсоединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в электрической части двигателя.
2. Снять указатель уровня масла и трубку с двигателя (см. раздел " Указатель уровня масла, замена трубки "). (ref-233161-S21964489252006052400000)
3. Поднять транспортное средство и опору со стойками безопасности. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
4. Слить моторное масло.
5. Снять маховик с коленчатого вала (см. раздел " Замена маховика двигателя "). (ref-233161-S03834059502006052400000)
6. Снять линии охладителя трансмиссионного масла с фиксатора.
7. Снять болты масляного поддона с него.
8. Используя деревянный блок и молоток, постучите по боковой стороне масляного поддона до тех пор, пока уплотнение не будет нарушено.
9. Снять масляный поддон с блока двигателя.
10. Снять заднее уплотнение масляного поддона.
11. Очистить старый герметик RTV от масляного поддона и блока двигателя.
12. Очистить уплотнительные поверхности от масла и смазки.

1. Нанести 2 мм (1 / 16 дюйма) уплотнитель RTV Gm P / N 12346286 на заднее уплотнение масляного поддона во внутренних углах, где уплотнение встречается с задней крышкой подшипника коленчатого вала на блоке двигателя.
2. Установить заднее уплотнение масляного поддона на крышку заднего подшипника коленчатого вала, прежде чем герметик начнет высыхать.
3. Нанести 5 мм (3 / 16 дюйма) валик герметика RTV Gm P / N 12346286 на поверхность уплотнения масляного поддона внутри отверстий под болты.
4. Установить масляный поддон на блок двигателя до того, как герметик начнет высыхать.
5. Установить болты масляного поддона.
6. Установить болт и фиксатор линии охладителя трансмиссионного масла. Затянуть два задних болта масляного поддона до 17 Н · м (23 фунта на фут), а остальные винты - до 10 Н € м (89 фунтов на дюйм).
7. Установить линию охладителя трансмиссионного масла в фиксатор.
8. Установить маховик на коленчатый вал (см. раздел " Замена маховика двигателя "). (ref-233161-S03834059502006052400000)
9. Опустить автомобиль.
10. Установить указатель уровня масла и трубку на блок двигателя в соответствии с разделом " Замена указателя и трубки уровня масла ". (ref-233161-S21964489252006052400000)
11. Залить в картер моторное масло, см. " Замена моторного масла и масляного фильтра ". (ref-233161-S20068697542006052400000)
12. Подсоединить оба отрицательных кабеля батареи к батареям. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или к процедуре отсоединения / соединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в разделе " Электрическая часть двигателя ".

1. Снять масляный поддон с блока двигателя (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-233161-S40271327682006052400000)
2. Отвернуть болты крепления болтов масляного насоса.
3. Снять масляный насос в сборе с крышки заднего подшипника коленчатого вала.

1. Заправить масляный насос в сборе. Погрузить маслонасос в чистую емкость с чистым моторным маслом. Вращать шестигранный привод масляного насоса вручную до тех пор, пока масло не начнет течь из блока масляных насосов. Очистить избыточное моторное масло снаружи масляного помпы.
2. Установить новый фиксатор между масляным насосом и шестигранным приводным валом.
3. Совместите удлинительный вал с приводным валом с шестерней привода масляного насоса. Масляный насос должен легко скользить на место, не пытайтесь принудительно установить масляный насос на место.
4. Установить масляный насос и удлинительный вал в блок двигателя.
5. Установить масляный насос в сборе на крышку заднего подшипника коленчатого вала.
6. Установить крепежные болты масляного насоса на заднюю крышку главного подшипника коленчатого вала. Затянуть: Затянуть крепежные винты до 90 Н.м (65 фунтов футов).
7. Установить масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-233161-S40271327682006052400000)

1. Снять капот. Обратитесь к замене бампера капота в передней части кузова.
2. Отсоединить оба отрицательных кабеля батареи от батарей. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) или процедуры отключения / подсоединения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная батарея) в электрической части двигателя.
3. Слить воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Система слива и заправки при охлаждении двигателя ".
4. Слить моторное масло.
5. Снять верхнюю крышку впускного коллектора.
6. Снять компрессор системы кондиционирования воздуха с подъемного кронштейна двигателя автомобиля и закрепить в сторону. Шланги могут оставаться на компрессоре.
7. Снять генератор с кронштейна генератора и закрепить сбоку.
8. Если он оборудован, снять вспомогательный генератор с кронштейна подъема двигателя.
9. Снять радиатор в сборе с автомобиля. См. раздел " Замена радиатора при охлаждении двигателя ".
10. Снять насос усилителя рулевого управления с подъемного кронштейна двигателя. См. Замена насоса усилителя руля (8.1L) или замена насоса ГУР (6.5L дизель) в гидроусилителе руля. Шланги насоса гидроруля могут оставаться прикрепленными к насосу.
11. Отсоединить топливопроводы от топливного менеджера / фильтра.
12. Отсоединить жгут электропроводки двигателя в левой задней части блока цилиндров.
13. Снять заземляющие накладки с правой задней головки цилиндров.
14. Снять шланги нагревателя с сердечника нагревателя (не показан вспомогательный).
15. Снять с двигателя кронштейн шланга отопителя.
16. Снять с двигателя впускной и выпускной шланги радиатора.
17. Установить J 36857 вместе с болтом Gm P / N 94282217 и шайбой GME P \ N 15650963 на правую заднюю головку цилиндра. См. " Специальные инструменты ". Затянуть: Затянуть болт подъемного кронштейна до 40 Н.м (30 фунтов футов). (ref-233161-S12008327162006052400000)
18. Поднять транспортное средство и поддержите его стойками безопасности. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
19. Снять крышку гидротрансформатора.
20. Снять стартер с блока двигателя. Обратитесь к разделу Замена электродвигателя стартера (L18) или Замена электродвигателей стартера в разделе Двигатель электрический. L65
21. Снять болты с гидротрансформатора.
22. Снять выхлопную трубу с турбонагнетателя.
23. Отсоединить электрический соединитель для нагревателя колодки.
24. Снять отрицательный кабель батареи и заземляющий браслет.
25. Отсоединить линии маслоохладителя от блока двигателя. См. раздел " Замена шланга / трубы охладителя масла в двигателе при охлаждении ".
26. Снять кронштейны крепления линий маслоохладителя двигателя.
27. Закрепить линии маслоохладителя в стороне.
28. Снять линии охладителя трансмиссионного масла с радиатора и охладителя вспомогательной трансмиссии (если он оборудован). См. Замена линии маслоохладителя в автоматической коробке передач - 4L80-E.
29. Закрепить линии охладителя коробки передач в стороне.
30. Снять передачу на болты двигателя, отметить расположение каких-либо кронштейнов (автоматическая коробка передач показана).
31. Опустить автомобиль.
32. Прикрепите подходящее подъемное устройство от J 36857 к кронштейну подъема двигателя. См. " Специальные инструменты ". (ref-233161-S12008327162006052400000)
33. Снять внутренний брызговик с колесной ниши и рамы (показана правая сторона).
34. Поднять двигатель настолько, чтобы снять крепление двигателя через болт.
35. Вывернуть левую опору двигателя через болт.
36. Вывернуть правую опору двигателя через болт.
37. Поддержите трансмиссию в сборе подходящей опорой.
38. Снять двигатель с автомобиля.
39. Снять муфту в сборе с маховика (если она оборудована).
40. Снять маховик с двигателя в сборе согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-233161-S03834059502006052400000)
41. Установить двигатель в подходящую подставку для двигателя.
42. Снять J 36857 с правой задней головки цилиндров. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-233161-S12008327162006052400000)
43. Снять подъемное устройство с двигателя.
44. Снять кронштейн подъема двигателя с блока двигателей.
45. Снять кронштейн генератора с блока двигателя.

1. Установить J 36857 вместе с болтом Gm P / N 94282217 и шайбой Gmt Pn 15650963 в правую заднюю головку цилиндра. См. " Специальные инструменты ". Затянуть: Затянуть болт подъемного кронштейна до 40 Н.м (30 фунтов футов). (ref-233161-S12008327162006052400000)
2. Установить кронштейн подъема двигателя на блок двигателей, затянуть болты до 50 Н.м.
3. Установить кронштейн генератора на блок двигателя и затянуть болты до 50 Н.м.
4. Установить подъемное устройство на двигатель в сборе.
5. Снять двигатель в сборе со стенда двигателя.
6. Установить маховик на коленчатый вал (см. раздел " Замена маховика двигателя "). (ref-233161-S03834059502006052400000)
7. Установить муфту в сборе (если таковая имеется). См. раздел " Замена муфты в сборе ".
8. Установить двигатель в сборе на автомобиль.
9. Установить левый кронштейн крепления двигателя (если он снят) и затянуть болты кронштейна крепления двигателя до 54 Н · м.
10. Установить правый кронштейн крепления двигателя (если он снят) и затянуть болты кронштейна крепления двигателя до 54 Н · м.
11. Установить левую опору двигателя через болт и затянуть ее до 59 Н.м (44 фунта-фута).
12. Установить правую опору двигателя через болт и затянуть ее до 59 Н.м (44 фунта-фута).
13. Снять подъемное устройство с двигателя в сборе.
14. Снять J 36857 с задней части правой головки цилиндров. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-233161-S12008327162006052400000)
15. Поднять автомобиль.
16. Установить коробку передач на болты и кронштейны двигателя (показана автоматическая коробка передач). Затянуть: Подтянуть коробку передач к болтам двигателя до 40 Н · м.
17. В случае автоматической коробки передач установить гидротрансформатор на болты маховика. Затянуть: Затянуть болты гидротранспортера до 60 Н.м (44 фунта фута).
18. В случае автоматической коробки передач установить крышку гидротрансформатора и затянуть болты крышки до 33 Н.м (24 фунта фута).
19. Установить стартер. Обратитесь к разделу " Замена двигателя стартера (L18) " или " замена двигателя статора (L65) " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
20. Установить линии охладителя коробки передач к радиатору и охладителю вспомогательной коробки передач (если он оборудован). См. Замена линии маслоохладителя в автоматической коробке передач - 4L80-E.
21. Установить трубу выпускного коллектора на турбонагнетатель. Затянуть: Подтянуть хомут турбокомпрессора до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
22. Снова подсоединить электрический разъем для нагревателя блока.
23. Подсоединить линии маслоохладителя двигателя к двигателю в сборе, см. раздел " Замена шланга / трубы масляного охладителя двигателя при охлаждении двигателя ".
24. Установить отрицательный кабель батареи и заземляющую перемычку на двигателе. Затянуть: Завернуть болт отрицательного кабеля батареи до 25 Н · м (18 фунтов футов).
25. Снять предохранительные стойки и опустить автомобиль.
26. Установить на двигатель заземляющие провода и гайки, затянуть их до 25 Н.м.
27. Установить топливопроводы к диспетчеру / фильтру топлива.
28. Установить шланги нагревателя.
29. Наверните гайки кронштейна шланга нагревателя и затянуть их до 30 Н.м (22 фунта на фут).
30. Установить генератор в соответствии с инструкциями по замене генератора (L18) или замены генератора (хтагх1), приведенными в разделе " Электрооборудование двигателя ". L65
31. Если имеется, установить вспомогательный генератор. См. раздел " Замена генератора - вспомогательная часть в электрической части двигателя ".
32. Установить насос усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена насоса усилителя руля (8,1 л) или замена насоса гидроусилителя (6,5 л дизельного топлива) в усилителе руля ".
33. Установить компрессор кондиционера и болты на подъемный кронштейн двигателя. Затянуть: Затянуть крепежные болты компрессора кондиционера до 50 Н · м (37 фунтов футов).
34. Установить радиатор в автомобиль. См. раздел " Замена радиатора при охлаждении двигателя ".
35. Установить на двигатель впускной и выпускной шланги радиатора.
36. Установить внутренние брызговики на автомобиль.
37. Снова подсоединить серый разъем жгута проводов двигателя в левой задней части двигателя.
38. Произвести дозаправку системы охлаждения согласно указаниям раздела " Система дренажа и заправки при охлаждении двигателя ".
39. Установить масляный фильтр согласно " Замене моторного масла и маслофильтра ". (ref-233161-S20068697542006052400000)
40. Заполните картер двигателя надлежащим моторным маслом. Обратитесь к разделу " Замена моторного масла и масляных фильтров ". (ref-233161-S20068697542006052400000)
41. Подключить кабели аккумуляторов к клеммам аккумулятора. Обратитесь к процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или процедуры отключения / соединения отрицательного кабеля батареи (вспомогательный аккумулятор) в разделе " Электрическая часть двигателя ".
42. Установить сканирующее устройство и проверить наличие дефектов.
43. Проверить и отрегулировать синхронизацию топливного насоса. См. " Регулировка синхронизации топливного насоса " в разделе " Управление двигателем - 6,5 л (L 65) ". (ref-233106-S02785354232006052400000)
44. Выполнить процедуру синхронизации смещения ВМТ. Обратитесь к разделу " Регулировка смещения TDC топливного насоса впрыска " в разделе Управление двигателем - 6,5 л (L 65). (ref-233106-S21684197392006052400000)
45. Установить верхнюю крышку двигателя на двигатель в сборе.
46. Установить капот на автомобиль. См. Замена бампера капота в передней части кузова.

1. Поднять транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
2. Снять масляный фильтр с блока двигателя.
3. Снять сливную пробку с масляного поддона.

1. Установить масляный фильтр на блок двигателя, затянуть: Завернуть маслофильтр до поворота контактов плюс 1-11 / 4.
2. Установить сливную пробку на масляный поддон. Затянуть: Затянуть сливную пробку до 25 Н.м (18 фунтов футов).
3. Опустить автомобиль.
4. Заправить картер надлежащим объемом и качеством моторного масла. Обратитесь к рекомендациям по жидкостям и смазочным материалам при техническом обслуживании и смазке. См. Объяснение плановых услуг по техническому обслуживанию и смазыванию.
5. Эксплуатируйте двигатель, проверить наличие утечек и надлежащее давление масла.

Схема №233

Войти

Для обеспечения более полной продувки картерных паров используется система вентиляции картера. Воздухоочиститель подает свежий воздух через фильтр в картер. Картер смешивает свежий воздух с продувочными газами. Затем эта смесь проходит через клапан вентиляции картера во впускной коллектор.

Первичное управление осуществляется через клапан вентиляции картера (1), который измеряет поток со скоростью, зависящей от разрежения в коллекторе.

Для поддержания качества холостого хода клапан вентиляции картера ограничивает поток, когда разрежение во впускном коллекторе высокое. Если возникают ненормальные рабочие условия, система сконструирована так, чтобы позволить избыточным количествам продувочных газов проходить обратно через вентиляционную трубку картера в воздухоочиститель, чтобы потребляться при нормальном сгорании.