Содержание

Раздел: Двигатель

Все разделы

Диагностика подачи топлива и органов управления Ford S-MAX I рестайлинг

Двигатель ~14 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Оборудование: диагностический прибор, одобренный компанией

Осмотр и проверка

Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
Визуально осмотреть на наличие очевидных признаков механических и электрических повреждений.

Иллюстрация

Механические факторы	Электрические факторы
Протечка(и) топлива Вакуумная магистраль(и) Прокладка(и) Уплотнение (я) Топливная форсунка(и) Корпус дроссельной заслонки Топливный коллектор Питающий топливопровод	Жгут электропроводки Электрический разъем(ы) Корпус дроссельной заслонки Топливная форсунка(и) Модуль управления силовым агрегатом (PCM)

Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к последующим действиям устраните ее (если это возможно).
Если причина визуально не очевидна, уточните признак неисправности и обратитесь к Таблице признаков неисправности.

Таблица признаков неисправности

Двигатель не проворачивается

Пассивная противоугонная система (PATS)

ПРОВЕРИТЬ, гаснет ли светодиод PATS в течение 3 секунд после включения зажигания. (см. Пассивная противоугонная система (PATS))

Система запуска

См. система запуска двигателя

Переключатель зажигания.

ОБРАТИТЕСЬ к Схемам электрических соединений.

Модуль управления силовым агрегатом (PCM)

Выполнить полную диагностику двигателя, используя меню направленной диагностики в диагностическом приборе, одобренном компанией Ford.

Двигатель проворачивается, но не запускается

Инерционный переключатель отсечки подачи топлива (IFS)

ПЕРЕНАСТРОЙТЕ переключатель IFS.

Низкое давление топлива в системе.

Проверить давление в топливной системе. (см. Проверка давления в топливной системе - 2,0 л Duratec-HE (107 к Вт / 145 л.с.) - 1,0 л Fibre топливо (107кв / хтагх2) MI4/2 145 л.с. MI4/2 160 л.с. MI4)

Повреждение или закупорка топливных магистралей.

ОСМОТРЕТЬ топливные магистрали. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы.

Закупорка топливного фильтра.

УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр. (см. Топливный фильтр)

Топливный насос в блоке с датчиком указателя уровня топлива.

См. Топливный насос и блок подачи топлива

Датчик положения коленчатого вала (CKP)

Датчик положения распределительного вала (CMP).

блок управления силовым агрегатом (PCM).

Датчик давления в топливном коллекторе (FRP).

Топливные форсунки.

ОСМОТРЕТЬ топливные форсунки. ОЧИСТИТЬ топливные форсунки или при необходимости УСТАНОВИТЬ новый комплект форсунок, но только после выполнения проверок.

Неправильные фазы газораспределения клапанов.

Проверить фазы газораспределения клапанов.

Низкая компрессия в цилиндрах.

ПРОВЕРИТЬ компрессию в цилиндрах.

Плохой запуск

Низкое давление топлива в системе.

Протечка в топливной системе.

ПРОВЕРИТЬ систему на наличие протечки (ек) топлива. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ систему.

Ограничение пропускной способности топливной системы.

ОСМОТРЕТЬ топливную систему. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы.

Закупорка топливного фильтра.

УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр. (см. Топливный фильтр)

Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.

УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).

Неправильный тип моторного масла.

УСТАНОВИТЬ новый масляный фильтр и залить моторное масло.

Ненадлежащая рабочая жидкость усилителя рулевого управления.

СЛИТЬ рабочую жидкость из системы усилителя рулевого управления и ЗАЛИТЬ в систему правильную жидкость. (см. Удаление воздуха из системы усилителя рулевого управления, Промывка системы усилителя рулевого управления, Заливка рабочей жидкости в систему усилителя рулевого управления)

Датчик положение коленвала.

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).

Топливная форсунка(и)

Датчик FRP.

Низкая компрессия в цилиндрах.

ПРОВЕРИТЬ компрессию в цилиндрах.

Двигатель запускается, но немедленно останавливается

Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.

УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).

Датчик положение коленвала.

Датчик положение распредвала.

блок управления силовым агрегатом (PCM).

Низкое давление топлива в системе.

Ограничение пропускной способности топливной системы.

Закупорка топливного фильтра.

УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр. (см. Топливный фильтр)

Плохая работа в режиме холостого хода

Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.

УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).

Неправильный тип или загрязнение топлива.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.

Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым бензином. УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр. (см. Топливный фильтр)

УСТАНОВИТЬ новый топливный коллектор. (см. Топливная рампа - 2.0л Duratec-HE (107к Вт / 145 л.с.) - хтагх1.0л Fext топливо Duratec-HE2 (107 кв. MI4/2 145 л.с. MI4, Топливная рейка - 2.3L Duratec-HE (118 к Вт / 160 л.с.) - MI4)

Низкое давление топлива в системе.

Закупорка топливного фильтра.

УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр. (см. Топливный фильтр)

Заедание клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.

См. Понижение токсичности выхлопа

Топливные форсунки.

Датчик положение коленвала.

Датчик детонации (KS).

Датчик FRP.

Дерганье при работе двигателя

Система зажигания двигателя.

Выполнить диагностику системы зажигания с использованием диагностического прибора, одобренного компанией Ford.

Топливные форсунки.

Низкое давление топлива в системе.

Датчик FRP.

Заедание клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.

См. Понижение токсичности выхлопа

Падение мощности двигателя

Система зажигания двигателя.

Прихватывание тормозов.

ПРОВЕРИТЬ систему тормозов. (см. Тормозная система)

Автомобиль перегружен или повышенное аэродинамическое сопротивление (багажники, установленные на крыше, буксировка и т.д.).

РАССКАЖИТЕ клиенту о влиянии перегруженности автомобиля и аэродинамического сопротивления на расход топлива.

Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.

При необходимости УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).

Низкое давление топлива в системе.

Перекрученное состояние или сужение сечения топливопроводов.

Неправильный тип или загрязнение топлива.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.

Закупорка топливного фильтра.

УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр. (см. Топливный фильтр)

Заедание клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.

См. Понижение токсичности выхлопа

Датчик скорости автомобиля (VSS).

Датчик температура охлаждающей жидкости.

Топливные форсунки.

Датчик FRP.

Неправильные фазы газораспределения клапанов.

Проверить фазы газораспределения клапанов.

Низкая компрессия в цилиндрах.

ПРОВЕРИТЬ компрессию в цилиндрах.

Закупорка каталитического нейтрализатора.

СНЯТЬ и визуально ОСМОТРЕТЬ каталитический нейтрализатор на наличие повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новый каталитический нейтрализатор. (см. Катализатор)

Черный дым при работе двигателя в режиме холостого хода

Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.

При необходимости УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).

Топливные форсунки.

Датчик температура охлаждающей жидкости.

Датчик FRP.

Закупорка каталитического нейтрализатора.

Неправильные фазы газораспределения клапанов.

Проверить фазы газораспределения клапанов.

Чрезмерный черный дым при ускорении

Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.

При необходимости УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).

Неправильный тип или загрязнение топлива.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.

Заедание клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.

См. Понижение токсичности выхлопа

Датчик положение коленвала.

датчик детонации.

Топливные форсунки.

Датчик FRP.

Закупорка каталитического нейтрализатора.

Черный дым при движении на постоянной скорости

Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.

УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).

Заедание клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.

См. Понижение токсичности выхлопа

Датчик температура охлаждающей жидкости.

Топливные форсунки.

Датчик FRP.

Закупорка каталитического нейтрализатора.

Голубой дым

Сгорание масла в двигателе.

ВЫПОЛНИТЬ проверку контролируемого расхода масла на протяжении 1000 км. УБЕДИТЬСЯ в том, что расход масла меньше 0.1 л на 1000 км.

Неправильный тип или загрязнение топлива.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.

Система принудительной вентиляции картера (PCV).

ОСМОТРЕТЬ на наличие видимых признаков повреждения или засорения ОЧИСТИТЬ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы.

Износ или повреждение направляющих втулок клапанов, поршневых колец, цилиндров, головки цилиндров или прокладки.

Снять головку цилиндров. ОСМОТРЕТЬ головку цилиндров, поршни и цилиндры на наличие признаков износа или повреждения. (см. Головка цилиндров, Головка цилиндров)

Белый дым

Неправильный тип или загрязнение топлива.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.

Охлаждающая жидкость (DHT) в камере сгорания.

ВЫПОЛНИТЬ проверку системы охлаждения на герметичность. Снять головку цилиндров. ОСМОТРЕТЬ головку цилиндров, прокладку головки цилиндров и отверстия цилиндров на наличие износа или повреждений. (см. Охлаждение двигателя, Головка цилиндров, Головка цилиндров)

Пропуск воспламенения в двигателе

Система зажигания двигателя.

Неправильный тип или загрязнение топлива.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.

Низкое давление топлива в системе.

Заедание клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.

См. Понижение токсичности выхлопа

Слишком высокая рабочая температура двигателя.

См. Охлаждение двигателя

Датчик температура охлаждающей жидкости.

Датчик положение коленвала.

Датчик положение распредвала.

датчик детонации.

Топливные форсунки.

Датчик FRP.

Низкая компрессия в цилиндрах.

ПРОВЕРИТЬ компрессию двигателя.

Износ или повреждение клапана(ов), толкателей или распределительного вала(ов).

Снять головку цилиндров. ОСМОТРЕТЬ головку цилиндров, клапаны, толкатели и распределительные валы на наличие признаков износа или повреждения. u263.6u263.5 (см. Головка цилиндров, Головка цилиндров)

Повреждение прокладки головки цилиндров.

Снять головку цилиндров. ОСМОТРЕТЬ прокладку головки цилиндров и цилиндры на наличие износа или повреждения. u265.6u265.5 (см. Головка цилиндров, Головка цилиндров)

Детонация двигателя в режиме холостого хода

Низкий уровень моторного масла.

Проверить уровень моторного масла. При необходимости ЗАЛИТЬ моторное масло.

Неправильный тип или загрязнение топлива.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.

датчик детонации.

Датчик положение коленвала.

Топливная форсунка(и)

Неправильные фазы газораспределения клапанов.

Проверить фазы газораспределения клапанов.

Чрезмерные отложения нагара.

Снять головку цилиндров. ОСМОТРЕТЬ головку цилиндров и поршни на наличие признаков нагара. u283.6u283.5 (см. Головка цилиндров, Головка цилиндров)

Износ или повреждение масляного насоса.

Износ или повреждение цепи газораспределительного механизма или звездочки.

Серьезная неисправность двигателя механического характера.

ОСМОТРЕТЬ элементы двигателя.

Детонация двигателя при ускорении

датчик детонации.

Топливные форсунки.

Серьезная неисправность двигателя механического характера.

См. двигатель, двигатель

ПримечаниеПеред переходом к каким-либо действиям по поводу возможных причин повышенного расхода топлива следует выполнить проверку расхода топлива с использованием меню "Инструментарий" в диагностическом приборе, одобренном компанией Ford.

Повышенный расход топлива

Прихватывание тормозов.

ПРОВЕРИТЬ систему тормозов. (см. Тормозная система)

Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.

УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).

Утечка(и) в топливной системе

ПРОВЕРИТЬ систему на наличие протечки (ек) топлива. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новые элементы.

Закупорка топливного фильтра.

УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр. (см. Топливный фильтр)

Неправильный тип моторного масла.

УСТАНОВИТЬ новый масляный фильтр и залить моторное масло.

Генератор.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому прибору, одобренному компанией Ford.

Заедание клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.

См. Понижение токсичности выхлопа

Пробуксовка сцепления (при наличии).

См. Механическая коробка передач в блоке с ведущим мостом и сцепление

Датчик температура охлаждающей жидкости.

Топливные форсунки.

Калибровка блок управления силовым агрегатом (PCM).

Используя диагностический прибор, одобренный компанией Ford, ПРОВЕРИТЬ наличие соответствующего обновления калибровки блок управления силовым агрегатом (PCM).

Неправильные фазы газораспределения клапанов.

Проверить фазы газораспределения клапанов.

Низкая компрессия в цилиндрах.

ПРОВЕРИТЬ компрессию двигателя.

Двигатель выключается при резком ускорении

Датчик положение распредвала.

Датчик положение коленвала.

Датчик FRP.

Низкое давление топлива в системе.

Примечание

Диагностика подачи топлива и органов управления Ford S-MAX I рестайлинг

Осмотр и проверка

Иллюстрация

Таблица признаков неисправности

Другие статьи — Подача топлива и органы управления — 2.0L Duratec-HE (303-04A)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!