Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | ||
|---|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | ||
| Вспомогательное оборудование / гайка и болты кронштейна подъема двигателя | 50 Н.м | 37 фунтов футов | |
| Болты корпуса раструба | 40 Н.м | 30 фунтов фут | |
| Болт шестерни распределительного вала | 170 Н.м | 125 фунтов футов | |
| Болты упорной пластины распределительного вала | 25 Н.м | 17 фунтов фут | |
| Гайки крышки шатуна | 65 Н.м | 48 фунтов футов | |
| Перепускные болты / шпильки охлаждающей жидкости | 42 Н.м | 31 фунт фут | |
| Пробки для слива охлаждающей жидкости | 25 Н.м | 18 фунтов футов | |
| Болт балансира коленчатого вала | 270 Н.м | 200 фунт-фут | |
| Болты крышки подшипника коленчатого вала | |||
| (Внутренние болты-12 мм) Первый проход | 75 Н.м | 55 фунтов футов | |
| (Внутренние болты-12 мм) Второй проход | 75 Н.м | 55 фунтов футов | |
| (Внутренние болты - 12 мм) | + 90 градусов | ||
| (Внешние болты - 12 мм) Первый проход | 20 Н.м | 15 фунтов фут | |
| (Внешние болты - 12 мм) Второй проход | 20 Н.м | 15 фунтов фут | |
| (Внешние болты - 12 мм) Окончательный проход | + 90 градусов | ||
| (Внешние болты - 10 мм) однопроходные | 40 Н.м | 30 фунтов фут | |
| Болты шкива коленчатого вала | 50 Н.м | 37 фунтов футов | |
| Болт датчика коленчатого вала | 23 Н.м | 17 фунтов фут | |
| Болты головки цилиндров | |||
| Первый проход | 25 Н.м | 20 фунтов фут | |
| Второй проход | 75 Н.м | 55 фунтов | |
| Третий проход | 75 Н.м | 55 фунтов футов | |
| Заключительный проход | + 90 градусов | ||
| Болты выпускных коллекторов | 35 Н.м | 26 фунтов футов | |
| Болты маховика | 90 Н.м | 65 фунтов футов | |
| Болты передней крышки | 45 Н.м | 33 фунта фут | |
| Болты крепления топливного фильтра | 42 Н.м | 31 фунт It | |
| Шпилька клапана слива воды топливного фильтра | 41 Н.м | 31 фунт фут | |
| Фитинги линии впрыска топлива к форсункам | 33 Н.м | 24 фунта фут | |
| Фитинги линии впрыска топлива к топливному насосу | 33 Н.м | 24 фунта фут | |
| Форсунки впрыска топлива | 80 Н.м | 59 фунтов футов | |
| Болты крепления шестерни топливного насоса впрыска | 25 Н.м | 20 фунтов фут | |
| Гайки насоса впрыска топлива | 40 Н.м | 30 фунтов фут | |
| Свечи накаливания | 22 Н.м | 16 фунтов фут | |
| Болты / шпильки впускного коллектора | 42 Н.м | 31 фунт фут | |
| Трубопроводная арматура маслоохладителя | 75 Н.м | 55 фунтов футов | |
| Гайки горловины для заливки масла | 23 Н.м | 17 фунтов фут | |
| Болт адаптера масляного фильтра | 63 Н.м | 47 фунтов футов | |
| Пробки для нефтяных галерей | 34 Н.м | 25 фунтов фут | |
| Болт трубного кронштейна индикатора уровня масла | 4 Н.м | 35 фунтов в дюймах | |
| Масляный поддон (все, кроме задних двух болтов) | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах | |
| Масляный поддон (задние два болта) | 23 Н.м | 17 фунтов фут | |
| Сливная пробка масляного поддона | 25 Н.м | 18 фунтов футов | |
| Реле давления масла | 12 Н.м | 9 фунтов фут | |
| Болт масляного насоса | 90 Н.м | 65 фунтов футов | |
| Винты крышки масляного насоса | 16 Н.м | 12 фунтов футов | |
| Болт зажима привода масляного насоса | 42 Н.м | 31 фунт фут | |
| Болты / шпильки корпуса термостата | 47 Н.м | 35 фунтов на фут | |
| Зажимы для шлангов разъема турбонагнетателя | 6 Н.м | 50 фунтов в дюймах | |
| Гайки крепления выпускного коллектора турбокомпрессора | 58 Н.м | 43 фунта фут | |
| Болт длинной скобы турбокомпрессора | 50 Н.м | 37 фунтов футов | |
| Гайка длинной распорки турбокомпрессора | 34 Н.м | 26 фунтов футов | |
| Фитинги линии подачи масла турбонагнетателя | 28 Н.м | 21 фунт-фут | |
| Болты возвратной трубы масла турбокомпрессора | 26 Н.м | 19 фунтов футов | |
| Болты с короткими скобами для турбокомпрессора | 25 Н.м | 18 фунтов футов | |
| Зажимы шланга верхнего впускного штуцера | 6 Н.м | 50 фунтов в дюймах | |
| Болты от верхнего впускного коллектора к впускному коллектору | 23 Н.м | 17 фунтов фут | |
| Болты зажима направляющей пластины подъемника клапана | 27 Н.м | 20 фунтов фут | |
| Болты крышки коромысла клапана | 27 Н.м | 20 фунтов фут | |
| Болты вала коромысла клапана | 55 Н.м | 40 фунтов фут | |
| Болты крепления пластины водяного насоса к насосу охлаждающей жидкости | 28 Н.м | 20 фунтов фут | |
| Болты крепления пластины водяного насоса к передней крышке | 28 Н.м | 20 фунтов фут | |
| Болты крепления водяного насоса к передней крышке | 42 Н.м | 32 фунта фута | |
Параметры затяжки креплений
Механические параметры двигателя
| Применение | Характеристика | ||
|---|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | ||
| Общие данные | |||
| Напечатать | V8 | ||
| Смещение | 6,5 Л | 396CID | |
| Скука | 103 мм | 4.0600 cu в | |
| Удар | 97 мм | 3,8200 куб. дюймов | |
| Степень сжатия | 20.2:1 | ||
| Сжатие цилиндра (уровень моря) | Не менее 2 550 к Па (вычесть 55 к Пa на 305 м высоты над уровнем моря) | Минимум 370 фунтов / кв. дюйм (вычесть 8 фунтов / кв.дюйм на 1000 футов высоты над уровнем моря) | |
| Порядок работы цилиндров | 1-8-7-2-6-5-4-3 | ||
| Частота вращения при прокрутке (холодная) | Не менее 100 об / мин | ||
| Частота вращения при прокрутке (в горячем состоянии) | 180 об / мин, не менее | ||
| Давление масла (механический манометр) (горячее) | Не менее 41 к Па при работе на холостом ходу 207-296 КП а, не менее 2000 об / мин 88 ° C | Минимум 6 фунт / кв. дюйм при работе на холостом ходу 30-43 фунт / кв.дюйм минимум при 2000 об / мин 88°C | |
| Рабочая температура | 88 ° C | 88°C | |
| Отверстие коленчатого вала | |||
| I.p. белый | 79.826-79.834 мм | 3.1427-3,1430 в | |
| I.d. красный / оранжевый | 79.834-79.842 мм | 3.1430-3,1433 в | |
| I.d. синий | 79.842-79.850 мм | 3.1433-3,1437 в | |
| Вне цикла | Не более 0,0130 мм | 0,0005 в максимальном | |
| Отверстие распределительного вала | |||
| ID (1) | 59.1200-59.1700 мм | 2.3290-2.3310 в | |
| ID (2) | 58.8700-58.9200 мм | 2.3190-2.3210 в | |
| ID (3) | 58,6200-58,6700 мм | 2.3100V2,3120 дюйма | |
| ID (4) | 58.3700-58.4200 мм | 2.2980-2.3020 в | |
| ID (5) | 54.3700-54.4200 мм | 2.1406-2.1425 в | |
| Вне цикла | Не более 0,1000 мм | 0,0039 не более | |
| Отверстие цилиндра | |||
| Добыча STD (J) ID (1-6) | 102,9720-102,9900 мм | 4.0540-4.0547 в | |
| Добыча STD (J) ID (7-8) | 102,9850-103,0030 мм | 4.0545-4.0552 в | |
| Производственный O.s. (S) ID (1-6) | 103,1170-103,1300 мм | 4.0597-4.0602 в | |
| Производственный O.s. (S) ID (7-8) | 103,1300-103,1430 мм | 4.0602-4.0607 в | |
| Hi Limit (G) ID обслуживания (1-6) | 103.0130-103.0260 мм | 4.0587-4.0592 в | |
| Обслуживание Hi Limit (G) ID (7-8) | 103.0260-103.0390 мм | 4.0592-4.0597 в | |
| Идентификатор O.s. (OS) службы (1-6) | 103,5080-103,5210 мм | 4.0751-4.0756 в | |
| Идентификатор O.s. (OS) службы (7-8) | 103,5210-103,5329 мм | 4.0756-4.0761 в | |
| Поршень | |||
| Добыча в стандартных условиях (J или Jt) Od (1-6) | 102,8650-102,8830 мм | 4.0498-4.0505 в | |
| Добыча в стандартных условиях (J или Jt) Od (7-8) | 102,8650-102,8830 мм | 4.0498-4.0505 в | |
| Добыча O.s. (S или ST) Od (1-6) | 103.0080-103.0260 мм | 4.0554-4.0561 в | |
| Добыча O.s. (S или ST) Op (7-8) | 103.0080-103.0260 мм | 4.0554-4.0561 в | |
| Сервис STD (Jt) Op (1-6) | 102,8650-102,8830 мм | 4.0498-4.0505 в | |
| Обслуживание STD (Jt) ОД (7-8) | 102,8650-102,8830 мм | 4.0498-4.0505 в | |
| Обслуживание высокий предел (GT) Od (1-6) | 102.9040-102,9220 мм | 4.0513-4.0520 в | |
| Эксплуатационный высокий предел (GT) Od (7-8) | 102.9040-102,9220 мм | 4.0513-4.0520 в | |
| Обслуживание ОС (0.50 ОСТ) ОД (1-6) | 103 399-103 417 мм | 4.0708-4.0715 в | |
| Обслуживание ОС (0.50 ОСТ) ОД (7-8) | 103 399-103 417 мм | 4.0708-4.0715 в | |
| Зазор отверстия цилиндра (1-6) | 0,0890-0,1250 мм | 0,0035-0,0049 дюйма | |
| Зазор отверстия цилиндра (7-8) | 0,1020-0,1380 мм | 0,0040-0,0054 дюйма | |
| Выступ отверстия цилиндра | 0,0900-0,3100 мм | 0,0035-0,0122 дюйма | |
| Внешний диаметр контакта (зеленый) | 30,9961-30,9987 мм | 1.2203-1.2204 в | |
| Наружный диаметр контакта (оранжевый) | 30,9987-31,0013 мм | 1.2204-1.2205 в | |
| Внутренний диаметр отверстия штифта (зеленый) | 31.0088-31.0114 мм | 1.2208-1.2209 в | |
| Внутренний диаметр отверстия штифта (оранжевый) | 31.0114-31.0140 мм | 1.2209-1.2210 в | |
| Зазор отверстия штифта | 0,0101-0,0153 мм | 0,0004-0,0006 дюйма | |
| Поршневое кольцо (сжатие) | |||
| Боковой зазор (верхнее кольцо) | Кольцо типа Keystone | ||
| Боковой зазор (второе кольцо) | 0,0390-0,0790 мм | 0,0015-0,0031 дюйма | |
| Зазор (верхнее кольцо) (1-6) | 0,2521-0,5658 мм | 0,0100-0,0224 дюйма | |
| Зазор (верхнее кольцо) (7-8) | 0,2929-0,6095 мм | 0,0115-0,0240 дюйма | |
| Зазор (второе кольцо) (1-6) | 0,5821-0,8886 мм | 0,0229-0,0345 дюйма | |
| Зазор (второе кольцо) (7-8) | 0,6629-0,9295 мм | 0,0245-0,0366 дюйма | |
| Поршневое кольцо (масло) | |||
| Боковой зазор | 0,0400-0,0900 мм | 0,0016-0,0035 дюйма | |
| Зазор (1-6) | 0,2121-0,5686 мм | 0,0084-0,0224 дюйма | |
| Зазор (7-8) | 0,2529-0,6095 мм | 0,0100-0,0240 дюйма | |
| Шатун | |||
| ID (конец шатунной шейки коленчатого вала) | 64.1240-64.1500 мм | 2,5245-2,5255 в | |
| Внутренний диаметр (поршневой палец, конец с втулкой) | 31.0120-31.0320 мм | 1.2209-1.2217 в | |
| Зазор втулки поршневого пальца | 0,0107-0,0359 мм | 0,0004-0,0014 дюйма | |
| Шейка коленчатого вала (главная) | |||
| Od (белый) (1-4) | 74.9330-74.9410 мм | 2.9501-2.9504 в | |
| Od (белый) (5) | 74.9280-74.9360 мм | 2,9251-2,9502 в | |
| Od (оранжевый или красный) (1-4) | 74.9250-74.9330 мм | 2,9498-2,9501 в | |
| Od (оранжевый или красный) (5) | 74.9200-74.9280 мм | 2.9496-2.9499 в | |
| Od (синий) (1-4) | 74.9170-74.9250 мм | 2.9494-2,9498 в | |
| Od (синий) (5) | 74.9120-74.9200 мм | 2.9493-2,9496 в | |
| Тонкая свеча | Не более 0,0830 мм | 0,0033 в максимальном | |
| Вне цикла | Не более 0,0830 мм | 0,0033 в максимальном | |
| Зазор подшипника (1-4) | 0,0450-0,0830 мм | 0,0018-0,0033 дюйма | |
| Зазор подшипника (5) | 0,0550-0,0920 мм | 0,0022-0,0037 дюйма | |
| Шейка коленчатого вала (шток) | |||
| Od (желтый) | 60.9260-60.9390 мм | 2.3987-2,3992 в | |
| Od (зеленый) | 60.9130-60.9260 мм | 2.3990-2.4000 в | |
| Тонкая свеча | Не более 0,0050 мм | 0,0002 в максимальном | |
| Вне цикла | Не более 0,0050 мм | 0,0002 в максимальном | |
| Зазор подшипника | 0,0350-0,0940 мм | 0,0014-0,0037 дюйма | |
| Боковой зазор (стержень) | 0,1700-0 630 мм | 0,0067-0,0250 дюйма | |
| Люфт на конце (коленчатый вал) | 0,1050-0,2850 мм | 0,0040-0,0110 дюйма | |
| Подшипник коленчатого вала (основной) - выбор посадки: обратитесь к разделу " Установка коленвала и подшипников " на странице 6-224 для получения информации о правильной перекрестной привязке. | |||
| Белый (1) | STD в кейсе, STM в колпачке | STD в кейсе, STM в колпачке | |
| Белый (2) | 0 013 мм США в случае, STD в колпачке | 0,0005 в США в случае, STD в шапке | |
| Белый (3) | 0 026 мм США в случае, STD в колпачке | 0,0010 в США в случае STD в Cap | |
| Oranae или красный (1) | STD в случае, 0 013 мм США в колпачке | STD в случае, 0,0005 в США в шапке | |
| Оранжевый или красный (2) | 0 013 мм США в футляре, 0.013 мм US в крышке | 0,0005 в США для случая 0,0005 для США в Кэп | |
| Оранжевый или красный (3) | 0 026 мм для США в корпусе, 0 013 мм для Соединенных Штатов в крышке | 0,0010 в США, в случае 0,0005 в Соединенных Штатах Америки, в кэпе | |
| СИНИЙ (1) | STD в случае, 0 026 мм США в колпачке | STD в случае, 0.0010 в США в Cap | |
| Синий (2) | 0 013 мм США в футляре, 0 026 мм в колпачке | 0.0005 в США по делу, 0.0010 в Соединенных Штатах Америки по делу | |
| Синий (3) | 0 026 мм США в футляре, 0 026 мм. США с колпачком | 0,0010 в США в случае, 0.0010 в Соединенных Штатах в Cap | |
| Подшипник коленчатого вала (шток) -выбрать посадку: обратитесь к разделу " Установка коленвала и подшипников " на стр. 6-224 для получения информации о правильных перекрестных ссылках на коленчатый вал. | |||
| Желтый | STD в штанге, STM в колпачке | STD в штанге, STM в колпачке | |
| Зеленый | STD в стержне, 0 026 мм США в колпачке | STD в стержне, 0,0010 в США в колпачке | |
| Распределительный вал | |||
| Od журнала (1-4) | 54,9700-55,0130 мм | 2.1642-2.1659 в | |
| Журнал Od (5) | 50,9760-51,0190 мм | 2.0069-2.0086 в | |
| Зазор цапфы (1-4) | 0,0250-0,1180 мм | 0,0010-0,0046 дюйма | |
| Зазор цапфы (5) | 0,0200-0,1130 мм | 0,0008-0,0044 дюйма | |
| Подъем входного лепестка | 7,0830-7,1830 мм | 0,2790-0,2830 дюйма | |
| Подъем лепестка выхлопа | 7,0830-7,1830 мм | 0,2790-0,2830 дюйма | |
| Окончание воспроизведения | 0,51-0 305 мм | 0,0020-0,0120 дюйма | |
| Отклонение цепи ГРМ (свободный ход) (новая цепь) | 12,7000 мм | 0,5000 дюйма | |
| Отклонение цепи синхронизации (свободный ход) (используемая цепь) | 20,3000 мм | 0,8000 дюйма | |
| Система клапанов | |||
| Подъемник клапана | Гидравлический ролик | ||
| Коэффициент коромысла клапана | 1.50:1 | ||
| Запорная арматура | Неприспосабливаемый | ||
| Угол наклона торца клапана (впуск) | 45 градусов | ||
| Угол наклона торца клапана (выхлоп) | 45 градусов | ||
| Угол наклона седла клапана (на впуске) | 46 градусов | ||
| Угол наклона седла клапана (выхлоп) | 46 градусов | ||
| Биение клапана (впуск) | 0,5000 мм | 0,0020 дюйма | |
| Биение клапана (выхлоп) | 0,5000 мм | 0,0020 дюйма | |
| Ширина сиденья (впуск) | 0,8900-1,5300 мм | 0,0351-0,0603 дюйма | |
| Ширина сиденья (выхлоп) | 1.5700-2.3600 мм | 0,0618-0,0930 дюйма | |
| Выступ клапана (впуск) (это отрицательное значение, так как клапан утоплен в головке) | От 0,8600 до -1,2200 мм | 0,0340 до -0,0480 дюйма | |
| Выступ клапана (выхлоп) (это отрицательное значение, так как клапан утоплен в головке) | От 0,8600 до -1,2200 мм | От 0 034 до -0,0480 дюйма | |
| Зазор штока (впуск) | 0,0260-0,0690 мм | 0,0010-0,0027 дюйма | |
| Зазор штока (выхлоп) | 0,0260-0,0690 мм | 0,0010-0,0027 дюйма | |
| Давление пружины клапана (закрыто) (впуск) | 356 Н.м @ 46 | 80 фунтов при 1,80 дюйма | |
| Давление пружины клапана (закрыто) (выхлоп) | 356 Н.м @ 46 | 80 фунтов при 1,80 дюйма | |
| Давление пружины клапана (открыто) (на впуске) | 1025 Н.м @ 35,3 | 230 фунтов 1,40 дюйма | |
| Давление пружины клапана (открыто) (выхлоп) | 1025 Н.м @ 35,3 | 230 фунтов 1,40 дюйма | |
| Высота установки пружины клапана (впуск) | 46 мм | 1.8000 дюймов | |
| Высота установки пружины клапана (выхлоп) | 46 мм | 1.8000 дюймов | |
Механические параметры двигателя
