Как проверить 2.8L V6 - VIN [S]: диагностику
- Все детали очистить в растворителе и тщательно просушить сжатым воздухом. Убедитесь, что вся грязь или металлические частицы удалены из камеры предохранительного клапана.
- Проверить внутреннюю часть корпуса насоса, наружное кольцо и ротор в сборе на чрезмерный износ или повреждение. Проверить сопрягаемую поверхность крышки насоса на износ. При чрезмерном износе, задирании или рифлении сопрягаемой поверхности крышки насоса замените насос в сборе.
- Измерить торцевой зазор ротора между внутренним и наружным роторами. Снимите ротор в сборе с насоса и положите на ровную поверхность. Щуп должен быть вставлен не менее чем на 0,5 "(13 мм) в пространство между внутренним и наружным роторами. (Схема №26) Если зазор между вершинами роторов превышает допустимые нормы, необходимо заменить насос в сборе.
Проверка зазора в вершине внутреннего ротора При измерении поместите узел ротора на плоскую поверхность. Схема №26
