Как снять масляный поддон двигателя - 4-CYL Ford Ranger

2.0L и 2.3L

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздухоочиститель в сборе. Снимите масломерную линейку двигателя и трубку. Отверните стопорные гайки подвески двигателя. Если он оборудован, отсоедините линии маслоохладителя на радиаторе.
2. Снимите кожух вентилятора. На моделях с автоматической коробкой передач снимите болты крепления радиатора. Поднимите и поддержите радиатор, проложив его к капоту.
3. На всех транспортных средствах поднимите транспортное средство на подъемнике. Слейте моторное масло. Снимите стартер. Отсоедините трубку от выпускного коллектора к кронштейну впускной трубы у обратного клапана термактора.
4. Отверните гайки крепления коробки передач. На автомобилях с автоматической коробкой передач снимите качалку с корпуса преобразователя. Отсоедините магистрали маслоохладителя от фиксатора на блоке двигателя. Снимите переднюю поперечину.
5. На автомобилях с механическими коробками передач отсоедините крепление правого переднего нижнего амортизатора. На всех транспортных средствах расположите домкрат под двигателем и поднимите двигатель. Поместите блок древесины высотой 2 1/2" под двигатель для опоры. Снимите домкрат.
6. На автомобилях с автоматическими коробками передач поместите домкрат под трансмиссию и слегка приподнимите.
7. На всех транспортных средствах снимите болты крепления масляного поддона и опустите поддон на шасси. Снимите привод масляного насоса и приемную трубку в сборе. Снимите масляный поддон с транспортного средства. Очистите поверхность прокладки масляного поддона. Очистить наружную поверхность масляного насоса и сита приемного патрубка.

2.3Л Турбо дизель

1. Отсоедините отрицательные кабели аккумулятора. Снимите масломерную линейку двигателя. Снимите вентилятор охлаждения и кожух. Слить систему охлаждения и снять радиатор. Снимите ремень генератора переменного тока. Отвернуть болты крепления конденсатора кондиционера. Поддержите конденсатор вверх и в сторону.
2. Поднять автомобиль. Слейте моторное масло. Снимите переднюю поперечину. Снимите кронштейны стабилизатора. Нижняя планка стабилизатора. Отсоедините шланги гидроусилителя руля у насоса. Снимите прижимной зажим шланга усилителя рулевого управления и отведите шланг в сторону.
3. Отверните гайки крепления двигателя. Поднять двигатель и опору колодками между опорами и траверсой. Снимите болты масляного поддона и опустите поддон. Отверните 2 болта и 1 гайку, удерживающую приемную трубку масляного насоса. Опустите приемную трубку в масляный поддон.
4. Проворачивать коленчатый вал до тех пор, пока броски коренных подшипников не окажутся параллельными низу двигателя. Это обеспечивает зазор для снятия масляного поддона. Снимите масляный поддон через переднюю часть, подняв его вверх между двигателем и опорой радиатора. Затем опустите его через дно.