Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/S-MAX/Ford S-MAX I рестайлинг (2010-2015)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить заднее уплотнение коленчатого вала
Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить заднее уплотнение коленчатого вала Ford S-MAX I рестайлинг

Двигатель 7 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

Для автомобилей с механической коробкой передач
  1. См. Ведомый и нажимной диски сцепления.
  1. Использовать приспособления 205-044-01 (Переходник к 205-044), 303-254 (фиксатор маховика).
Для автомобилей с автоматической коробкой передач
  1. См. Коробка передач - 2.0L Duratorq-TDCi (103kw / 140 л.с.) - DW.
Все автомобили.
  1. Использовать приспособление 303-293 (съёмник сальника коленчатого вала).

Установка

  1. Использовать приспособление 303-1176 (Монтажник, заднее уплотнение коленчатого вала).
  1. Использовать приспособление 303-1176 (Монтажник, заднее уплотнение коленчатого вала).
Для автомобилей с механической коробкой передач
  1. Использовать приспособления 205-044-01 (Переходник к 205-044), 303-254 (фиксатор маховика); Момент затяжки: Ступень 1: 20 Н·м; Ступень 2: 20 Н·м; Ступень 3: 48 Н·м; Ступень 4: 48 Н·м.
  2. Осмотреть маховик.
  3. См. Ведомый и нажимной диски сцепления.
Для автомобилей с автоматической коробкой передач
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 20 Н·м; Ступень 2: 20 Н·м; Ступень 3: 66 Н·м; Ступень 4: 66 Н·м.
  2. См. Коробка передач - 2.0L Duratorq-TDCi (103kw / 140 л.с.) - DW.

Примечание

Другие статьи — Двигатель — 2.0L Duratorq-TDCi (303-01E)