MLA
- Осмотрите MLA. Измерьте с помощью микрометра наружный диаметр Ml.н а входе / выходе: 31.964 ~ 31.980 мм (1.2584 ~ 1.2590in)
- Используя калибр, измерьте внутренний диаметр отверстия толкателя MLA головки цилиндра. Отверстие толкателя I.d. впуск / выпуск: 32 000 ~ 32 025мм (1,2598 ~ 1,2608in)
- Вычесть измерение наружного диаметра MLA из измерения внутреннего диаметра отверстия толкателя. MLA в зазор отверстия толкателя [Стандарт] Впуск/выпуск: 0 020 ~ 0 061 мм (0,0008 ~ 0,0024 дюйма) [Предел] Впуск/выпуск: 0,07 мм (0,0027 дюйма)
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
- Осмотрите кулачки. Измерьте с помощью микрометра высоту кулачка. Высота кулачка [стандартное значение] Вход: 44,10 ~ 44,30 мм (1,7362 ~ 1,7440 дюйма) Выхлопные газы: 44,90 ~ 45,10 мм (1,7677 ~ 1,7756 дюйма) Если высота кулачка меньше стандартной, замените распределительный вал.
- Осмотрите зазор между шейками распределительного вала: 0 125 мм. Очистите крышки подшипников и шейки кулачкового вала на 0.03 мм. Установите кулачковые валы на головку цилиндров. Удалите полосу пластигейджа поперек каждой из шеек распределительного вала.установите подшипниковые крышки. ВНИМАНИЕ! Не поворачивайте кулачковый вал. Снимите крышки подшипников. Измерьте пластигэйдж в его наиболее широкой точке. Зазор подшипника [стандартное значение] Впуск: № 1 шейка 0.022 ~ 0 057мм (0,0087 ~ 0.224)
- Осмотрите люфт конца распределительного вала. Установите распределительные валы. С помощью циферблатного индикатора измерьте торцевой люфт при перемещении распределительного вала взад и вперед. Люфт на конце распределительного вала [стандартное значение]: 0,04 ~ 0,16 мм (0,0016 ~ 0,0062 дюйма) [Предел]: 0,20 мм (0,0078 дюйма) Если люфт торца больше максимального, замените распределительный вал. При необходимости замените головку цилиндров. Снимите распределительные валы.
Схема №147
- Проверьте маркировку отверстия головки цилиндров. Расположение Маркировка отверстия головки блока цилиндров Различение ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ Карта класса Маркировка выхлопа № 1 Внутренний диаметр отверстия головки цилиндра А 40.000 ~ 40.008 мм (1.5748 ~ 1,5751 дюйм) В 40.008.- 4 016 мм (1,57-1,57 дюйм) С 40 016 ~ 40 024 мм (1,5-54 ~ 1,57 дюйма) С.
- Выберите класс подшипника распределительного вала, такой же, как класс головки цилиндров, как показано в таблице ниже.
Схема №148
Дискриминация подшипника распределительного вала выпуска
| Класс отверстия головки цилиндров | Класс подшипника для установки (цвет) | Толщина подшипника |
|---|---|---|
| А (А) | C (зеленый) | 1 996 ~ 2 000 мм (0,0785 ~ 0,0787 дюйма) |
| B (B) | B (без цвета) | 2 000 ~ 2 004 мм (0,0787 ~ 0,0788 дюйма) |
| Копия) | A (черный) | 2 004 ~ 2 008 мм (0,0788 ~ 0,0790 дюйма) |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПОДШИПНИКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВЫПУСКА
Масляный зазор: 0 ~ 0 032 мм (0 ~ 0,0012 дюйма)
Схема №149
Схема №150
Схема №151
- Поверните Vvt в направлении против часовой стрелки, чтобы обеспечить плавное вращение. Нажмите на распределительный вал с помощью зажима. Не поворачивайте кулачки и цапфы вала в положении CVV. Убедитесь в том, что CVVТ заблокирован поворотом по часовой стрелке или против часовой стрелки. не должен вращаться.