Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Демонтаж двигателя - 4-CYL: Прочее Ford Ranger

2.0L и 2.3L

  1. Отсоедините и снимите батарею. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель и канальный узел. На двигателях 2,3 л отсоедините выходную трубку воздухоочистителя у корпуса дросселя, шланг управления холостыми оборотами и трубку теплового стояка.
  2. Отметьте расположение шарниров капота и снимите капот. Отсоедините верхний и нижний шланги радиатора от двигателя. Снимите крепежные винты кожуха радиатора. Снимите верхние опоры радиатора. Снимите вентилятор охлаждения и кожух вентилятора. Снимите радиатор. Снимите колпачок заливки масла. Отсоедините первичный провод на катушке.
  3. Отсоедините провода от блока отправки давления масла и блока отправки температуры воды. Отсоедините провода от генератора переменного тока и стартера. Отсоедините трос акселератора и кикдаун от карбюратора, если он оборудован. Если имеется, снимите компрессор переменного тока с кронштейна и расположите в сторону с прикрепленными шлангами.
  4. Отсоедините вакуумный шланг силового тормоза. Отсоедините топливопровод шасси от топливного насоса. На двигателях 2,3 л отсоединить 2 штуцера подсоединения толкателя на топливной рейке двигателя. Отсоедините шланги отопителя от двигателя. Отверните гайки крепления двигателя.
  5. Поднять автомобиль. Слив картера. Снимите электродвигатель стартера. Отсоедините выхлопную трубу от коллектора. Снимите пылезащитную крышку с коробки передач. На автомобилях с механическими коробками передач снимите нижние болты крепления корпуса к двигателю и рабочий цилиндр сцепления.
  6. На автомобилях с автоматическими коробками передач снимите гибкие болты крепления пластины к преобразователю и нижние крепежные болты кожуха. На всех транспортных средствах опустите транспортное средство. Опорная передача с домкратом. Отверните болты крепления верхнего корпуса к двигателю. Прикрепить к двигателю подъемное устройство двигателя. Поднимите двигатель из транспортного средства.

2.3Л Турбо дизель

  1. Отметьте расположение шарниров капота и снимите капот. Отсоедините кабели массы батарей от обеих батарей и от двигателя. Снимите кабели с транспортного средства. Система охлаждения дренажей. Снимите шланг суфлера картера с крышки клапана.
  2. Отсоедините воздухозаборный шланг между воздухоочистителем и турбонагнетателем. Заглушка на входе турбины с помощью комплекта защитных колпачков (T85T-9395-A). Снять компрессор ВС и отложить в сторону. Отсоедините шланги нагревателя. Отсоедините верхний и нижний шланги радиатора от двигателя.
  3. Снимите вентилятор охлаждения. Снимите крепежные винты кожуха радиатора. Снимите верхние опоры радиатора. Снимите радиатор и кожух в сборе. Отсоедините электрический соединитель у топливного кондиционера. Отсоедините и заглушите топливопроводы у топливного кондиционера. Отсоедините магистраль возврата топлива у ТНВД.
  4. Отсоедините вакуумные линии у вакуумного насоса. Снимите шланг перелива охлаждающей жидкости с заливной горловины. Отсоедините акселератор и кабель управления скоростью (если он оборудован) на нагнетательном насосе. Отсоедините жгут проводов двигателя от жгута шасси внизу инжекторного насоса. Отсоединить датчик температуры охлаждающей жидкости и шинопровод запальной свечи.
  5. Снимите стартер. Поднять автомобиль. Снимите правое боковое колесо и шину в сборе. Снимите правую панель внутреннего крыла. Отсоедините провод реле давления масла. Отсоедините линии маслоохладителя на переходнике масляного фильтра. Ослабьте гайки крепления двигателя. Отсоедините выхлопную трубу от выпускной трубы турбины.
  6. Отсоедините шланги гидроусилителя руля у насоса. Отсоединить сервогидравлическую линию сцепления на корпусе сцепления и расположить в сторону. Отверните болты крепления двигателя. Снимите крепежные болты трансмиссии (кроме верхней 2). Снижение транспортного средства. Закрепите подъемное устройство на кронштейнах двигателя. Снимите верхние 2 болта крепления трансмиссии. Снимите двигатель с автомобиля.